今天我们来看一下川藏线地图,以下6个关于川藏线地图的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
川藏线和滇藏线地图
1、川藏线
南线由四川成都—雅安—泸定—康定—东俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝八一镇—工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨，全长2146公里，属318国道。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称，有多个著名险段。
北线由成都至东俄洛 与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上，经八美（原乾宁县）—道孚—炉霍—甘孜—德格—西藏江达—昌都—那曲县—拉萨，全长2412公里。分大北线、小北线。
2、滇藏线
滇藏公路全长1930公里， 处于海拔4000米以上的路段有39公里；3000-4000米的有239公里。全线大型桥梁四座，隧道三处，中小桥梁112座，涵洞1764道，档墙16.9万立方米。
昆明到拉萨，国道214，昆明39→下关14→大理166→丽江145→中甸152→德钦103→盐井111→芒康359→八宿450→林芝406→拉萨，全长2300公里。
扩展资料
川藏南线景点：理塘、海子山、巴塘、芒康、邦达等。
1、理塘
位于理塘河上游，海拔4014米，川藏南路上最高的城镇。每年八月，藏区规模最大的赛马盛会—理塘赛马节在此举行。过了理塘，下一站就是海拔4670米的海子山口。
2、海子山
一片广阔的草原牧区，山下的姐妹湖终年冰封不化，传说湖中有怪兽出没。继续向西，经义敦村便达巴塘。
3、巴塘
位于金沙江东岸，以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世。四川境内最后一个大镇，由此西行过金沙江大桥，便进入西藏境内。
4、芒康
芒康藏语意为“善妙地域”。入藏后的第一个县城，地处三江流域峡谷区，境内群山起伏，多峡谷，地形复杂。特产有竹编工艺品和陶瓷。境内景点有盐井区曲孜卡温泉和有“神湖”之称的莽错。由芒康翻越脚巴山后即抵邦达—川藏南北路汇合点。
5、邦达
中国最高的邦达机场就建于此。邦达镇地处川藏南、北会合点，向西通往八宿县—林芝地区—拉萨。邦达镇之间有著名的业拉山72拐—怒江大峡谷—怒江大桥。
参考资料来源：百度百科-成都－拉萨公路
参考资料来源：百度百科-滇藏公路
川藏线地图及详细资料
川藏线地图详细： http://chuanzang.xxcz.cn/raiders/show_63.html
皖南川藏线路线图及景点
皖南川藏线又称“江南天路，皖南318”，东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最神秘精华路段全长120公里。
皖南川藏线线路是从宁国市板桥村--泾县汀溪乡桃岭村--爬越桃岭盘山公路--汀溪乡九里岭--蔡村镇松树岭--月亮湾村。
注:图中蓝色粗线为皖南川藏线
有些人误认为皖南川藏线线路是:“宁国市板桥村--战岭(泾县水墨汀溪景区次入口)--大南坑(泾县水墨汀溪景区主入口)--泾县蔡村镇”这条线路。
如果走这条线，将会到达水墨汀溪景区，在此入口处景区设有门票收费点，个别人士认为水墨汀溪景区收取的门票费用是途经皖南川藏线的费用，造成了不必要的误会(因为本身这段路就不是皖南川藏线的线路)。
因此，从宁国板桥来的游客，在板桥村处一定要看清附近设置的路标(如下2幅图)。看到路标左转4千米后到达的才是皖南川藏线，右转6千米到达的则是水墨汀溪景区。
提示路标
提示路标
而且从宁国板桥前往水墨汀溪景区，一路上也有相应温馨提示牌(如下图)。
提示路标
提示路标
水墨汀溪景区行驶规范
水墨汀溪景区是由个人投资开发的4A级旅游景区。景区收费由物价管理部门批准。
战岭(水墨汀溪景区次入口)--大南坑(水墨汀溪景区主入口)道路仅2.5-3.5米宽，不具备车辆双向通行条件，为保证游客安全、维护景区正常运营，景区规定在6:00-20:00实行景区道路车辆限行。
若不限行，狭窄道路上，车辆随意通行游客安全无法保障;不限行，车辆随停随放只会增加新的涌堵路段。
尤其是节假日期间，大量自驾车游客纷至沓来，老汀溪街道至水墨汀溪景区主入口交通会更加拥堵，交通安全的压力维持非常大。有时采取限行，安排公交车辆免费接送游客。
2015国道317川藏路线地图
317和318一样，都属于川藏线。317国道，又被驴友们称为川藏北线。318则被称为川藏南线。
与318相比，317的路况明显差了很多。旧时，317被称为地狱之路，会通过很长一段无人区，现在道路翻修，虽然路况好了很多，但是相比318国道，317依旧不是那么好走的，所以为了安全考虑，在这儿小编不建议大伙儿去亲身体验，通过文字图片了解就好。
317国道(G317)，起点为四川成都，终点为西藏那曲，全长2034千米。
317国道的路径为：四川成都－郫县－都江堰－汶川－理县－马尔康－炉霍－甘孜－德格－西藏江达－昌都－类乌齐－丁青－巴青－索县－那曲。
由于它的战略地位不及318，所以它被国家冷落了。在317上有太多的路段由于初建时的窘迫，至今是单车道，会车艰难……
由于它基本与318同向前行，特别是进藏之后，所经地区多为偏荒之地，所以它被长途远输的车队冷落了。没有运输，就没有及时的道路维护，行车愈加艰辛……
由于它相对于其它纵横南北的国道来讲，太短了，只有短短的2034千米，也许这不足以引起做专题的旅游宣传媒体的关注，所以它被冷落了，翻翻杂志、找找指南，相关资讯零散、缺失……
由于它路途艰险，进入藏北后沿途旅游开发落后、海拔相对较高（与318相比），所以它被旅行者们冷落了，有多少人从中途转道，沿其它线路进藏，离它而去……
其实，317也是一条人文璀璨、光影独特的景观大道，如果按专家理论，景观范围向沿途周边展扩200KM的话，317的景观价值更是无可比拟：
317穿越了汉、羌、回、满、蒙、门巴、络巴、藏族（嘉绒、木雅、康巴、卫藏）等50余个民族的居聚区，是一条民族交融的大道。
317串起了色达喇荣五明佛学院、亚青修行地、德格印经院、噶举派康区主寺八帮寺、唐蕃古道上的查杰玛大殿、宁玛派寺庙白玉寺、格鲁派寺庙甘孜寺、苯教最古老的寺庙孜珠寺等寺庙，是一条宗教文化汇集的大道。
317走过了历史上最伟大的水利工程都江堰、新石器时代晚期的卡若遗址、藏族英雄格萨尔王的领地、解放西藏的昌都战役发生地，是一条历史积淀厚重的大道。
317翻越了无数山川，从蜀中富饶的成都平原到藏北苍凉的羌塘高原，是一条景色原始壮丽、光影斑驳奇特的大道。
每个季节，每条线路，我们都可以看到不同藏区。
雨季结束的317，高原正处于一片蓬勃之中，从四川盆地到川西北草原、山地，再跨越金沙江进入神奇的西藏，每一天的自然、人文景观都具有一种不可预计性，值得我们期待。
川藏线起点到终点站
川藏线分为川藏南线和川藏北线，起点是成都，终点是拉萨。川藏线和318线的起点不同。
走南线到拉萨全长2250千米左右，沿途经过最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。走北线到拉萨全长2800千米左右，此线路被旅游探险者称为“大北线”。
川藏南线：成都---雅安---新都桥---理塘---稻城---亚丁---芒康---邦达---然乌---波密---八一---工布江达---拉萨（全程：2250km，线路天数：8-12天）
川藏北线：成都---丹巴---色达---甘孜---德格---昌都---八宿---然乌---察隅---然乌---波密---八一镇---拉萨（全程：2800km,线路天数：10-11天）
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皖南川藏线路线图及景点
皖南川藏线路图路线：世界木屋村—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。
景点
1、秀美青龙湾
湖水清澈，山川秀美，峭壁林立，高峰入云，峡谷幽长，古木参天，游鱼奇珍是这儿直观的美景体现。高含氧量的负离子空气，近700种动植物。
2、恩龙世界木屋村
世界木屋村位于安徽省宁国市，“皖南川藏线”宁国区始发站点。是安徽唯一一个集国家4A级旅游景区、国家四星级酒店于一身的生态旅游度假区。 3、中国树木博览园
由安徽恩龙集团投资打造。皖南川藏线北入口必经之处。园区包括三个部分：主体园区、李家独屋片区与山门洞片区，树博园总面积13.37平方公里，总投资10亿元左右，未来将建设成为北亚热带珍稀树木种类最多，中国面积最大的树木博览园。
4、摄影烧烤基地-储家滩
储家滩位于有“国家水利景区、国家森林公园”之称的青龙湾下游，距安徽省宁国市中心12公里，交通十分便利，是旅游休闲好去处。沿湖岸前行，有双人秋千、青蓼望风亭、垂钓台、竹艺长廊、龙池。
扩展资料
其他路线
1、合肥方向：G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—世界木屋村—中国树木博览园—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。
21、南京方向：G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—世界木屋村—中国树木博览园—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。
3、上海、苏州方向：G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—世界木屋村—中国树木博览园—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。
参考资料来源：百度百科-皖南川藏线
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