今天我们来看一下斯里兰卡海上火车,以下6个关于斯里兰卡海上火车的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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世界上最大的火车灾难
世界上最大的火车灾难是斯里兰卡海洋女王号。
海洋女王号火车事故发生在2004年印度洋地震之后的海啸中，载满乘客的列车在斯里兰卡的沿海铁路上被海啸摧毁。这一事故成为世界历史上死亡人数最多的铁路灾难，遇难人数超过1700人。
超载的旅客列车“海上女王”号在斯里兰卡西南沿海铁路线上的特尔瓦塔附近的佩拉利亚被淹。当时火车就被两岸的海浪淹没，并且直接摧毁，导致火车的8节车厢乘客直接死亡。2008年12月，修复后的海洋女王号重回佩拉利亚车站，并在海岸线上重新投入使用。
其他火车事故
1、印度比哈尔邦出轨
1981年6月，印度比哈尔邦发生火车事故，造成大约800人死亡。当时一列旅客列车在曼西市附近穿过巴格马蒂河上的一座桥时遭到飓风袭击，火车从轨道上脱轨，然后掉入河中，造成数百人死亡的悲剧。
2、罗马尼亚铁路事故
1917年1月，罗马尼亚的铁路事故在罗马尼亚的车站造成600多人死亡。事故发生时，火车正在车站附近高速沿着陡峭的河岸下行，为防止与另一列火车发生碰撞，刹车故障导致出轨和火灾。这列有26节车厢的火车上载有大约1000人。乘客主要是受伤的士兵和难民。
斯里兰卡海上火车介绍
斯里兰卡有一个特色，那就是海上火车。其实这里所说的海上火车并不是真的在海上开的火车，而是沿着海岸线行使的火车，这辆火车是直达斯里兰卡首都科伦坡的。相传斯里兰卡的海上火车是根据宫崎骏的《千与千寻》海上火车的原型进行改造的。
海上火车行使在两条并行的铁轨上，而这两条铁轨就像是两条通往远方的路，去寻找那最倾心的美丽。
站台上有分类垃圾桶，从这个小细节就知道斯里兰卡的生态为什么这般自然。
斯里兰卡的火车很有特色，复古的颜色，复古的模样。窗户随意打开，连火车门也是敞开的，车厢内的座位没有对号入座一说，全是随意的，很有浪漫随性的文艺气息。
火车刚离开贝鲁沃勒，旅客不多，少女靠着小憩。睡梦中端正的五官如此吸引人。
列车上敞开的门窗就像是一个一个镜头，奔跑在不同位置的车窗前，生怕错过任何一处的美丽。
随着铁轨的哐当声响，看看车厢里丰富多彩的斯里南卡人，再看看火车上沿途的风光优美的像画卷一样不断地展开，椰树林，沙滩，村庄都被镀上了一层浪漫的光晕。外面的世界将为我上演一场场绝美的“风景电影”。
除了视觉上的冲击，感官也会变得敏锐起来，可以嗅到植物的清香与咸咸的海风味。
穿过椰林，前方明亮之处就是印度洋。海边火车的特色在此展现。此时天地豁然开朗，景色壮阔明亮。翻滚的海浪一波一波涌向沙滩和基石，卷起洁白浪花，仿佛就在脚下。海风涌入车厢，带来阵阵清澈凉意。那种恍若梦境的震撼感受，让人无以言表。
斯里兰卡有《千与千寻》同款海上火车的是哪一个景点？
相信大家一定都看过宫崎骏的动画片吧，其中《千与千寻》很是出名，很多人一定都看过很多次了，当中的有一个片段很是浪漫，影片中，千寻与无脸男静静地坐在了座位上，身边的乘客一个接着一个下了车，火车头拨开了海面的浪，缓缓驶去，相信这是无数人心中憧憬的画面。
但是你知道吗？现实中也可以实现！你可以亲身感受这美妙的旅程，现实中的海上火车就位于斯里兰卡。从加勒向本托塔进发，一路沿海，这就是连接科伦坡与加勒的海上火车，这段铁路因为紧靠海岸线，距离最近时甚至仅一米有余，从车厢中看出去竟像是在海面上行驶一般，因此得名''海上火车''，而且这辆火车是《千与千寻》海上火车的原型。
斯里兰卡，旧称锡兰，是个热带岛国，位于印度洋海上，意为''光明富饶的乐土''。从地球表面看，斯里兰卡的形状就像是一个小水滴，因此一直都被称为''印度洋上的眼泪''，被马可波罗称为世界上最美丽的岛屿，为世界三大产茶国之一。这里有着丰富的自然文化遗产和独特迷人的文化氛围。不仅如此，斯里兰卡还拥有着丰富的宝石资源，因此又被称为''宝石岛''。
这辆海上的小火车至今已有100多年的历史，是英国殖民者想从斯里兰卡的茶园获利而建造的。这辆通体红色的小火车，成为斯里兰卡的热门景点。火车车厢很小，容纳人数并不多，而且车内设施并不算好，但大家都是为了感受那梦幻的氛围。不仅能看到海岸，火车还会途经村庄，农田，高山，茶园和海边，沿途风光美不胜收。
''海上火车''车速很慢，随着火车越开越久，来自印度洋轻柔的海风吹拂在你的脸上，夹杂着细腻的海水珠子，闭上眼睛感受，很是清凉，空气中还弥漫着淡淡的海水味，你会想要时间静止，就停在这美好的一刻，整个车厢都是那么地安静，你一定要来体验一下。
斯里兰卡小火车旅行，漂浮在海上唯美浪漫
很多国人在挑选国外 旅游 地址的时候，多数首先去的地方不是日本，韩国，而是不远的印度洋。 而印度洋里最出名的国家，莫过于斯里兰卡这儿的科伦坡以及著名的独立广场因其独特的政治地标建，吸引着大家前来拍照留念。 那么除了科伦坡漂洋过海来到斯里兰卡，你最应该去的是加勒和尼甘布不信跟着我来瞧一瞧。 斯里兰卡东南亚的一个小国或许很多人不知道，但爱喝茶的朋友肯定听过斯里兰卡红茶。 在加勒地区有一座城堡至今生活着当地的土著，这是在早期荷兰统治的时候修建的城堡一直沿用至今。 蓝色的大海，郁郁葱葱的椰子树，以及白色的灯塔，整洁的石墙和典雅的大门。 现在说到斯里兰卡的小火车，总会想到宫崎骏经典动画电影《千与千寻》。 就连国内的旅行社，也会以这个为亮点。 其实斯里兰卡的小火车，距离海边还有一定的距离，毕竟安全是最重要的。 不过有的路程，因距离大海特别近，加上转弯的角度拍摄，真的宛若漂浮于海面之上。 车站楼梯通道里的老人，安静而祥和，在旅途中，打动我们的往往是不经意的那些小细节，有光影的地方，也会格外的动人。 火车开动后，很多没有座位的当地人都扒在车门口。 不安分的我也想向当地人一样，挑战下外挂的感觉。 站在车门口的两个当地男孩，很乐意教我如何扒在车门上。 双手拉着车门的拉环，然后把身体探出去一阵微风吹来好不惬意。 世间从来没有无缘无故的 情感 ，那些执念与深情厚谊。 其实早已埋下伏笔，正如我对斯里兰卡这个美好国度的向往。 但真正触发我说走就走，一定要走的是11月的斯里兰卡进入了观鲸好时节！ 就这样，我踏上了印度洋上的这个热带岛国。 去过斯里兰卡的童鞋多半会把尼甘布当做旅行的第一站或者离开时的临时休憩站，这个得益于其地理位置。 尼甘布是兰卡西部的重要渔港，铁路和公路都经过这里，更便利的是，距离国际机场只有7公里，是个天然的中转站。 无最低停留天数要求，少于或多于14天均可。 在入境后的前14天内，需入住在“Safe and Secure”Level 1 hotel (安全评级为一级的酒店)，可连续入住一间酒店，或更换多间酒店入住放松。 入住期间不得宴请本地居民或与周边居民互动。 可选酒店目前共有100+，选择丰富，主要集中在西南部尼甘布-本托塔-加勒-美瑞沙-亚拉等海滨沿线。 也包含中部维尔帕图-丹布勒-康提-努瓦拉艾利耶-哈顿-乌达瓦拉维等，科伦坡仅ME Colombo和Movenpick两间。 提醒大家:斯里兰卡签证现阶段不再免费，需要在线申请。收费为35美金，另需要额外支付一笔银行手续费。 在申请签证前，需要完成以下四个步骤 1.预定安全等级为一级的酒店 2.根据停留天数支付相应的PCR检测费用 3.支付新冠保险费用 4.获取酒店确认号 备注: 之后在申请签证页面的联系方式一栏（Contact Details）填写此确认码，同时在斯里兰卡地址一栏（Addressin Sri Lanka）一栏填写所预定的酒店名称、地址和此确认码。 END
斯里兰卡12月旅游斯里兰卡有哪些不能错过的景点？
再过几天，马上就是除夕了。今年12月是游览斯里兰卡的最佳时间。现在斯里兰卡仍然是2008年最佳旅游目的地。趁还有时间，我们一起去斯里兰卡吧。当前位置尽管遭遇不幸，这个国家仍然是一个极好的旅游目的地，它仍然是世界上最好的旅游国家之一。因为物超所值，价格低廉，斯里兰卡已经成为世界级的旅游目的地。越来越多的人认为斯里兰卡是一生中必去的地方。那么斯里兰卡有哪些不能错过的景点呢？1.追寻动漫中的“海上列车”任何看过宫崎骏其人《千与千寻》的人都会对行驶在茫茫大海上的火车留下深刻的印象。虽然动画情节是虚构的，但是海上火车在斯里兰卡是真实存在的。这辆复古的小火车一直沿着蓝色的海岸线缓缓行驶，距离印度洋只有3米。坐在窗边，带着海盐味道的印度洋微风迎面扑来。2.加勒古城：一个欧洲小镇。斯里兰卡南部的古城加勒拥有最多的必去景点，海边的古老城堡和要塞使这座海滨城市闻名遐迩。因为殖民统治，街边建筑有很浓的欧式风格。你可以看到街头咖啡店和艺术博览会无处不在，白色的建筑，大海，灯塔.适合拍照的“网络名人元素”全部收集，非常适合拍照。3.康提佛牙寺：朝圣者的圣地。佛塔是佛教徒朝圣祈福的圣地，供奉释迦牟尼的佛牙舍利。每年都有数以万计的佛教信徒来此朝拜。4.狮子山：真正的空中宫殿狮子岩是一座真正的空中宫殿，建在一块巨大的橙色岩石上，被誉为世界第八大奇迹。曾经辉煌的天宫，如今变成了猴子的后花园。当你一步一步登上顶峰，不禁感叹这座宫殿的宏伟与不可思议。5.尼甘布荷兰运河荷兰运河是早期人工修建的，用于向科伦坡运输货物，现在仍然发挥着作用。现在，人们可以乘船悠闲地穿越，看两岸的原始风光，感受威尼斯。
中国去斯里兰卡怎么去
斯里兰卡的景点确实很不错，今天小编就来和大家说说关于这个地方的交通信息，大家在去的时候可以一起去看看，现在我们就去看看相关的一些信息吧，大家一起往下看吧。 关于飞机
目前中国有从北京、上海、广州、成都等地直飞斯里兰卡科伦坡的航班，费用大概在三四千左右。我们zui终还是选择了吉隆坡转机的亚航，首先是经费可以省去一些，可以在吉隆坡逛双子塔品尝美食，转机时还能在马来西亚的免税店拼一把。
我们这次往返机票人均2200元，加上单买的行李托运费，两个人加起来一共5100元，提前几个月刷机票可能会遇到更划算的价格。
亚航的机票包括一个手提行李箱：一个手提行李箱可以登机，其尺寸不可以超过56 厘米x36 厘米x23
厘米(包括手柄、轮子及侧袋)，且必须能够放入客舱行李架中。以及一个小型包件：一个手提电脑包/手提包/背包或其它尺寸不超过40 厘米x30
厘米x10厘米的小型包件登机，此包件须能够放入前方座椅下方。
简单来说就是，一个人可以免费携带两个行李登机，官方的要求是两个包件的总重量不得超过7公斤，但多次实验证明，办理登记时只称了登机箱的重量，只要不超就没事，背包挎包这些根本没人管。
所以，zui后两个人只买了20kg的行李托运(往返大约六七百大洋)，一个登机箱，一个双肩包搞定，再一次实验证明，对于十三天的旅行完全够的，甚至还有地方带一些手信回来。
接送机
到达第一晚一般有两种选择，一个是住在科伦坡，一个是住在尼甘布，后者离机场更近。我们选择在尼甘布落脚，预定的酒店提供免费接机服务，预定后酒店会发来确认邮件，非常周到。如果不包含接机的也可以事先邮件询问下是否提供有偿接机服务，不能提供的话可以在万能的飞猪或者蚂蜂窝预定哦。
送机我们是跟科伦坡酒店前台直接定的，不光方便省事，价格还比网上的便宜(120元左右)，但是大多数需要直接现金支付，记得zui后预留出一些钱。
包车 斯里兰卡的交通不是很发达，地势也是崎岖多变。之前看了几篇游记，普遍是选择包车，也有些人全程靠公共交通，因为不管城市还是景点也都是能到的。由于我们不想把时间浪费在交通上，zui终还是选择了zui舒适也zui方便的包车游，完全不用担心坐错火车或长途汽车，也能在炎热的天气中让旅行舒适不少。
建议zui好网上找好靠谱的包车服务，提前咨询好客服，经过多方对比，我选了一家一价全含的(一口价，司机小费单算)，因为很多包车都会限制公里数和时间，一旦超出会额外收取费用，所以定之前一定要咨询清楚。
我们的司机Rumesh是个80后，非常幽默乐观，说着很流利的英语，任何时候看到他都是满脸笑容，除了是司机还当向导，每天都会给我们介绍斯里兰卡的景点或是人文历史，不论是专业度还是服务都是不错的。另外，斯里兰卡是小费制国家，所以记得每天给司机1000卢比小费哦。
火车 斯里兰卡被诸多旅游杂志誉为“拥有世界zui美火车线的国家”，其中zui美也是zui不能错过的是两段精华线路，一段是穿梭在高山茶园的“高山火车”，一段是被誉为宫崎骏大师灵感来源的“海上火车”。虽然火车看上去比较老旧，车厢却不是特别脏乱，火车总是慢悠悠地行驶而过，让我们在饱览风景之余还能感受挂火车的刺激乐趣。
斯里兰卡的火车一共有三种车厢，价格都不贵，一等座zui好(传说中的观光车厢)，但是需要提前10天在斯里兰卡的铁路官网上购票。二等座和三等座直接现场买票就好，三等座车厢里大多是当地人，也更接地气。特别要说的是，这里的火车没人检票，也没有座位号，上车直接找位置坐下就好。不同的火车线路，坐在左边还是右边决定了你沿途会看到截然不同的风光，海上小火车切记要坐在火车前进方向的左边，这样才能看到海!
高山火车
全程坐下来需要7个小时，可以分为两段来搭乘，分别是康提—努沃勒埃利耶和努沃勒埃利耶—埃勒。如果觉得时间太长，建议选择一段体验下就好，我们再三考虑zui终选择了搭乘zui精华的一段：努沃勒埃利耶—埃勒，仅3个多小时的车程，一路美景尽收眼底。
海上火车
这是此次旅行期望值zui高的火车线路，当初在《千与千寻》里第一次看到海上小火车就心生向往，这段火车是从加勒开往首都科伦坡的，虽然一直沿着海岸线开，但实际在海边开的只有一小段，大于十分钟左右，墙裂建议买下午3点以后的那一班车，这样比较有可能看到海上日落。下车的可以选在Fort
station下，但是这站并不是终点站，所以不要一直坐到zui后停车才下来，看看Googlemap，问问旁边的当地人确认下，到这个站就是科伦坡zui大的火车站了，可以下车去市区各大酒店了。
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