今天我们来看一下硬卧车厢,以下6个关于硬卧车厢的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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火车上的硬卧是什么样子的？
每个隔间6张床，2张上铺、2张中铺、2张下铺，隔间不封闭。
每节火车车厢只有一个洗手间，位于车厢的尽头，不能洗澡。
不能充电，旅客列车的硬卧、硬座等车厢，没有供旅客适用的电源插座。
下面的图片是硬卧车厢的一种，还有一种时隔间之间仅隔着一块版，面对过道方向没有挡板。
硬卧和软卧的区别：
一、隔断间的铺位数不同
硬卧：硬卧的隔断间的铺位数是6个。
软卧：软卧的隔断间的铺位数是4个。
二、铺位结构不同
硬卧：硬卧的铺位结构为三层，分为上铺、中铺、下铺。
软卧：软卧的铺位结构为两层，分为上铺、下铺。
三、车厢编号不同
硬卧：硬卧的车厢编号为YW。
软卧：软卧的车厢编号为RW。
火车硬卧分几种吗，有几层啊。
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火车是分有硬卧和软卧的，硬卧和软卧是有一定的区别，硬卧分有三层，下铺，中铺，上铺。但是软卧只有分两层，只有下铺和上铺;软卧的车票价格比硬卧贵;软卧的车厢，是有车厢门，硬卧的车厢没有车厢门。
硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较光滑，但富有弹性和舒适，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。
软卧有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。 软卧列车也分两种:普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。
硬卧和软卧的具体区别如下:
1、硬卧的车厢，是没有车厢门的。三层都是在走廊边，如果想要上中铺和上铺，都是需要靠近走廊这边趴床铺梯子上去。整个人睡在硬卧车厢，所有的人员走动，都是可以看到自己睡觉的姿势。软卧的车厢，是有车厢门。而且只有两层，如果想要有好一点的睡眠环境，那么就可以将车厢门拉起来。这里经过走廊的人，都不会看到自己睡觉的样子。而且也会给自己一种安全感，会觉得像是在自己家里睡觉一样。
2、硬卧的票价比软卧要低，实际的体验似乎没有什么区别。很多人都有一个疑问，为什么硬卧的票价会比软卧的票价要低呢?而且软卧的价格，高于硬卧的价格一倍。有很多人都会觉得，坐一次软卧就相当于坐一次高铁的价格。在价格方面，就让人有一些无法接受。但是最终的原因，很多人都不太了解。其实软卧的性价比，与硬卧的性价比，没有高出多少，但是价格却高了很多。
3、硬卧每个隔间有6个铺位，分上、中、下三层，每一层有2个铺位。而软卧一般每个包间内只有4个铺位，分为上下两层。因此软卧的在立体空间上，乘客的活动范围更大，休息睡觉时，翻身更加的方便，显得不局促。此外，软卧的铺位的宽度比硬座的铺位更宽一些。
火车硬卧车厢是怎么排号的
1、硬卧铺车厢分布： 每个车厢可以乘坐66人，分为11个隔度间，每个隔间6人，上中下铺各2个。如果碰到车厢里问有播音室，则少一个隔间。 2、软卧票车厢分布： 软卧车厢最简单，4个位置一个内包厢容。1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推。5－8一个包厢，5下6上，7下8上。等等。 扩展资料： 硬卧车的铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。上铺距离地面远，上下需要攀趴车梯，但远知离打扰，没有人乱坐；中铺比较折中，各个方面区别于两者之间，下铺来去自由，活动空间大，比较方便 在硬卧车的过道的一侧，上方设有一排的行李架，上边用于放置东西。在每个车窗的里边，有一个不是很大的小型的桌子，用以摆放临时的以及小型的物品。相对的下方是两组折叠的凳子，供旅客临时使用，在不用的情况下，可以自动收回。避免了阻挡过道。
火车硬卧车厢是怎么排号的?
相邻两号在一个隔间。具体说明如下：
1、硬卧铺车厢分布图：
每个车厢可以乘坐66人，分为11个隔间，每个隔间6人，上中下铺各2个。如果碰到车厢里有播音室，则少一个隔间。
2、软卧票车厢分布图：
软卧车厢最简单，4个位置一个包厢。1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推。5-8一个包厢，5下6上，7下8上。等等。
3、注意事项
a、准备好足够的吃的东西，还可以带点杂志或带个mp4，避免做火车的时间太长会无聊。
b、晚上睡觉提高警惕点，睡觉时你可以把包放在被子里、再用身子略微压着点，就比较安全了。
c、下铺的空间大可以坐直来，旁边有小茶几。中铺如果只是睡觉就挺好的和上铺一样是不能坐直的。上铺是最狭窄的 活动性差，但被偷东西的几率小。
d、注意和周围的人搞好关系，虽然没多久，但是大家一起聊聊天挺好的，说不定还能成为好朋友。
火车硬卧车厢号排列顺序是什么？
火车的硬卧是按数字排序，再分上中下铺，比如1上，1中，1下；2上，2中，2下，以后都这样的排列，1和2是一个隔断，3和4是一个隔断，一节车厢共11个隔断，到21和22号，共66个铺位。
火车的由来
火车之所以被叫做火车是因为最早期的火车是用煤炭或木柴做燃料的。公元1804年英国人理查德 特里维西克制造了世界上第一台火车，这台由单一汽缸和一个大飞轮组成的蒸汽机车能牵引5辆车厢，可以时速8KM的速度行驶。
有意思的是这台机车没有设计驾驶座，由驾驶员跟在车子旁边走边驾驶。相隔4年之后他又制造了一台载人行驶的蒸汽机车，取名看谁能捉住我号，可惜在一次行驶过程中机车出轨，由于行驶不安全，后就不再使用了。
普通的硬卧火车，一个车厢有多少号？
一般的硬卧车都是三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位，因此，一节硬卧车内共66个铺位。
硬卧，是指中国客运列车的一种票种。价格实惠，但是比硬座贵一点，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。
各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢，组成列车内部的乘坐方式为铺位，乘车的时候，旅客既可以躺卧，也可以坐着，同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。
扩展资料
硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。
硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较光滑，但富有弹性和舒适，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。
一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子，进行上下。根据车厢内部布局的不同，硬卧车可分为半包围硬卧和露天硬卧，区别在于：
1半包围式硬卧：在卧铺靠近过道的一侧设有隔断，与过道隔开，相当于半个软卧车的布局。车内上下的梯子在隔断的内部。
2露天式硬卧：整个列车的卧铺靠近过道的一侧不设有隔断。是敞开的。上下的车梯设在两组铺位的中间部位。
参考资料：百度百科-硬卧
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