今天我们来看一下助燃剂,以下6个关于助燃剂的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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助燃剂有哪些
助燃剂有氧气、氯酸钾、硝酸钾、二氧化锰、氧化镁、三氧化二铝、四氧化三铁、三氧化二铁、氯化铁等。需要注意，“助燃剂”本身不能燃烧，但能发生燃烧所需要的氧气。从广义上来看，为了改进燃烧状况所用的添加剂，均属于助燃剂。
什么是助燃剂
一般来说，能改善燃料燃烧性能的化学品称“助燃剂”。燃料燃烧不完全将产生大量有害气体排到大气中影响人身健康，妨碍植物生长，CO、二氧化硫及NOx等
气体刺激眼鼻，引起支气管炎及肺气肿等疾病。不完全燃烧还能产生焦油、焦炭、灰分等沉积物，引起热效率下降、腐蚀金属等故障。
助燃剂主要包括燃烧促进剂、淤浆分散剂、水分离剂、灰分改质剂、乳化剂和催化剂。其中，燃烧促进剂通常用油溶性有机金属盐，诸如
镁、钙、钡、铬、锰、钴、镍、铜等环烷酸盐及磺酸盐，对于防止柴油燃烧排出黑烟以用钡盐最为有效。
作为水分离剂，通常采用阴离子、阳离子及非离子型各种表面活性剂。为了防止重油中钒、硫、钠等引起设备腐蚀，而改加灰分改质剂，通常采用MgO、
Mg(OH)2、MgCO3、CaCO3·MgCO5及氧化锌等。乳化剂可使燃料燃烧更完全，一般采用阴离子、阳离子和非离子表面活性剂。
什么是助燃剂 助燃剂的作用
1、助燃剂指的是本身不能燃烧，但能发生燃烧所需要的氧的物质。就 广义而言，为了改进燃烧状况所用的添加剂，均属助燃剂。助燃剂包括燃烧促进剂、淤浆分散剂、水分离剂、灰分改质剂、乳化剂和催化剂。助燃剂很多，如氧气、氯酸钾、硝酸钾等。 2、作用：能改善燃料燃烧性能的化学品称助燃剂。燃料燃烧不完全将产生大量有害气体排到大气中影响人 身健康，妨碍植物生长，CO、二氧化硫及NOx等 气体刺激眼鼻，引起支气管炎及肺气肿等疾病。不完全燃烧还能产生焦油、焦炭、灰分 等沉积物，引起热效率下降、腐蚀金属等故障。使用燃料助燃的目的是改善燃料油的燃烧性能。工业级助燃剂是为降低能源消耗、降低运营成本而研制的目的就是节能降耗。
助燃剂有哪些?常见的助燃剂有哪些
“助燃剂很多,如氧气、氯酸钾、硝酸钾等。水就是助燃剂,水是由H和O组成的,而氢和氧在其爆炸极限范围内混合本身就是极其易燃物质,而氧又是助燃的,在某些条件下水能分解成氢和氧,这样水在这种条件下就是助燃剂了。工业级助燃剂:工业级助燃剂是为降低能源消耗、降低运营成本而研制的目的就是节能降耗...”
燃烧为什么要有助燃剂？
燃烧需要三个要素：燃料、氧气和能量。助燃剂是指在这三个要素中，为了提高火焰温度、加速反应速率或改善火焰稳定性而添加的化学物质。
助燃剂可以起到以下作用：
1. 提高火焰温度：某些助燃剂本身就具有较高的发热值，添加后可以增加整体反应的放热量，从而提高火焰温度。
2. 加速反应速率：某些助燃剂可以促进化学反应的进行，使得原本缓慢的反应变得更快。这样不仅可以节省时间和能源成本，还可以降低产生有害物质（如一氧化碳等）的可能性。
3. 改善火焰稳定性：某些助燃剂具有良好的防止爆震和抑制振荡等特点，在工业生产过程中使用时可有效减少事故风险。
总之，通过添加适当种类和数量的助燃剂来调节各种因素对于实现理想效果非常重要。
助燃剂有什么
助燃剂包括燃烧促进剂、淤浆分散剂、水分离剂、乳化剂、灰分改质剂以及催化剂。
燃烧促进剂通常用油溶性有机金属盐，诸如 镁、钙、钡、铬、锰、钴、镍、铜等环烷酸盐及磺酸盐。对于防止柴油燃烧排出黑烟以用钡盐最为有效。
作为淤浆分散剂（防止重油沥青中形成淤浆）通常使用环烷酸、磺酸金属盐、脂肪酸与多元醇部分酯化的表面活性剂，以及甲基丙烯酸月桂酯-二乙氨基乙基甲基丙烯酸酯共聚物等高分子化合物。
扩展资料
作用机理
以燃煤助燃剂为例，加热条件下助燃剂中的金属类添加剂首先被还原成金属，然后金属吸附氧气，使金属氧化为氧化物，紧接着碳直接还原金属氧化物，这样金属一直处于氧化还原循环中，在金属和氧化物两种状态中来回转换，氧原子不断从金属向碳原子传递，加快氧气扩散的速度，使燃烧更易进行。
助燃剂中的金属离子能够被活化，从而使自身的电子发生转移，成为电子给予体，金属离子形成空穴，而碳表面的电子结构也发生变化，这种电荷的迁移将加快某些反应，从而提高整个反应的速度，使碳燃烧更完全。
参考资料来源：百度百科-助燃剂
参考资料来源：百度百科-燃煤助燃剂
助燃剂的概念是什么？
助燃剂的实质就是氧化剂。
燃烧是氧化还原反应，既要有还原剂（燃料），又要有氧化剂。一般生活中最常见的燃烧，是用氧气作氧化剂，但在一些场合（例如火箭）携带氧气不方便，或者觉得氧气作为氧化剂还不够强，就用一些便于携带的强氧化性物质作为氧化剂。
一般发射卫星的火箭，使用液态的氧化剂，液态氧化剂氧化效果好，使用方法简单（用泵把它泵进发动机即可），技术成熟。
但是液态氧化剂也有缺点，主要就是因为氧化性太强，容易造成容器的腐蚀，容易泄漏等，一般要到临发射前才注入火箭，这比较费时间，因此通常只在发射卫星的火箭和老式的弹道导弹的运载火箭上使用。火箭的液态燃料的用法也和液态氧化剂相似。
新式的先进弹道导弹用的运载火箭一般使用固态氧化剂和固态燃料，固态氧化剂和燃料由于是固体，所以使用方法比较复杂，技术要求高，并且没有那么成熟，因此只有少数国家才掌握该项技术。固态氧化剂和燃料的性能，目前也不如液态的，但是它有一个非常好的优点：不容易腐蚀容器，不容易泄漏，因此可以平时就把它装在火箭内，这样发射时就不用临时来装，为发射节约了宝贵的时间，这时间对于导弹来说是相当关键的。
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