今天我们来看一下南京过江隧道,以下6个关于南京过江隧道的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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南京长江隧道有几个？
根据目前的资料，南京长江隧道共有三个，分别是南京长江一号隧道、南京长江二号隧道和南京长江三号隧道。
南京长江一号隧道是南京市最早建成的长江隧道，建于1961年，全长2.1公里，是一条双线全封闭隧道，是南京市最重要的交通枢纽之一。
南京长江二号隧道是南京市第二条建成的长江隧道，建于2001年，全长4.6公里，是一条双线全封闭隧道，是南京市最重要的交通枢纽之一。
南京长江三号隧道是南京市最新建成的长江隧道，建于2016年，全长3.6公里，是一条双线全封闭隧道，是南京市最重要的交通枢纽之一。
燕子矶过江隧道路线
燕子矶过江隧道北口在八卦洲。南京燕子矶长江隧道位于南京长江大桥和八卦洲长江大桥之间。路线起于南京市栖霞区延亨路与何晏路交叉口，沿何晏路向北跨越长江，在八卦洲上跨越溥仪公路，止于溥仪八卦洲立交。路线全长5.725公里，双向六车道。从何晏路隧道的南口到八卦洲隧道的北口大约需要三分钟。通车后，南京燕子矶长江隧道最高限速80公里。所以燕子矶过江隧道北口在八卦洲。
长江隧道介绍？
什么是长江隧道？我国建成的长江隧道有哪些？基本概况如何？中达咨询小编整理长江隧道基本内容如下：
中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理，长江隧道基本情况如下：
什么是长江隧道？
长江隧道是指穿凿在长江水面以下土石层，贯穿长江两岸的隧道。
长江隧道基本概况：
长江隧道是指穿凿在长江水面以下土石层，贯穿长江两岸的隧道。
长江：是亚洲、中国第一长河，全长6403公里；长江发源于青藏高原唐古拉山主峰各拉丹东雪山，是世界第三长河，仅次于亚马逊河与尼罗河。水量居世界第三。上海、南京、武汉重庆和成都等城市都在长江流域。
长江隧道相关延伸：
现阶段，我国建成的长江隧道包括：
上海长江隧道（2000年10月31日通车）
上海长江隧桥工程，采用“南隧北桥”方案，包括上海长江大桥和长江隧道工程两部分。其中，以隧道方式穿越长江南港水域，长约8.9公里；以桥梁方式跨越长江北港水域，长约10.3公里。
武汉长江隧道（2008年12月28日通车）
武汉长江隧道位于武汉长江大桥和武汉长江二桥之间，是万里长江上的第一条穿江隧道，又称“万里长江第一隧”。隧道起于汉口大智路铭新街平交口，止于武昌友谊大道东侧，与规划的沙湖路衔接，并在汉口端设胜利街右进隧道匝道、天津路右出隧道匝道，在武昌端设友谊大道南北方向右进匝道和右出匝道各两条。该隧道总建筑长度3630米，分左、右两条隧洞，其中东北线隧道长3295米，西南线隧道长3303.6米，每线各设2车道，宽7米，车道净高4.5米 ，设计车速50公里/小时。[1] 工程概算总投资20.5亿元。
南京长江隧道（2010年5月28日通车）
南京长江隧道位于南京扬子江隧道与南京长江三桥之间，是沟通南京江北新区、河西新城和江南主城的重要过江通道之一，对于缓解南京市跨江交通压力、促进沿江发展具有重大意义。长江隧道为双向六车道，行车时速80公里，工程总投资约33亿元人民币，穿越长江的左右线盾构隧道的总长度为6042米。
武汉地铁2号线过江隧道（2012年12月28日通车）
武汉地铁2号线过江隧道是武汉市地铁二号线的过长江通道。全长3098米。该隧道于2009年开工，并于2011年贯通。其中建设有5条联络通道。已于2012年12月28日同二号线一起开通使用。
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南京长江隧道多长？
南京长江隧道长6042 m。
南京应天大街长江隧道，简称应天大街隧道，原称南京长江隧道。是中国江苏省南京市境内的隧道，位于南京定淮门长江隧道与南京江心洲长江大桥之间，是南京市境内重要的过江通道之一，被称为“万里长江第一隧”。
2005年9月28日，隧道正式开工建设。2009年8月22日，隧道右线正式贯通，标志着隧道全线贯通 。2010年5月28日，隧道正式通车，命名为南京长江隧道。2019年12月20日，隧道更名为南京应天大街长江隧道 。
隧道位置
南京应天大街长江隧道位于南京市浦口区黄家村 、南京长江大桥和南京大胜关长江大桥（公路桥）之间，南起南京市主城区的滨江快速路与纬七路互通立交，北至浦口区的宁合高速公路入口，由江南滨江快速路与应天大街西延线互通立交过渡段接入点起，至江北收费广场连接快速路500米处止。
以上内容参考 百度百科-南京长江隧道
南京有几条过江通道？
南京的过江通道有： 1、南京应天大街长江隧道： 南京应天大街长江隧道，简称应天大街隧道，原称南京长江隧道，是中国江苏省南京市境内的隧道，位于南京定淮门长江隧道与南京大胜关长江大桥之间，是南京市境内重要的过江通道之一，被称为“万里长江第一隧”。 2、南京定淮门长江隧道： 南京定淮门长江隧道，简称定淮门隧道，原称南京扬子江隧道，是中国江苏省南京市境内的隧道，位于南京长江大桥与南京应天大街长江隧道之间，截至2019年12月，为世界同类隧道中规模最大、长度最长、地质最复杂的隧道。 3、和燕路过江通道： 和燕路过江通道位于南京北，南京和燕路过江通道是《南京市城市总体规划（2011-2020）》和《南京江北新区总体规划》确定的过江通道之一。其位于南京长江大桥和长江二桥之间，距离上游的长江大桥约7.4km，距离下游的南京长江二桥约2.4km。 4、龙潭过江通道： 龙潭过江通道工程全长4925米，起自仪征市境内江北长江大堤，接过江通道北接线，以桥梁方式跨越长江主航道，向南跨越长江，经南京龙潭，止于S338省道交叉处，接过江通道南接线。 全线按双向六车道高速公路标准建设，主桥采用615米+1560米+552米的平行索面悬索桥，设计时速100公里。 5、南京仙新路过江通道： 仙新路过江通道上游距南京长江二桥约6.2km，下游距南京四桥约4.3km。项目南起自科创路交叉处，向北沿仙新路跨越栖霞大道、恒广路、恒通大道及新港大道后，跨越长江。 江北侧跨越疏港大道、化工大道后接入省道501，跨越江北沿江高等级公路及滁河后接地，不含江北段引桥桥下道路及滁河东侧辅道桥，全长约13.5km。 参考资料来源：百度百科—南京应天大街长江隧道 参考资料来源：百度百科—南京定淮门长江隧道 参考资料来源：百度百科—和燕路过江通道 参考资料来源：百度百科—龙潭过江通道 参考资料来源：百度百科—南京仙新路过江通道
南京建宁西路过江隧道什么时候建好南京建宁西路过江通道最新消息
最近长期的规划的南京建宁西路过江通道正式开始修建了，这让很多的南京市民都是非常开心的。整体的建宁西路过江通道是通过两个阶段来实行修建的，那么南京建宁西路过江隧道什么时候建好？来看看前方最新消息。
总体施工期为2021年1月—2025年6月，分为两个阶段
一阶段：2021年1月—2022年6月
管线迁改和工程控制性节点(过江隧道盾构接收井、惠民路地下互通、仪凤门管幕结构工作井、城墙遗址顶管工作井、大桥南路高架桥桩基托换)基坑围护结构施工期，对道路内影响基坑施工的绿化、管线进行临时迁移，并进行基坑围护结构施工(其中惠民路地下互通热河路段完成主体结构，恢复地面交通)。
二阶段：2022年7月—2025年6月
主线隧道结构施工期，进行全线基坑开挖并实施主线隧道主体结构工程，随主体结构完成情况陆续恢复地面道路通行;并同步实施道路、机电、管线、交安、绿化等工程。
建宁西路过江通道是国务院批复的《南京市城市总体规划(2011-2020)》中确定的过江通道之一，同时也列入了《南京江北新区总体规划(2014-2030年)》，是南京市在建的三条过江通道之一。该通道位于长江大桥和扬子江隧道之间，距离上游的扬子江隧道约1.8公里，距离下游的长江大桥约2.4公里。
建宁西路过江通道南接线工程概况
建宁西路过江通道南接线自位于大唐东路交叉口处的盾构接收井起，向东沿建宁西路采用明挖隧道形式下穿惠民路、热河路、明城墙仪凤门、大桥南路及四平路后于金川河西路前出地面接入现状建宁路，其中在惠民路交叉节点设置地下互通与惠民路衔接，在仪凤门以东设置一对进出匝道与建宁路地面辅道相接。主线线路长约2.1公里。采用城市主干道标准，主线隧道双向4车道(局部6车道)，设计速度60
公里/小时，地面辅道双向4—6车道，设计速度40公里/小时。
建宁西路过江隧道施工，部分公交线路走向临时调整
因建宁西路过江隧道施工，建宁路(热河路-江边路)、热河路(郑和北路-建宁路)道路封闭，根据公安交通组织方案，自2021年1月9日(周六)首班车起(夜间线路自1月8日晚首班车起)，16路、Y16路等16条线路走向临时调整。具体如下：
1.16路、Y16路、Y18路由热河路起，双向临时调整：公共路、郑和中路至南京西站。
2.10路由建宁路起，双向临时调整：热河路、公共路、郑和中路至南京西站。
3.18路由热河路起，双向临时调整：公共路、郑和中路回原线。
4.21路由建宁路起，双向临时调整：热河路、公共路、郑和中路至南京西站。上客站南京西站调整至道路北侧(同16路)停靠。
5.31路、34路、Y15路双向临时调整：郑和中路、公共路、热河路行驶。临时撤销站点：惠民桥。
6.39路、Y3路由热河路起，双向临时调整：公共路、郑和中路至南京西站。
7.54路由建宁路起，双向临时调整：热河路、公共路、郑和中路、中山北路至中山码头(与31路同站)。临时撤销站点：天妃宫小学、江边路·建宁路、中山码头。沿途增设：中山码头(同31路)。
8.307路双向临时调整：郑和中路至原线行驶。临时撤销站点：江边路·建宁路、中山码头。临时增设站点：惠民桥。
9.539路由建宁路起，双向临时调整：热河路、公共路、郑和中路至南京西站。上客站南京西站调整至道路北侧(同16路)。
10.Y9路由郑和中路起，双向临时调整：中山北路至中山码头(与31路同站)。临时撤销站点：江边路·建宁路、中山码头。临时增设站点：中山码头(同31路)。
11.Y10路由建宁路起，双向临时调整：热河路、公共路、郑和中路、中山北路至中山码头(与31路同站)。临时撤销站点：南京西站、江边路·建宁路、中山码头。临时增设站点：中山码头(同31路)。
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