「帕萨特领驭20」帕萨特最新款

2024-09-20 19:40:50 玩车行家 57阅读 回答者:百科高手
最佳答案今天我们来看一下帕萨特领驭20,以下6个关于帕萨特领驭20的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录帕萨特领驭1.8t20号保险丝控制什么想买辆帕萨特新领驭2.0,大家给点说说这个的车怎么样?给

今天我们来看一下帕萨特领驭20,以下6个关于帕萨特领驭20的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 帕萨特领驭1.8t20号保险丝控制什么
  • 想买辆帕萨特新领驭2.0,大家给点说说这个的车怎么样?给点意见!_百度知 ...
  • 帕萨特领驭2.0自动怎么样
  • 帕萨特领驭2.0有缺点有哪些?
  • 06年帕萨特领驭20手动一百元油都跑多少公里,算是
  • 帕萨特20周年,7年帕萨特领驭审车记
  • 帕萨特领驭1.8t20号保险丝控制什么

    保护电路(线路)及用电设备。领驭的保险丝在发动机旁边,保险丝的作用是保护电路(线路)及用电设备。以领驭2009款2.8LV6自动至尊型为例:其使用2.8L自然吸气发动机,发动机最大扭矩为260牛米,最大功率为190千瓦,搭载5挡手自一体变速箱,最高车速达到每小时210千米,车身类型为4门5座三厢车。

    想买辆帕萨特新领驭2.0,大家给点说说这个的车怎么样?给点意见!

    新领驭是款不错的公务车,虽然底盘还是老帕萨特B5的底盘,发动机是2.0两气门老发动机,但是老也有老的好处啊!老底盘虽然操控性差一点,但是舒适性不错啊,毕竟老帕萨特的东西,配件也便宜啊,至少比迈腾的配件便宜不少!再说说这款2.0两气门发动机吧,虽然有十几年历史了,但是通过重新调教和最新的技术优化,重新植入了MFI系统,再加上低转速高扭矩的优势,在城市里跑的非常省油,跑高速如果在120以内的话也非常省油,非常棒的!

    内饰方面新领驭做的还不错的了!毕竟是今年春天才上市的一款新车,内饰方面上海大众做了不少的改动,总的来说非常实用,至少比日系车实用(可能没有日系车的花哨)总的来说这款车只要不激烈驾驶,是款不错的公私兼用的好车!

    帕萨特领驭2.0自动怎么样

    我来说说吧,

    总的来说2.0是领驭中最低端的车。1.8T的车,虽然排量小一些,但是因为有了涡轮增压,所以提升了动力,其实它的动力相当于2.2的自然进气发动机,最大功率要比2.0的大出25KW。

    另外,2.0是基本型,所以内饰上也要差一些。

    我开过领驭1.8T的手动版,挂5档,100KM/H,转速是3000转。不过,2.0自动档的是4速变速,所以100KM/H转速会比手动档挂5档时稍微高一点,也就是大于3000转,不过不会太多。

    不过我觉得德国车是很可靠的,同类车中,建议你选择它。

    呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。

    帕萨特领驭2.0有缺点有哪些?

    有以下这些缺点:

    1、内饰装配工艺稍欠严谨,视觉效果不够精细;

    2、发动机技术比较陈旧,中后段乏力,驾驶乐趣不高;

    3、四前速的自动变速箱功能简单,相对落后(与同级别车型比较);

    4、车型平台面世已久,相对落后;

    1、介绍:PASSAT新领驭保持了PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统。

    2、将大众造型理念与中国B级车市独特审美需求相结合

    3、产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。 新领驭为其所属系列下的最新车系。

    06年帕萨特领驭20手动一百元油都跑多少公里,算是

    06年帕萨特领驭2.0排量手动基本综合油耗在七八角钱左右一公里,一百元油基本可以跑一百三四十公里左右。

    帕萨特20周年,7年帕萨特领驭审车记

    最近关于帕萨特的新闻突然又再度热了起来。至于原因,是因为上汽大众帕萨特20周年的到来吧[偷笑]~随着疫情对国内的影响逐渐减小,汽车市场回暖,车企的销量也都节节上升,今天我们不说别的车,作为上汽大众旗下的中高端车型,其实一直以来在国内都有着非常好的口碑,以及非常高的人气。比如帕萨特领驭,就是非常经典的一代。帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品,于05年11月24日正式上市。当时表哥选车的时候一是因为情怀二是因为宣传大众这个车比较高级吧就买下了这辆帕萨特领驭(我猜的[嘻嘻]),车子是2013年7月买的,毕竟表哥人到中年,所以选择外观沉稳的帕萨特领驭手动顶配版,办下地也20多万了。其实在这辆帕萨特领驭上已经很少能找到B5的影子,已经接近帕萨特B6以及其它大众新一代产品的样子了。这个车也算咱的练手车了,毕竟从驾校毕业学的就是手动挡,所以刚开始对手动挡特有兴趣,虽然自己买的是自动挡的车但是手动档的技术也没有落下。继续说车吧,到现在正好第7个年头,超过6年的车一年一审,表哥接了个电话说有事,2包华子就把这差事就交给我了。 6年的车子了,侧面看起来也挺大众,很商务。尤其是黑色。 上了年纪的就觉得这个车标是信仰啊 哈哈蛤 偶尔客串下接亲队伍还可以赚点油钱,帕萨特车队还是很多人用的。 还是出来拍车吧。这款车还是很经典的 中年人的车就是老气,尤其是椅套和方向盘套,内饰很大众,简简单单 后排空间还是很大的,坐在后面可以跷二郎腿,也算是一大优点 还是排队咯,后视镜那个是加装的。现在很少看到手动挡的车了吧。让我惊讶的是手动挡的车还有定速巡航。 仪表盘就是大众风格 7年8万公里,还算行。 内饰现在看起来还是比较老气了。 老司机一般右手喜欢放档把上,所以盘的圆圆润润。 才发现还有个220V的接口 过程不表了,好像里面不方便你拍照,这个流程老司机一般都可以自行完成的。 上线检查就是看刹车性能,大灯强度、喇叭等项目,合格就是0,不合格打X,尤其大灯,灯光过强过暗都不合格。 当然首先车辆的违章必须要处理完。 这个是尾气检测,也就是氧传感器和三元催化器。它们最佳工作温度是400到800摄氏度,所以建议在进行尾气上线检测时,在外检区提前发动车辆进行预热。会增加通过率。 都过关了就去到大厅总检处签字盖章,各窗口交费,领检验合格标志了,近看这款车内饰还算很精致的啊。背时保养的都很好,装饰都没有掉漆。 表哥用车还很细心啊,米色内饰很干净,木纹搭配很商务。 装了个点烟器放歌的东西,原理是连接到收音机的一个频道来放歌, 这个车的空调出风口挺精致的。像个百叶窗,不用的时候可以全部关闭 中年人的信仰,哈哈。不过以前的大众确实很皮实啊 审完车在来一张帅帅的后45°角作为结尾。

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