今天我们来看一下科目2考试技巧,以下6个关于科目2考试技巧的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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如何顺利一次性通过驾考科目二考试？有什么技巧？
在驾照考试的四个科目中，大家公认科目二是难度系数最大的，很容易挂科。因为，在接触科目二前，大家基本上都是零基础，没有任何驾驶的经验。而娴熟的驾驶技术不是一蹴而就的，是需要长时间训练和经验积累的，要在很短时间内掌握科目二的驾驶技术，其困难是必然的。那么，有没有学习科目二的诀窍呢？当然有！只要你做好以下五个方面，科目二就很容易过关。
第一，明确每一个项目的技术指标要求和评判标准。简单说，就是要知道科目二都学啥项目，每一个项目的技术要求是什么，每一个项目的评判标准是什么。只有做到心中有数，才能有的放矢。
第二，掌握科目二每一个项目的操作要领。熟练掌握每一个项目的操作要领，是顺利完成项目的根本保障。学车时，一定要明确每一个项目的操作步骤，要清楚先做什么，后做什么，再做什么，每一步都必须明明白白，毫不含糊。
第三，要科学练车。所谓科学练车，既要做好这样几点：
1)要调整好座椅和后视镜，找到最适合自己的位置，并保持每次练车时座椅和后视镜位置都是一致的。特别是在考试时，更要保持座椅和后视镜与平时练车时的一致性。
2)要控制好离合，学会用离合控制车速的基本操作方法和技能，控制好了离合，就为科目二顺利过关奠定了基础。
3)要经常练车，保证有足够的练车时间，只有多练才能掌握技能，才能提高技能。不付出汗水，想走捷径，都是不现实的，也是对自己的不负责任。
4)要动脑思考，不要死练车，要灵活，练车之后要反思，即想想成功的经验和失败的教训，特别是要弄清自己是怎么突破难点的，别人是怎么突破难点的。这样，练车才能事半功倍。
第四，要注意保持良好心态。心态影响情绪，情绪干扰动作。在科目二考试中保持良好的心态是非常有益的，可以说心态决定成败。
第五，考前应该到考场进行适应性训练。到考点进行适应性训练，一方面可以熟悉考试流程，熟悉考场状况。另一方面可以适应考试车辆的状况，降低考试时的陌生感和缓解紧张情绪，有助于考试过关。
如何顺利一次性通过驾考科目二考试？有什么小技巧？
毫无疑问，最难的两个科目是倾倒和坡道，但自从今年新规定出台后，一些学生在中途停车时摔倒了。因为对考场不熟悉、考试时紧张等一系列原因，考试中途止步会直接导致考试失败，很多同学会怨声载道。首先，学生分四种:练得好的，考得好的；练得好，考不上；没练好，考过了。最后一个，当然是练不好，考不好。那么为什么会出现这样的情况呢？心态很重要！1.倒车入库前期准备:首先调整座椅位置，让踩离合、脚刹、油门都很舒服(特别是要让离合处于半离合状态)。
其次，调整左后视镜，使车身占据后视镜的1/5左右(即在左后视镜中可以看到车的左下后部)。然后:调整右后视镜，使车身占据后视镜1/5左右(即使右后门把手在右后视镜左下方)。一旦车辆在行驶过程中打死方向，前轮的倾斜角度会产生很大的阻力，然后车辆很可能会短暂停车。对离合器的控制不够熟练，以至于车速经常大起大落，或者瞬间停车。
考生可能感觉不到，但敏感的机器立刻做出判断；考点和培训点是有一定区别的。平时练车也是可以习惯的。测试场地的一点坑洼会导致车辆短时间停止。学习如何正确控制离合器。科目二要求用半挂控制车速，所以不管你换什么车，都要能判断出半挂的位置。当你感觉车速过快时，把离合器轻轻往下压一点；当你感觉车速变慢，有停下来的趋势时，稍微抬起离合器，直到达到理想的速度，然后保持不动。
也有很多同学去了科目二的考场后会反复考不上科目二。所以能一次性通过科目二考试的，也成了大家羡慕的对象。我也想知道这些人是通过什么样的方式通过科目二的？还是掌握了一些技巧？其实他们能一次性通过科目二考试，就是有一些好习惯。首先，我练车的时候很勤快。毕竟绝大多数去驾校练车的人都是第一次接触汽车。如果他们想非常熟练，他们必须去驾校练车。通过科目二一次性考试的同学都很勤奋，会主动找教练练车。他可能第一个走，最后一个走，没事就找教练练。所以，通过这种方式，你可以很好的通过科目二考试。
科目二有哪些考试技巧，如何做到轻松通过考试？
科目二考试有两个难点项目，只要学员没有掌握，那么考试就很容易出现挂科，下面就跟大家分享科目二考试的两个难点项目，掌握了考试就能轻松通过。
科目二的难点项目，估计学员们都清楚，那就是倒车入库和半坡起步项目，可以说科目二挂科的而学员，70%是栽在这两个科目，所以学员要想顺利通过科目二，那么前提就得好好掌握这两个难点项目。
科目二倒车入库项目，操作的时候分为五步骤就好，首先就是驾驶考试车驶入倒车入库区域，控制考试车与边缘线的距离，保持在1.5米即可，过宽过窄都会影响考试车入库，然后驾驶考试车前轮越过实际线；挂上倒挡开始第二步的操作，倒挡期间达到操作点位，学员就需要把方向盘打死，然后观察左右后视镜的情况，依据哪边宽往哪边打方向盘原则进行修正，使得考试车顺利入库。
第一次入库完成后，那么第三步操作就是驾驶考试车出库，出库是另一个方向，这期间学员要注意考试车不要压线，同时也要保持好考试车与边缘线1.5米的距离，考试车出库前轮越过实际线，挂上倒挡进行第四步操作，同样是把方向盘打死，观察左右后视镜情况，然后调节方向盘入库，顺利完成第二次入库后，学员就进行第五步操作，驾驶考试车驶出倒车入库区域，这次要求不压线即可。倒车入库满分技巧，科目二的第一个难点，学员要好好掌握。
科目二坡道起步项目，这是第二大难点，对于这也项目，学员需要注意的是距离、离合器、刹车；在操作项目时，学员要注意控制右边30cm距离，达到点位后要控制前后30cm距离，当考试车停稳后，学员就需要操作考试车起步，这个操作会难倒一些学员，因为没有操作好，考试车会倒溜，有可能也会熄火。
学员在操作的时候，首先是慢慢放离合器，当考试车出现抖动的时候，然后就慢慢放刹车，此时学员需要用身体感受离合器半联动状态，感觉动力不足就多放一点离合器，控制好离合器和刹车，半坡起步项目就能顺利通过了。
科目二的其他三项难度并不是很高，学员掌握倒车入库和坡道起步两个难点项目后，那么在花点时间练习曲线行驶、侧方停车和直角转弯并且掌握，这样科目二考试就能轻松通过。
驾考科目二技巧
科目二考试技巧如下：
1、直角转弯
操作技巧
①一挡怠速通过，不要加油。
②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。
③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。
2、曲线行驶
操作技巧
①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
3、侧方停车
操作技巧
①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线。
4、坡道停车起步
操作技巧
a、要控制好车速
坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
b、要选好参照点
①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。
对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。
但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。
一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。
值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。
c、动作要协调
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。
5、倒车入库
操作技巧
①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。
②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。
③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。
B2驾照科目二考试有没有什么技巧?
B2驾照科目二考试技巧为：车速能慢则慢、方向盘打好、车身要调正进入每个项目考试区域之前，要尽量让车身与边线平行。
1、车速能慢则慢。车速控制不好，最容易导致压线。因为作为新手，车轮距离判断能力和反应能力都不强，速度慢下来才能保证控制好车辆。科目二考试是有一定的节奏的，比如S弯曲线行驶，时刻都要准备打方向盘。如果车速控制不好的话，很容易在转弯处压线。
想要控制好车速就得学会踩离合，起步的的时候耐着性子慢抬离合，车辆走动的时候尽量保证脚的位置不变。当然中间一旦感觉速度快了，要迅速反应过来压离合。
2、方向盘打好。科目二中除坡道定点与起步外，其他四个项目都需要打方向盘。打方向盘我们要记住这句口诀：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。方向盘打不稳，车身很容易歪，我们要学会通过观察后视镜来判断位置，遵循哪边宽就往哪边调整的原则。
3、车身要调正进入每个项目考试区域之前，要尽量让车身与边线平行。车身如果不正的话，就会像系错纽扣一样，一直错到底。调整车身可以通过看两边后视镜，来判断车身是否与边线平行。也可以看车头是否和边线基本平行。
合格标准：
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
成绩确认：
科目二 考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
练科目二的技巧
练科目二的技巧其实科目二考试项目并不多，今天就分享给大家一些一把过学员总结的考试小窍门，学员照着做即可！
一、沉着冷静考试，做到不脚抖
很多学员表示，科目二是自己第一场实地操作考试，毫无考试经验的自己第一次参加考试总会紧张。虽说科目二考试场地并不大，但五项考试内容的难度却不低，学员表示自己一想到这些就整个人处于紧绷状态，甚至禁不住脚抖。要知道科目二考试是不能使用油门的，因此学员全程都需要踩离合器，如果控制不住脚抖的话，又怎么能将离合器控制得当呢？熄火无疑是必然的，因此学员在考试时一定要沉着冷静，尽量多和其他学员聊聊天分散注意力，这样也能缓解紧张感。
二、侧方位停车时车轮入库立马踩刹车
侧方停车作为科目二的第一项考试内容，难度还是比较大的，由于侧方位停车需要打两次方向盘，因此如果学员在打方向时稍晚了或早了都会导致后期入库时压线的可能性。那么在这里小编教给大家一个小技巧，这也是历代一把过学员经常会用到的小窍门，那就是当学员在倒入库中时将头伸出来，并观察前轮胎，一旦前轮进入边线之内，不管车身是否笔直，学员都要立马踩刹车。
一般情况下，如果学员两次打死方向盘都准时的话，倒入库中时车身是不会歪斜的。但如果学员方向盘有打早或打晚的情况，则可以采用以上这个小窍门，科目二考试规定车辆能顺利停入库内即可，所以只要车轮不压线就行。
三、S型曲线和直线行驶控制好方向盘
S型曲线行驶和直线行驶的难度相对来说不大，学员只需要将方向盘控制好即可。需要注意的是，虽然考试车和教练车不同，但学员只需要根据自己教练教的看准点位打死方向盘即可，这样操作一般情况下相差不会太大。另外如果学员自己感觉到车辆距离边距太近，则需要适当将方向盘往右边打一些，学会感觉边距很重要。
四、倒车入库时车速要放慢
一般情况下正式考试场地停车库会比驾校的更大一些，但为了确保万无一失，学员在倒车入库时一定要放慢速度，因为一旦车速变快，学员在打方向盘时很容易会错过最佳时机，最终倒车两边边距大小不一，会存在压线的可能性。
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