今天我们来看一下昂科拉gx,以下6个关于昂科拉gx的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
别克昂科拉GX值得买吗？这车怎么样？
别克昂科拉GX是值得购买的。
别克昂科拉GX作为上汽通用别克在紧凑型SUV市场投放的首款车型，从前期规划、工程开发到产品制造，全过程基于大数据和数字化技术，且全面满足CNCAP五星安全碰撞标准。
别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分不错的，以2020款别克昂科拉GX为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为39，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，别克昂科拉GX是一款非常不错的SUV。
别克昂科拉GX值得购买的原因：
1、外观方面，昂科拉GX全面优化车身比例，整体车身更长，宽度更宽，重心更低，车身线条简洁有力，优雅与灵动兼得。配有全新家族化飞翼式镀铬进气格栅，电镀饰条由Logo往两侧延至车灯底部，拓宽横向视觉。
2、内饰方面，昂科拉GX悬浮多层式内饰设计，立体的造型、多材质的运用，配合环抱式家族设计，使内部空间既精致又宽敞。
3、动力方面，别克昂科拉GX搭载第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱+AWD智能四驱系统以及1.3T直喷涡轮增压发动机+全新CVT智能无级变速箱两套驱动组合。
选购别克昂科拉GX的注意事项：
1、在行驶过程中，昂科拉GX的整体感觉十分轻盈，小型涡轮增压发动机声低沉优雅。虽然缺乏了操控的刺激感，别克的驾驶还是做到了十足的平滑稳定。
2、昂科拉GX的信息娱乐系统采用了集成触摸屏，标配苹果CarPlay、安卓自动系统和移动Wi-Fi热点等功能，还有一个抬头显示器可选。
以上内容参考百度百科-别克昂科拉GX
昂科拉与昂科拉gx有什么区别？
昂科拉和昂科拉GX这两款车车型定位不同，昂科拉定位小型SUV，昂科拉GX属于紧凑型SUV，外形尺寸比昂科拉大一圈，外观设计、内饰风格以及配备的发动机都不一样。
昂科拉gx三缸机值不值得购买？
值得。
昂科拉GX搭载的是1.3T直喷涡轮增压发动机,最大功率为124kW/5600rpm,最大扭矩为240Nm/1500~4000rpm,发动机参数比很多四缸发动机都出色。这主要是因为1.3T直喷涡轮增压发动机是基于“单缸最优”的设计理念进行整机开发。
采用了全球领先的35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵以及电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统等6大核心技术,达到动力和油耗的完美平衡。
昂科拉gx的特点
需要注意昂科拉GX和昂科拉有着很高的相似度，这主要是因为它采用了别克家族最新的设计理念，像飞翼式的进气格栅、“L型”的日间行车灯，这些都能在之前上市的别克车型上找到相同的设计。
不过昂科拉GX的前脸还是拥有自己的设计元素，车头设计更有立体感，车身线条力量感十足，整体设计更加年轻化，也更加大气，大灯和进气格栅的融合度更高，两根镀铬条也融进了大灯设计中。而且，昂科拉GX还全系标配LED灯源，并采用Evonik光幕技术。
以上内容参考 百度百科-昂科拉GX
新别克昂科拉GX值得买吗？性价比怎么样？
昂科拉GX无论是外观颜值，还是极具品质的内饰配置都让人对它充满了好感。第一印象确实不错，别克的年轻化和科技范儿也得到了一定程度的彰显。
昂科拉GX的起步非常轻盈，既不迟钝也不突兀。当你踩下油门的瞬间，车辆反应是迅捷且非常平稳的。昂科拉GX的方向盘也特别容易掌控，手感轻巧，指向性十分明确。好上手，成为了驾驶昂科拉GX的第一感觉。而当你深踩油门，昂科拉GX的动力输出也非常顺畅，动力响应十分迅捷，也我对于这款1.3T的发动机刮目相看。
别克昂科拉GX—顶配不到19万，新一代的美系SUV
国内的SUV市场目前还是非常火爆的，主要还是因为SUV的特殊性，较大的空间让驾乘都有不错的表现，而且高底盘带来的通过性能走轿车走不了的路，这在有了便利性的同时也兼顾了提升家庭幸福指数的作用，一辆很棒的车确实能给家庭带来不少的便利，而普通的家庭如何选择一辆合适自己和家庭的车就很重要了，毕竟少则几万，多则几十万的汽车对家庭并不是一个小数目。 而今天烧饼要介绍的这辆车就是别克的昂科拉GX，定位紧凑级 在小型SUV昂科拉和中型SUV昂科威之间，这辆车也兼顾了实用性和性价比，外观内饰动力都不错，下面烧饼就给大家介绍一下这辆车的情况。 昂科拉GX外观—年轻化的设计，精致的外形很吸引人 别克昂科拉GX外观方面，前脸的设计依旧是最新的家族式设计，精致的模块化前脸非常立体，飞翼式的设计更加成熟，内部灯组模块也更加精细，进气格栅为流水状，远近看感觉都不一样，下方是独立的进气口，最下方运用了不少包围的设计，实用性凸显。整个前脸充斥着别克的家族式设计，美系SUV的血统突出，更加明显的年轻化设计也非常能吸引年轻消费群体的喜爱。 来到车侧面，长宽高分别为 4463*1813*1642mm，轴距为2640mm。这辆车由于定位的缘故，紧凑级，并没有夸张的侧面数据，但是这辆车在有限的尺寸把外形做到了很均衡，圆润的设计 线条感不太明显，分布在门板和D柱，下方的黑色包围也很明显，整个侧面圆润的造型中规中矩，双色轮毂样式精美。 来到尾部，尾灯造型别致，依旧是圆润的造型，下方很机智的用银色饰条做了个非常假的双边排气圈，也是比较看重颜值了。 别克昂科拉GX内饰—环绕式设计带来了舒适感，用料偏软 来到内饰部分，依旧是家族式的环抱式座舱设计，这样带来了舒适度很不错，用了不少的软性材质，看上去就很高级的样子，嵌入式的仪表盘周边都有不少的饰条装点，实体按键也做到了布局清晰合理，下方操控台非常简化，只有电子手刹和储物格。整个内饰在舒适度豪华感上面营造的非常不错。 别克昂科拉GX动力—三缸机动力足够线性且充足 这辆车的动力总成是1.3T+CVT和1.3T+9AT的组合，用了前麦弗逊式，后复合扭力梁式非独立悬架。大家都关心的三缸机会不会抖动问题，实车动力足够线性，且平顺性好，加速动力表现优秀。但是三缸机的后期抖动依然是一个问题，选之前还是要慎重考虑一下。 总结 这辆别克昂科拉GX作为美系紧凑级SUV，顶配19万的起售价格很是厚道了，外观非常符合年轻人的审美，内饰温馨，动力表现不错，算是一辆性价比不错的车了。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
【车主点评:昂科拉gx3个月的一个用车感受】
#选车理由 选择这款车的原因很多，一是相中这辆车的外观，二是看中这辆车的配置,在这一个价位的车型之中，没有一个能赶.上他，包括安全配置这块还有车联网系统!综合考虑之后所以选择了昂科拉GX这个车型! #最满意 最满意就是他的外观，他的颜值，非常的年轻时尚，适合上下班,油耗也可以，动力响应迅速,配置也比较齐全,包括无钥匙进入,一键启动,车联网电尾门什么的,安全配置也是比较齐备,还有安吉星系统! #最不满意 后排没有出风口还有USB接口,非常的与车不协调,还有感觉启停功能非常的鸡肋,风噪胎噪也比较大。 #空间 买这款车型之前，想打算买个轿车，但是做了之后总感觉空间有点憋屈，所以又看了看这款昂科拉GC这款车型，后面坐着比较宽敞，比较舒服,包括车辆上储物盒也比较多。 #外观 外观比较年轻化，不是很呆板，也是比较适合年轻人开。 #内饰 内饰满意，配置挺丰富,座椅加热,高清倒车影像还有个自带免费的流量非常贴心，听音乐，导航再也不用连手机了。 #动力 动力还是不错的，马力160多，平常上下班,一点都不肉,加速超车完全没问题。 #操控 操纵比较轻便,开起来得心应手，底盘比较稳重，感觉和之前试驾的德系车没什么区别。 #舒适性 舒适性还可以，能看到的地方都是软包!!! #油耗 油耗的话还能接受,总体8个左右吧，也算是正常，毕竟是一个SUV。
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「昂科拉gx」昂科拉gx为何买的人不多》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
