今天我们来看一下去长城,以下6个关于去长城的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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去八达岭长城怎么乘车
如自助前往八达岭长城，建议坐早班6:00的公交车前往，坐末班17:00的车从八达岭返回市区，但是最好不要去十三陵。一是因为八达岭到十三陵30多公里的距离，二是因为十三陵回城区的直达公交是没有的，需要在昌平县城倒车，整体时间是不够用的。
所以，自助的话，不单是花费的问题，在时间上，基本上一天就不可能完成。
八达岭长城怎么坐车
1、汽车
坐地铁到2号线积水潭站从A口出来，步行到德胜门正后方乘877路公共汽车直达八达岭长城脚下，每人现金12元（导游费+车费），刷公交卡只需4.8元，到站需要1小时左右，当中不停站。
运行时间：6:00-12:00
2、火车
现有京郊旅游列车经停八达岭火车站。
3、旅游专线
乘旅游专线车一小时可以到达。旅游专线车每天早晨在北京市区的前门楼东侧发车，车票价：往返人民币90元/人。
（1）八达岭、十三陵(门票)专线：早上 6：00—10:30
（2）直达八达岭专线：早上9:30发车
4、公交
八达岭位于北京郊区延庆，从城区三环出发，单程距离80公里，常规车程2小时。由于京藏高速货车比较多，平日路况不好，如遇堵车，时间还会更长一些。
去八达岭的公交车都在德胜门发车，877路（前山）、919路（后山），单程车票均为12元。乘车时长大约2.5-3小时。
（注：抵达德胜门公交站，可乘坐地铁二号线到积水潭站下车，东北口出，向东步行10分钟即到。）
一日游大巴到了八达岭停在哪儿？
八达岭长城景区的停车场比较多，大体分为前山和后山两部分，前山有三个停车场，1号停车场在八达岭熊乐园（有877、879公交），距离登城口最近；2号停车场在山下，稍远点儿，差不多距离登城口2公里；3号更远一些，差不多3公里。后山有2个停车场，1号是滚天沟停车场，距离缆车站只有300米；2号稍远一些，需要乘坐摆渡车进景区。
一日游服务的大巴车是优先选择离景区近的停车场，但是旺季的时候，通常前后山的1号停车场都容易停满，这时候不得不停到2号或3号停车场。
八达岭前山登城的助力交通工具是滑车，后山是缆车。滑车和缆车通常是不包含在一日游里的，需要游客自费。所以这一点我在攻略里就解释清楚，免得朋友们误会。二者的价格也是一样的，单程80元，往返100元，所以，从前山或后山登长城都是差不多的，游客数量基本一半一半。
去长城怎么去？
去长城可以坐地铁2号线到积水潭（东北出口），步行5分钟到德胜门， 在德胜门有919路的调度室，你可以直接咨询他们，记住两点： 1、到长城的票价是12元，刷卡4.8元（为了辨别真伪，可以直接问他们能否刷卡，冒牌的是不能刷卡）。 2、任何人拉你坐他们的仿冒919路都不要理会，一定要找调度室告诉你的大巴。
如何坐车去长城？
如果在北京住的话，可以乘坐地铁或者公交车到德胜门下车，换919路（走高速的）
也可以自己开车去，不过建议不要周六周日去，周末的话会堵车，会花费很长时间
75.4
公里
–
大约
1
小时
5
分钟
北京市
1.
从正义路向北方向，前往东长安街350
米
2.
在1路口向右转，朝东长安街行进
1.0
公里
3.
继续直行穿过东单进入建国门内大街
1.5
公里
4.
上匝道走东二环5.0
公里
5.
继续前行，上北二环4.0
公里
6.
下
厂桥/八达岭高速/新街口
出口走德胜门东大街210
米
7.
上匝道走德胜门外大街2.3
公里
8.
下出口后走八达岭高速部分收费路段58.6
公里
9.
下
八达岭长城
出口部分收费路段120
米
10.
继续直行300米
11.
向右转
210
米
12.
向右转1.7
公里
如果在北京住的话乘地铁13号线或2号线到西直门,从A出口至北京北站,乘火车去八达岭
如果要去慕田峪长城的话以下是方法
公交：东直门916路支线可直达慕田峪长城；东直门916路公交车至怀柔城区，转乘小巴到达旅游区；宣武门、东四十条游6路旅游专线车直达慕田峪长城。
火车：西直门火车站旅游专线列车每天早晨7:08分发往慕田峪长城
自驾：
路线一：四环路从望京西的出口上京承高速，高速路到高丽营出口上六环路，从京顺路出口出来，上京顺路往怀柔方向。
路线二：京顺路过怀柔立交桥直行到开放南环岛向北到开放北环岛，向西到青春路环岛，再向西顺山路走12Km左右即到慕田峪景区。
北京去长城如何坐车？
方案一：从北京站出发，乘坐地铁2号线可以直接到达前门站。 在前门乘坐旅游1路大巴。这条线叫《北京旅游1号线》，全长74公里，半小时一趟车，到达长城大概用2.5小时左右。
方案二：从北京站出发，可乘2号线至积水潭站下车，下车后向东步行至德胜门箭楼北侧即可乘坐877路。 877是旅游专线，去长城的话，直接坐到终点即可。下车后随着人流走就能到长城，步行距离约800米。
扩展资料
长城修筑的历史可上溯到西周时期，发生在首都镐京（今陕西西安）的著名的典故“烽火戏诸侯”就源于此。春秋战国时期列国争霸，互相防守，长城修筑进入第一个高潮，但此时修筑的长度都比较短。秦灭六国统一天下后，秦始皇连接和修缮战国长城，始有万里长城之称。
明朝是最后一个大修长城的朝代，今天人们所看到的长城多是此时修筑。
长城资源主要分布在河北、北京、天津、山西、陕西、甘肃、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、山东、河南、青海、宁夏、新疆等15个省区市。其中河北省境内长度2000多千米，陕西省境内长度1838千米。
根据文物和测绘部门的全国性长城资源调查结果，明长城总长度为8851.8千米，秦汉及早期长城超过1万千米，总长超过2.1万千米。
在北京市区怎么去八达岭长城？
一是选择搭乘地铁2号线至“积水潭路”出地铁A口往西走到德胜门城楼下（公交车总站）搭乘877路直达八达岭，路上不堵的话，1个半小时多点就到了，堵车的话2个多小时到3个小时。在德胜门公交站还可以乘座919公交车，也是直达八达岭的。早走的话堵车的概率要低一些。
二是可以坐地铁最后换到地铁十三号线，在霍营站下，到黄土店火车站坐S2火车，车次比较少，但路上用时少。
三是可以在前门这里乘坐前不久才开的旅游专线车。该车的具体情况如下：八达岭去程：每日早上升旗结束----中午11:00，前门(天安门)发车，发车间隔为30分钟。
扩展资料
要么打车去长城，这样的方式很方便，可单程的打车费就需要1、200元。要么坐公交919、877等等，单程车费不贵14元左右但路程上却需要花上起码2个小时。去往八达岭长城，又省时间、又省费用的方式，那就是乘坐S2线“和谐长城号”火车，车费7元、耗时仅1个小时，简直又快又便宜。
S2线是北京昌平区黄土店至延庆的市郊列车，全程行驶70分钟左右，中间停靠南口站和八达岭站。春天时节，S2线火车穿越长城山间溪谷的山桃花海，近年来又被人们亲切地称为“开往春天的火车”。
说说你想去长城的理由。
1.关于长城的知识、成语：万里长城（原指我国古代修筑的长城，后比喻国家所依赖的大将或军队，也比喻难以逾越的障碍或界限）
2、谚语、歇后语：（1）不到九门口，枉来长城走。（2）秦始皇修长城——功过后人评。 （3）不到长城非好汉。
3、楹联：（1）玉门关联：无边晴雪天山出，不断风云地极来。 （2）嘉峪关联：二崤虎口夸天险，九折羊肠确地难。
4、诗：全唐诗·长城名咏【雁门太守行】李贺黑云压城城欲摧，甲光向日金鳞开。角声满天秋色里，塞上燕脂凝夜紫。半卷红旗临易水，霜重鼓寒声不起。报君黄金台上意，提携玉龙为君死。
5、故事：《孟姜女哭长城》《定城砖的传说》等二、
阅读思考
1、《长城万里行》的作者刘雨田为什么说长城是“活生生的教科书”一辈子都学不完用不尽？
【答案】因为长城是古代劳动人民血肉的结晶和智慧的结晶，它有着丰富的文化内涵，有着巨大的认识价值和思想价值。（答出这一点可得“中”）作者经过长城万里行，亲身体会到了古代劳动人民在十分恶劣的条件下修造长城的艰苦卓越的奋斗精神和高度的智慧，从而对中华民族的勇敢、智慧和力量有更深的认识。（答到以上两点可得“良”）作者经过长城万里行，还收集了大量的文史资料和人文资料，增加了自己的文化底蕴。（答出以上三点可得“优”）总之，长城这部教科书教人怎样做人，怎样丰富自己的知识底蕴。
2、翦伯赞在《赵长城（节选）》中说赵武灵王是无愧于英雄的称号的，他为什么这么说呢？你认为建筑万里长城的功绩究竟归谁？
【答案】秦始皇从统一后的中国的人力物力造长城，却引起民怨沸腾，赵武灵王以一个小国的力量完成巨大的国防工程而没挨骂。建筑万里长城的功绩归人民群众。
3、《万里长城断想》一文中，吴祖光对秦始皇持什么态度？他列举了秦始皇的哪些暴政？你对秦始皇持什么态度？为什么？
【答案】作者对秦始皇持批判态度。冀求长生不老，万世一系，东填大海，西建阿房，南修五岭，北筑长城。秦始皇有功也有过：秦始皇统一中国，有历史功绩，修建长城，也确实起到保护人民免受匈奴侵扰的作用，但他的筑长城的主观意图是保住自己的基业，而且他大兴土木，修造长城、阿旁宫等等，严刑苛法、租役繁重，使广大人民痛苦不堪，这种暴政是应该否认的。
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