今天我们来看一下合肥到福州高铁,以下6个关于合肥到福州高铁的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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合福高铁经过哪些站点?
合福高铁经过安徽、江西、福建三省。
1、安徽省:合肥南站、长临河站、巢湖东站、无为站、铜陵北站、南陵站、泾县站、旌德站、绩溪北站、歙县北站、黄山北站。
2、江西省:婺源站、德兴站、上饶站、五府山站。
3、福建省:武夷山北站、武夷山东站、建瓯西站、南平北站、古田北站、闽清北站、福州站。
扩展资料
合福高速铁路,是京福高速铁路的南段,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。
北起合肥,南至福州。全长833公里,设计时速为300公里/时,预留350公里/时,概算投资为1098亿元。
合福高速铁路已于2009年12月22日开工建设,计划2013年底建成通车。设计途径站点依次为合肥南、长临河、巢湖、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、黄山、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州。
2015年06月28日开,被誉为中国“最美高铁”的合肥至福州铁路正式开通运营,开通初期全线运行43对列车。其跨越长江的重点控制性工程——铜陵公铁长江大桥再创世界纪录。
参考资料来源:百度百科—合福高速铁路
合肥到福州动车
合福铁路客运专线是京福铁路客运专线的重要组成部分,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。铁路自合肥南站引出,经安徽巢湖、铜陵、绩溪、黄山,江西婺源、上饶,福建武夷山、南平,至福州站,线路全长806公里,估算总投资1098亿元,项目建设工期为4年半,主要技术标准为双线客运专线,时速250公里,预留进一步提速条件。该客运专线福建段正线全长283公里,共设武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州7个车站。
福州至合肥最快的为K322次列车,里程1080公里,运营时间为19小时7分钟。合福线通车后,从福州坐火车到武夷山只需1个多小时,福州至合肥也就4小时左右。此外,福州市民到江西婺源、安徽黄山旅游更加便利。以黄山为例,福州到达该市目前最快的为K46次列车,需运行14小时44分钟,届时大约只需3小时。
目前合福高铁已经于2009年12月21日开通,工期四年,最快2013年通车。
合福高铁北起合肥,南至福州,全长800千米,于2015年6月28日全线开通运营。一列
从图中看出,合福高铁南起福建福州,向北至合肥,沿途经过婺源、上饶等历史文化名城,辐射武夷山、黄山等旅游胜地;合福高铁的开通,经过诸多旅游胜地,有利于沿线旅游业的发展,进一步完善我国的铁路交通网,形成北京至福州的高速铁路大通道,方便了沿线山区与外部的联系,带动山区经济的发展.
故选:B.
2019京福高铁时间表?
京福高铁,也就是京福客运专线,其实是由京沪高铁、合蚌高铁和合福客运专线组成。京福高速铁路将从京沪高速铁路的安徽蚌埠南站引出,经安徽合肥、黄山、江西上饶,至福建武夷山、建瓯、福州,设计时速300公里及以上。由于新建高铁是从安徽引出,暂时修建至福建,所以也称“合肥至福州铁路”。新建合肥至福州铁路途经安徽省中南部、江西省东部、福建省东北部地区,线路自合肥枢纽合肥南站引出,经巢湖、无为,与庐铜铁路共建长江大桥越江至铜陵,经南陵、泾县、旌德、绩溪、黄山进入江西婺源、上饶,越武夷山脉至福建省,经武夷山、建阳、建瓯、南平、古田、闽清等地后引入福州枢纽福州站。线路全长806.27km,其中安徽省境内339.424km,江西省境内183.594km,福建省境内283.25km,桥隧总长673.285km,桥隧比为83.5%,全线共设车站21座。其中,闽赣境内线路正线全长466.844km,共设婺源、德兴、五府山(需进一步研究确定)、上饶、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州站等11个车站。正线新建桥梁121.332km,占线路全长26%,最长桥梁为丰溪河特大桥,全长7.764km;正线新建隧道287.06km,占线路全长61.5%,最长隧道为北武夷山隧道,全长13256米;桥隧总长408.39km,桥隧比为87.5%;路基全长为58.454km。京福高铁,合(肥)福(州)段在安徽省境内339公里,规划时速350公里,计划2013年底建成。京福高铁目前已经从北京通往合肥。剩余合肥至福州段计划2015年通车。京福高铁在巢湖境内正线长28.71公里,途经该市居巢区、无为县。目前,京福高铁穿越巢湖境内的各跨河、跨路大桥正在如火如荼建设中,大部分桥墩初现。
2月2日合肥市到福州高铁有开吗?
目前从12306网站看,2月2日从合肥到福州的14个高铁车次一部分没有停运,有票在售;一部分停运了,见附图:
不过建议密切关注动态。
合肥到福州高铁修建的怎么样了
前面二位的回答应该不是你想要的吧,哈哈。我也一直比较关注这个事情。楼主你先看个链接,中华人民共和国中央人民政府网上的,碉堡了: http://www.gov.cn/xinwen/2014-03/18/content_2641286.htm 京福高铁预计2015年春季实现联调联试,2015年夏季建成实现通车。京福高铁实际上就是指京沪高铁,合蚌高铁和合福高铁。现在就剩合福在建。 实际有人说今年就差不多能通,反正最坏估计明年肯定OK了。
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