今天我们来看一下奥迪tt敞篷跑车,以下6个关于奥迪tt敞篷跑车的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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奥迪TT和TTS敞篷车是软顶还是硬顶的？
奥迪TT与TTS敞篷车是软顶的，奥迪TT敞篷的量产车是没有硬顶款的。
通常的奥迪 TT是前置前驱的，只有TTS是前置4驱的 ，TTS Roadster是敞篷的 TTS Coupe 是硬顶的。
扩展资料：
奥迪TT已经是一款不可小视的入门级跑车了，虽然抛去了沉重的V6发动机，但2.0L发动机通过直喷、分层燃烧以及涡轮增压的帮助，性能反而有了更大的提升。
此外如果你对TTS版本的性能还不满意，那么也大可选择更狂暴的TTRS系列，5缸增压发动机带给你的绝对不是数字上的那种浅层次含义。
参考资料：奥迪TT跑车-百度百科
奥迪TT的哪几款是敞篷的
奥迪TT的roadster版是敞篷版，其余的TT都是COUPE。
奥迪TTRoadster2.0TFSIStronic典雅版售价580,000元，配备了电动顶棚和电动伸缩气流缓冲器，这令敞篷驾驶更加轻松惬意。顶棚折叠开启后，马德拉斯棕色的Impulse真皮内饰映入眼帘，与车身颜色形成鲜明的对比。
款型：奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款，分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT3.2quattro敞蓬。奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车，从A4、A6直至如今的A8和TT。奥迪TT的竞品包括宝马Z4，奔驰SLK等。
扩展资料：
内饰：
TT的内饰采用了大量的铝合金饰板，整个车室弥漫着金属美感。空调出风口、仪表盘和其他按键均以圆形为基调，藉以和圆滑的外形相呼应。这些一丝不苟的设计充分显示出其出类拔萃的名门风范。
由皮革与 alcan ta ra面料制成的运动式前座，高度连续可调，还有加热功能，另外tt还有四种音响系统可供选择。奥迪tt的表盘上设有排档显示，但是据车主反映并不良好，因为将座椅调校至合适的坐姿后，方向盘容易将排档显示完全遮着。
参考资料来源：百度百科-奥迪TT
奥迪TT车怎么样？
奥迪TT车不错。
从1998年到现在，奥迪 TT已经发展到了第三代，要说这款车在国内的知名度，实在是不输法拉利，兰博基尼之类的超跑车。理由当然很简单，只要你留心，几乎每天都可以在街上看到各种颜色的 TTCoupe或者敞篷 TT，就销量而言，这绝对算得上是一款成功的跑车。
必须承认，前两代 TT的成功很大程度上源于外观，尤其是第一代 TT，它看上去就像是一个实验派的 TT，它的前卫设计不仅在那一年轰动了整个车坛，圆润的造型也成了奥迪此后几年的设计语言。
详细介绍：
从第二代 TT开始，它就不再是一款简单的拼颜值的跑车了，而在锋芒退去后， TT就更加注重提升驾驶性能。此前我们对这一代 TT的 Coupe和敞篷版进行了测试，两款车的破百成绩都在6秒以内，锐思(Coupe版)的圈速也是1分01秒之内，这次我们又得到了性能更强的 TTS Coupe，这是目前国内最强的 TT版本。
相对于 TT Coupe的45 TFSI入门版， TTS只卖54.28万元，与之相比， TTS的现价(后文简称 TTS)高达68.18万元，那么， TTS的拥有者到底花在 TTS上的钱多了14万元到底换来了什么呢？
就外表而言，e-tronSportback是一个现代风格，非常炫酷。仿进气格栅的前脸采用了流行的网状设计，让e-tronSportback前脸显得霸气威武，侵略性十足。使用全 LED光源，具有极强的科技感。
奥迪TT敞篷到底是硬顶还是软顶?去过4S店看过真车的说话...
奥迪TT roadster 采用的是软顶，而并未随大趋势使用电折硬顶，我认为这并非坏事，软篷的收折及储存均比硬顶富弹性，优点是无须占用车尾大量空间，篷身可选择不同颜色，配搭出更多变化的视觉效果。
奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款，分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT3.2quattro敞蓬（软顶）。
而且，奥迪TT roadster采用的多层布制软篷有优秀的隔音效果，行车时篷边也没发出太多异响，反映车架的制作有相当水准比起其他豪华品牌，奥迪进入跑车市场的时间较晚。
在新一代奥迪TT/TTS Coupe日内瓦车展首发后，外媒毫无意外地把TT Roadster敞篷跑车效果图奉上，预计该车将在2014巴黎车展发布。
既然新一代TT Coupe已经发布，那其实TT Roadster长啥样大家基本上都已经心里有数了。唯一有悬念的是新一代TT敞篷跑车是否还会跟现款车型一样采用软顶敞篷设计。
TT的竞争对手无论是奔驰SLK还是宝马Z4采用的都是硬顶设计，而奥迪似乎对软顶敞篷情有独钟，连R8超跑采用的都是软顶设计。
软顶敞篷的价格相对比硬顶敞篷车型价格便宜，不过作为最便宜的硬顶敞篷车马自达MX-5起价也才33.90万元，奥迪TT软顶敞篷售价还是高达51.98万元，具体因车型而异。
扩展资料
TT由来
TT是"tourisi trophy"的缩写，意为“旅行者大奖赛”，它是本世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事。奥迪TT的概念和名称奥迪TT的首次亮相是作为概念车在1995年法兰克福车展。
它的设计归功于大众位于加利福尼亚设计室的J Mays和Freeman Thomas，它的获奖的内饰设计则归功于Martin Smith。 人们通常将“TT”的涵义误解为”twin turbo”。
这辆车命名其实是来自NSU TT，一种引擎后置的小型车，拥有让人敬畏的赛车血统，于1960年代由NSU在NSU Prinz的基础上产生。当然，现代的TT车型不是NSU TT的任何一种车型的后续。NSU TT的名字又是来源于著名的Isle of Man TT(Tourist Trophy) 的摩托车赛事。
参考资料来源:百度百科-奥迪TT
奥迪tt被称为入门级跑车，值得买吗？
自最后一代奥迪tt 在2014年推出之后，已经过去了整整七年时间，但在我看来即使放在今天，奥迪tt仍然是入门级跑车的代表之一，自第三代新款TT推出以来，原本绰号“娘炮车”的奥迪已经变成了一款经济实惠的高财富帅气逼人的武器，而其软顶敞篷车则是这一武器的杀手。然而，你必须为你的选择额外支付48000元，你会觉得普通的硬顶TT永远不会获得那种软顶敞篷车所带来的快感。
第三代奥迪tt你一眼就能看出它是一个TT，但是细节与上一代非常不同。奥迪第三代TT是一款面向设计的跑车，具有很高的日常实用性。紧凑型设计理念被业界广泛视为前瞻性概念车和革命性汽车设计的缩影。它比奥迪R8高性能跑车的设计更具运动性、动态性和创新性。整体呈现一种俯冲姿态，好像准备发起攻击。第三代TT的各种直线取代了过去的圆线。虽然变化不大，但效果是立竿见影的。锐利的眼睛和夸张的六边形进气口格栅构成了一个极具侵略性的正面。“低调”这个词似乎与这一代车型无关。我们想要的是“我是明星”的感觉。奥迪TT的前脸极具攻击性，充斥着锐利的线条。
第三代奥迪TT的内饰经过简化，笔直有力的线条是设计师的最佳选择。然而，所谓的简化只是在建模方面。新奥迪TT在功能和实用性方面并不落后。
第三代奥迪TT仍然是一款双门四座跑车。前排的空间可以满足大多数成年人的需求。这是符合规定的，后排有点拥挤。但事实上，后排座位对成年人的实用性几乎为零。除了日常安装的儿童座椅外，更多的时候只是放袋子等杂物。奥迪开发的涡轮增压汽油直喷发动机压缩比高，动力性好，燃油经济性好，放在第三代奥迪tt上也是个不错的选择。
在我看来，奥迪tt作为入门级跑车，对于大多数人来说真的是一款不错的选择。甚至很多明星也在开这款车。
奥迪TT这款车，适合多大年纪的人开？
奥迪TT是一辆滑板车。它的ACS升高，偶尔会使它变得狂野。它特别适合这种民用跑车。它有足够的动力，非常适合年轻人。今天，我们的主角是奥迪TT跑车45tfsi。厂家指导价为47.18万元。目前折扣仅40多万元，这是一辆进口跑车，朋友，奥迪TT大老爷车的敞篷版意味着车主从新车开始就拥有了这辆车，绝对忠诚。
而现在主持人理查德·哈蒙德在巡回赛中称之为空奥迪TT巡回赛，因此它通常适合那些注重驾驶性能且对空间要求不高的人。它将受到年轻消费群体的青睐。奥迪TT的敞篷版是两个地方的姐妹专用车。事实上，这意味着第二代奥迪TT可以被认为是该车型的巅峰。首次搭载的四缸柴油涡轮增压器发动机性能强劲。即使在后期，奥迪T上面还有一款纯跑车，适合年轻人驾驶。
TT美国著名的Quattro四轮驱动技术和良好的操控性。Coupe 45 TFSI Quattro评分：4.50裸车价格：496800油耗：10升/100公里优势、空间和油耗。它经常充满电。没想到油耗这么低，外形也很漂亮。运动型奥迪TT，这辆车被认为是20多岁的年轻人最喜欢的跑车之一。最重要的是它被TT的外观所吸引，在下图中，奥迪TT内外都有变化，特别是外观，如果是中等或强势，这是最明显的。
调整平衡！舒适和空间奥迪TT敞篷车女性驾驶这辆车是为了展现高品味？奥迪TT敞篷车。小巧灵活的车身给人一种轻盈灵活的感觉。这种操作方式非常适合奥迪TT一开始没有理由不喜欢这辆车。真皮车轮、真皮座椅、加热型座椅和豪华女性组合是您的两大优势。
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