今天我们来看一下无锡东站,以下6个关于无锡东站的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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无锡站和无锡东站有什么区别？
一、地理位置不同
1、无锡东站：无锡市锡山区安镇翡翠路。
2、无锡站：江苏省无锡市梁溪区车站路1号。
二、建筑设计不同
1、无锡东站：无锡东站站房为核心的综合交通体占地面积约30.7万平方米，南北下沉式广场，共7万多平方米，南广场地下商业区占地面积约为2万平米，地下一层、停车楼地下一层及地上一层可提供包括社会车辆和出租车的近700个停车位。
西出站大厅约6000平方米，楼电梯和自动扶梯等各种交通及疏散用房占地面积约为480平方米；站台长450米，宽12米，高1.25米。
2、无锡站：无锡市站南广场的候车室一楼以及二楼东侧已经完成改造。其中，一楼候车面积为1600平方米，二层东侧候车区的候车面积为1000平方米，共计2600平方米。
新建的高架候车室6500平方米、站台柱雨棚投影面积20910平方米，候车能力为5000人。无锡站日候车能力提升至12万人次／天以上。
三、整体布局不同
1、无锡东站：无锡东站负二层为地铁站台，地铁2号线、远期规划中的锡虞城际在此并列分布。无锡东站负一层为地铁站厅层，贯通南北的下沉式广场将成为客流集散地，出站口也设置在本层。
无锡东站地面一层为落客平台，旅客可直通过8组楼扶梯接进入高铁站厅购票候车。无锡东站地上二层为高铁站台，旅客由此乘坐高铁列车。
2、无锡站：无锡站实行旅客“上进下出”的候乘方式。通过增设门斗，解决南广场老站房入口处空间拥挤局促的问题，南进站口安检仪4台，加上北进站口4台安检仪，南北进站通道每小时进站能力可达4800人，并在春运前建成人脸识别进站验证闸机通道8个。
在站房功能布局上，实现了南北均有人工售票和自助售票处，更新了1800余张座椅，新增8台自助取票机、24台检票闸机、22部电梯，预留了普速备用应急候车区域（下东厅、下西厅），设置并优化了商业、卫生间、商务候车区等功能性区域。
参考资料来源：百度百科-无锡站
参考资料来源：百度百科-无锡东站
无锡有几个高铁站
截至2021年7月，无锡高铁站有2个，分别是无锡东站和无锡新区站。具体介绍如下：
1、无锡东站
无锡东站，位于无锡市锡山区安镇翡翠路，是隶属于中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站，是京沪高速铁路上的中间站。
无锡东站站房为核心的综合交通体占地面积约30.7万平方米，南北下沉式广场，共7万多平方米，南广场地下商业区占地面积约为2万平米，地下一层、停车楼地下一层及地上一层可提供包括社会车辆和出租车的近700个停车位。
2、无锡新区站
无锡新区站，位于江苏省无锡市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。无锡新区站站前广场为开放式园林布局，规划中珠江路东西侧两个广场的永久绿化景观面积一共约有近4万平方米左右。2019年7月27日起，沪宁城际铁路无锡新区站开展电子客票应用试点。
无锡新区站建筑规模
无锡新区站站房正面墙壁是双层钢化玻璃，主体是浅灰颜色，加上透明玻璃的通透效果，显得大气美观。走进站房可以看到，室内空间相当宽敞，屋顶很高，加上玻璃墙壁的折射作用，显得空间很大。站房两边都设有男女卫生间，一边还设有饮水处，两边的墙壁上也将安装多台电视机。站房中间设有进站口，乘客以后就从这里检票上站台候车。
无锡新区站站前广场为开放式园林布局，规划中珠江路东西侧两个广场的永久绿化景观面积一共约有近4万平方米 左右，而旧厂房拆迁、尚未出让区域内的临时绿化则更多，有近7万平方米，这些临时绿化将随着后续工程的展开而逐步转移。
广场绿化主要以乔木为主，包括广玉兰、乌桕、美国红枫、早樱、香泡、榉树、银杏、北美红栎、美国红栌、阿穆尔枫等近90个品种。
无锡有几个高铁站?
无锡有2个高铁站。无锡高铁站有2个，分别是无锡东站和无锡新区站。
1、无锡东站，位于无锡市锡山区安镇翡翠路，是隶属于中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站，是京沪高速铁路上的中间站。无锡东站地下二层为地铁站台，地面一层为交通客运站、地铁站，地下负一层为地铁2号线站台，实现车流"无障碍"和客流"零换乘";候车室内免费供应的热水、饮料贩售机、自助充电器。
2、无锡新区站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。无锡新区站站前广场为开放式园林布局，规划中珠江路东西侧两个广场的永久绿化景观面积一共约有近4万平方2019年7月27日起，沪宁城际铁路无锡新区站开展电子客票应用试点。
无锡新区站站房正面墙壁是双层钢化玻璃，主体是浅灰颜色，加上透明玻璃的通透效果，显得大气美观。走进站房可以看到，室内空间相当宽敞，屋顶很高，加上玻璃墙壁的折射作用，显得空间很大。站房两边都设有男女卫生间，一边还设有饮水处，两边的墙壁上也将安装多台电视机。站房中间设有进站口，乘客以后就从这里检票上站台候车。
无锡站和无锡东站有什么区别?
无锡东站是高铁站。无锡火车站既有普通火车,也有高铁和动车。
无锡站（Wuxi Railway Station），位于中国江苏省无锡市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，主要途经线路为京沪铁路、沪宁城际铁路。
无锡站始建于1905年，原为一等站；1973年，无锡站开始扩建；1976年，无锡站建成复线站场；1999年，无锡站成为特等站；2018年12月10日，无锡站南广场改造工程全部完成正式投入使用。
截至2018年12月，无锡站站台规模为6台12线。
整体布局：
截至2018年2月，无锡站候车室内设有自动扶梯4部、安检仪4台、自动验票闸机4台、候车座椅750张。此外，监控设备、信息化设备以及消防、空调等配置齐全。
截至2018年12月11日，改造后的无锡站实行旅客“上进下出”的候乘方式。通过增设门斗，解决南广场老站房入口处空间拥挤局促的问题，南进站口安检仪4台，加上北进站口4台安检仪，南北进站通道每小时进站能力可达4800人，并在春运前建成人脸识别进站验证闸机通道8个。
在站房功能布局上，实现了南北均有人工售票和自助售票处，更新了1800余张座椅，新增8台自助取票机、24台检票闸机、22部电梯，预留了普速备用应急候车区域（下东厅、下西厅），设置并优化了商业、卫生间、商务候车区等功能性区域。
火车票上的‘无锡东’是不是就是指无锡高铁站？
火车票上的‘无锡东’指的无锡高铁东站。
无锡东站，位于无锡市锡山区安镇翡翠路，是京沪高速铁路上的中间站。2010年10月20日，无锡东站开工建设；2011年6月30日，无锡东站正式启用。
以无锡东站站房为核心的综合交通体占地面积约30.7万平方米，南北下沉式广场，共7万多平方米，南广场地下商业区占地面积约为2万平米；西出站大厅约6000平方米，楼电梯和自动扶梯等各种交通及疏散用房占地面积约为480平方米； 站台长450米，宽12米，高1.25米。
扩展资料
乘坐高铁检票的注意事项：
车站对进、出站的旅客和人员检票，对持优惠优待票和各种乘车证的旅客核对相应的证件，经确认无误后打查验标记，请予配合。
在配备自动检票机的车站，持红色软纸车票的旅客，由铁路工作人员人工检票；对持浅蓝色磁介质车票的旅客，由自动检票机（闸机）检票。
在12306.cn网站使用居民身份证购票且乘车站和下车站均具备居民身份证检票条件的，乘车人可以持居民身份证直接通过车站自动检票机（闸机）办理进、出站检票，无需换取纸质车票。
参考资料来源：百度百科-无锡东站
参考资料来源：中国铁路12306-3. 车站怎样检票？
无锡东站是高铁站还是火车站
火车票上的‘无锡东’是指无锡高铁站。 无锡东站，位于中国江苏省无锡市，是隶属于中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站，是京沪高速铁路上的中间站。 2007年10月，中华人民共和国国务院决定成立京沪高速铁路建设领导小组，线路途径无锡并设无锡东站。 扩展资料： 2015年12月，无锡东站一体化改造工程正式启动。改造内容包括天桥、地道、站台、雨棚、车站股道及站房等一体化改造。 2018年2月6日，无锡东站正式启用改造后的既有站候车室一层候车区域；同年8月9日，无锡东站南北广场已经合拢；同年11月24日，京沪铁路无锡站改造项目主体工程完工，已进入验收阶段，具备使用条件。新建高架候车室与城际候车室相连接，成为南北一体的候车空间。 参考资料来源：百度百科——无锡东站
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