今天我们来看一下volvoxc90,以下6个关于volvoxc90的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
volvoxc90的设置在哪里看
在沃尔沃手机app看。具体操作步骤如下：1、首先打开沃尔沃xc90APP，在首页中，点击下方的“我的”选项进入。2、在我的页面下方位置，点击“设置”选项进入即可查看。
能介绍一下volvo xc90,对他的评价如何?
发动机 先介绍一下发动机的由来吧，北美市场是各大车厂的重点目标，2005年富豪生产的XC90有75％的产量都将在那里消化掉，北美车主一般荷包比较肿胀，喜欢排量大的家伙，汽油在这里不值钱，当然要投其所好，4.4V8排量是一个不错的想法，不过纵观福特集团，根本没有一款合适的发动机可以塞进XC90那可怜的车头盖内，于是找来与福特有密切合作关系的日本雅马哈公司(Yamaha)共同开发出新一代V8发动机，而变速箱同样采用日本爱信公司(AX)的产品，这就是全球化合作设计生产的好处。富豪轿车公司为了坚持以人为本，安全第一的信念，所有的产品都采用横置发动机，留有较大的空间做溃缩防撞区，在发生撞车时可以下沉卸力，保证车内人的安全，这又产生一个新问题，现有的90度夹角的发动机不合用，那唯有重新设计，新发动机采用60度夹角，并以反向平衡轴来抵消震动，所以它长得十分精巧，采用铝合金材料制造，重量只有190kg，整车平均油耗只有13.3公升，喝油水平合理，而超班之作则是废气排放达到欧五标准，是目前市场上唯一能达到接近零排放的V8发动机。 这款原厂编号为B8444S的发动机是富豪第一个V8心脏，其拥有的扭矩达到超强的440Nm/3900rpm，最大马力有315匹，在2000rpm就能输出370Nm的扭矩，所以0～100km/h的加速只需7.3秒，极速达到210km/h(电子限速)，足已让很多跑车汗颜，不要忘记XC90 V8的体重接近2.2吨，能有如此惊人的表现，其中一个秘密就是在进气 管上装入气流控制阀，在转速低于3200rpm时自动关闭，保证低转速有足够的进气量，提供充沛的扭矩。新型六前速自动变速箱加入了重新改写得电脑软件，在自动模式可根据转速，扭力变化以及路面反应做出适合得档位，手动模式外还具备锁定功能，即使转速针到红区也不会自动跳档，让驾驶者得到真正得驾驶乐趣。 操控性 桃木方向盘下的电动辅助系统随着速度加快，逐步减少介入转向的力度，让高速的方向更稳定，XC90V8试图在急弯做点出位的动作，这是大块头家伙的一贯作风，还没让我反应，新加入的防翻滚稳定系统(RSC)已经急不可耐的插了进来，在利用一个回转探测器的帮助下，抢先知道了侧倾速度与侧角度，并计算出极限角度与翻滚的危险度，强行通知发动机降低功率，同时对相关的车轮进行制动，增加转向不足恢复稳定，在安全性大幅提高，驾驶乐趣降低的同时，我真是不知感谢它还是讨厌它。 超车攻弯的过程更加精彩，利用方向盘准确的切线无疑干净利落，在多重的电子系统的保护下，侧滑漂移也变得陌生，配上18英寸轮圈的四个车轮，无疑抓地能力很有一手，我注意到了这款XC90V8悬挂明显比以前有所改善，弹簧的韧度较线性，震动很小，坚固的车体内藏有高强度得硼钢，车身的变形系数小稳定性很强，烫平路面的颠簸易如反掌，高高在上的坐姿常让我误以为在开装甲车，而六前速变速箱运转平稳细腻，对于路面的反应准确，是一位不错的好帮手。 事实上XC90V无疑是一款出色的高性能SUV，驾驶非常轻松，真皮座椅承托力强软硬适中，发动机动力强劲，而沉熟稳重外形与内涵将它惊心动魄的驾驶性能掩盖，但是这款车却能以惊人的加速将对手抛离，又不会让任何危险降临到你的头上，也许你开始动心了，不过你得准备好一百万才能拥有它，我敢保证你不会开着它去买后悔药。 不要以为XC90 4.4V8就是最强的版本，终极杀手是去年美国Sema Show改装车展中，VOLVO推出的带双涡轮增压器的XC90PUV(PowerUtilityVehicle)V8，输出达到650匹马力之巨，足已加入变态怪兽之列，比保时捷卡宴TECHART T3改装版还多50匹马力，让卡宴的车主去吃尘吧。
volvo xc90说明书
沃尔沃xc90使用说明书包含了沃尔沃xc90车主在日常驾驶时会用到的各种功能的介绍及正确操作方法,其中还包含了中控和仪表盘的显示说明。
解释说明是说明书的基本作用。随着我国经济的发展，人民生活的不断提高，工业、农业的飞速发展，文化娱乐活动也日益的繁荣，人们将会在生活生产中遇到许多各种各样的生产产品和生活消费品。
科技的发展，更是使这些产品、消费品包含了很强的科技成 分，所以为了使人民群众能很好地使用这些产品，真正为人民的生活服务，各生产厂家均会准备一本通俗是易懂的产品或生活日用消费品的说明书，给用户的使用以切实的指导和帮助。说明书要详细地阐明产品使用的每一个环节和注意事项。
VOLVO XC90是四驱的吗？
XC90是Volvo汽车的第一款SUV车型，上市第一年就赢得美国年度SUV车型大奖。他的定位也正是主打美国市场，去年总销量中的90%是在北美完成的。而XC90更是Volvo乘用车中首款采用V-8发动机的车型，目的是向更高端扩展Volvo的产品线。在中国，这款最新的车型被打上行政级的标牌，进一步确立了其至高无上的地位。 与以前的XC90相比，V8行政级最大的变化当然是动力单元。在发动机舱内，我们看到了一款紧凑、细致、充满活力的全铝合金V-8发动机。但与一般豪华车纵置后轮驱动不同，XC90 V8的发动机采用横置方式，这并不是为了减小发动机舱长度采取的措施，而是Volvo一贯重视安全性能的一种表现。早年间，Volvo也普遍采用纵置后驱的动力分配型式，从1991年的Volvo850开始，横置前驱变成了主流布置。这样做的好处是车头缓冲区域扩大，车辆的安全性得到进一步的提升。不过以前横置的都是6缸以下的发动机，那么大块头的V-8发动机怎样适应这样的布置型式呢？ 为此，Volvo摒弃了福特集团内所有现成的V-8机种，转而投入新机型的研制当中，其实，这对于一个年产量不很大的公司是一种冒险，但却能从侧面折射出Volvo公司对于安全问题的执着。新发动机采用600夹角，以反向平衡轴抵消由此带来的振动问题。同时缸心距缩短，两列汽缸错位排列，发电机和电动机等配件直接安装在缸体上，省略了安装支架。最终，发动机的长宽尺寸只有754和635毫米，成为同级中最小巧的机型，满足了XC90车横置安装的需求。 发动机虽然小巧，但能量绝对是一流的。最大功率315马力，最大扭矩440牛米，且2000转/分时就能提供370牛米的扭力，约为最大值的80%。它的排量为4.4升，每缸4气门，有进排气连续可变气门正时系统，重量也只有190千克。由于它的存在，整车在排放方面也有优异表现，是最先通过欧洲5号排放标准的8缸发动机车型，不过这也要归功于排气系统中采用了4组催化转换器。 除了动力系统方面的重大升级外，V8行政级在外观和内饰上也有一些变化。首先，前格栅加上了醒目的V8标识，前保险杠部分也做了细小的调整，车侧添加了行政级的标志；车内采用了澳大利亚小牛皮制作的真皮座椅，再加上Dolby Pro-Logic Ⅱ高等级音响系统，车用冰箱和后座DVD视频系统，很好地营造了豪华舒适的效果。 在坐到驾驶位之前，我们就对有着美国年度车型光环的这辆优雅汽车充满敬意。一旦方向掌握在手中，我们没有理由不让他尽情发挥。新型V-8发动机让整车动力提升了一个档次，加速迅捷且富有冲击力。在一段平直的路面上，V8行政级瞬间就让速度指针接近了200公里/小时，要不是限于路况，我还真想看一看他在限速210公里/小时的断油情况。不过说实话，以发动机如此的冲力，把限速定在210公里/小时似乎让手中的V8行政级感到十分委屈，不过这隙ㄓ质浅鲇诎踩方面的考虑。与V-8发动机匹配的新型6挡自动变速器十分到位，除全油门急加速外，很难感受换挡的冲击。我们曾经以下列方式特意感受换挡过程：以手动模式1挡低速行驶，然后切换到自动模式，油门采用缓加速方式，到一定车速后在换回手挡方式确认挡位，其间观察和感受挡位变化。在经过反复多次的试验后，发现一般情况下，这一过程中仅能发现一次明显的发动机转速下降，车身没有任何不平顺的感觉，而实际挡位提升却在3-4挡，说明换挡过程是相当柔顺的。 作为一款SUV车型，XC90 V8行政级的驾驶坐姿不算太高，视野也比较好。前后排座椅都很舒适，不过相对来讲，前排的包裹性显得更好一些。各种踏板的布置也比较合理，油门在底部似乎有几个区段，如一般驾驶时大脚油门可降2挡加速，而再使劲下去，就有可能降3挡加速。悬架系统比较中性，并没有采用当前比较流行的主动空气悬架。实际道路行驶时车身控制良好，也没有发现制动点头现象。悬架过滤路面颠簸的能力比较强，前后座乘员都不会有不适感。实时4轮驱动模式为主要在城区行驶的用户提供了很大便利，省却了驱动转换方面的思想负担。 最后，还是要提一下安全配置，除了大家熟悉的气囊、预紧式安全带等，Volvo在这款车上还有两处不易被发觉但对安全十分有益的设计：硼钢车架和防翻滚系统。硼钢车架布置在A、B柱之间，它的强度是普通钢材的4-5倍；防翻滚系统基于车身内的回转陀螺探测翻倒危险性，再通过其他稳定系统消除这种危险。对于重心较高的SUV车型，确实能起到防患于未然的作用。
沃尔沃xc90最高车速是多少？
沃尔沃xc90最高车速210km/h。电动版沃尔沃XC90作为电动化“大军”中的一员，其外观设计和诸多新能源车型的设计布局保持一致，设计上以简洁为主。前脸部分，新车的车头采用了封闭式的处理设计，并且前方正中间的车标logo加入了灯饰的设计，可以点亮。
而两侧的大灯为全新样式的雷神之锤的设计，造型上更加的科幻前卫，辨识度极高。此外，新车底部两侧还有导流槽，在犀利感方面更为突出。
外观内饰
xc90雄浑的气质与车身前后端圆润的边角相得益彰， 使xc90看上去很匀称舒服，又不失suv所固有的阳刚和野性之美，给人带来几分清新的北欧气息，但又没有咄咄逼人的印象。xc90鲜明地传递出volvo汽车传统而独特的阳刚设计理念。前端直立、黑色的水箱格栅，镶着个性明显的volvo商标。
形状凸出的发动机罩，给人一种v型的外观设计，颇有创意；宽广而鲜明的肩部线条，传递着几分力量；独具一格的尾灯造型，继承着富豪汽车的特质。显示勇者风范，包覆在铝合金轮毂上235/65r17的大尺寸轮胎。
沃尔沃XC90T5的口碑怎么样？
沃尔沃XC90T5的口碑还是挺不错的，高质感的内装是XC90改款之后吸引人的特点，深灰/棕双色搭配银色饰板与镀铬饰条点缀，造就出新北欧温暖风格。12.3寸数位仪表的显示模式切换可以藉由中央屏幕调整，总共有四种模式选择，而且二片屏幕可以同步改变。
9寸整合式中央屏幕Sensus图形界面与LocalSearch导航功能二个地方进行升级，图像变得更简洁直觉，而且对比鲜明且明亮的设计也有助于驾驶人与乘客进行操作。
标志含义
1915年6月，"Volvo"名称首先在SKF一具滚珠轴承上出现，并正式于瑞典皇家专利与商标注册局注册成为商标。从那一天起，SKF公司出品的每一组汽车用滚珠与滚子轴承侧面，都打上了全新的Volvo标志。
在拉丁语中，"Volvere"是动词"roll"(滚动)的不定式，例如，带转轮的手枪就被称为"revolver"。在采用第一人称单数形式时，动词 "volvere"就成为"volvo"，"I roll"就是"我勇往直前"的意思。
因此Volvo意为"滚滚向前"。如今中文名称统一为"沃尔沃"，过去也曾有"富豪"的中文名称。
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「volvoxc90」volvoxc90油箱多大》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
