「高铁动车票价调整」柳州到武汉的高铁动车票价

2024-09-20 18:52:54 到此一游 70阅读 回答者:百科高手
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今天我们来看一下高铁动车票价调整,以下6个关于高铁动车票价调整的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 高铁票涨价是怎么回事2022
  • 高铁票价怎么算
  • 高铁票涨价是怎么回事2022
  • 京沪高铁票即日起施行浮动票价机制,为什么要设置浮动票价呢?
  • 动车组票价浮动是从什么时候开始的?
  • 贵广高铁车票价将大幅调整了吗?
  • 高铁票涨价是怎么回事2022

    因为这些高铁列车的运行区段就是票浮制。在铁路部分高铁区段,每年根据客流高峰和淡季实行车票浮动浮动制,更有利于营业收入。其次,高铁建设成本高,投资企业要赚钱,国家坚持发展铁路建设。诸多因素导致高铁票价上涨。现在人们的生活质量提高了,国家铁路建设覆盖率不断提高,旅行时间从几天缩短到几个小时。高铁涨价也可以理解。乘坐高铁的注意事项:1.目前高铁上使用的都是电子票。不需要取票,可以直接刷身份证进站。身份证丢失或遗忘,可在临时身份证办理窗口或高铁站内临时身份证办理设备办理临时身份证。2.如果没赶上高铁,可以在人工售票窗口改签,可以换到当天24小时以内的车次。3.寒暑假期间,持火车票优惠卡的学生可购买学生票,学生票票价按公布票价的75%计算【如果是疫情期间,可全年购买学生票】。https://iknow-pic.cdn.BCEBos.com/0df431ADCbef76094af9CD0b3cdda3cc7DD99EB7?x-BCE-process=image%2fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2climit_1%2fquality%2Cq_85%2fformat%2Cf_auto

    高铁票价怎么算

    高铁票的费用是由出发地到目的地决定的,不同地区票价不同。儿童票的座位类型应与成人票相同,其到站不应与成人票相距太远。

    高铁票是指乘坐高铁列车的车票凭证。火车票一般是红色的,高铁票一般是蓝色的。买高铁票一般需要实名,车票上会有个人姓名和身份证号。

    2018年4月28日至年底,铁路部门下调28条城际铁路部分动车组列车票价,部分线路折扣将达到8折,逐步试行“一日一价”。2018年7月1日起,实施第二阶段列车运行图调整。

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    高铁票涨价是怎么回事2022

    法律解析:买学生火车票需要提供学生证,有加盖机构公章的优惠卡(小学生可以书面证明)。进火车站需要带学生证。法律依据:《铁路旅客运输条例》第二十条:在普通高等学校、普通高等学校(含经国家教育主管部门批准的具有学历的民办大学)、军事院校、中学、小学和中等专业学校、技工学校就读的学生,无工资收入,研究生,且家庭居住地与学校不在同一城市的,凭本人学生证(小学生书面证明)和加盖学院公章的优惠卡,每年可享受家庭到大学。动车组只卖二等座学生票,是全价票的75%。新生凭录取通知书买学生票,毕业生凭学校书面证明买。华侨学生和港、澳、台学生按上述规定办理。出售学生票时,应在短途公路或换乘次数少的火车上出售。下列情况不能出售学生票:1.当学校所在地有学生的父母之一时;2.学生休学、复学、转学或退学时;3.当学生往返于学校和实习地点之间。

    京沪高铁票即日起施行浮动票价机制,为什么要设置浮动票价呢?

    2011年6月30日京沪高铁开通运营以来,客流运量大幅增长,平均客座率高位运行,九年多来始终执行单一票价,未能体现出产品结构的差异化和优质优价的原则,定价市场化程度不高。为进一步优化京沪高铁票价结构,解决需求不均衡和供需矛盾等问题,推动京沪高铁市场化发展,公司决定对京沪高铁票价进行优化调整。 一是票价有升有降。按照旅客对图定旅行时间、席别服务的不同需求合理调整票价,让广大旅客有更多的出行选择。 二是体现优质优价。统筹考虑图定旅行时间和客座率等因素,合理安排列车票价档次。 具体来看,一是将京沪高铁时速300至350公里动车组列车二等座公布票价进行优化调整,同时将商务座、特等座和一等座与二等座的比价关系分别按照3.5倍、1.8倍和1.6倍执行。 二是实行浮动票价机制。改变目前执行的固定票价的做法,实行优质优价、灵活的浮动票价机制,以现行执行票价为基准价实行上下浮动。

    动车组票价浮动是从什么时候开始的?

    动车组票价浮动是从2011年7月1日开始的。从2011年7月1日起,全国铁路将实行新的列车运行图。本次调图后,铁路运输企业将对时速300公里动车组列车实行票价浮动。在新的运行图中全面实施了“三种混合运行”的列车开行新模式;

    即:在时速300公里的高速铁路上,同时开行时速300公里和时速200~250公里两种动车组列车;在时速200~250公里的线路上,同时开行时速200~250公里动车组列车和时速120~160公里普通客车;在时速200公里及以下线路上,开行普通客车和货物列车。这一模式充分体现了结构合理、速度匹配的原则,满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择,是铁路便民利民的重大举措。

    扩展资料:

    运行图将安排开行时速300和250公里两个速度等级的列车,实行两种票价。初期每天开行动车组列车90对左右,包括京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种列车。

    在京沪高铁通车运营后,既有的京沪线仍然保留136对普速客车,7月1日全国铁路新的运行图实施后再增加4对普速客车。同时,武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁也采取时速300和时速250公里两种速度等级混跑模式,实行两种票价。

    参考资料来源:中国网——7月1日起全国铁路实行新运行图 动车票价可浮动

    贵广高铁车票价将大幅调整了吗?

    从7月5日起,贵广高铁动车组票价将再次调整,这是继今年5月27日上调贵广动车一等座票价后,铁路部门对贵广动车票价实施的全范围、大幅度调整。其中全程二等座最高上调至323元,最低下降至212元。 据介绍,与前一次调价明显不同的是,5月27日的调价只是上调一等座票价,此次票价调整涉及一等座、二等座和无座等所有席别,总体有涨有降。其中票价上涨的动车组对数多于票价下降的对数,票价调整基本遵循“高峰时段票价基本上浮,平峰和低峰时段票价下浮”的原则。 据了解,7月5日前,贵广高铁贵阳北至广州南全程一等座票价为428元,全程二等座和无座票价为267.5元。7月5日调价后,贵阳北至广州南12对始发、终到动车组中,根据开行时段和客流多少的不同,每天的票价将首次呈现三个档次,即“一日三价”(往返票价基本一样),其中高峰时段(8时-16时)涨幅又分为2个档次,一等座最高518元,涨幅为21.03%;二等座最高为323元,涨幅为20.75%。平峰和低峰时段(17时以后)降幅1个档次,一等座为340元,降幅为20.56%;二等座212元,降幅为20.75%。来源:贵阳晚报

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