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虎门大桥创始人
虎门大桥创始人是胡应湘。
虎门大桥是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋之上，为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线的组成部分。虎门大桥于1992年10月28日动工建设；于1997年6月9日建成通车；于1999年4月20日通过竣工验收。
虎门大桥东起东莞市太平立交，上跨狮子洋入海口，西至广州市南沙立交；线路全长15.76千米，主桥全长4.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度120千米/小时。
胡应湘简介
胡应湘，是香港有名的富商，是合和集团的创始人，是搞房地产的，曾经还当过建筑师，香港的一个著名的建筑合和中心就是他设计建造的，发展房地产事业，经营的还不错，然后他就开始投资交通建设了。
当初的广深高速，他其实也是建议修建的人其中的一个，这个高速也是历经了很多年，耗费了很多钱才修建完毕的，甚至其中有很多资金还是贷款来的，正是因为有了这个高速，才让广东和深圳之间的交通更加便利，修建港珠澳大桥，他也进行了提议，不过也是历经了很多困难港珠澳大桥才建成通车的。
以上内容参考：百度百科—虎门大桥
虎门大桥是谁给钱建的?
虎门大桥是由广东省政府接手，再采用中外合作集资修建的。
1981年6月，广东省公路建设公司与香港合和中国发展有限公司共同签署合建虎门大桥高速公路意向书。
1991年5月，虎门汽车渡口竣工运营，很快就出现因运力不足问题，广东省政府随即推进虎门大桥项目。
1992年春季，广东省委、省政府决定把虎门大桥工程项目从广深珠高速公路的项目合作合同中分离出来，由省交通厅组织实施，采用中外合作集资修建；同年5月27日，虎门大桥举行开工奠基仪式；同年10月28日，虎门大桥动工建设。
扩展资料
2019年，虎门大桥通车22年“体检”
2019年6月19日和20日22时至次日早上8时，为使虎门大桥更好地服务珠江两岸经济发展，虎门大桥将启动一次“健康体检”。将对虎门大桥东引桥进行为期两天的荷载试验，在荷载试验期间，虎门大桥东行方向（往东莞深圳方向）将实行全封闭交通管制。
虎门大桥运营22年以来肩负着沟通珠江口东西两岸的跨江重任，对粤港澳大湾区经济的发展举足轻重。随着珠三角经济的发展，虎门大桥的通行车流量逐年增加。
此次对虎门大桥进行荷载试验的目的，是为了全面掌控大桥实际工作状态，评价桥梁安全性能和实际承载能力，为日后的养护管理决策提供科学依据和支持，同时也是更好保障广大司乘人员的良好道路出行环境。
参考资料来源：百度百科——虎门大桥
参考资料来源：人民网——通车22年，虎门大桥“体检”
虎门大桥建造的总工程师是谁？
虎门大桥建造的总工程师是李国豪、曾威。
1981年6月，广东省公路建设公司与香港合和中国发展有限公司共同签署合建虎门大桥高速公路意向书。
1991年5月，虎门汽车渡口竣工运营，很快就出现因运力不足问题，广东省政府随即推进虎门大桥项目。
1992年春季，广东省委、省政府决定把虎门大桥工程项目从广深珠高速公路的项目合作合同中分离出来，由省交通厅组织实施，采用中外合作集资修建，以独立核算、自负盈亏的方式，筹建一个新的项目公司进行建设和管理；同年5月27日，虎门大桥举行开工奠基仪式；同年10月28日，虎门大桥动工建设。
1992年夏季至1994年春季，广东省交通厅聘请以李国豪、曾威为首的22名中国国内桥梁专家共同组成虎门大桥技术顾问委员会，对重大的设计施工方案决策进行咨询。
扩展资料：
一、桥梁位置
虎门大桥位于中国广东省广州市南沙区南沙街道与东莞市虎门镇之间，主桥横跨珠江狮子洋水域，北距上游虎门二桥约10千米、南距下游深中通道约30千米。
大桥东起珠江东岸东莞市虎门镇威远山，向西依次经过大石吓山谷、珠江干流上的虎门水道、上横档岛和蒲州水道，止于珠江西岸广州市南沙街道南北台；向西经深湾水库后延伸至飞沙角山。
截至2018年12月，虎门大桥全路段为珠江三角洲地区环线高速公路（国家高速G9411）南部地区联络线（原莞佛高速公路）的主体部分。
虎门大桥线路起于东莞市太平立交，接京港澳高速公路兼沈海高速公路（原广深高速公路）东莞段；沿途向西下穿广深沿江高速公路东莞段，止于广州市南沙立交；通过大涌桥西延至广州市坦尾立交，接广澳高速公路广州段。
二、整体布局
虎门大桥是一座集多处桥隧为一体的群体工程，全路段共有23座大小桥梁（包含3座特大桥）、三座隧道、两座大型互通立交桥和一座大型收费站。
其中，大桥从东向西的主体建筑依次为太平立交桥、白花山双隧道、南面山隧道、威远立交桥、东引桥、主航道桥、中引桥、辅航道桥和西引桥；大涌桥（深湾高架桥）和坦尾立交桥为虎门大桥西延线工程；全线各立交桥段经由匝道与其它公路衔接；全桥主路段呈正东正西方向布置。
参考资料来源：百度百科－虎门大桥
虎门大桥是谁投资的?
虎门大桥现股东投资比例为：广东省公路建设公司15%，国投交通公司10%，东莞市公路桥梁开发建设总公司10%，广州穗桥发展有限公司5%，番禺路桥建设((600263行情,股吧))总公司10%，香港先锋有限公司20%，新粤虎门有限公司30%。 拓展资料虎门大桥飞架珠江口，是中国第一座大型悬索桥，其主航道跨径888米，居中国前列，被誉为“世界第一跨”。 虎门大桥于1993年开始施工建设，1997年香港回归前夕建成通车。[1]该桥总投资近30亿元，其悬索桥部分均采用钢箱焊接，共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里，每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成，如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳，足可绕地球一圈。属于莞佛高速的一座桥梁。 虎门大桥是广东十大地标之一，东起虎门威远，西接南沙，横跨珠江口，全长15.78公里，沟通广东东西两翼。“虎门大桥”四个字是江泽民主席所题。 虎门大桥工程是连接珠江东、西两岸，广东省东、西翼的重要交通枢纽，是贯穿深圳、珠海、香港、澳门的咽喉，它的建成，可使东莞、深圳及粤东地区到珠海、中山江门粤西地区的交通无须绕道，行车里程可缩短一百二十多公里，对广东省的经济发展和珠江三角洲的腾飞有着十分重要的意义。 参考资料：虎门大桥_百度百科
虎门大桥是谁提名的呢(虎门大桥是谁投资的)
您好,我就为大家解答关于虎门大桥是谁提名的呢，虎门大桥是谁投资的相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！1、虎门大桥现股东... 您好,我就为大家解答关于虎门大桥是谁提名的呢，虎门大桥是谁投资的相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！ 1、虎门大桥现股东投资比例为：广东省公路建设公司15%，国投交通公司10%，东莞市公路桥梁开发建设总公司10%，广州穗桥发展有限公司5%，番禺路桥建设((600263行情,股吧))总公司10%，香港先锋有限公司20%，新粤虎门有限公司30%。 2、 虎门大桥飞架珠江口，是中国第一座大型悬索桥，其主航道跨经888米，1999年4月20日通过竣工验收，居中国前列，被誉为“世界第一跨”。 3、该桥总投资近30亿元，其悬索桥部分均采用钢箱焊接，共用钢材2万多吨。 4、桥的主缆长16.4公里，每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成，如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳，足可绕地球一圈。
虎门大桥的设计师是谁？
1：虎门大桥不是由个人设计的 是有众多研究院共同设计建造!
2：广东省筹划在珠江三角洲建虎门大桥时， 曾有意采用英国设计师的方案。 而虎门，正是当年林则徐销毁英国鸦片的地方。 同济大学的老校长,上书给时任省长叶选平，建议由中国设计师担起设计大任。
3：虎门大桥飞架珠江口，是中国第一座大型悬索桥，其主航道跨经888米，1999年4月20日通过竣工验收，居中国前列，被誉为“世界第一跨”。该桥总投资近30亿元，其悬索桥部分均采用钢箱焊接，共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里，每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成，如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳，足可绕地球一圈
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