今天我们来看一下第7代高尔夫gti,以下6个关于第7代高尔夫gti的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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高尔夫GTI、R-Line、R有什么区别?
高尔夫R-Line是与普通版的高尔夫没有什么本质的区别，驱动形式都是前置前驱，动力总成也与普通高尔夫一样，都是EA211 1.4T发动机匹配的DQ200变速箱，最大马力150匹，最大扭矩250牛米。
高尔夫GTI
是大众汽车最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。第一代高尔夫GTI自1976年推出已经跨越了30余年的历史，到如今已经发展到第7代。
第七代高尔夫GTI整车尺寸为4255×1799×1452mm，标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部采用了双排气管设计。搭载2.0TSI缸内直喷,涡轮增压发动机，型号EA888。
2012年高尔夫gti加几号汽油
一般加97号汽油。高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。第一代高尔夫GTI自1976年推出至今已经跨越了30余年的历史，到如今已经发展到第7代。第七代高尔夫GTI整车尺寸为4255×1799×1452mm，标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部采用了双排气管设计。
品鉴直线加速赛上的7代高尔夫GTI，很不错
说起国民神车高尔夫可谓是众粉集云，它凭借着四十多年的历史一直延伸到今，每个时代都成为当年的时尚前沿，在高尔夫族群中还有一批GTI的粉丝，可以说GTI的延伸至今使得平民小钢炮的称呼一直延伸到现在，它凭借着时尚霸气的外观和一战群雄的动力赢得了众多粉丝的喜爱，有人说GTI是20多万以内速度的王者，果不其然，GTI的动力，以及操控是20万级别车型中无语能比的，今天带大家近距离欣赏一下低趴耀眼的明显支持，高尔夫7代GTI 作为首款真正意义上的国产高性能运动型两厢车，一汽-大众高尔夫GTI拥有强大的动力系统。搭载的2.0 TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700~5000rpm的宽阔范围内保持280Nm的峰值扭矩输出，使其充沛的动力连绵不绝;特别是在迅捷精确、换挡冲击极小、挡位增减瞬间完成的DSG;双离合自动变速器配合下，极速可达到235km/h，0~100km/h加速时间仅为7.1s;而方向盘上的换挡拨片还能随时切换成手动模式，使高尔夫GTI拥有了媲美赛车般的驾控感受。 高尔夫GTI拥有赛车般的底盘。相比普通版高尔夫，GTI的底盘不仅降低了10mm，而且经过重新调校的前后悬挂减振器阻尼特性、螺旋弹簧刚度以及前后稳定杆的强度都得到增强，这使GTI有着更好的车身刚性，过弯时具备更加韧性的支撑力;GTI在弯道上的出色动态平衡还得益于另一项法宝--X D S车辆动态电子差速锁，这项提升底盘极限的革新科技，能够在车辆极速过弯时强效抑制轮胎打滑，有效提升车辆的驱动力矩，在确保车辆最佳的行驶稳定性同时让高尔夫G T I过弯更加敏猛、精准;而大尺寸的刹车盘则提供了极其优异的制动性能，为驾驶者的极致速度提供了更安全的保障。 畅销全球的高尔夫是大众汽车的"皇冠"，GTI恰似皇冠上的"明珠"。问世40多年来，高尔夫不断挑战性能高峰，更难能可贵的是，高尔夫GTI点燃了每一个人心底与生俱来的对速度的渴望，激发起每一个驾驶者不断超越的运动激情，实现了每一个平凡人渴望创造奇迹的梦想 高尔夫成为大众公司最早装备汽油喷射发动机的车辆，所以人们将这台高尔夫称为高尔夫GTI。GTI无论是在加速，操控，自燃等安全性上，都做到了超越同级别车辆的地步。无论是在都市上下班的路上，还是在郊外，配上DSG的GTI，更是让驾驶者享受驾驶操控的乐趣。 GTI的GT来源于Gran Turismo（意大利语），中文翻译的意思是:制造标准比得上赛车的高级轿车。 说到GTI，就不得不提到这三个传奇的字母组合的来历。GTI在欧洲可以说是家喻户晓，根据调查有93.2%的人熟识这个名字。有些人对GTI这三个字母的了解程度甚至超过了大众的V W logo。 无论汽车世界如何发展，GTI永远是那个带给我们简单纯粹的驾驶乐趣的传奇，无论GTI面孔如何进化，不变的是GTI三个字母所代表的意义:让更多的人每天都能享受到极致驾驶的乐趣。 Golf GTI有着性能强劲的2.0升涡轮增压引擎、容易上手的前轮驱动配置、宽敞的5人乘坐空间、方便进出的5门掀背设计，还有还有……那具换挡迅速、但却不必踩离合器的6速DSG双离合器变速箱，让性能可以平易近人、可以和家人共享，就是大家都拜倒Golf GTI裙下的原因。听完了原厂人员的简报，我们领到的是一辆白色涂装的Golf GTI，一如历代车型，它有着跟一般Golf不太一样的外表，不会太过张扬、却又有点杀气，而这次水箱护罩上那道经典的红线，更向左右两侧延伸进头灯之中。若和6代Golf GTI相比，7代Golf GTI的车长、车宽分别增加了55mm及13mm，车高则大幅降低12mm，轴距延长53mm、来到2,631mm的水准。 7代Golf GTI和6代车款同样搭载原厂代号EA888的2.0升直列4缸缸内直喷涡轮增压引擎，但厂方人员将7代Golf GTI所搭载的机体称为第3代EA888，和6代的第2代EA888相较之下，最主要差异在于排气部分的气门机构加入可变气门正时及两段扬程可变的功能，大幅加强了引擎的排气效率，除了让最大马力从210匹提升至220匹之外，最大扭力更从28.5公斤米大幅增加至35.7公斤米，大大强化了加速能力，让7代Golf GTI只需6.5秒就能从静止加速至时速100公里，足足比6代缩短了0.4秒。 7代Golf GTI这次在前挡风玻璃下缘，设置了一个引擎声浪传导器，让原本被车窗阻隔在外的引擎、排气声浪透过这里传进车内，声音厚厚的、音量也不会太过吵杂，猛然松油，车尾后方还会传来「啵、啵」的声响，7代Golf GTI将听觉效果营造的相当丰富。 7代Golf GTI加入许多性能利器，大幅强化了它的动态表现，整体性能绝非6代所能比拟。有在关注7代Golf GTI的小伙伴，一定知道当年大众一口气推出了220匹及230匹两种版本，其中后者称为GTI Performance，除了最大马力调涨10匹之外，前轴配置的VAQ差速器更是它的精随所在，可惜总代理太古标达汽车这次引进的是220匹的一般版。 高尔夫GTI拥有赛车般的底盘。相比普通版高尔夫，GTI的底盘不仅降低了10mm，而且经过重新调校的前后悬挂减振器阻尼特性、螺旋弹簧刚度以及前后稳定杆的强度都得到增强，这使GTI有着更好的车身刚性，过弯时具备更加韧性的支撑力;GTI在弯道上的出色动态平衡还得益于另一项法宝--XDS车辆动态电子差速锁，内置于ESP系统内的XDS可以避免内侧驱动轮的打滑，有效改善前驱车的转向不足现象;而大尺寸的刹车盘则提供了极其优异的制动性能，为驾驶者的极致速度提供了更安全的保障。 每个高尔夫车主都有一种GTI情结 感谢欣赏！！
高尔夫gti是蓝色指针吗
国内在售高尔夫GTI应该没有蓝色款，只有黑、白、红三色；高尔夫R有蓝色款，为进口版。 高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。第一代高尔夫GTI自1976年推出已经跨越了30余年的历史，到如今已经发展到第7代。
第七代高尔夫GTI整车尺寸为4255×1799×1452mm，标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部采用了双排气管设计。搭载2.0TSI缸内直喷,涡轮增压发动机，型号EA888。最大马力达250匹，峰值扭力为350Nm，0-100km/h加速仅需要6.6秒，极速可达246km/h。配备DSG双离合器变速箱或六速手动变速箱。标配六个安全气囊，以及ABS、ESP系统，智能空调、多功能显示屏、雨量一汽-大众全新高尔夫GTI于2015年11月4日在广州正式上市，基于第七代高尔夫打造的全新高尔夫GTI，搭载首次应用国内市场的第三代EA888 系列2.0TSI发动机及DQ380七速湿式DSG双离合自动变速器。
Mountune为第7代高尔夫GTI提供新动力升级套件 功率提升至380马力
【Mountune大众高尔夫GTI】
【佰咖汽车·海外新车资讯】第八代大众高尔夫GTI已经发布。而日前，Mountune推出了全新Stage 2+升级套件，给第七代车型提供更强大的动力。
【Mountune大众高尔夫GTI】
新套件的售价仅为2099英镑，车主就可以将高尔夫GTI的动力提升到380马力(283千瓦)和376磅-英尺(510牛米)的扭矩。
【Mountune大众高尔夫GTI】
其中重要的升级是和高尔夫R相同的IS38涡轮增压器。不过Mountune建议赛道爱好者，升级之后，对排气和中冷器也进行升级，Stage 2+套件中并不包含这些组件。
【Mountune大众高尔夫GTI】
作为对比，第八代高尔夫GTI搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机，可以产生241马力(180千瓦)和273磅-英尺(370牛米)的扭矩。消费者可以选择六速手动变速箱或七速双离合变速箱。
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高尔夫GTI成就你年轻的梦
第7代大众高尔夫GTI的驾驶体验，大众高尔夫 GTI，一直以来都是性能钢炮的经典与指标， 第七代高尔夫GTI在上市前就引起了热议。其中一个原因就是第7代高尔夫GTI的表现已经非常出色，而GTI又能达到什么水平呢？第二个原因是第七代高尔夫GTI增加了很多功能强大的性能工具，大大提升了它的动力性能，其整体性能也远远超过了第六代。一些关注7代高尔夫GTI的人一定知道，大众一次性推出了220马力和230马力两个版本。后者称为GTI性能。除了最大马力增加10马力外，前桥上配备的VAQ差速器更是其精髓所在。遗憾的是，总代理太谷比亚达汽车此次推出的是普通版220马力。 GTI双离合器变速箱采用双离合器变速箱，动力强劲，无需使用CH5双离合器变速箱，可轻松进入CH5双离合器变速箱，使表演变得容易，并且可以与家人分享。这就是为什么每个人都爱上高尔夫GTI裙子的原因。听了原厂工作人员的介绍，我们得到了一辆白色涂层的高尔夫gti。就像所有以前的车型一样，它的外观与普通高尔夫不同。不太夸张，但有点凶残。这一次，水箱盖上经典的红线向左右延伸进入大灯。与第六代高尔夫GTI相比，第七代高尔夫GTI的长宽分别增加了55mm和13mm，车辆高度大幅降低了12mm，轴距加长了53mm，达到2631mm。 在车内，呈现出来的大气依旧是车迷们熟悉的GTI风格。经典的格子花纹前后运动座椅，三辐平底方向盘与红色缝线，和齿轮头。此外，7代GTI的中控台面板、手套箱上缘饰板、车门饰板均采用原厂碳纤维类材料。此外，搭配黑色车顶设计，车内整体氛围可以轻松点燃加速的欲望。在我启动发动机后，我意识到这一次的意义不止于此，GTI在前挡风玻璃的下边缘安装了一个发动机声波传感器，这样原本被车窗挡住的发动机和排气噪音就可以通过这个传导到车内。声音很浓，音量也不太大。突然，从车尾传来“啪”和“啪”的声音。7代高尔夫GTI创造了相当丰富的听觉效果。而7代高尔夫GTI和6代车型同样配备了原厂代号为EA888的2.0升直列4缸直喷涡轮增压发动机，不过厂方工作人员将GTI的车身称为第三代EA888。与第六代的第二代EA888相比，主要区别在于排气部分的气门机构具有可变气门正时和两级扬程的功能，大大提高了发动机的排气效率。除了将最大马力从210马力提高到220马力外，最大扭矩也从28.5 KGM大幅提升至35.7 KGM，具备加速能力，7代高尔夫GTI可在6.5秒内从静止加速到100 kmh，比6代缩短0.4秒。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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