今天我们来看一下菲律宾苏比克湾,以下6个关于菲律宾苏比克湾的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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苏比克湾自由港在哪里拜托各位了 3Q
菲律宾吕宋岛西南部南海的海湾。位於马尼拉湾入口西北90公里( 35哩)，向北延伸至吕宋岛海岸线。1901到1992年期间， 美国曾在该湾的东南海岸建过海军基地，称苏比克湾海军基地， 为菲律宾最大的海军军事设施。该地区最大的居民点是奥隆阿波( Olongapo)。在第二次世界大战中曾遭受严重的破坏， 1942年被日本占领，1944年又被盟军夺回。 该美海军基地靠近中南半岛，在越战(19551975) 中发挥重要的供给和维修作用。该地区产稻米、玉米和香蕉。 海湾周围有次生林。 苏比克湾在 菲律宾 吕宋岛 西南，南海东岸的重要港湾。 东为马亚加奥岬，西为比尼克提坎岬。长14公里，宽8- 13公里。水深24-50米。1901年美国在此建立海军基地。 现由菲政府收回。有良好的锚地。风景优美。
菲律宾有哪些机场
1、苏比克湾国际机场
苏比克湾国际机场（IATA代码：SFS，ICAO代码：RPLB），是一座位于菲律宾吕宋岛上苏比克湾的国际机场。主要服务于菲律宾国内线以及东南亚地区的区域性国际航班。
2、卡利博国际机场
卡利博国际机场（Kalibo International Airport）是位于菲律宾阿尔坎省首府卡利博市以东3公里处的一座民用机场，由菲律宾民航局运营管理，为卡利博及长滩岛提供航空服务。它是服务长滩岛的两座机场之一，另一座是位于马来镇的葛多菲多·洛莫斯机场（Godofredo P. Ramos Airport）。
3、马尼拉国际机场
马尼拉国际机场(Manila Ninoy Aquino International Airport)(NAIA)，位于马尼拉市南郊，距离市中心约10公里。马尼拉国际机场位于马尼拉市南郊，距市中心约10公里。
马尼拉一共有3个航站楼。一个国内机场Manila Domestic Airport；一个菲律宾航空的专用航站楼Centennial Airport，包括菲航国际国内的所有航班；还有一个是国际航站楼Ninoy Aquino International Airport，供除去菲航以外所有国际航班使用。
4、达沃国际机场
达沃国际机场（Davao International Airport或Francisco Bangoy International Airport）是位于菲律宾南部棉兰老岛最重要的城市---达沃市的一座民用机场，由菲律宾民航局运营管理，为达沃市提供航空服务。它是棉兰老岛最繁忙的机场，也是该岛主要的空中门户。
达沃国际机场主要服务于菲律宾国内线以及东南亚地区的区域性国际航班。它是宿务太平洋航空运营的第三个枢纽基地，同时也是其最大的运营基地。在该机场服务的航空公司包括菲律宾快线航空、宿雾太平洋航空、地中海快线航空、菲律宾航空、飞龙航空、胜安航空和虎航等。
5、宿雾国际机场
宿雾国际机场是维萨亚斯地区主要的国际机场，位于菲律宾宿雾都会区麦克坦岛上的拉普拉普市也是菲律宾的第二大门户。机场由麦克坦-宿雾国际机场管理局负责管理。机场占地面积为797公顷，有一条3300米的跑道和一条滑行道，航站楼可容纳450万乘客。
参考资料来源：百度百科-宿雾机场
参考资料来源：百度百科-达沃国际机场
参考资料来源：百度百科-马尼拉国际机场
参考资料来源：百度百科-卡利博国际机场
参考资料来源：百度百科-苏比克湾国际机场
美军1992年为什么撤出菲律宾苏比克海军基地
苏比克湾位于马尼拉西北110公里处，海湾三面环山，湾内风平浪静，可停泊万吨巨轮。据说当年初到此地的外国人面对雄伟港湾赞叹“SOBIG”(真大)，因谐音而有SUBIC(苏比克)之名。由于苏比克湾易守难攻，战略位置极为重要，19世纪末帮助菲律宾打败西班牙殖民者的美国政府一眼就爱上了这块宝地，将其建为当时美军在世界上最大的海军基地。在菲民众的强烈反对下，1992年，美军被迫撤出基地，将苏比克湾交由菲政府管理。菲政府通过《基地转型法案》，决心将苏比克湾改建为自由港经济特区。
谁知道菲律宾苏比克湾的区号啊？急急急！！！！！！！！！！
从中国拨打菲律宾电话号码时需先加拨菲律宾国家区号0063，再加拨城市区号以及电话本身的号码数。苏比克湾的区号：47
美国为何退出了菲律宾军港?
呃，原因很囧，菲律宾火山爆发了，把最大的空军基地给废了，菲民族主义爆发，把海军基地给废了，呵呵呵。
克拉克军事基地最早是在1903年建立的，后来到了1919年，一个信号兵师把基地的一部分辟为飞机场，并随着空军在军队中日益增长的地位扩大规模，到了30年代，已经成为菲律宾地区最主要的轰炸机和重型轰炸机的起降基地。二战期间，伴随着菲律宾的沦陷，这个空军基地也易手给日本空军，直到1945年的1月才重新夺回。克拉克空军基地真正大规模的增长是在冷战时期，又因为菲律宾极佳的地理位置，在越战中扮演了极其重要的角色，尤其是军事物资的运送方面。到了80年代，菲律宾政府和美国方面在基地租借的条件上来来回回的谈判，始终难以达成一致，又加上1991年6月，附近的皮纳图博火山大规模爆发，整个军事基地被火山灰掩埋，美国政府最后忍痛将军事基地归还给了菲律宾政府。
冷战时代，苏比克湾成为围堵政策的重要基地。越战期间，苏比克湾成为美军重要的后勤保障和军事装备保养维修基地。
对菲律宾来说，苏比克湾基地除了有稳定政局、治安、人心的效果之外还是重要的经济来源。基地除了每年缴纳数亿美元的租金外，还为当地人提供了约4万个工作岗位，是菲律宾第二大雇主。在美国驻军后期，这些工作所创造的财富竟然占到经济疲敝的菲律宾国内生产总值的5%作用。
虽然苏比克湾海军基地对菲律宾显得很重要，但长久的国外驻军刺激了菲律宾民族主义，引起自由派、共产派人士反弹。随着越战后苏比克湾基地招摇地成为美国在亚太地区最大的军事基地，很多菲律宾人担心会不会因此而遭受无妄之灾。于是，焦虑中的菲律宾人开始了一浪高过一浪的抗争。
1986年亲美的马科斯政权垮台，阿基诺夫人成为菲律宾总统。特别是到了80年代末90年代初，苏东集团迅速崩溃瓦解，苏比克湾存在的理由一下子变得难以成立，围绕美国海军驻菲律宾苏比克湾基地的抗议浪潮再次卷土重来。1990年菲律宾当局和驻菲美军感到压力越来越大。
正当美军焦头烂额时，出现了一个值得玩味的迹象。曾经在美国求学及流亡近40年的阿基诺夫人竟然同意美国在1991年苏比克湾租约协定到期之后继续续约。
1991年，就在距离美国驻菲律宾苏比克湾基地军队必须撤走的截止日期不到几个月的关键时刻，由阿基诺夫人主导的菲律宾政府竟然再次与美方达成了《友善，和平以及协作协定》，为延长租约打开了绿灯。得知政府竟然与美国达成这一协议，由反对派控制的菲律宾参议院勃然大怒，毫不留情地在议院中否决了这一协议。
这对于矢志于延长美军驻菲基地租约的阿基诺夫人无异于一记毁灭性的打击，但这位在政治中缠斗了一辈子的女性却毫不畏惧，顽强发起反击，呼吁要就此事进行全面公投。但这次她失败地更加彻底，此举竟然干脆被裁定为违宪。
事已至此，已经毫无还手之力的阿基诺夫人只能发布正式公告，通知美军必须在1992年底撤离菲律宾。1992年11月，美军驻菲律宾的最后一艘航母驶离了驻军已经长达将近百年的苏比克湾。拉莫斯总统（他于该年6月份赢得菲律宾大选）于当日升起一面硕大的菲律宾国旗，彻底终结了外国军队驻扎菲律宾领土的历史。（
联邦快递公司为什么把设在菲律宾苏比克湾的亚太转运中心移到广州白云国际机场
联邦快递表示，公司考虑多个因素，包括一系列针对未来30年亚洲及国际制造与贸易趋势进行的可行性研究结果后，作出将转运中心由菲律宾迁往白云机场的结论。
公司主席兼总裁施伟德（Frederick W Smith)认为：“广州新机场的跑道更长、流量更大，苏比克湾机场的跑道只有9000英尺，不足以满足未来的货运需要，而联邦快递从2008年起就要启用A380超大型飞机。”
联邦快递亚太区总裁简力行（David L Cunningham Jr.)也表示：“目前联邦快递公司的亚太转运中心业务增长很快，按此发展速度，五年之内，菲律宾机场将无法应对公司运营的需要。”
中国的机场起降费居亚洲第二高，仅次于日本，燃油费则全亚洲最贵。但施伟德表示，运营成本并不是联邦快递考虑的主要项目，更重要的是地理位置，以及未来30年亚洲和全球范围制造业及贸易发展的趋势。
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