「广州交通」广州交通集团出租车客服电话

2024-12-24 02:38:01 到此一游 150阅读 回答者:宝百科
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今天我们来看一下广州交通,以下6个关于广州交通的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 广州交通攻略?
  • 广州交通攻略
  • 广州交通大学录取分数线
  • 大湾区交通迎新爆发!广州增7条地铁线!
  • 广州公共交通工具有哪些
  • 广州体育馆有哪些交通方式
  • 广州交通攻略?

    广州作为我国南方的大城市,交通发达便捷,下面是关于广州交通的一些攻略:

    1. 航空:广州白云国际机场距离市区约 6 公里,是我国仅次于北京首都国际机场的第二大机场。机场有至美国洛杉矶、荷兰阿姆斯特丹、澳大利亚悉尼、墨尔本、日本大阪及遍布东南亚地区等 16 条国际航线及地区航线。从机场到市区乘坐出租车约需 20 元,30 分钟就可以到达。此外,还有机场快线可供选择,目前广州有 9 条机场至市区的快线,采取分段收费。

    2. 铁路:广州火车站位于市区,有众多火车线路通往全国各地。广州南站是高铁站,与白云国际机场、市区均有便捷的交通连接。

    3. 公交:广州市的公共汽车线路遍布全市,方便快捷。公交车可以使用现金和羊城通支付,地铁则可以使用现金、羊城通以及支付宝等支付方式。

    4. 地铁:广州市目前已开通多条地铁线路,覆盖市区及周边地区。地铁运营时间较长,部分线路末班车在 22:00 以后,乘坐地铁出行十分方便。

    5. 出租车:广州市的出租车分为红、黄、蓝、金、绿五种颜色,不同颜色的出租车隶属于不同的出租车公司,但价格相同。起步价为 10 元,超过 2.5 公里后每公里收费 2.6 元,如路程超过 35 公里则需加收 50% 的空驶费。

    总的来说,广州市的交通方式多样,出行十分便捷。

    广州交通攻略

    广州是广东省的省会城市,广州气候温和,交通便利,市内景点、美食、商业街、主题公园众多,是观光旅游、休闲度假的好地方。广州交通便捷,市内有机场和多个火车站,省外游客可以乘坐飞机、火车或汽车来此地游玩,市内交通,可以选择公交、地铁或打车的方式游玩。

    外部交通 飞机:广州白云国际机场是中国南方zui重要的交通枢纽之一,每天承接往来国内、国际的航线达数千余条。机场位于广州市区以北,同时白云机场也是中国南方航空公司的主基地。从机场前往市区的交通可选择地铁、机场大巴及出租车。

    火车:广州主要有三大火车站,分别为广州站、广州南站、广州东站。

    汽车:广州有十多家长途汽车站,每天发往省内各式的客车频次非常频繁。广州到达各个地级市的班车,一般都是10-15分钟一班,个别的县级市或郊区也有直达车,如南海、番禺、顺德、增城等。

    船:广州珠江水上的客运非常发达,有广州经济技术开发区的穗港客运口岸、洲头咀客运口岸、增城新塘客运口岸、番禺莲花山、南沙客运口岸等经营直航香港的水运航线。还有大沙头客运站、西堤客运站可通往其他地区。 广州客轮公司:020-84447319

    内部交通 公交车:广州市内有公共汽车、电车、旅游专线、水上巴士等公交线路。外地游客可购买羊城通或岭南通交通卡,一般售价50元,内含32元可供消费。羊城通服务中心、7-11便利店和地铁服务中心有售。羊城通可用于广州市的公共汽车、出租车、地铁、渡轮等公共交通的付费工具,使用者可享受9.5折乘车优惠。羊城通也可以在某些指定超市、快餐店及全线7-11便利店使用。羊城通、岭南通卡分为押金式和工本费式两种。

    地铁 广州市目前已开通了14条地铁线路,11条市内地铁线路、1条珠江新城商务区专线APM线、1条广州-佛山城际地铁线以及1条有轨电车线路。地铁的计价采用里程计算方式,规则为起步4公里以内2元;4-12公里范围内每递增4公里加1元;12-24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。APM线统一票价为2元。

    出租车:目前广州市的出租车车身有红、黄、蓝、金、绿五色,不同车身颜色分属不同的出租车公司,但其价格相同。市区内起步价10元,按表收费,2.5公里后加收2.6元/公里的费用,如路程超过35公里则需加收50%的空驶费,即3.9元/公里。增城、从化两市的出租车单价则分别为2元/公里和1.6元/公里。

    广州交通大学录取分数线

    527分。

    根据查询天天高考网显示,2023年广东交通大学录取分数线是527分,广州交通大学学校面向前沿学科,以交通运输工程学科为龙头,围绕交通工程、交通装备、交通管理方向,以广州和粤港澳大湾区的交通行业急需专业为重点发展方向,优先发展轨道交通、海上交通、公路交通相关专业,逐步拓展航空交通服务相关专业。

    大湾区交通迎新爆发!广州增7条地铁线!

    国家发改委正式批复,大湾区猛投4741亿建13条城际铁路、5个枢纽。

    8月3日,发改委官网发布关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复。同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。

    这也意味着,大湾区交通圈再次发力,各城市轨道也相继出圈了!

    乐居君来逐一分析这份批复文件的亮点。

    1

    大湾区主要城市1小时交通圈

    批复文件提到,在继续实施并优化原珠江三角洲地区城际轨道交通网规划基础上,进一步加大城际铁路建设力度,构建大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈,打造轨道上的大湾区,完善现代综合交通运输体系。

    近期到2025年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈;远期到2035年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到5700公里,覆盖100%县级以上城市。

    2

    近期规划建设工程总里程约775公里

    大湾区规划建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目,总里程约775公里。

    其中,2022年前启动深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段、广清城际北延线等6个城际铁路项目和广州东站改造工程等3个枢纽工程建设,规划建设里程337公里。

    待相关建设条件落实后,有序推进塘厦至龙岗、常平至龙华等7个城际铁路项目和广州站改造工程等2个枢纽工程实施,规划建设里程438公里。

    广州增7条地铁线

    3

    与港澳口岸衔接

    按照城际铁路引入中心城区、干线铁路便捷衔接的思路,结合重点枢纽相关主辅枢纽场站的功能定位和能力,确定重点枢纽场站线路衔接方案。

    其中,珠海鹤洲站、肇庆东站衔接近期实施的珠海至肇庆高铁,珠三角机场站衔接近期实施的南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线。

    此外,还将制定与港澳口岸衔接方案。

    深圳市与香港特别行政区近期通过既有京九铁路、广深港高铁实现互联互通。

    珠海市与澳门特别行政区在珠海站、横琴站实现高铁、城际铁路与澳门轻轨衔接,做好各口岸与城际铁路站点之间的连接规划,支持粤澳新通道(青茂口岸)连接通道与广珠城际铁路在珠海站内连接,促进澳门融入国家铁路网络。

    据悉,近期建设项目总投资约4741亿元,资本金比例50%、计2371亿元,由广东省和项目沿线地方使用财政资金等出资,并按照市场化原则,积极吸引社会资本参与。资本金以外资金通过银行贷款等方式解决。

    4

    广州、深圳、珠西地区超27个车站被点名

    批复还提到,重点枢纽布局和衔接方案。其中,大湾区超27个车站被点名。

    广州枢纽布局以广州、广州东、广州南、佛山西、广州白云(棠溪)站为主,广州北、南沙、新塘站为辅的五主三辅枢纽。(共8个站)

    深圳枢纽布局以深圳北、西丽、深圳站为主,深圳东、福田、深圳机场、深圳坪山站为辅的三主四辅枢纽。(共7个站)

    珠西地区布局以江门、珠海鹤洲、中山北站为主,珠海、中山、蓬江、横琴站为辅的三主四辅枢纽。(共7个站)

    此外,规划布局鱼珠、东莞西、惠州、肇庆东、珠三角新机场站等枢纽场站。

    在《重点枢纽站场线路衔接方案》中,将重点枢纽分为了广州枢纽、深圳枢纽、珠西地区枢纽、其他地区枢纽4大类,广州的重点枢纽站场最多,共8个。

    广州增7条地铁线

    亮点一:广州新增7条地铁线

    在文件中显示,广州各地铁枢纽点将增加7条地铁新线,文件被点名规划中的11、12、14、15、18、22、24号线在近期迎来新进展。除了15、24号线外,其余线路都进入了施工阶段,进度在5%-62%不等。

    此外,本次批复文件中还提到了地铁15、24号线,这意味着,这两条线路的建设即将提上日程。

    亮点二:鱼珠即将出圈

    值得注意的是,在本次批复中,提到了鱼珠站为主要承担城际交通,将串联广州至汕尾、广州至珠海(澳门)高铁,广深铁路,佛山经广州至东莞城际铁路等。

    据了解,未来广中珠澳高铁和广深第二高铁或将经过鱼珠,并从而连接广河广湛铁路、深圳机场、深圳北站、香港西九龙站等大型站点。

    这也意味着,鱼珠即将出圈,通达大湾区其他城市间。【鱼珠航拍戳:8万元/㎡的鱼珠,飘了吗?】

    亮点三:南沙站再发力

    广州的另外一个主要承担城际交通的站点南沙站,在此前发布的规划中提到,南沙站规划设计普速场、深茂场、广中珠澳场和肇顺南虎场四个车场中,深圳至茂名铁路、广州至珠海(澳门)高铁,南沙至珠海(中山)、中南虎城际铁路等,规划引入地铁15、18号线等的亮点也被再度提及。

    按照规划,位于万顷沙板块的南沙站将串联肇庆、珠海、茂名、虎门、深圳、南沙、鹤山等地,其中,含大湾区广州、深圳、中山、珠海、澳门、肇庆、佛山、东莞、江门9座城市。【回顾可戳:南沙站:14台30线串联大湾区9座城市】

    广州增7条地铁线

    亮点四:高铁通达广州市内

    在近期城际铁路规划中,还有欧一套广州至广州南的联络线,这意味这,广州南未来可乘坐高铁快速直达广州站,省去乘客地铁转乘的烦恼。

    从本次批复的文件中可以看出:

    1、以广州为中心,串联起佛山、清远、东莞地区的在建城际铁路最多,大湾区西北部的联结将更加紧密。

    2、以深圳为中心的近期城际铁路规划最多,将直接串联深圳、珠海、惠州、东莞,甚至是广澳等地。

    大湾区的交通网日益紧密,湾区主要城市间1小时通达的目标将指日可待。

    广州公共交通工具有哪些

    导语广州作为中国最发达的城市之一,其交通也是四会五达。从外地去广州的方式有很多种,飞机、汽车、火车都是不错的选择。作为我国华南地区重要的火车枢纽点,选择火车和汽车最为便利。当然,广州本地的交通也十分成熟,最方便的交通工具要数地铁,四通八达,直通机场、火车站。鉴于广州交通较拥堵,不建议选择公交和出租车。

    广州公共交通出行概况100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%09.59%出租车0.31%水上巴士27.11%公共汽车62.98%轨道交通广州各种公共交通方式占比情况2021年10月,广州全市公共交通客运量为4.03亿人次,日均客运量为1300万人次。其中,轨道交通3日均客运量为819万人次,常规公交4日均客运量为352万人次,巡游出租车5日均客运量为125万人次,水上巴士6日均客运量为4万人次。从公共交通客运占比来看,广州市10月轨道交通客运量占62.98%,常规公交占27.11%,出租车9.59%,水上巴士0.31%。

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    广州外部交通高铁/火车出行截至2021年12月,广州高铁的途径线路有:京广高铁(北京)、广深高铁、贵广高铁(广州南--贵阳北)、南广高铁(广州南--南宁东)、武广高铁、广深港高铁、广珠铁路、广汕高铁(广州南--武汉)、南广高铁。在各大一线、二线城市前往广州,选择高铁出行都极为便利。主要的高铁站有以下几个:广州南站广州南站位于中国广东省广州市番禺区,为特等站,隶属于中国铁路广州局集团有限公司,于2004年12月动工建设、2010年1月投入使用。广州南站是一个大型现代化铁路客运站,是华南地区最大、最繁忙的高铁站,是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站,是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高速铁路和南广铁路及北京、上海、武汉、深圳和香港的世界级综合交通枢纽。广州火车站广州站,即广州火车站,中国主要铁路枢纽站之一,隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站,1974年建成,4月12日营运。位于广东省广州市越秀区环市西路,广州地铁二号线和五号线在此交汇。广汕铁路,京广铁路、广深铁路、广茂铁路,广河铁路等铁路线交汇于此;是华南最大的普速列车枢纽站和广州主要的铁路客运站及中国重要的铁路交通枢纽之一,广州地铁二号线和五号线在此交会。广州东站广州东站位于广东广州天河区东站路1号,隶属中国铁路广州局集团有限公司广深铁路股份有限公司管辖,现为中国铁路广州局集团有限公司直属一等站。主要承担广(州)深(圳)线、广(州)九(龙)线、广(州)梅(州)汕(头)以及华东地区经由京九铁路分流进入广州地区的旅客列车的接发任务。飞机出行截至2021年10月,广州主要的飞机场只有广州白云国际机场,此外还有一个市内飞行的表面直升机场-广州沙湾通用机场。广州白云国际机场广州白云国际机场,距广州市中心约28公里,为4F级民用国际机场,是中国三大门户复合枢纽机场之一,世界前五十位主要机场。根据国际机场协会公布的2020年世界机场客运量排名,广州白云国际机场以4376.8万人次的吞吐量跃居全球第一,成为世界上最繁忙机场。据2020年1月机场官网信息显示,广州白云国际机场拥有两座航站楼,分别为T1(中国国内及国际港澳台)、T2(中国国内及国际港澳台)共118.17万平方米;可保障年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降62万架次。共开通中国国内外232多个通航点,其中国际及地区航点近90个,航线超过400条。广州沙湾通用机场广州沙湾通用机场是全国率先进入通用航空智能化管理的机场,机场类型为表面直升机场,类别/级别为A2,每年可飞行的时间超过三百天以上。沙湾通用机场经批准的训练飞行空域范围为番禺区范围内高度600英尺以下,场道安装配备有夜航设备,可昼夜飞行,紧急机动任务随报随飞,主要经营内容为国内外私用直升机驾驶员执照培训、航空摄影、防治卫生害虫、直升机外载荷飞行以及航空探矿等。广州正果国际机场(筹建)广州第二机场选址经过多年争夺,正式由广州增城胜出,明确落户增城正果镇,正式命名为广州正果国际机场。2018年2月24日,广州市国土资源与规划委员会官网公布《广州市城市总体规划(2017-2035年)》草案,新版规划草案“构建枢纽型网络城市空间结构”章节的规划图上,明确标出第二机场位于增城正果镇。公路-汽车客运出行在交通大发展背景下,随着人们出行方式的改变,高铁、飞机、私家车等,选择越来越多,方便又快捷。汽车客运的发展进入了一个转折期。广州公路客运、客运站的身影,逐渐被浓缩。汽车客运量下降,一些经营遭遇困境的客运站或停运或搬迁,但重大节日,广州汽运依旧是人们出行的首选。据了解,在现有的客运站中,广东省有40个已停用或改为他用,目前广州依旧还在运营的汽车客运站还有以下几个:广州白云国际机场广州白云国际机场,距广州市中心约28公里,为4F级民用国际机场,是中国三大门户复合枢纽机场之一,世界前五十位主要机场。根据国际机场协会公布的2020年世界机场客运量排名,广州白云国际机场以4376.8万人次的吞吐量跃居全球第一,成为世界上最繁忙机场。据2020年1月机场官网信息显示,广州白云国际机场拥有两座航站楼,分别为T1(中国国内及国际港澳台)、T2(中国国内及国际港澳台)共118.17万平方米;可保障年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降62万架次。共开通中国国内外232多个通航点,其中国际及地区航点近90个,航线超过400条。广州沙湾通用机场广州沙湾通用机场是全国率先进入通用航空智能化管理的机场,机场类型为表面直升机场,类别/级别为A2,每年可飞行的时间超过三百天以上。沙湾通用机场经批准的训练飞行空域范围为番禺区范围内高度600英尺以下,场道安装配备有夜航设备,可昼夜飞行,紧急机动任务随报随飞,主要经营内容为国内外私用直升机驾驶员执照培训、航空摄影、防治卫生害虫、直升机外载荷飞行以及航空探矿等。广州正果国际机场(筹建)广州第二机场选址经过多年争夺,正式由广州增城胜出,明确落户增城正果镇,正式命名为广州正果国际机场。2018年2月24日,广州市国土资源与规划委员会官网公布《广州市城市总体规划(2017-2035年)》草案,新版规划草案“构建枢纽型网络城市空间结构”章节的规划图上,明确标出第二机场位于增城正果镇。公路-自驾出行标题标题标题随着广州市交通枢纽建设的规划和发展,截至2020年,广州市域内已建成高速公路(含收费快速路)共41条,总里程1052公里,形成“三环+十九射”的高快速路主骨架路网,与周边地市东莞、惠州、清远、佛山、中山等地市均有2条以上高速公路连接。根据《广东省高速公路网规划(2020-2035年)》,规划至2035年,广州市域内新增惠肇高速、增佛高速、狮子洋通道、莲花山通道等20余条高速公路,新增高速公路里程约500公里。其中,至2025年末,计划新增高速公路通车里程约200公里,届时总里程将超过1200公里。为此自驾出行广州周边城市,或是选择自驾前往广州,都非常便利。码头-坐船/邮轮出行广州市的陆地交通便利,截至2021年,广州市有大沙码头、天字码头、海心沙西区码头等码头有乘船游览广州市珠江夜景。离开或者到达广州市的港口主要有广州南沙港客运码头、广州番禺莲花山港客运码头。其中广州南沙港客运码头有星梦邮轮世界梦号邮轮可以前往香港、越南、菲律宾等地区。广州港广州港地处珠江入海口和珠江三角洲地区中心地带,濒临南海,毗邻香港和澳门,东江、西江、北江在此汇流入海,是华南地区最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港口,也是广州著名港口,现已开通国际集装箱班轮航线131条,2020年完成货物吞吐量6.36亿吨,位居全球第四。广州港由海港和内河港组成。广州海港包括内港港区、黄埔港区、新沙港区、南沙港区等四大港区和珠江口水域锚地,广州内河港由番禺、五和、新塘三个港区组成。莲花山港莲花山港是广州主要的港口之一,被批准为第一批国家级海洋捕捞渔获物定点上岸渔港,周边主要有莲花山、沙湾水道,珠江口的海岸带长25.3公里,沿河口滩涂资源丰富,潮流水丰裕,境内年均径流量为1742亿立方米,约占珠江年径流总量43%;年均进潮量约2843亿立方米,占珠江进潮总量的75%。淡水和咸淡水资源丰富,水源条件适宜渔业产业发展。广州远洋渔业港区广州远洋渔业港区被批准为第一批国家级海洋捕捞渔获物定点上岸渔港,地处新洲渔业基地内,码头岸线达200多米,陆域面积超3万平方米,岸上作业区内配套冷藏储存、加工、物流服务、水产品检验中心等设施。广州远洋渔业公司是广州水产集团有限公司属下的国资企业,同时具有海洋、远洋渔业生产资格、海洋(远洋)捕捞、加工、销售为一体的综合性国有企业,并成为中国远洋渔业协会和广东省远洋渔业协会会员之一。广州市内公共交通标题标题标题广州市内的公共交通便利,路程较近的可以选择租用自行车,较为远的可以选择公交车、地铁、出租车、拼车出行,交通便利。广州地铁标题标题标题截至2021年9月28日,广州地铁运营线路共15条,分别为1号线、2号线、3号线(含3号线北延段)、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、13号线、14号线(含知识城线)、18号线、21号线、APM线和广佛地铁,共设车站290座,共有换乘站40座,运营里程589.4公里,是广州市人们出行的首选交通工具,其中地铁3号线和5号线是广州人流量最多的两条线路。

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    广州公交标题标题标题普通公交车:公共汽车实行无人售票,自动投币,不设找赎,而且必须前门上车后门下车的规定,票价视线路、车型和运营公司而定,服务时间一般为6:00-22:00。

    夜班公交车:线路从夜1到夜41路,实行一票制,不分段收费。营运里程21.49公里以内的线路,空调车3元/人/次,非空调车1.5元/人/次。夜班线路服务时间为22:30-6:00。

    水上巴士:广州开通了由芳村码头,途经西堤码头、天字码头,至中大码头全程9公里的水上巴士线路,全程航行时间约为40分钟,票价为一个站1元,超过一个站或以上2元。服务时间为早7:00-18:00,20分钟一班。

    无轨电车:广州市无轨电车于1960年通车,发展至今,路线增加至目前的14条,票价均为普通电车1元,空调电车2元

    BRT:公交编号以B字打头,前往目的地的方式还是要以当地公交站牌显示为准。

    旅游专线:广州开通了多条旅游专线公交,将南沙珠江街、经珠江广场、海珠广场、文化公园等景区串联起来,方便游客游览。票价多为2元。

    在出行前可通过“广州交通行讯通”、高德地图、百度地图、羊城通乘车码小程序等手机APP实时查询公交车到站时间及发班间隔,合理安排出行。

    广州出租车标题标题标题广州市区内起步价10元,按表收费,2.5公里后加收2.6元/公里的费用,如路程超过35公里则需加收50%的空驶费,即3.9元/公里。增城、从化两市的出租车单价则分别为2元/公里和1.6元/公里。

    打车软件:Uber、滴滴打车、快的打车、摇摇招车

    小贴士:黄色的出租车司机一律是广州本地人,十分熟悉路况,而且安全系数超高。广州乘出租车,最好事先了解好到达地方的地址,因为有很多司机不熟悉路,可能会耽误不少时间。

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    广州体育馆有哪些交通方式

    广州体育馆交通指南:飞机:★可在新白云机场乘坐机场快线8号线(增城新塘--白云机场)到广园客运站站下车;费用约25元内人民币左右。然后转乘的士或公交车到达展馆。★从新白云机场乘出租车到展馆,约1小时,费用约150元人民币左右。火车:★广州火车东站下车,可乘坐出租车到展馆,道路畅通时,费用约30元人民币左右。(广州火车东站查询热线:+86-20-87543366)★在广州火车站下车,可换乘公交车直达展馆。(广州火车站查询热线:+86-20-87157222)地铁乘坐地铁二号线,到广州火车站或三元里站下车(体育馆站暂时未开通),然后换乘公交车或地铁到达广州体育馆交通指南公交车场总站:274路公共汽车:广州体育馆——广州火车站522路公共汽车:广州体育馆——广州碧桂园547路公共汽车:广州体育馆——天河科韵路途经公交线路:36、66、76、76A、127、223、265、304、529、805、864、885、891、旅游公交3线、大学城1线、夜班车9线地铁二号线(琶洲站总站-广州体育馆站-江夏总站)琶洲站总站新港东站磨碟沙站赤岗站客村站鹭江站中山大学站晓港站江南西站市二宫站海珠广场站公园前站中山纪念堂站越秀公园站广州火车站三元里站远景站广州体育馆站新市站江夏总站备注:三元里站至江夏总站暂时未开通,乘客可在广州火车站转乘274路公交车直达广州体育馆274路(广州火车站总站-广州体育馆站总站)广州火车站总站省妇幼保健院王圣堂瑶台北站沙涌棠下广花三路棠·溪广花四路新市新市圩修理三厂黄石路口黄石路祥景花园江夏安华装饰城外语学院东方乐园广州体育馆总站522路(广州碧桂园总站-广州体育馆站总站)广州碧桂园总站南浦桥南南浦桥北洛湖市场洛湖居洛溪中学洛溪新城洛溪桥脚上冲南上冲园艺场墩·和客村立交五羊新村南方日报社天河立交动物园南门广东工大白云宾馆广东电视台广视宾馆云台花园白云山管理局大金钟路柯子岭牌坊盈翠华庭广州体育馆总站805路(广州火车站总站-广州体育馆站-永泰新村总站)广州火车站总站中医学院广园新村广园购物中心柯子岭盈翠华庭广州体育馆东方乐园外语学院黄石东路口陈田村元下田洪涛石材厂永泰路口永泰新村总站127路(动物园总站-广州体育馆站-均禾工业区总站)动物园总站永福路西·坑金贵村白云索道白云山管理局大金钟路柯子岭牌坊广州体育馆东方乐园白云山西门外语学院黄石东安华装饰城江·夏祥景花园黄石路联·和兵·房冶金技校夏·茅大·_外语外贸大学平沙村口石·马石马村口均·和均禾工业区总站36路(珠江泳场总站-广州体育馆站-黄石路总站)珠江泳场总站滨江东路大沙头大沙头码头白云路越秀南路万福东万福路文德路仓边路小北花圈童心南下塘西路市交控中心童心北广园购物中心大金钟路柯子岭牌坊盈翠华庭广州体育馆东方乐园外语学院黄石东安华装饰城江·夏祥景花园黄石路黄石路总站76A路(龙归永兴村总站-广州体育馆站-童心南总站)龙归永兴村总站龙归路口商业广场五金厂东平村口东平派出所红·路永泰广场永泰新村白云畜牧公司永泰路口元下田陈田村黄石东路口外语学院东方乐园广州体育馆盈翠华庭柯子岭市交控中心童心南总站76路(东平总站-广州体育馆站-童心南总站)东平总站省武警学校马市岭省警校黄草埔红·路永泰广场永泰新村白云畜牧公司永泰路口元下田陈田村黄石东路口外语学院东方乐园广州体育馆盈翠华庭柯子岭市交控中心童心南总站223路(白云路总站-广州体育馆站-白云花园总站)白云路总站东川路中山医科大学东山口农林下路执信中学黄花岗永福路西·坑金贵村白云索道白云山管理局大金钟路柯子岭牌坊盈翠华庭广州体育馆东方乐园外语学院黄石东路口陈田村元下田白云花园总站529路(广州火车站总站-广州体育馆站-太和总站)广州火车站总站电视塔童心南下塘西路老干大学柯子岭盈翠华庭广州体育馆东方乐园外语学院黄石东路口陈田村元下田白云畜牧公司永泰新村永泰广场红·路东平派出所东平村口五金厂商业广场龙归路口迎溪村石湖村迎宾酒楼太营路美华酒店工业区太和总站864路(海联路总站-广州体育馆站-倚绿山庄)海联路总站海联中站海印桥南大沙头星之光电器城东川路省人民医院烈士陵园大东门农讲所仓边路小北花圈童心南下塘西路市交控中心柯子岭盈翠华庭广州体育馆东方乐园外语学院黄石东路口陈田村元下田永泰路口永泰新村颐和山庄松园山庄大河马乐园省旅游学校白云山制药厂倚绿山庄265路(越华路总站-广州体育馆站-明珠楼总站)越华路总站迎宾馆越秀公园中医学院交电新村广园新村广园中路大金钟路柯子岭牌坊盈翠华庭广州体育馆东方乐园外语学院明珠楼总站66路(黄沙总站-广州体育馆站-云山锦绣家园总站)黄沙总站黄沙大道市二医院市三宫华贵路口龙津东路东升医院省中医院解放南路大南路文德路仓边路小北花圈童心南下塘西路市交控中心柯子岭盈翠华庭广州体育馆东方乐园云山锦绣家园总站891路(黄村总站-广州体育馆站-贸大学总站)黄村总站黄村立交车陂高架桥侧棠德小区北华南干线路口省科技学院农科院消防总队广工五山校区瘦狗岭省军区沙·河濂泉路口金贵村白云索道白云山管理局大金钟路柯子岭牌坊广州体育馆东方乐园白云山西门外语学院外贸大学总站

    广州体育馆是广州市政府为举办第九届全国运动会而建设的一项综合性多功能的体育设施。由世界著名的法国建筑师保罗.安德鲁先生担纲设计,广州珠江实业集团有限公司总承包建设,1999年2月奠基,2001年6月30日落成,2003年荣获“中国建筑工程鲁班奖”。九运会在这里举办了体操比赛和盛大的闭幕式。

    广州体育馆建设在风景秀丽的白云山下,采用下沉式建筑,使得人文建筑和自然景观融为一体,交相辉映,相得益彰。形似树叶的钢桁架屋顶结构,洁白透光的屋面材料,灵活多样的座椅组合形式,自然舒适的空调系统,多功能的场地资源整合,凝聚了现代建筑艺术的匠心。电子化、智能化、数字化等高科技成果的广泛引用,赋予了场馆强烈的时代气息。白天,像三朵白云飘逸在白云山下,晚上,宛如三颗璀璨的明珠镶嵌在白云山上,给人一种回归自然和美的享受。

    广州体育馆占地面积24万平方米,总建筑面积近10万平方米,拥有世界一流的文化体育场地设施,主要包括主场馆、训练馆、大众活动中心、行政办公楼、能源中心、停车场和“听云轩”酒家。

    广州体育馆地理位置优越,道路通畅,距离新、老中心城区不到10公里,有十几条公交线路设置站场和途径场馆,地铁二号线将在此设站。

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