今天我们来看一下新轩逸论坛,以下6个关于新轩逸论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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新轩逸论坛4万公里保养常识
汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。 我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面： 一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。 二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。 三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。 汽车保养注意事项 提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 一、保养和修理的区别 （1）作业技术措施不同。保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 （2）作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 （3）作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。 二、保养与修理的关系 汽车保养和汽车修理是密切相关的。 修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。 因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。 针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。 一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳） 常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养 一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱） 常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。 五、动力转向系统的清洗保养 汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。 六、制动系统的清洗保养 汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
新轩逸1.6手动舒适怎么样 论坛
家用很不错。
因为我家的轩逸，所以选择了我的轩逸！
疫情隔离，我是相当的难受，现在解封了，其实更是难受！ 之前是难受憋在家里，现在是难受加班的单位里！ 总之，就是本来应该出去玩的时间，都不能出去玩了！可怜我年前入手的我自己的轩逸哈！ 给它写个帖子吧，其实我家有两台轩逸了！一台老，一台新，老带新，哈哈哈。 写轩逸之前，先爆个照！
老轩逸是家里老头的，我拿它练手了很久！ 新轩逸是我自己的，当然也是老轩逸的老司机给钱支持购买的，真就是啥都准备好，就等有人来娶我了！不过现在也还没有呢？！
特别特别老的轩逸，不过依然在我家服役
特别特别新的轩逸，是我自己新买的
先说老轩逸吧，问过我家老头，说是2009款的，估计论坛也没几台09款的轩逸了吧。现在的人啊，换车换的都太快了，像我家老头这种一台车从2010年开到2020年的，估计特别特别少吧！想想这也不容易，第一是需要车子很靠谱，状态很好，别人没理由换；第二就是需要这个买车的人，混的不是很好，没钱换车。 哈哈哈，我家老头的钱啊，都用来养我了。供我上学，给我买房什么的，给我治牙，估计就花了一台轩逸的钱了吧！ 家里这台老轩逸，其实老司机也不会自己保养。店里保养便宜。这也是老司机安排我选轩逸的原因之一吧！ 我的老轩逸我练手的时候开过不少次的！高速依然一百二三的时速开着，油耗也依然能维持在8L不到的水准。每年年末收拾一下车内卫生，比如2020年我这次拍照的时候就收拾了！其实也依然整洁如故，虽然有岁月的痕迹，不过依然一样健康而努力工作着。
成都难得的好天气，和我家老轩逸赶上了
非常好看的大灯，我觉得传统也是一种魅力
拍照的时候马上要日落西山了。夕阳下的轩逸，古朴美丽
轩逸当年算是蓝鸟的一个辅助车型，没想到这10年一直是市场主流
09款的配置，真的是很一般。一个车窗控制，现在大部分都是四门一键升降了吧？
很传统的布局，不过那时候就有多功能方向盘了
晒个中控
也晒个后排，腿部空间是很不错的。并且这个沙发一样的后排座垫也是真的舒适
风采依旧，难怪我家老司机舍不得呢！
然后晒晒我自己的新轩逸吧！ 谁出钱谁说了算，我一直是讲道理的。所以老头说要选个轩逸，我就入手的新轩逸。 人不如旧，车不如新啊！我的新轩逸优点多多，配置高，空间更大，动力其实调校的也更好一点了。虽然排量不高，但是确实更轻快的加速感觉了。方向也更轻更精准了。 也晒晒车，这俩车其实真的很少能凑到一起去，我这手机里的相片，都是东一张西一张的哈！
我一个女孩子，选的白色，也很漂亮的哈
动感很足，像是跑车的感觉了
其实我还是喜欢新款的颜值，确实时尚青春了很多。
仪表也是看起来更时尚青春
天翻地覆的变化。
两台轩逸，晒晒车，求个精华啦！
湛江日产轩逸论坛防盗升级用车仕霸
1，可在原有的防盗基础之上更新软件版本或者增添硬件、使之性能更为优秀，实用。 2，防盗系统电子控制机械混合类的一般就是加入磁控、霍尔开关等元器件来控制电路、油路、转向等。 3，防盗系统机械的要锯、割来破坏装置达到盗车的目的，需要时间...1263
一路有你，正逢新年之际，记轩逸3个月用车感受
时间过得真快，转眼就到了2020年。去年9月份提的车，不知不觉都已经开了三个月了。刚把车开回来那段时间，对车上的很多功能和配置都还处于摸索阶段。在论坛里这么长时间，学习了很多知识，充分感受到了这个大家庭的温暖。入手三个多月之后的现在，又正逢新年之际，我也来发表一下自己的用车感受。 轩逸有着一张名副其实的网红脸，日产上上下下的车型设计都是同样的风格，但却又不完全一样，有自己独特的个性。前脸格栅的面积很大，配上窄长的LED大灯，既霸气又精致。侧面看起来比较低矮修长，腰线和车顶的轮廓从前到后延伸下来非常协调，尾灯也很漂亮。可能每个时代对于车的审美都不同，流行的东西也不一样，但是在我看来，轩逸的外形十年之内都不会让人觉得过时。 一坐进车里，整个内饰给人的第一感觉就是不像是一辆只有十几万块钱的车，自认为档次感还是比较足的。双拼色的内饰本来就比较显高档，而且车里各种好的材料都很多，摸一摸车门和中控台都是软的皮子，方向盘也是真皮的。没有刻意的设计和哗众取宠，清晰简洁的仪表，尺寸很大的中控屏，圆形的出风口等等，一切看起来都是那么顺眼，用起来也是特别顺手。 我这款是TOP奢享版，也就是最顶配的那款，配置全得很了。前后雷达、倒车影像、天窗和一键启动无钥匙进入啥的就不用说了，主驾驶的座椅是电动的，大灯是远近光LED自动大灯，还有感应雨刷和自动空调，后排有空调出风口等等。主动刹车和并线辅助这些也都一应俱全，遇到紧急情况能自动减速刹车，变道之前一眼就能看到指示灯来判断旁边有没有车，车开着心里觉得很踏实。 同级别里几乎是最长的轴距，内部空间相当可观。前后排的腿部空间都完全没有问题，因为座椅的坐姿比较低，即使身高超过一米八也不需要担心坐进来会顶到头。后备箱的空间特大，放两三个旅行箱都没问题。作为家用来说，轩逸的空间完全能够满足普通的三口之家的日常需要，一家人出去自驾游什么的也很够用。 开了这六千多公里，车子的脾气基本也摸清了。方向盘低速的时候特别轻盈，但是随着速度越来越快也会越来越重，跑高速的时候会觉得更稳一些。起步动力很轻快，给油马上就能窜出去，开到100以上会感觉到加速就不是那么给力了，但是只要不心疼车，舍得大油门踩，超车也没问题。CVT的变速箱是无级变速，没有档位，不会有任何换档的顿挫和冲击，能一直咬着一个转速持续加速，很平顺，还很省油。即使特别堵车，市区油耗也不超过7.5个，通畅路况开到5个油也是很正常的。 三个月的时间，行驶了六千多公里的路程，轩逸是一辆很适合家用的好车。好开省油，舒服实用，深得我心。
汽车之家论坛1.6at轩逸，买车到现在一年行驶了8500多公里，平均油耗一直在7.0，昨天停车油耗
这是正常现象，你所看的油耗有两个，一个是瞬时油耗，一个是平均油耗。你跑的路程有没有堵车，开没开空调都会影响平均油耗的数值。那个只是参考值，不能按照实际来算的。瞬时油耗还有0.0的时候呢，那能说发动机运转不用油么。
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