「马自达mx5敞篷」马自达mx5敞篷跑车

2024-12-24 03:38:09 玩车行家 50阅读 回答者:小达人
最佳答案今天我们来看一下马自达mx5敞篷,以下6个关于马自达mx5敞篷的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录奇迹的持续缔造者 马自达MX-5车型编年史马自达mx-5 怎么样马自达MX-5怎么样?值得

今天我们来看一下马自达mx5敞篷,以下6个关于马自达mx5敞篷的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 奇迹的持续缔造者 马自达MX-5车型编年史
  • 马自达mx-5 怎么样
  • 马自达MX-5怎么样?值得买吗?
  • 百年品牌马自达,两座敞篷小跑车MX-5,百年特别版亮相
  • 最便宜的马自达敞篷轿跑来了!2.0升动力+6AT,售价与汉兰达看齐
  • 新款马自达MX-5 Roadster正式发布 推出多款车型可供选择
  • 马自达mx-5 怎么样

    马自达MX-5很不错,值得购买。

    全新进口 Mazda MX-5 RF将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体”的动态性能,实现小型轻量化的高刚性车身,新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料,兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。

    新款马自达MX-5的车身颜色分别提供了都市灰与向日葵黄两种颜色供消费者选择。充实的握感,触手可及的快捷按钮还是给人很好的印象,最让人动心的还是那两套换挡拨片。

    仪表盘采用简约的运动风格,中控台面板没有什么亮点,简单实用可能才是设计的原则。BOSE音响系统还是很让人欣喜。

    MX-5的两片式硬顶敞篷可以再12秒内完成开合,唯一的缺点就是没有一键控制模式,整个的操作过程手都不能离开按钮。

    MX-5的操控性能是值得称道的,它采用前双叉臂后多连杆悬挂,后轮驱动,运动天性在这里显露无疑,弯道中,得益于很好的悬挂支撑,MX-5的侧倾幅度很小。

    方向盘回馈力度适中,不像传统日系车那么轻浮,也不像欧系车那么厚重,路感清晰,整体驾驶感觉可以用轻盈、灵活来形容。

    双座布局、短轴距、纵置引擎、后轮驱动、轻量化车身、再加上50:50的前后重量分布都赋予了它优异的操控性能。

    扩展资料:

    车系历史:

    第一代MX-5 (1990-1998)

    最早的MX-5(亦名Miata/米雅塔)在1989年2月10日美国芝加哥车展上面世。

    装用马自达323上的一台1.6升发动机。设计上参考了经典英国小跑车的风格,简单、朴素,满足了很多追求复古的消费者的需要,操控性好,但是又赋予了此车日本车的可靠性,因此大受市场欢迎,到今天,第一代的MX-5仍是二手市场上的抢手货,堪称一代经典。

    第二代 (1999-2005)

    第二代MX-5放弃了第一代的跳灯式设计,几乎全车的部件都进行了重新设计,但是尽量延续了第一代的设计精神。

    第三代(2006-今)

    第三代在设计上又有重新返回第一代设计的感觉,而且首次在MX-5上配置了电动硬顶(PRHT)。在中国,用纯进口方式销售。第三代马自达双座敞篷跑车MX-5 于2009年6月18日在中国正式上市。此次进入中国的是它的第三代中期改款车型。

    二十年来,MX-5共创造85万辆以上的骄人销量业绩,是世界上销量最大的双座硬顶敞篷跑车。这个记录已经被《吉尼斯世界纪录》收录。

    第四代(2014-今)

    2014年9月,马自达官方正式发布了全新一代MX-5官图 ,在此之前网络上就有很多关于新MX-5的信息,大家对这部经典双座敞篷跑车的热情随着几天后实车的发布到达了一个新的顶峰。

    2015年1月,马自达官方对外公布全新一代MX-5的动力信息,新车将配备1.5升和2.0升SKYACTIV-G自然吸气发动机。紧接着4月份,马自达又推出了Club车型,并在2015纽约车展上亮相。

    马自达MX-5怎么样?值得买吗?

    马自达MX-5很不错,值得购买。

    全新进口 Mazda MX-5 RF将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体”的动态性能,实现小型轻量化的高刚性车身,新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料,兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。

    新款马自达MX-5的车身颜色分别提供了都市灰与向日葵黄两种颜色供消费者选择。充实的握感,触手可及的快捷按钮还是给人很好的印象,最让人动心的还是那两套换挡拨片。

    仪表盘采用简约的运动风格,中控台面板没有什么亮点,简单实用可能才是设计的原则。BOSE音响系统还是很让人欣喜。

    MX-5的两片式硬顶敞篷可以再12秒内完成开合,唯一的缺点就是没有一键控制模式,整个的操作过程手都不能离开按钮。

    MX-5的操控性能是值得称道的,它采用前双叉臂后多连杆悬挂,后轮驱动,运动天性在这里显露无疑,弯道中,得益于很好的悬挂支撑,MX-5的侧倾幅度很小。

    方向盘回馈力度适中,不像传统日系车那么轻浮,也不像欧系车那么厚重,路感清晰,整体驾驶感觉可以用轻盈、灵活来形容。

    双座布局、短轴距、纵置引擎、后轮驱动、轻量化车身、再加上50:50的前后重量分布都赋予了它优异的操控性能。

    扩展资料:

    车系历史:

    第一代MX-5 (1990-1998)

    最早的MX-5(亦名Miata/米雅塔)在1989年2月10日美国芝加哥车展上面世。

    装用马自达323上的一台1.6升发动机。设计上参考了经典英国小跑车的风格,简单、朴素,满足了很多追求复古的消费者的需要,操控性好,但是又赋予了此车日本车的可靠性,因此大受市场欢迎,到今天,第一代的MX-5仍是二手市场上的抢手货,堪称一代经典。

    第二代 (1999-2005)

    第二代MX-5放弃了第一代的跳灯式设计,几乎全车的部件都进行了重新设计,但是尽量延续了第一代的设计精神。

    第三代(2006-今)

    第三代在设计上又有重新返回第一代设计的感觉,而且首次在MX-5上配置了电动硬顶(PRHT)。在中国,用纯进口方式销售。第三代马自达双座敞篷跑车MX-5 于2009年6月18日在中国正式上市。此次进入中国的是它的第三代中期改款车型。

    二十年来,MX-5共创造85万辆以上的骄人销量业绩,是世界上销量最大的双座硬顶敞篷跑车。这个记录已经被《吉尼斯世界纪录》收录。

    第四代(2014-今)

    2014年9月,马自达官方正式发布了全新一代MX-5官图 ,在此之前网络上就有很多关于新MX-5的信息,大家对这部经典双座敞篷跑车的热情随着几天后实车的发布到达了一个新的顶峰。

    2015年1月,马自达官方对外公布全新一代MX-5的动力信息,新车将配备1.5升和2.0升SKYACTIV-G自然吸气发动机。紧接着4月份,马自达又推出了Club车型,并在2015纽约车展上亮相。

    百年品牌马自达,两座敞篷小跑车MX-5,百年特别版亮相

    今年是马自达具有特殊意义的一年,从1920年至今,马自达迎来了属于它的100年,为了给自己庆生,它在今年的北京车展上为我们分别带来了马自达3 昂克赛拉和阿特兹的100周年纪念版车型,然而特别版车型可不止是这两台。 这是 马自达MX-5 100周年纪念版的车型官图,图片的右下角还有一个R360车型,两者同样都是一台小尺寸两门跑车,而MX-5那暗红色软顶也正是对经典的一种致敬,在白色车漆映衬下,整台车显得非常亮眼。 作为100周年纪念版,它在全车的多处都用到了独特的铭牌或是标记,包括轮毂logo、裙边、座椅、脚垫甚至是钥匙,“100 YEARS”“1920-2020”韵味十足。 动力方面它继续搭载一台1.5L四缸自然吸气发动机,最大132马力,152牛米,虽然看起来它的参数并不突出,零百加速时间也仅为8.3秒,但是作为马自达的一款小跑车,它能带给你的驾驶乐趣是无人能比的,真正的人马合一,只有开上它才能感觉到。 声明:本文图片来源于网络,版权归原作者所有,侵权 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    最便宜的马自达敞篷轿跑来了!2.0升动力+6AT,售价与汉兰达看齐

    说到大家都很喜欢的超级跑车,可以说除了经典的法拉利,兰博基尼,保时捷911之外,像全新的斯巴鲁s ti,以及本田思域TYPE-R都有着相当不错的市场表现,而今天要与大家分享的是一台目前最便宜的马自达敞篷跑车,全新mx5。该车不仅拥有最新的马自达汽车,创驰蓝天技术,2.0升发动机作为动力,而且还使用了经济实惠的6at自动变速箱,与此同时,该车的售价及与丰田汉兰达看齐,可以说在众多的敞篷跑车当中,这台全新的马自达mx5具有很强的市场竞争力。

    最新规格的Mazda MX-5双座敞篷、及MX-5 RF硬顶敞篷标准车型,即坐拥一系列的标准配备,这其中包括有LDWS车道偏移警示、巡航控制、光感应自动头灯、雨滴感应式雨刷、全LED头灯、LED昼行灯、可透过方向盘快拨键操作的Mazda Connect多媒体互联系统、7吋全彩中控屏幕、DAB数字音响、Apple CarPlay/Android Auto智能型手机接口整合、恒温空调、辅以灰色车缝线的黑色皮革内装、及电热座椅等等。

    高阶配置的MX-5「Selection」等级车型,则另标配整合停车辅助的RCTA后方车流警示、整合BSM盲点侦测的车道换线辅助系统、矩阵式LED灯组、倒车辅助、Keyless Entry、Bose音响系统、以及Mazda SD Navigation导航系统等。而MX-5/MX-5 RF Selection等级车型在既有的Skyactiv-G 1.5升汽油引擎之外,也能选用最大马力提升至184匹的Skyactiv-G 2.0升引擎,而这两具自然进气汽油引擎在未标配GPF汽油微粒过滤器的情况下,便已符合即将在2021年强制执行的全新Euro 6d排污法规。

    而在既有的Sport Package、及i-Activsense Package套装选配之外,新年式Mazda MX-5车系也追加全新的Design Package选配,选用此套装将配置米色的内装及皮革座椅,MX-5 Selection等级软篷车型并将搭配褐色的布质顶篷,MX-5 RF Selection硬顶敞篷则同样配置米色内装,电动折叠硬顶则在纵向的中央部委采暗色完装处理。

    对于这台刚刚亮相的全新马自达mx5的实车表现,你觉得如何呢?相比我们熟悉的保时捷911斯巴鲁s ti,本田思域TYPE-R等车型来说,你认为这台全新的马自达mx5,敞篷轿跑车型哪里对你最有吸引力呢?

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    新款马自达MX-5 Roadster正式发布 推出多款车型可供选择

    来自日本的跑车大多拥有更加接地气的售价和小巧的车身尺寸,这也为很多追求个性的年轻消费者提供了不错的选择。日前我们获悉,新款 马自达MX-5 Roadster正式发布,新车将分别推出软顶/硬顶敞篷版车型供消费者选择。 在双门敞篷跑车领域,马自达MX-5有着较高的地位,它凭借着独到的设计和丰富的驾驶乐趣赢得了很多消费者的青睐。本次,新车将主要在配色方面做文章,内饰部分,新车将提供全新的白色内饰设计,无论是质感还是档次感都能够得到进一步提升,此外,新车外观还将新增Deep Crystal Blue Mica车漆配色,相比经典的红色,这款全新配色视觉效果更加深邃且充满神秘感。 动力方面,软顶版车型将搭载一台1.5L发动机,而硬顶版车型则将搭载2.0L发动机,传动系统将匹配6速手动/6速自动变速箱。后续,车辆还将继续推出RS White Limited Selection限量版和100周年纪念版车型。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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