今天我们来看一下潮州广济楼,以下6个关于潮州广济楼的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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广济楼在什么地方
广济楼位于广东省潮州市湘桥区环城东路，是广东潮州城七城楼之首，襟江控岳，护邑镇桥，为名城标志之一。广济楼始建于明代洪武三年(1370年)，历代均有不同程度的维修，民国廿年(1931年)重修。以其深具历史、科学、艺术价值，被国务院公布为全国重点文物保护单位。
广济门城楼是一座宫殿式三层歇山顶阁楼，外城门原有“东为万春”门额。楼置于高大厚实的台基上，拱门中开，面阔七间，进深五间，前后面为木石柱相衔接支撑，并跨出城墙外，成为骑楼。屋面铺双层大青瓦，各层出檐均嵌蓝琉璃勾头滴水，雕栏画栋，四面环窗，飞阁流丹，巍峨壮观。登楼四望，但见韩水北下，长桥卧波，远山如黛。如遇夏秋，水涨潮急，舟帆点点，随波而下。时见江涛拍墩，时见浪花溅岸，画意诗情，殊足欣赏。楼内有联云：“万峰当户立，一水接天来”，正是这一景观的大写意。暮春三月，登楼眺望，韩江水涨，江面开阔，长桥卧波，烟波浩渺，笔峰如画，行船如梭，别有一番景致，故潮州内八景有“东楼观潮”之胜。
广济楼在哪里
广济楼位于广东省潮州市湘桥区环城东路。
是广东潮州城七城楼之首，襟江控岳，护邑镇桥，为名城标志之一。广济楼始建于明代洪武三年（1370年），历代均有不同程度的维修，民国廿年（1931年）重修。以其深具历史、科学、艺术价值，被国务院公布为全国重点文物保护单位。
广济楼的发展：
原明代广济楼已不复存在，仅剩一些零构件，设计者只好依据清代潮州古城图的广济楼外观以及清代画家笔下的广济楼风貌，参考潮州城内遗留的明代建筑形式，再行设计，采取“落架重修”方式，即把老楼遗存的老构件按原位安上，充分体现“修旧如旧”原则。
在城楼的梁柱装饰细节上，设计者主要考虑潮州传统工艺技术，同时也参考北京、西安等地古建筑中的民族特色，重塑具有中式传统风格和地方特色的文物建筑。新修复的广济楼比民国修复的原楼高出6米，宽度也有所增加。
有谁知道潮州的广济楼的历史
韩江古无桥。 《潮州三阳志·桥道》栽："由东以入广者，至潮有一江之阻。 沙平水落，一苇可航；雨积江涨，则波急而岸远。 老于操舟者且自恐，阅一日不能四五济，来往者两病之。 "为渡江，人们往往"日夜野宿，以伺其便"。 可见无桥之苦，摆渡之难。 宋乾道七年（1171），潮州太守曾汪"乃造舟为梁，八十有六，以接江之东西岸，且峙石于中，以绳其势、根其址，凡三越月而就，名曰康济桥"。 这便是最早的广济桥。 康济桥经越3年，于淳熙元年（1174）夏，被无情的洪水冲毁。 继任的太守常祎重修之，并将浮舟增至106只，使"舳舻编连，龙卧虹跨"，十分壮观。 桥成尚有余资，"遂创杰阁于西岸，以镇江流，名曰仰韩"。 其实，这个"杰阁"就是西岸的第一墩。 它的创建，拉开了从两岸向江心筑墩架梁的旷日持久工程的帷幕。 西岸桥墩从淳熙元年至绍定二年（1228），历54年间由朱江、王正功、丁允元、孙叔谨诸太守相继完成桥墩10座。 又以丁允元筑墩最多，功绩最著，西桥因此而称"丁侯桥"。 东桥以绍熙五年（1194太守沈宗禹"蟠石东岸"筑"盖秀亭"为始，经陈宏规、林山票、林会诸公筑建，至开禧元年（1205），共筑成桥墩13座，命桥名为"济川"。 开庆元年（1259），太守林光世"造新舟二十四，铁缆七十丈，从旁翼而贯之"。 至此，全桥格局始定。 此后，该桥亦兴亦废，时毁时修，风风雨雨又经理了二百多年，至明中叶才迎来了它最辉煌灿烂的时期。 明宣德十年（1435），桥又一次被洪水毁坏。 知府王源"以修桥为己任，捐俸倡之，所部撩属及富家巨室，皆争先恐后。 于是，购木石，募工佣，凡墩之颓毁者补之，石梁中断者易之"。 完工后，"西岸为十墩九洞，计长四十九丈五尺；东岸为十三墩十二洞，计长八十六丈。 中空二十七丈三尺，造舟二十有四为浮桥"，统一全桥名称曰：广济桥。 桥成后，"立亭屋百二十六间"，，又在桥墩上修筑"广济桥廿四楼"，使广济桥的华丽称甲一方，令邦人李龄发出了"吾潮胜状在于广济一桥"的赞叹！ 正德八年（1513），广济桥遭台风破坏，知府谭伦"继修如制"，复增一墩一楼，减去福州6只，遂成"十八梭船廿四洲"的格局。 此后，广济桥又屡有兴废，历经沧桑，但基本格局没大的变化。 直到1958年，因国道交通的需要，将中断浮桥拆除，改为三孔钢桁架及两个高桩乘台式桥梁，并对所有石墩进行了加固补强。 1988年，广济桥被列为全国重点文物保护单位。 广济桥结构奇特，形式殊异，华彩夺目，不愧为潮州名城的表征，不愧为 我国桥梁史上的特例，具有十分重大的历史价值、艺术价值和科学价值。
潮州广济楼可以飞无人机嘛
不可以。该地为当地的禁飞区，只有经过特殊申请批准才可以在该地飞行，否则禁止任何飞行设备飞行。广济楼是广东潮州城七城楼之首，襟江控岳，护邑镇桥，为名城标志之一，位于广东省潮州市湘桥区环城东路。
潮州旅游必去15景点
导语：广济桥、道韵楼、缵美楼、开元寺、韩文公祠、龙湖古寨、象埔寨、石丘头村、孚中寨、广济楼、许驸马府、笔架山潮州窑遗址、己略黄公祠、从熙公祠都在潮州，国家历史文化名城，潮州文化的重要发源地，粤东地区文化中心，海峡西岸经济区成员城市之一，闽、粤、赣边韩江流域的.商品集散地。面积3679平方公里，户籍人口269万人。有岭海名邦、海滨邹鲁、文化橱窗、华侨之乡、中国婚纱晚礼服名城、中国民间艺术之乡、国家园林城市、潮州菜之乡、中国优秀旅游城市、中国不锈钢制品之乡等美誉。
非物质文化遗产有：潮剧、潮州工夫茶、潮州剪纸、潮绣、潮州花灯、潮州木雕、铁枝木偶戏、珠绣、推光金漆画、潮州传统建筑木结构技艺、潮州菜烹饪技艺、潮州单丛茶制作技艺、潮州彩瓷烧制技艺、枫溪瓷烧制技艺、大城所端午节游旱龙、潮安文里英歌舞……
潮州，必去的15个景点
1、广济楼：位于古城，广东省最雄伟的古城城门楼
2、广济桥：位于古城东侧， 中国四大古桥之一，全国重点文物保护单位
3、韩文公祠：位于广济桥东侧，明清古建，全国重点文物保护单位
4、牌坊街：位于古城中心， 现有23座，记载潮州500年辉煌
5、旧城墙：位于古城，行走2.3公里古城墙，赏3古庙4城门楼5街巷
6、西马路、上西平路、上东平路、甲第巷、昌黎路：位于古城中心的十几条街巷，潮州市井体验，无法语言描述
7、龙湖古寨：古城南边11公里处，广东最美古村落之一，南宋初年建寨，至今八百多年，100多座古建筑，历代进士、举人达53人，附近有状元林大钦故乡(有林氏家庙)
8、道韵楼：位于饶平县三饶镇，中国最大八角形土楼，始建于明万历十五年，周长328米，内切圆直径101.2米，全国重点文物保护单位
9、象埔寨：位于古巷镇古一村，2.6万m²，76口水井，3街6巷72座古建筑各不相同同
10、石丘头村：位于铁铺镇，楼内寨、彭罗寨，潮州土楼研究价值
11、古巷镇孚中村：位于古巷镇象埔寨东侧，清代古建筑群孚中寨，武状元黄仁勇故乡
12、凤凰山：位于大埔、丰顺、潮安交界处，观古茶树，品单丛茶，赏凤凰天池，海拔1497米
13、幽谷逸林：市区往北29公里处，溪涧瀑布山林郊野之旅
14、开元寺：位于古城，粤东第一古刹，有1278年历史，全国重点文物保护单位
15、淡浮院：市区往东6公里处，与泰国淡浮院同宗同形。有中国历代书法碑林，潮州文化新地标，牌坊、园林、碑刻、公园、山野风貌值得拍摄
另外，潮州方言、潮剧、潮州音乐、潮州木雕、工夫茶、潮州菜、街头小吃会成为您潮州之旅最深的记忆。
潮汕之旅从潮州开始，实地探访后推荐几处景点，五一假期安排起来
我一直认为，潮汕地区是广东的一处宝藏之地，这里不仅有着与广府文化不同的地方文化，还有着非常丰富的 美食 ，让人难以不惦记。 我们常说的“潮汕”，并不特指某一座城市，而是由潮州、汕头以及揭阳三市组成的一个潮汕文化区。至于同是粤东的汕尾和梅州，也在加快着融入到该圈中。这两座城市算不算是传统意义上的“潮汕”呢，见仁见智吧。 我们给自己安排了一次旅行，去探访一下潮汕。同在广东，我们在广州，潮汕在那头，那里反而离福建的距离要更近一些。 光想着却没行动，多少有些遗憾，于是我们把第一站定在了潮州，当作是潮汕之旅的开始。 潮州有两个在用的火车站，潮州站和潮汕站。潮州站主要是经停普通火车的，耗时长，不过距离古城要近很多。而潮汕站则位于潮安区的沙溪镇上，这里往来的，主要是动车组列车。从广州过来的话，两三个小时就到了。 无论你先到的是哪个火车站，或是自驾过来游玩的，我都建议你住在古城里，这会让你接下来的游玩更便捷舒心。 来到潮州，最先要解决的就是住宿问题。我们当时是住在古城范围内，这边的住宿很多，可以提前在网上订好房间，到当地后直接去前台办理入住手续，省时又省心。 潮州古城依韩江而建，古城略微狭长。住在古城内的好处是，所在的位置正是潮州景点最为密集的地方，吃住行都很方便。 逛古城，成了在潮州那几天最大的乐趣。有着1600多年 历史 的潮州城，并没有像某些古城一样，沦为了只剩下外地人在经营生意的圈地景区。 相反，这里极具生活气息，世代居住在这里的潮州人不在少数，他们过着自己的生活，并没有因为越来越多的观光客的涌入，而改变自己的日常。 早就听闻潮汕人特别爱喝茶，来了一趟潮州，还真的验证了这一点。无论走在哪里，看到最多的画面，就是三五一群人围在一起喝着工夫茶聊着天。 骑楼下刚好是遮阴避雨的极佳之处，他们乐此不疲地享受着这慢悠悠的生活调子。 如果说潮州古城是潮州必到的景点，那么牌坊街就是古城中的精华所在。 事实上，“牌坊街”是俗称，只是叫着叫着，大家都习惯如此称呼了。顾名思义，这里的牌坊很多，现存的也有22座。 牌坊街就在太平路上，曾经这段不到2公里的步行街，就有过四十多座各式各样的牌坊，由于一些原因，这些牌坊大多都被拆毁了。 后来为了复兴这段路，才把部分的牌坊重修了起来，也就有了我们现在看到的模样。 白天和夜晚，牌坊街都有着不同的感觉，因有牌坊的存在，也让整条街文艺了起来，有种踏入书香门第的感觉，快来沾一沾这古色古香吧。 牌坊街对出就是广济楼了，因位于古城东门，也叫“东门楼”。 始建于明代，广济楼是一座有着600多年 历史 的恢弘建筑。虽说如今我们看到的形制，是经过重修的，可也遵循着史籍记载的真实广济楼，因此看起来，依旧感到十分震撼。 登上城墙，还能更近距离看清广济楼的模样呢，时间充裕的话，沿着城墙走上一圈，内里是古城的烟火气息，外边是韩江的江景风光，潮州之美，一览无余。 夜幕降临，广济楼更是化身为黑暗中最美的风景线。如果你见过了其白天时的模样，那么亮灯之后的广济楼，更是值得来打卡。 广济桥曾被桥梁专家茅以升评为“世界上最早的开合式桥梁”，它的神奇之处，就在于大桥的中部，是由活动自如的梭船所组成。 想要上桥的话，是需要购买20元门票的。寻思着来都来了，我们还是花了40元的门票上了桥。其实桥上的看头并不是很多，不过如果你踩着恰当的时间，还能见到非常有意思的一幕哦。 下午五点半左右，工作人员会拉起警戒线，把游客隔开在一边。这个时候，会有专门的船只过来把那些连接的梭船移开，整个过程游客都是可以见证的。 “过河拆桥”的场景就在眼皮底下上演了，整个广济桥呈现出了一个“开”的状态。都说西湖断桥有名，可毕竟那不是真正的断桥。 而被移走了梭船的广济桥，是实实在在“断”了的桥呢。 上午九点过后，这些梭船又会被移回原位，桥身重新“合”上，十分有趣。 在滨江路上也能够看见广济桥，晚上的时候这里不时会有灯光秀表演。本来当时我们也想着去凑个热闹，等了许久也不见有动静，直到问了当地人才知道，特殊时期已经暂停了表演。 听说灯光亮起，光影在桥身上变幻甚是好看，遗憾没能看成，你来了的话，可以留意一下相关的讯息。 甲第巷就在潮州古城的太平路上，这里也是牌坊街的一部分。我把这条巷子单独拿出来说，是因为觉得它很值得一游。 很多游客都会来逛牌坊街，沿着大街走，却未必会发现这条不起眼的小巷子。甲第巷是古代潮州城中官宦以及名门望族的聚居地，从“甲第”二字，就能品出这里曾经的辉煌。 这里至今还保留有很多十分珍贵的老建筑，现在看来，依然觉得韵味十足。穿行其中，分明感受到古朴的气息。加上这里少有游客来，格外清净，惬意极了。 看着这一座座“大夫第”、“资政第”、“外翰第”、“儒林第”……实在感慨，潮州当真是才人辈出呀。 对了，这里有个关于民居文化的展览馆，在天台还能够俯瞰部分民居全景。遗憾的是，我去的时候正好大门紧闭，不对外开放。你若到了此处，倒是可以打听一下是否已重新开放了。 开元寺应该是潮州比较早的且留存至今的古建筑群了，素有“粤东第一古刹”之誉。 这座寺庙是以唐玄宗开元盛世年间的连号“开元”来命名的，经过后世各朝各代的不断修缮，如今的开元寺依然保留有唐朝时期的主要布局。 漫步其中，香火缭绕。听说在这里祈愿是很灵验的哦，不知道你会在心里默默许下哪些美好的愿望呢？ 听说潮州曾出过一位驸马爷，名叫许珏。关于许珏的记载并不太多，只知道他是宋英宗的长女德安公主的驸马。 如今的许驸马府，仍然保留着始建时的大致布局。我去的时候，刚好还有免费优惠，就入内参观了一下。这里的门槛特别高，给我留下了很深的印象。至于里边的布置，比较简单。 不过如果你对潮州古宅以及人文 历史 感兴趣的话，许驸马府倒不失为一个好去处。除了是潮州传统的民居以外，这里还是皇家的住宅，乃至整个潮州，这都是极其稀罕的。 你对潮州哪处景点最感兴趣呢？欢迎留言在评论区和大家一起分享哦。图文原创，侵权必究。
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