「思域旅行版」思域旅行版最新消息2022

2024-12-24 04:12:08 玩车行家 57阅读 回答者:小趴菜
最佳答案今天我们来看一下思域旅行版,以下6个关于思域旅行版的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录100多万的红标思域有哪些?空间宽裕,气场不输宝马3系,本田思域即将推出旅行版全新本田思域旅行版渲染图

今天我们来看一下思域旅行版,以下6个关于思域旅行版的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 100多万的红标思域有哪些?
  • 空间宽裕,气场不输宝马3系,本田思域即将推出旅行版
  • 全新本田思域旅行版渲染图 装载能力进一步升级
  • 本田思域旅行车7坐型 它的长宽高是多少
  • 本田再战旅行车市场!颜值媲美V90,后排能完全放倒,自带双人床
  • 本田思域旅行车的上市时间
  • 100多万的红标思域有哪些?

    这款高性能的本田思域在国外的售价不到30万元人民币,但是由于跨过运输那昂贵的关税和加运费,落地及直接翻了一番变成了70万往上了。这款高性能的车很受年轻车主的欢迎,而为了与不同思域区分用上了红底的本田标志。

    能够驰骋赛道本田红标思域在动力配置上可定不差,它采取了前轮驱动,搭载了2.0T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱,最大功率为310Ps,但引入国内可能会调低至191kw,最大扭矩达到了400N·m,百公里加速控制在5.7秒。

    1981年,经过改良后的Hondamatic3速半自动变速箱替代了之前的2速版本,开始被安置在第二代思域车型上。Hondamatic变速箱是本田自主研发的一款变速箱,2速版的挡位排列是P-R-N-☆-L,3速则是在☆挡位的前面增加了一个OD(超速挡)。

    之所以这种变速箱归属半自动,原因就是在使用这种挡位时,有些类似手自一体变速箱中的手动模式需要进行不踩离合器的挂挡动作。

    该变速箱起步时需要挂入L挡,然后再根据路况手动上升到☆挡或OD挡。它还有一个与一般自动变速箱的区别就是终传比非常宽裕,并且可以在一定值数范围内自行变换。最后,这变速箱最大的弊端就是还需要手动随时换挡,影响了驾驶便利性。

    底盘部分,虽然使用了与第一代思域相同的悬架系统,但经过改良后的前后独立悬架,在驾驶时车辆操控性更加得心应手。而且还增加了后防倾杆,使车辆更加灵活。这些标志着思域优秀的底盘操控性就此开始发展壮大。

    第二代思域推出时,旅行版本车型也同时上市。日本国内版代号为Van,欧洲版则称为Wagon。旅行版思域车身尺寸为3995×1580×1385mm,2320mm长的轴距与五门版车型相同。整车依然很轻,整备质量只有775kg。

    无论日版还是欧版车型,动力部分都搭载了1.3L排量EN系列直列四缸发动机。区别是日版车型最大功率70马力,最大扭矩105牛·米,搭配4速手动变速箱。而欧洲版本最大功率为60马力,最大扭矩94牛·米。变速箱方面有2速、3速半自动变速箱和5速手动可供选择。

    后来,在普通旅行版的基础上,本田又推出了一款名为Country的思域旅行版。

    在配置方面会比普通版更加豪华。特别的是,Country旅行版在车身上增加了美式风格的木纹装饰。不过,起初带有木纹装饰的车型只限量1500辆作为纪念版销售,后期,该项配置作为经销商选装项目。

    另外,在1980年时,第二代思域还追加了三厢版5门车型。该车搭载了1.5L排量发动机,最大功率80马力,最大扭矩121牛·米。分别搭配过4速、5速手动变速箱,以及3速半自动变速箱。百公里加速11.9秒,极速可达161km/h。

    最后在1982年,思域累计产量达到了300万台。由于第一代思域的成功,导致第二代车型更是大幅度的进步。整个车系在全球的销量和知名度也是直线攀升。

    第二代车型在实用性方面改良了许多的同时,尤为突显的还有该车的运动性能,就在打下了优秀的运动性能基础之后,从第三代思域起便开始诞生了名副其实的运动版车型——Si。

    以上内容参考:本田思域_百度百科

    空间宽裕,气场不输宝马3系,本田思域即将推出旅行版

    随着生活水平的不断提高,SUV跟MPV成为了国内汽车市场上的香饽饽,不过除了这两款车型以外,旅行车又进入了大家的视线。其中比较出名的就是宝马3系旅行车、奔驰C级旅行车跟沃尔沃V60,可以说是都是其中的经典。 看到它们的成功,很多车企也开始推出了各自的旅行车,今天的主角就是本田思域旅行版,在海外车展上惊艳亮相,成为了全场瞩目的焦点。当超高人气的思域碰到了旅行车,会擦出怎样的火花呢?一起来看看! 时代在更新,社会在进步,本田也是同样如此,针对思域推出旅行版车型,进一步强化自己的阵容。前脸使用了家族式设计,贯穿式进气口有点轿跑的味道,搭配上鹰眼式大灯组,犀利十足,整体充满了运动气息。 侧面是这台车的精髓,动感光影造型的加持下,立体感十足。悬浮式车顶搭配上密辐式轮圈,动感时尚当中还透着几分运动气息,整体充满了活力。尾部最大的亮点就是这个尾灯组,采用了贯穿式设计,点亮后辨识度极高。 看看这个内部空间,放平以后载物能力不输五菱宏光,虽然具体尺寸官方没有给出任何信息,但是我想肯定要比本田思域大一些。拉人载货两不误! 这个内饰造型延续了海外版设计,这个仪表盘算是一大亮点,充满了未来科技气息。 而大家一直在意的动力方面,据了解本田思域旅行版将有望搭载。传动系统,匹配的是CVT变速箱。 动力方面预计会使用1.6升柴油发动机或1.8升汽油发动机,未来主要竞争对手将锁定为丰田卡罗拉旅行版,这台车具体什么时候能在国内上市,这还是个未知数,让我们一起期待这台车的到来吧! 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    全新本田思域旅行版渲染图 装载能力进一步升级

    易车讯 本田在昨天正式发布了全新思域三厢轿车,今天我们从相关渠道获得了全新本田思域旅行版渲染图,这张渲染图的出现,让大家更加渴望本田能够认真考虑量产装载能力和实用性更强的旅行版车型。 通过全新本田思域旅行版渲染图可以看到,新车延续了三厢轿车的前脸和车身设计,不同之处是拥有一个更大的尾厢,说实话即便是在SUV盛行的今天,旅行版车型其实也会有很多消费者有购买需求。 如果可以真正量产,那么全新本田思域旅行版无疑将会拥有与三厢轿车相似的内饰设计、配置和动力系统。 接下来我们可以看看昨天正式亮相的全新本田思域三厢轿车,该车将会提供至少两种不同的风格的车身装饰,一种是采用镀铬车标和车窗装饰条的常规版本,另一种是采用黑色车标和车窗装饰条的版本,同时在其他细节处两车也略有不同,包括轮圈等处的设计。 内饰设计方面,我们首次清晰的看到了全新本田思域量产车的内饰设计,拥有全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏,内饰采用了本田最新的极简风格设计理念,拥有12扬声器BOSE高级音响系统。 同时,全新本田思域还会引入Honda SENSING(安全超感)系统,集成了自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助、主动刹车等当前最流行的主动辅助驾驶功能。 动力系统方面,全新本田思域将会搭载2.0L自然吸气发动机,功率158马力,扭矩187牛·米,还有一款1.5T发动机,功率180马力,扭矩240牛·米,全部匹配CVT无级变速箱,虽然没有明确消息,但是未来也许还会推出混动版车型。

    本田思域旅行车7坐型 它的长宽高是多少

    本田思域旅行车7座型是本田思域旅行车的一种,其车身尺寸为4500mm*1755mm*1450mm。

    本田思域旅行车7座型第二排空间十分充足,但是主打运动的家用车,轴距将不会太长,这样导致第三排空间比较拥挤,侧面造型方面采用了悬浮车顶的设计,虽然是7座车型,但是本田依然将它打造成了一款“钢炮旅行车”,前悬较短后悬较长的布局,使得整车的冲力十足,极具战斗感。

    车尾设计依然是延续了本田的红色风暴设计,下部中置双出的排气,瞬间炸裂,配合着上扬的后尾灯和层次感很强的尾门,不但有运动感,而且攻击力很强,在一款旅行车上能看到这样的设计,实在是难得。

    扩展资料:

    本田思域旅行车D柱短小粗壮,与尾部扰流板形成X形的设计,视觉感不错,后轮眉粗壮隆起,提升整车侧面的肌肉感,搭配的R17轮毂尺寸中规中矩,造型动感时尚。

    旅行版车型将继续沿用全新的1.5T发动机,为了平顺性和匹配,与他合作的依然是那台偏向于平顺的CVT变速箱。这台1.5T发动机最大马力177ps,最大扭矩226牛米,与CVT匹配十分良好。

    参考资料来源:

    百度百科-本田思域旅行车

    本田再战旅行车市场!颜值媲美V90,后排能完全放倒,自带双人床

    说到旅行车,不得不说这是国内一块难啃的骨头,曾经多少品牌都栽倒到了这一块市场,例如我们的宝马3系旅行车,尽管号称是宝马旗下最划算的车型了,依然是在国内市场不温不火,有人说是颜值不大够。那么来说说沃尔沃V90吧,颜值都说高,说来也是奇怪,旅行车市场似乎生来就和中国市场不大对付一般,依然是叫好不叫座。

    其实说白了,并非旅行车在国内行不通,而是缺少那么一款能通勤也能自驾出去嗨的车型。如今,本田品牌旗下也即将推出一款旅行车,并非杰德,而是来自旗下热门车型思域的旅行版!该车不仅继承了思域原来的设计理念,媲美旅行车届里的颜值扛把子沃尔沃V90,难得的是,在动力性能方面也进行了夹持。

    首先,外观方面,虽然是定位旅行车,但是思域旅行车给人的感觉却并不像传统的旅行车,反而像是一辆轿车,车体造型特别流畅,前脸设计更是犀利,两个前大灯的设计格外亮眼,同时,整体车身充满了运动感。作为旅行车来说,它的颜值有点过分美丽了!

    尤其是侧面,身姿流畅,动感的腰线辅以悬浮式的车顶设计还有多辐式的轮毂设计,为思域旅行版带来了不错的运动感,半点不显拖沓。而且,思域旅行版的后排支持完全放倒,可以说是自带双人床了,不管是通勤还是自驾出去玩,都是非常方便。内饰方面,设计也十分让人满意,科技感和豪华感营造得都不错,车内大面积的采用了软性材质包裹,还加入了一些镀铬饰条点缀,质感相当不错。同时嵌入式中控屏幕也很好的营造了不错的科技感,整体来说,比同级别大多数车型都要出色一些。

    空间容量方面,作为旅行车,思域旅行版还是很到位的,它的后备箱容积为624L,在后排全部放倒后,可以拓宽至1668L。

    至于动力方面,从目前公布的信息来看,目前海外版的思域旅行车搭载的分别是1.6L1.6L柴油发动机和1.8L汽油发动机。不过引入到国内后,我们猜测,预计将会搭载思域同款的1.5T发动机,而传动系统则将匹配6速手动和CVT变速箱。

    如果杰德是实用至上的家用型,那么思域旅行版则是更倾向于年轻消费群体的运动型男,相信凭借其出色的外观设计和不错的空间,在国内上市后定能成为一匹黑马,取得属于自己的市场地位和销量。根据相关信息,预计该车将于今年年底左右来到国内市场,对于这款车的到来,各位期待吗?

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    本田思域旅行车的上市时间

    本田最早从第2代思域开始就推出过旅行车版车型,一直到第六代车型,而如今第九代思域也将迎来旅行版的回归。本田思域旅行车的量产版预计2014年正式在欧洲上市,动感的造型将是它吸引年轻用户的一大卖点。

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