今天我们来看一下八达岭长城路线,以下6个关于八达岭长城路线的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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八达岭长城攻略怎么去
八达岭长城攻略如下：
一、交通
1、从北京城区前往八达岭长城，可以选择在西直门的北京北站坐S2线列车，大概80分钟可以到景区附近，下车后步行几分钟便到景区大门。
2、想坐汽车的话，可以在德胜门坐877路直达车，它停在长城的熊乐园那个入口，车费12元。要选择正规大巴车哦，也有些慢车，如919路，需要2小时才能到。
3、自驾前往的朋友，可以从健德门上G6京藏高速，到水关长城后出高速，再一直开到216市道，按路牌提示，即可轻松找到八达岭景区。
4、公交线路，5路转877路，全程约68.0公里。
二、游览路线
从北一楼到北八楼，这是八达岭长城最经典的一段，在进正门后的右边。从大门进去后，可以先攀登南面几座城楼，再从原路返回后游览北部城楼。
八达岭长城
八达岭长城是中华民族的象征，它全长一万二千多里，是世界上最伟大的建筑之一。八达岭长城位于北京的延庆县南部，是我国古代伟大的防御工程万里长城的一部分，建于明代弘治十八年，八达岭长城是明代长城中保存最好的一段，也是明代长城的精华。
八达岭长城南北两条路线各有什么特色？
八达岭长城一共有1316座烽火台。43座敌楼形制相仿又各具特色，其中有巡逻放哨用的墙台，也有上、下两层的敌台，上层周围设垛口和射洞，下层为士兵住宿和存放物资的房舍。八达岭长城北二十楼和北八楼均在长城北段。以瓮城为中心，八达岭长城分为南北走向的两条线路。南线相对平缓，北线较为险峻。南线共7个城楼、北线共12个城楼。
1、北线
北线由于“好汉坡”等著名景点都在这条线路上，是更受游客青睐的路线，所以假期时这条线上人山人海，游客特别多。
在北一楼有袁崇焕石像、北四楼有“好汉坡” 和“好汉碑” ，是特别值得拍照打卡的地方，很多游客也在这里合影留念。
北五楼是券洞最多的敌楼。北六楼是面积最大的敌楼。这条线上还有海拔为888米，长城最高的敌楼——北八楼，此处视野开阔，是俯瞰长城最佳之处，又名观日台！北八楼是长城游客必经打卡之地。北八楼有两层楼，下层东、西各有6个箭窗，北有3个箭窗，南有2个箭窗，为八达岭长城箭窗最多的敌楼。二层四面各有6个堞垛。
北八楼到北十二楼区间非常陡峭，老人小孩不建议爬。
2、南线
南线的好处在于线路基本接近完整，可以不走回头路，能一直爬。
南线比北线路线短，坡度较缓，游客也较少，但是风景秀丽视野开阔，摆脱了人挤人的烦恼。体力好的人可以先登南线再返回岔路口登北线。如果不想过于疲惫或者带有老人小孩可以选择只爬南段长城。而且南线也有一座“好汉碑”，可以合影留念。
八达岭长城南段大约1300米长，其中南四楼为南峰长城地势最高处，海拔803.6米，登楼眺望，长城自西南向东北蜿蜓于山脊之上，宛如苍龙。
八达岭南城将历史文化和自然美景相融合，又相映衬成趣，浑然一体，大多数的国宾接待都在南城。南线缆车建成后，游客乘坐缆车6分钟可直达“南四楼”，感受不一样“元首之旅”。
八达岭长城的交通路线
八达岭长城的交通路线？ 交通路线是:公交 1、919路公交车，票价12元。 德胜门—延庆 早上6:00发车 末班车 19:00。 延庆—德胜门 早上5:00发车 末班车 18:30。 2、877（空调车），6:00-17:00，发于德胜门，12元。 3、877（普通车），6:00-17:00，发于德胜门，7元。 旅游专线 北京有很多旅游专线前往八达岭长城。 游一路发于前门；游一支发于丰南马场；游二发于北京站；游二支发于崇文门；游三发于东大桥；游三支发于郎家园；游四发于动物园；游五发于前门西大桥；游五支发于颐和园。 S2线动车组 市内在北京北站乘坐S2线至八达岭。 票价：一站5元，两站以上6元。 知道怎么来八达岭长城，还要了解一下八达岭长城： 长城又称万里长城，是中国古代的军事防御工事，是一道高大、坚固而且连绵不断的长垣，用以限隔敌骑的行动。长城不是一道单纯孤立的城墙，而是以城墙为主体，同大量的城、障、亭、标相结合的防御体系。 八达岭长城景区是全国文明风景旅游区示范点，以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而著称于世，是举世闻名的旅游胜地。 八达岭长城号称天下九塞之一，风光集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体，是明长城景色中的精华。“不到长城非好汉”，很多国人都以这里为登临长城的主要选择。
去八达岭长城的最佳路线
坐公交车、动车、高铁都可以去八达岭长城。
去八达岭长城可以坐公交车，也可以坐动车或高铁。在德胜门坐877路、919路公交车、八达岭旅游专线均可达。
八达岭长城介绍
八达岭自古以来就是重要的军事战略要地，在西城门门楣处题有“北门锁钥”四个大字：“北门”指八达岭居庸关的门户，也是京师的北大门：“锁钥”则是说八达岭关城坚固险要，是举足轻重的关键重镇，就像北京城和居庸关的一把大铁锁。
八达岭长城的墙体是用整体巨大的条石铺成，内部填满泥土和石块，墙顶地面铺满方砖，十分平整。墙顶外侧筑有高1.7米的垛口（城墙上呈凹凸形的短墙），上有瞭望孔，下有射击洞。城墙每隔一段，筑有一个堡垒式的方形城台。
城台有高有低，高的叫敌楼，是守望和军事住宿的地方；低的地方叫墙台，高度与城墙相差不多但突出墙外，四周有垛口，是巡逻放哨的地方。在制高点上还设有烟墩，即烽火台。烽火台是古代军事设施，用以传递军情。
八达岭还是历史上许多重大事件的见证之处：第一个经过此地的是秦始皇，他东临碣石之后，经过八达岭去大同，再返回咸阳皇宫；还有元太祖入关等。
如何去八达岭长城的交通更加方便
去八达岭长城哪条路线更快，下面分享一下去八达岭长城的快捷路线。 01 八达岭长城是万里长城的组成部分，国家级风景区，世界文化遗产。景区宏伟壮观，堪称一绝，文化气息浓厚，设施完善，是人们闲暇时光游玩的好去处。 02 第一种路线是从雍和宫做地铁2号线到积水潭下，东北口出来。然后，步行100米到德胜门，再坐公交919路即可到达八达岭。 03 第二种路线是从雍和宫坐公交44路到德胜门站下车，然后，再坐公交919路即可到八达岭。 04 第三种是从雍和宫做地铁2号线到西直门站下车，然后，再坐动车即可到达八达岭。 05 第四种路线是坐出租车直接到达德胜门，然后，再做公交919路快车，即可直接到达八达岭景点。
在北京坐几号地铁去八达岭长城？
1、可以搭地铁2号线到积水潭站下车，然后走到德胜门公交车站，直线距离400米左右。
2、到达德胜门之后，在德胜门西北角就可以看到很多公交车停在那里了，都是877路到长城的，然后你就过去排队上车了。
3、人满就直接发车的，发车之后售票员会像大家收费，价格是12园每人，如果大家有北京的公交卡，直接刷卡机上刷卡就可以了，费用只要5折6元。
扩展阅读
八达岭长城交通状况
汽车
自驾车路线： 从北三环马甸桥上八达岭高速公路至景区出口下。
八达岭位于北京西北方向的延庆县境内，距离市区约80公里。从市区到八达岭有高速公路。乘旅游专线车一小时可以到达。旅游专线车每天早晨在北京市区的前门楼东侧发车，车票价：往返人民币90元/人。
公交
登八达岭长城的最便宜的汽车乘车方式，2号线积水潭站A口（西北口）或B口（东南口）出站，步行到德胜门正后方乘877路公共汽车直达八达岭长城脚下，每人现金票价13元，刷公交卡只需6.5元，到站需要2小时30分钟左右，当中不停站。
运行时间：6:00-12:00（注：919路已经改线，不到长城，请游客不要上错车！）
旅游公交：乘游8路（站点：八达岭站）
火车
爱国工程师詹天佑先生主持修建的中国第一条干线铁路——京张铁路就经过此地，并在此处设立车站。现有京郊旅游列车经停八达岭火车站。在北京北站有开往八达岭的S2线柴油动车组，乘车环境好于公交车，价格统一六元，车程为一个小时多一点，到达八达岭车站，下车约有七八百米到达八达岭长城登城口。根据季节不同每天有往返五至六趟车（旺季周末有加车），可以在北京北站直接买好往返火车票。
该线路运行于城铁S2线，也是由詹天佑设计的中国第一条自主设计、建造的铁路——京张铁路。在旅途中，可以欣赏到著名的关沟风景区、居庸关长城，百年京张铁路中的著名的人字型铁路，回程时在青龙桥车站还可遥望到詹天佑的墓和塑像。
为配合京张城际铁路施工，自2016年11月1日起，市郊铁路S2线市内始发（终到）站正式由北京北站迁移至黄土店临时过渡站。去往八达岭、延庆方向的旅客可选择乘坐地铁8号线或13号线在霍营站下车，由G4出口出站后向东南方向步行约110米即到。
参考资料来源：百度百科：八达岭长城
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