今天我们来看一下黄金水道,以下6个关于黄金水道的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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长江被称为“黄金水道”的原因是什么
长江被称为“黄金水道”的主要原因是“航运价值高"。
具体原因如下：
1.近年来，由于中国经济已经步入飞速发展的快车道，加之长江沿线的航道不断得到整治，进入21世纪，长江航运发展迅猛，已经成为目前世界上运量最大、航运最繁忙的通航河流。
2.长江航运在港口吞吐能力、船舶运力、安全保障等几个方面也取得了重大发展和新突破。 长江一年四季不冻，是名副其实的“黄金水道”。
3.长江流域内共有通航河流3600多条，总计通航里程约7×10km（其中，0.7m以上水深的等级航5.7×10km），占全国内河通航里程的70%，各项运网密度指标均高于全国平均水平。运网密度每万人高于全国平均50%，运网密度每100km为全国平均的3倍多，综合密度和经济相关密度也在全国平均2倍以上，显示出长江水系航运网的优势和在全国内河航道中的地位和作用。
长江被称为“黄金水道”的原因是什么？
长江，华夏民族母亲河，世界第三长河。长江干流横贯东西，支流众多，流域广阔，水量丰沛，中下游地区常年无冰冻，是闻名世界的黄金水道。
黄金水道是指货动量居世界各河首位的水道。莱茵河是德国最重要的河流，是德国的“黄金水道”。美国黄金水道是密西西比河。以及还未正式使用的北极航道。
长江是中国第一大河，干流全长6397公里（以沱沱河为源），一般称6300公里。流域总面积一百八十余万平方公里，年平均入海水量约九千六百余亿立方米。以干流长度和入海水量论，长江均居世界第三位。
长江的最上源沱沱河出自青海省西南边境唐古拉山脉各拉丹冬雪山，与长江南源当曲回合后称通天河；南流到玉树县巴塘河口以下至四川省宜宾市间称金沙江；宜宾以下始称长江，扬州以下旧称扬子江。长江流经西藏、四川、重庆、云南、湖北、湖南、江西、安徽、江苏等省市区，在上海市注入东海。有雅砻江、岷江、沱江、嘉陵江、乌江、湘江、汉江、赣江、青弋江和黄浦江等支流。在江苏省镇江市同京杭大运河相交。
长江在湖北省宜昌市曲流发达，多湖泊（鄱阳、洞庭两湖最大）；湖口以下为下游，江宽，江口有冲积而成的崇明岛。长江水量和水利资源丰富，盛水期，万吨轮可通武汉，小轮可上溯宜昌。
长江流域是中国人口密集经济繁荣的地区，沿江重要城市有重庆、武汉、南京、上海。
长江可供开发的水能总量达二亿千瓦，是中国水能最富集的河流。长江干流通航里程达二千八百多公里，素有“黄金水道”之称。
长江在重庆奉节以下至湖北宜昌为雄伟险峻的三峡江段（瞿塘峡、巫峡、西陵峡），世界最大的水利枢纽工程三峡工程就位于西陵峡中段的三斗坪。
黄金水道是哪条河?
黄金水道是长江。因为长江是中国第一大河，是横贯我国东西的水运大动脉，故有“黄金水道”之称。长江古代时称大江或者江，位于青藏高原的唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧，自西向东流经11个省份。
自上海东流入东海，长江长有6300公里，只次于非洲的尼罗河与南美洲的亚马孙河，居世界第三位，为中国第一大河。长江流域生态类型多样，水生生物资源丰富，是多种濒危动物如扬子鳄和达氏鲟的栖息地。
黄金水道简介：
黄金水道是指货动量居世界各河首位的水道。莱茵河是德国最重要的河流，是德国的黄金水道。美国黄金水道是密西西比河，以及还未正式使用的北极航道。长江是中国第一大河，是横贯我国东西的水运大动脉，素有黄金水道之称。
为什么称长江为“黄金水道”？
长江，华夏民族母亲河，世界第三长河。长江干流横贯东西，支流众多，流域广阔，水量丰沛，中下游地区常年无冰冻，是闻名世界的黄金水道。
黄金水道是指货动量居世界各河首位的水道。莱茵河是德国最重要的河流，是德国的“黄金水道”。美国黄金水道是密西西比河。以及还未正式使用的北极航道。
长江是中国第一大河，干流全长6397公里（以沱沱河为源），一般称6300公里。流域总面积一百八十余万平方公里，年平均入海水量约九千六百余亿立方米。以干流长度和入海水量论，长江均居世界第三位。
长江的最上源沱沱河出自青海省西南边境唐古拉山脉各拉丹冬雪山，与长江南源当曲回合后称通天河；南流到玉树县巴塘河口以下至四川省宜宾市间称金沙江；宜宾以下始称长江，扬州以下旧称扬子江。长江流经西藏、四川、重庆、云南、湖北、湖南、江西、安徽、江苏等省市区，在上海市注入东海。有雅砻江、岷江、沱江、嘉陵江、乌江、湘江、汉江、赣江、青弋江和黄浦江等支流。在江苏省镇江市同京杭大运河相交。
长江在湖北省宜昌市曲流发达，多湖泊（鄱阳、洞庭两湖最大）；湖口以下为下游，江宽，江口有冲积而成的崇明岛。长江水量和水利资源丰富，盛水期，万吨轮可通武汉，小轮可上溯宜昌。
长江流域是中国人口密集经济繁荣的地区，沿江重要城市有重庆、武汉、南京、上海。
长江可供开发的水能总量达二亿千瓦，是中国水能最富集的河流。长江干流通航里程达二千八百多公里，素有“黄金水道”之称。
长江在重庆奉节以下至湖北宜昌为雄伟险峻的三峡江段（瞿塘峡、巫峡、西陵峡），世界最大的水利枢纽工程三峡工程就位于西陵峡中段的三斗坪。
密西西河被称为“黄金水道”，它对美国究竟有多重要？
密西西河被称为黄金水道是有原因的，因为这条河对美国很重要，美国需要用密西西河来运送货物。
从密西西河的源头算起，密西西河是落基山脉东部最大的支流，它的长度为6020公里，居世界第四位，仅次于非洲的尼罗河，南美的亚马逊河，和中国的长江。第一长河，密西西盆地始于北部大湖附近的大湖，南部到达墨西哥湾，东部与阿巴拉契亚山脉相连，西部与落基山脉相连。面积的1/8。密西西河汇聚了7,000多个支流。西岸支流比东岸越来越长，形成了巨大的不对称树突状水系统。这条河水丰富，河口附近的年平均流量为每秒18,800立方米。
密西西河作为工业化国家的中心河，曾经难以控制的河流流经北美大陆最肥沃的农田，现在已由人类控制和使用。密西西比盆地是由密西西比河和数千条河流相连的大平原，广阔的河流网络覆盖了该国三分之一以上的土地面积。以密西西比河为航运网络，美国广阔的内陆都有河口，美国的丰富货物可以通过水运输，运输成本低运往整个国家和世界。
美国还通过修建运河来修复密西西比盆地和五个大湖。美国大陆相当于三面环水，并通过内河运输向广大内陆开放。对于美国来说，大密西西比州是其地理核心，东部是阿巴拉契亚山脉，西部是落基山脉，北部是大湖，南部是墨西哥湾。美国拥有美国最大的密西西比州和北美洲。密西西比河是美国的母亲河，密西西比河谷是美国的地理核心。它是美国经济早期兴起的关键，也是美国长期繁荣和强大的地理基础之一由此可见密西西河对美国有多大的用处。
我国被称为“黄金水道”的是那条河？
我国被称为“黄金水道”的是长江。
长江被称为黄金水道的原因：
1、运量大。三峡大坝建成后，长江上游通过能力仅一个大型船队至少可装6千吨散货(煤、矿石、钢材) ；一艘集装箱船至少可装150至300个以上标准国际集装箱；一艘滚装船至少可装350至500辆以上商品车。应当注意的是，长江上每天可以进出许多艘这样的船舶和船队，铁路却不可能。
2、投资省。要使长江航运畅通，只需重点投资修建几个港口，重治几段的航道。在港口中，主要是长江上游重庆港和中游武汉港。此外还有一些较小的港口。修建这些港口，使之现代化，完全能满足重庆市和西部地区、武汉市和华中地区进出口物资的运输要求。在航道整治中，重点是长江中游几个冬季漕窄水浅的航段以及下游个别航段，结合防洪整治，投资远低于修建一条从上海到重庆的高速公路或铁路。
3、占地少。除港口建设需要少量土地外，完全不需占用土地，绝对不像铁路和高速公路那样占用大量土地，尤其是耕地。
4、油耗低。中国是一个贫油大国，如何节约燃料油或能源是必须高度重视的。以同样运一吨物资所需要的功率作比较，公路约为8马力，铁路约为2马力，而长江水运仅约为0.5马力，相差之悬殊由此可见。
5、成本低。在各类交通运输方式中，长江水运成本是最低的。其原因是能耗低，这对于支持生产企业降低生产成本、增强市场竞争力是十分重要的。事实证明，进出口物资和国内贸易物资(包括集装箱和汽车) 正在大量从铁路转向长江水运。
6、便利。通过长江运输的进出口物资，尤其是集装箱，可以直接在上海指定的海港装卸，非常便利。相对铁路来说，减少了在海港的短途运输环节，节省了短途运输和装卸费用，缩短了时间，避免了多环节转运带来的货损。
7、安全。货物装上船，一直到终点港，中间航行在江上，不会受人为破坏或被偷盗。
8、可运大型设备和物资，只有通过长江水运才能运输。无论铁路和公路都不可能运输超宽、超长、超高的货物。长江航运的这一优点是绝对不可取代的。
长江航运惟一不足的问题是，传统方式运输造成的周期长于公路和铁路。但针对这一问题，采取先进船舶，结合航道整治，是可以解决的。如果算上铁路货物的中转时间，可以做到从重庆往返上海所需时间与沿江铁路接近或相等。
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