今天我们来看一下深圳禁止电动车,以下6个关于深圳禁止电动车的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
深圳两年后禁用电动三轮车
随着科技的进步，一些传统的交通工具也进行了升级，出现了高铁、电动自行车、电动三轮车等，这些交通工具给人们带来便利的同时也带来了一些隐患，以电动三轮车为例，电动三轮车的速度可比机动车，但是电动三轮车遵守的是非机动车的规范，生活中，因电动三轮车发生事故的比例也是比较大的，因此许多城市禁止电动三轮车入城，近日，深圳针对电动三轮车出台了“两年内禁用”政策，下面太平洋汽车网小编为您带来了最新的消息。一、深圳“两年后禁用”电动三轮车深圳市公安局交通警察局制定的《深圳市关于特殊行业电动三轮车过渡期管理方案》已于4月1日起实施。方案明确电动三轮车道路交通违法和交通事故统一参照机动车实施管理，两年后深圳将取缔所有快递配送、环卫作业电动三轮车。二、快递和环卫交通工具升级近年来电动车交通安全事故多发，在与机动车碰撞的事故中受伤害最大的往往是电动车驾驶者，而在其他类型的事故中，由于电动车无牌照，驾驶者出了事还可能弃车逃逸。为进一步规范快递配送、环卫作业等特殊行业电动三轮车的应用及管理，深圳市公安局交通警察局制定了《深圳市关于特殊行业电动三轮车过渡期管理方案》。根据方案，深圳采取总量调控、备案管理方式，设置两年过渡期，1.2万个过渡期配额指标（其中快递行业10000个备案配额、环卫行业2000个备案配额），2年过渡期后所有快递配送、环卫作业电动三轮车予以取缔。同时，方案提出深圳市相关部门协调深圳市新能源汽车制造企业专门设计制造符合快递配送、环卫作业专用的新能源微型汽车，研究政府补贴及停车优惠等政策，促使快递配送、环卫作业电动三轮车转型升级。根据方案，两年后，快递小哥和环卫工人的交通工具将从电动三轮车改为新能源微型汽车。三、电动三轮车参照机动车实施管理设置惩罚措施强化守法意识来自深圳市公安局交通警察局的数据显示，目前，深圳快递、环卫特殊行业电动三轮车共约1.6万辆。2016年至今，电动三轮车发生的交通违法数是2436宗；近三年电动自行车和电动三轮车发生一般交通事故共852起，占全市交通事故的20.32%。在很多涉及电动车的交通事故中，一个重要的原因是电动车驾驶者违反交通法规，逆行、闯红灯等行为时常发生。电动车有着机动车的速度，却按非机动车承担责任。还有人总结称：电动车可以在机动车道上开，可以在自行车道上开，可以在人行道上开，还可以在盲道上开??此次，方案明确电动三轮车道路交通违法和交通事故统一参照机动车实施管理。驾驶人员要具备三轮摩托车驾驶资质（持D照驾驶证），驾驶人驾驶备案车辆应当佩戴具备3C认证的摩托车安全头盔。每辆电动三轮车最多绑定3名驾驶员，且每个驾驶员只能同时绑定2辆电动三轮车。未备案电动三轮车全市禁止通行，备案电动三轮车可在部分路段通行。备案电动三轮车在设有独立非机动车道的道路，应当在非机动车道行驶；在非机动车道与人行道共同设置的道路，或者没有独立非机动车道的道路，应当在机动车道靠右行驶。同时，方案明确了车辆标准。备案电动三轮车尺寸、技术参数必须符合《通用条件》的轻便电动三轮摩托车技术标准和要求，安装智能管理芯片（具备亚米级精准定位及远程升级功能）和倒车语音提示装置，使用具备生产许可及危险废物许可资质的正规厂家所生产的电池。方案明确通过在重要路口安装智能传感摄像头和车辆智能管理芯片自动记录，对车辆违法行驶行为做出警告或处罚提醒。每季度考核排名倒数的快递、环卫企业，其所有备案电动三轮车将停驶一段时间。并且，过渡期内考核评分结果将于政府补贴置换新能源货车及路边停车优惠政策挂钩。四、网友呼吁文明驾驶促行业发展、保交通平安近年来，深圳多次“禁摩限电”，快递小哥、环卫工人等依赖电动车的特殊行业从业者受到较大影响。一方面是要提升对从业者和道路交通的安全保障，另一方面又与行业发展当下所需相矛盾，而这些行业往往又事关千万家。此次方案出台后，也引发了网友的讨论。不少网友认为，将电动三轮车纳入机动车范畴进行管理，是对当前交通管理的优化，有利于提升驾驶员的交通守法意识。网友“侦探大人”的几个反问句直指当前电动三轮车的弊端，“试问在马路上开的电动三轮车有多少上了保险？又有多少驾驶员有良好的驾驶习惯？出了交通事故，被害人的权益应当如何保障？”网友“学习大兵”说：“其实不是开什么车的问题，关键是怎么管的问题。”网友“徐-超”说：“应该大家一起遵守规则，文明驾驶。”也有网友担忧，在电动三路车转型升级为新能源微型汽车的过程中，车辆购置费用，驾照的办理费用、程序和周期，会提升从业门槛，在短期内对行业及从业者产生一定考验，期待政府部门后续出台细化方案。深圳市公安局交通警察局表示，过渡期后，深圳实行2+4模式（两轮电动自行车+四轮新能源微型汽车）实施末端配送和环卫作业。这意味着，在深圳这个90%道路没有设置非机动车专用道的城市，电动自行车仍将长期存在。只有不断推动电动车驾驶者文明驾驶，才能促行业发展、保交通平安。以上就是太平洋汽车网小编为您整理的主要内容，希望对您有所帮助。电动三轮车速度快，又常常不遵守交通规则，闯红灯、逆行等现象比比皆是，因此，电动三轮车经常发生与机动车的碰撞事故，如何规范电动三轮车是每个城市都在探索的方向，这也是一项漫长的任务。如果您还有什么疑问，可以咨询太平洋汽车网。百万购车补贴
2020深圳电动车禁行路段及区域
深圳最近对电动车有了显得线性调整，部分区域是不允许行驶电动车的，所以小伙伴们出行的时候要注意了，下面这些区域是禁止行驶的，所以大家在出行的时候一定要弄清楚。
禁止行驶的时间和道路范围
自2020年7月1日至2021年12月31日，每日0时至24时，禁止电动二轮车在以下道路行驶：
高、快速路
1.高速路：S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25长深高速。
2.快速路：盐龙大道，丹平快速路，北环大道，南坪快速路、福龙路、机场南路、滨河大道，滨海大道、兴海大道。
近日，深圳交警为保障道路交通畅通、有序，以满足市民群众出行需求为主要前提，以确保通行连贯性和安全性为基准，对电动二轮车通行管理政策作出调整。宝安区电动自行车进行路段如下：
宝安区禁止行驶道路及片区
路段(由南及北排列)：
107国道(不含辅道)、留仙二路、留仙三路、前进一路、金港大道、宝石公路(不含辅道)、福洲大道(福凤路-洲石路段)、石岩外环路、黄埔路、南环路(宝安大道-锦程路段)、锦程路、芙蓉路、松岗大道、松福大道(宝安大道以东段)。
片区
(1)机场片区：机场道、领航高架桥(含离港平台)、领航一路、领航二路、领航三路、领航四路、领航五路、领航六路、领航七路、领航八路、空港一道、空港二道、空港三道、空港五道、空港六道、空港七道、空港八道、空港九道、宝源路(机场段)、新港务码头大道。
(2)国际会展中心片区：南环路(含)-滨江大道(含)-福园二路(不含)-重庆路(含)围合区域。
立交及跨线桥上跨段(具体范围以分、合流点为准)：创业立交、西乡立交、凤凰立交、南环立交、沙井立交、新桥立交、芙蓉立交、福洲立交、洲石立交、塘下涌立交、新安二路-107国道跨线段、新安五路-107国道跨线段、固戍一路-107国道跨线段、东方大道-107国道跨线段、洲石路-107国道跨线段、宝石路-松白路跨线段、宝安大道-机场下穿通道段、宝安大道东宝河桥段。
光明区禁止行驶道路
路段(由南及北排列)：
洲石玉支线、东长路(长圳路-御康华庭路口)、明浪路(观光路-禾槎涧大桥)、松福大道。立交及跨线桥上跨段(具体范围以分、合流点为准)：光侨立交、光明大道-松白路跨线段。
二、福田、罗湖、盐田、南山行政区域禁止驶入。
三、除高、快速路外，民生服务行业所使用的电动二轮车不受上述禁止行驶措施限制，具体行业范围包括：
(一)医疗卫生行业;
(二)邮政、快递、报刊投递;
(三)电力、供水、燃气、电信通讯等公共设施抢修;
(四)环卫清洁;
(五)外卖配送及瓶装燃气、桶装饮用水、鲜奶运送;
(六)农贸(农批)市场商户销售和配送货物。
限行路段或将大幅减少
经本轮调整后，宝安区电动二轮车禁止通行路段共14条、片区2个、立交及跨线桥18座，相比原方案减少了153条道路;
具体分布如下：
1.
路段(由南及北排列)：107国道(不含辅道)、留仙二路、留仙三路、前进一路、金港大道、宝石公路(不含辅道)、福洲大道(福凤路-洲石路段)、石岩外环路、黄埔路、南环路(宝安大道-锦程路段)、锦程路、芙蓉路、松岗大道、松福大道(宝安大道以东段)。
2.片区
(1)机场片区：机场道、领航高架桥(含离港平台)、领航一路、领航二路、领航三路、领航四路、领航五路、领航六路、领航七路、领航八路、空港一道、空港二道、空港三道、空港五道、空港六道、空港七道、空港八道、空港九道、宝源路(机场段)、新港务码头大道。
(2)国际会展中心片区：南环路(含)-滨江大道(含)-福园二路(不含)-重庆路(含)围合区域。
3.
立交及跨线桥上跨段(具体范围以分、合流点为准)：创业立交、西乡立交、凤凰立交、南环立交、沙井立交、新桥立交、芙蓉立交、福洲立交、洲石立交、塘下涌立交、新安二路-107国道跨线段、新安五路-107国道跨线段、固戍一路-107国道跨线段、东方大道-107国道跨线段、洲石路-107国道跨线段、宝石路-松白路跨线段、宝安大道-机场下穿通道段、宝安大道东宝河桥段。
光明区电动二轮车禁止通行路段共4条、立交及跨线桥2座，相比原方案减少了36条道路。具体分布如下：
1.路段(由南及北排列)：洲石玉支线、东长路(长圳路-御康华庭路口)、明浪路(观光路-禾槎涧大桥)、松福大道。
2.立交及跨线桥上跨段(具体范围以分、合流点为准)：光侨立交、光明大道-松白路跨线段。
替代与绕行路线
针对宝安区禁行道路，可采取下列替代路线出行：
1.107国道(深圳段)：建议选择107辅路或宝安大道辅路出行，若无辅路，建议选择与107
国道平行的道路出行，如宝民一路。机场立交段因没有辅道，大约有1.7公里限行，建议通过机场道的地下通道绕行至宝安大道。
2.松福大道(宝安大道以东段)：建议在松福大道-宝安大道检查路口处绕行至沙江路(立交下)。
3.留仙二路：建议从上川路绕行至留仙一路，抵达洪浪北二路和隆昌路。
4.留仙三路：建议从创业一路绕行至留仙一路，抵达洪浪北二路和隆昌路。
5.前进一路：建议从新安四路辅路绕行至建安一路或公园路。
6.金港大道：金港大道目前为大铲湾码头主要疏港通道，货车、泥头车通行流量大，不建议骑行电动二轮车前往。
7.黄埔路：建议从沙井东环路绕行至南浦路或满寿路，抵达107国道辅路。
8.南环路(沙井段)：建议通过松福大道绕行至沙中路，抵达宝安大道。
9.锦程路：建议通过沙井北环路绕行至松福大道，抵达沙福路。
10.松岗大道：建议通过松白路(宝安段)绕行至107国道辅路。
11.芙蓉路：建议换乘公交780路、m260路、655路、b977路、m333路。
12.石岩外环路：换乘m257路、高峰专线145路、b986路。
13.宝石公路(石岩段)：宝石公路辅道，或者换乘m395、m379、高峰专线107路。
14.福洲大道(福凤路-洲石路)：因凤凰山隧道无非机动车道，不适宜骑行，因此建议换乘公交m310路、m472路。
15.创业立交：建议通过创业一路辅路(立交下)绕行至创业人行天桥，抵达创业二路辅路。
16.西乡立交：建议通过西乡大道辅路(立交下)绕行至西乡人行天桥，抵达西乡大道辅路。
17.凤凰立交：建议通过凤塘大道辅路(立交下)绕行至凤凰立交人行天桥，抵达凤塘大道辅路。
18.南环立交：建议通过南环立交辅路(立交下)绕行至南环立交人行天桥，抵达南环立交辅路。
19.沙井立交：建议从新沙路辅路(立交下)绕行至沙井立交人行天桥，抵达新沙路辅路。
20.新桥立交：交易从北环路辅路(立交下)绕行至新桥立交人行天桥，抵达北环路辅路。
21.芙蓉立交：建议通过芙蓉路辅路(立交下)绕行至芙蓉立交人行天桥，抵达芙蓉路辅路。
22.福洲立交：由于福洲大道(凤凰山隧道段)限行，无绕行路线，因此建议换乘公交m310路、m472路。
23.洲石立交：建议从洲石路辅路(立交下)绕行至洲石立交人行天桥，抵达洲石路辅路。
24.塘下涌立交：建议从宝安大道辅道(立交下)绕行至塘下涌立交人行天桥，抵达宝安大道辅道和广田路。
25.新安二路-107国道跨线段：建议从新安二路辅路(立交下)经过新安人行天桥，抵达新安二路辅路。
26.新安五路-107国道跨线段：建议通过新安五路辅路(立交下)绕行至新安五路人行天桥，抵达新安五路辅路。
27.固戍一路-107国道跨线段：建议通过固戍一路辅路(立交下)绕行至固戍人行天桥，抵达107国道辅路。
28.东方大道-107国道跨线段：建议从107国道辅路(立交下)通过东方人行天桥，抵达107国道辅路。
29.洲石路-107国道跨线段：建议从洲石路辅路(立交下)绕行至鹤洲人行天桥，抵达107国道辅路。
30.宝石路-松白路跨线段：建议从松白路辅路(立交下)经过信号交叉口，穿过宝石路。
31.宝安大道(机场下穿通道段)：建议选择宝安大道辅道骑行。
32.宝安大道(东宝河桥)：由于塘下涌立交限行，无绕行路线，建议换乘公交m291路、m513路。
33.国际会展中心片区(南环路(含)-滨江大道(含)-福园二路(不含)-重庆路(含)围合区域)：建议换乘公共交通或地铁接驳车辆。
34.机场道、机场南路(含鹤州广场)、领航高架桥(含离港平台)、领航一路、领航二路、领航三路、领航四路、领航五路、领航六路、领航七路、领航八路、空港一道、空港二道、空港三道、空港五道、空港六道、空港七道、空港八道、空港九道、新港务码头大道、宝源路(机场段)：建议换乘公共交通或机场接驳车辆。
针对光明区禁行道路，可采取下列替代路线出行：
1.洲石玉支线：由于此段为公路，无非机动车道，不适宜骑行且无可替代道路，因此建议换乘m250路。
2.松福大道：建议从公明田园路绕行至薯田埔路，通过公明西环大道抵达公明北环大道。
3.东长路(长圳路-御康华庭路口)：由于此段为隧道段，因此建议换乘公交316路、e18路、m336路。
4.明浪路(观光路-禾槎涧大桥)：隧道段，目前无公交线路，建议在大浪时尚小镇公交总站增加新的公交接驳线路)。
5.光侨立交：交易选择松白路辅路(立交下)通行。
6.光明大道-松白路跨线段：建议选择光明大道辅路(立交下)通行。
深圳电动车不上牌能上路吗？
; 深圳电动车不上牌不能上路行驶。自2021年1月1日起，深圳全市禁止未备案上牌电动车行驶，如果未上牌的电动车上路行驶，属于违法行为，交警会抓，可能会被罚款，甚至是被没收车辆。
牌照是当地车管所发给机动车的行车凭证，旧时也指发给某些特种营业的执照。牌照就相当于车辆的身份证，没有牌照的车辆是不允许上路的。
深圳市电动车上牌会根据车辆是否符合新国标标准，从而发放不同颜色的号牌标识。如果是符合国家标准的电动车，那么备案后会发放正式标识，即长期有效的牌照；而不符合国家标准的电动车则会发放过渡标识，使用的有效时间至2021年12月31日，而根据相关规定，使用有效期延长至2022年8月1日，需要在有效期到期前置换为符合国家标准的电动车。
深圳市的备案登记是在“易骑行”小程序办理，点击个人业务进行填报个人信息，上传电动车合格证和发票，后台审核通过后会以短信形式通知车主到交警部门装牌。下面来看详细的备案登记流程。
1、刷脸登录：进入小程序“易骑行”后，进入电动自行车的备案申报项目，首先需要将脸部正对摄像头刷脸验证，然后再进行信息登记；
2、录入个人信息：拍摄上传人脸照片，其次再拍摄并上传个人身份证的正反面；
3、录入电动车信息：上传车辆合格证、发票以及整车编码的照片(车辆编码通常可在电动二轮车的车把与前轮连接的车架柱处、车头左右有钢印的地方、车辆合格证或发票上查询)；
4、确认人、车信息：确认填写的信息是否准确，其中需要注意的是，车辆号牌的邮寄地址确认后是不能再进行更改的，在生成备案标识号码之前，填错信息可修改；
5、完成线上学习：线上学习交通安全知识并进行答题；
6、完成线下学习：携带好登记备案车辆、以及身份证、整车出厂合格证、购车发票前往社区的备案点进行线下学习，社区的工作人员对车及人的信息进行查验，完成线下学习和信息确认后，系统会自动生成备案标识号码；
7、购买保险：购买保险可以在发生交通事故时，保险公司会进行理赔，而如果没有保险，电动车骑行者需承担全额的医疗和维修费用，所以说保险还是很重要的，车主们记得购买保险；
8、安装完整号码牌：相关的工作人员会将号牌配送至车主手中并且提供有安装服务，在安装好电动车的信息化标识后，需要上传安装好后的照片，完成备案。
深圳电动车7月1日禁售是全国禁停吗
是。根据深圳车管所公告得知，其7月1日禁售电动车是禁售部分电动车及其配件产品,但并非是全面禁售，而是从生产、销售方面,要求厂家、经销商强制执行符合3C认证的新国标，对违规二轮电动车、三轮电动车、以及老年代步车、头盔、充电器等不合规产品进行禁售，是在全国实行的。电动车是一种依靠电力驱动的车，又名电驱车，常见的有交流电动车和直流电动车。
深圳和东莞禁那种电动车，哪种电动车不能上路？
无牌照电动车禁止上路。
未佩戴头盔罚200元；故意污损、遮挡号牌罚500元；上机动车道罚2000元；一年内受到五次以上罚款处罚的，道路交通安全违法行为信息将录入个人信用征信系统。
近日，深圳市司法局发布《深圳市电动自行车管理规定（试行）》，对骑乘电动自行车未戴头盔，故意污损、遮挡号牌，在室内场所、建筑内公共区域充电等行为进行规范。违法行为将处50—5000元不等的罚款。该规定将于8月1日起实施，试行期限为3年。
地方条文：
《管理规定》明确，本市的电动自行车通过市公安交通管理部门登记即可上路。同时，司机必须至少16岁，携带与汽车驾驶执照，不得故意破坏，阻止或没有安装车牌或过渡标志按照规定，不得喝酒后开车，开车的最高速度不得超过每小时15公里，不得违反交通信号灯指示。
该条例规范了电动自行车的各种道路交通违规行为。未戴安全帽的司机或乘客将被罚款200元。在限制或禁区或一段时间内驾驶电动自行车将被扣留，并处以2000元罚款。故意损毁、堵塞车牌上路行驶的，处以500元罚款，伪造、变造车牌损害车辆的，处以5000元罚款。
同时，《规定》明确，电动自行车不得停放在家庭、办公室等室内场所，建筑共用走廊、楼梯、出入口等公共区域充电，并询问电动自行车密集的农贸市场、工业园区、工业园区、企业和居民区等，根据实际情况，设置集中充电设施，配备定时充电、自动断电、故障报警等智能充电控制功能。
以上内容参考：广东省人民政府-《深圳市电动自行车管理规定（试行）》发布 8月1日起实施
盐田坳隧道可以骑电动车吗
不可以。根据查询深圳市交通管理局官网得知，在深圳市的盐田坳隧道、梧桐山隧道、深盐路、北山道、惠盐路（含盐田坳隧道）、盐梅路、深葵路（盐田段）、盐田港区、沙头角口岸片区等区域，禁止电动自行车通行。
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「深圳禁止电动车」深圳禁止电动车行驶吗》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
