今天我们来看一下火车价格表,以下6个关于火车价格表的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
全国火车货运价格表
铁路货物运价率表
办理类别－运价号－基价l－单位－标准－基价2－单位－标准
整车
1元／吨8.50元／吨公里0.071
2元／吨9.10元／吨公里0.080
3元／吨11.80元／吨公里0.084
4元／吨15.50元／吨公里0.089
5元／吨17.30元／吨公里0.096
6元／吨24.20元／吨公里0.129
7元／吨元／轴公里0.483
机械冷藏车元／吨18.70元／吨公里0.131
零担
21元／10千克0.188元元／10千克公里0.0010
22元／10千克0.263元／10千克公里0.0014
集装箱
20英尺箱元／箱449.00元／箱公里1.98
40英尺箱元／箱610.00元／箱公2.70
注：
1、运费计算办法：整车货物每日电运价＝基价1+基价2x运价公里
零担货物每10千克运价＝基价1+基价2x运价公里
集装箱货物每箱运价＝基价1+基价2x运价公里
2、执行特殊运价的国铁线路及国铁控股合资铁路农用化肥整车、零担运输，分别按本表中2号、21号运价执行，并继续实行分段计费。
国家发展改革委关于调整铁路货物运价有关问题的通知
为促进铁路建设和运营健康可持续发展，决定自2014年2月15日起适当调整铁路货物运价。现将有关事项通知如下：
一、国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高1.5分钱，即由现行13.01分钱提高到14.51分钱。调整后的《铁路货物运价率表》附后。各货物品类适用运价号、计费里程和重量确定办法以及铁路货物运输计费其他有关事项，仍按原铁道部《铁路货物运价规则》（铁运46号）等有关规定执行。
二、大秦、京秦、京原、丰沙大等铁路（以下统称“大秦4线”）与其他铁路跨线煤炭运输，西康铁路、益湛铁路永马段、集通铁路、萧南铁路与其他铁路跨线货物运输，以及喀什—和田铁路、京广铁路广坪段货物运输执行国家铁路货物统一运价。
大秦4线本线运输煤炭（指发、到站均在本线的煤炭）运价率每吨公里提高1.5分钱，即由现行7.51分钱提高到9.01分钱。
三、经兰新、南疆、青藏铁路运往内地方向的纺织品（含皮革、皮毛及其制品）、鲜活货物、农副产品、饮食品，在兰新铁路武威以路段、南疆铁路、青藏铁路免收铁路建设基金。
四、铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。国铁普通运营线以国家规定的统一运价为上限（执行特殊运价的国铁线路及国铁控股合资铁路以国家规定的运价或浮动上限价为上限），铁路运输企业可以根据市场供求自主确定具体运价水平。
五、铁路运输企业要严格执行国家规定的价格和收费政策。进一步清理规范铁路货运相关服务收费，健全运力配置办法，公开、公平、公正配置运力，严禁将服务收费与运力资源分配挂钩，强制服务、强行收费。
要认真做好明码标价和对外宣传解释工作，及时在各营业场所公示调整后的铁路货物运价率。
六、各级价格主管部门要继续加强对铁路运输价格和收费政策执行情况的监督检查，依法查处变相提高运价、只收费不服务等价格违法行为，切实维护市场秩序。
七、铁路运输企业要加强运输组织，增加运力供给，优先保证重点物资和人民生活必需品运输，配合有关部门努力促进商品流通、保障市场供应，满足人民群众生产、生活需求。
以上内容参考 北京法院法规检索－国家发展改革委关于调整铁路货物运价有关问题的通知
一列火车的价格是多少
如下：
1、常见的A型地铁列车，一列6组，造价在5500万上下。A型列车，由于运力比较高，常见的设计线路，都是采用的交流线路，也就是交流机车。交流机车造价要比直流机车高一些。
2、B型列车，国内比较常见，运力不加大的多数都是采用的是交流机车，（可以用上面的载客量进行比较）。例如A型车满员载客量，可以达到B型直流车的2倍。（南京地铁一号线（交流线路），南宁地铁一号线（直流线路））
B型车常规售价在：680万－750万一组，一列地铁6组车，大致是4100-4500万左右。
福州地铁6号线，购买的中车唐山车辆厂的列车，一列售价是4079万。B型的直流车要便宜点。南宁地铁一号线购买中车株洲车辆厂的6编组的地铁列车是3600万一列。
南宁地铁一号线，是用的DC1500V直流供电，列车也是采用的直流电机，这样节省了逆变和交流变频的驱动。地铁列车相对来说要便宜点。
因为如果是交流电，那基本上就是27.5Kv的交流供电，列车上需要进行：交流——直流——交流，这样一个整流，逆变的过程，然后还要经过变频驱动。
C型列车，就是比较常见的那种城市里面的低速的轻轨。这个售价要便宜点。
从中国到莫斯科的火车多少钱？
K3国际列车，是从北京开往莫斯科，全程7692公里，经历六天五夜，穿越36座城市，历时127个小时，是中国铁路史上里程最长的旅客列车。
K3国际列车纵贯蒙古，穿越西伯利亚，横跨欧亚大陆，一路经历四季，阅尽各种风景。最高价格可达6044/张，票价是飞机票的3倍，堪称中国最贵的火车票，即便如此却依旧供不应求。
它和普通火车不同的是，一周只有一班，发车在每周三，买票得去指定地点购买。
K3国际列车全攻略来了！
签证办理
想搭乘一次K3国际列车，一般的流程是：办理护照→ 办理俄罗斯签证→购买车票→ 办理蒙古签证。
办理完护照后再办理俄罗斯旅游签证以及蒙古国过境签证，办理两国签证没有太大难度，但必须先拿到俄罗斯签证才能申请蒙古过境迁。
A.俄罗斯旅游签证
签证费用700元左右，约7个工作日出签，可以在某宝上找家代办理就可以。
B.蒙古过境签证
费用约200+，约7个工作日出签，加500可加急当日出签。
建议网上找可以同时办理这两个签证的中介，节省时间。
如果不想通过网上办的小伙伴可以自行去使馆办理，但一定要记得提前预约，否则有可能不予办理。
签证需要资料：白底二寸照、身份证复印件、护照。
购票方法
方案1，全程购买
一次性买北京到莫斯科的车票，硬卧价格约3.8k，高包约6k+，只能在北京指定地点购买或找淘宝代买。
这样买票好处是全程不用搬车厢，少折腾。
方案2，分段购买
一般分段买票有两种方式：
1，北京→二连，二连→乌兰巴托，乌兰巴托→莫斯科；
2，北京→二连，二连→纳乌什基，纳乌什基→莫斯科。
三段合计总花费约2k-2.5k元，中途需要换车厢。
另外，6人以上的团体，可以购买团体票，便宜不少。
车厢类型
硬卧：最普通的，四人间，隔间里没有插座，一个车厢约8间，容纳32人。
高包：两人一间隔间，上下铺，一个车厢容纳16人。隔间里有单独插座，不用担心充电问题且两个隔间共享一个洗手间。
俄铁车厢：分段买票情况下俄国段的包厢，四人间，有空调，洗手间有热水。
软卧：只有冬季有，价格贵，和硬卧没什么差别。
填写出入境申请表
中蒙边境：填写蒙古入境申报表，出入境共两页，内容完全一致。
蒙俄边境：苏赫巴托出镜，纳乌什基入境。
如果不用换车厢，可不下车，需要上交蒙古国出境表，并填写俄罗斯入境表。出入境的章都在车上直接盖了。如果需要在纳乌什基换车厢的，此时可以换。
列车线路及时刻表
K3次国际列车线路如下图：
K3次国际列车时刻表如下图：
北京至莫斯科使用车次为K3次（中国境内）、003次（蒙古国境内）、003З次（俄罗斯境内）；莫斯科至北京使用车次为004З次（俄罗斯境内）、004次（蒙古国境内）、K4次（中国境内）。
去程：每周三北京站7:27发车，周一13:58抵莫斯科
返程：每周二莫斯科23:55发车，周一14:35抵北京
中文版在中国和蒙古比较准确，到了俄罗斯境内后，俄铁版本才更准确。另外，中国与蒙古国无时差，中国与俄罗斯时差为5小时。
物资准备
除了一般出行会带的衣物、洗漱用品、食物饮用水外，还必须准备好以下这些！
1，现金
俄餐车可以刷卡，其他都不能刷卡，只接受现金。
2，充电宝
车厢里的充电插座很少且电压很低，手机充电基本就靠充电宝了。
3，转换插头
车厢是德国制造的，所以充电口都是沿用德国标准，必须带上欧标转换插头。
4，通讯
建议提前买一张俄罗斯的电话卡，MTC就可以，信号很不错。第一天全天在中国境内网络还好，第二天入境蒙古以后就没有信号了，可以开一个30元的漫游。第三天到了俄罗斯就可以插上之前买的电话卡了。
5，拖鞋
需要在车上呆这么多天，基本都是拖鞋度过。
6，小刀
可以带上小号军刀，可用来防身。
7，一次性内衣物
车上没地方洗衣服的，毛巾内衣裤建议买一次性的。列车上几乎是不太可能洗澡的，洗手间的水压很低，所以要做好几天不洗澡的准备！
另外，水果和面包可以入蒙古海关，但是不一定能入俄罗斯海关，因此带两日份的水果和面包即可。
广州到西安火车硬卧票价格表
广州到西安的火车，普通火车硬卧399元，具体如下：
全国火车票价格表
保定到陕西
北京到莫斯科的火车时刻表？
北京到莫斯科的火车时刻表？
K19次国际列车 北京--俄罗斯（每周六发车）北京站23:00发车 隔周周五18:13抵莫斯科
北京至俄罗斯莫斯科途经沈阳、长春、哈尔滨、满州里、后贝加尔、伊尔库茨克、新西伯利亚等站。硬卧下铺是4473元 上铺4049 元，软卧5962元 高级包厢是6527元。
K03次国际列车 北京 --经乌兰巴托--俄罗斯（每周三发车）北京站08:05发车周一14:28抵莫斯科
北京至俄罗斯莫斯科途经大同、二连、扎门乌德、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚等站.
此列车经过乌兰巴托前往莫斯科必须有蒙古过境签.
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