今天我们来看一下rav4装饰,以下6个关于rav4装饰的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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春节将至,我给爱车RAV4荣放穿上新衣,来给大家拜年了!
春节,即农历新年,是一年之岁首、传统意义上的年节。俗称新春、新年、新岁、岁旦、年禧、大年等,口头上又称度岁、庆岁、过年、过大年。春节历史悠久,由上古时代岁首祈年祭祀演变而来。百节年为首,春节是中华民族最隆重的传统佳节,受到中华文化的影响,世界上一些国家和地区也有庆贺新春的习俗。这不,马上就要过年了,我和荣放来给大家拜个年,祝大家新春快乐,阖家团圆。
我家的荣放先露个脸,来给大家拜年。
就像春节一样,丰田汽车在汽车行业也是属于很有历史的品牌。早在1937年,丰田喜一郎成立丰田汽车开始,距今已经有82年的历史了。丰田汽车的历史不不仅悠久,旗下的产品也是很丰富的,在全球都赢得了良好的口碑。丰田汽车也是全球第一家年产量突破千万台的汽车品牌,足见大家对丰田汽车的认可。
历史悠久的牛头标,丰田的象征。
荣放是丰田旗下的一款重要的车型。自1994年开始,作为城市SUV鼻祖的荣放,就以优异的品质,时尚动感的外观设计,引领了新时代的都市用车潮流。发展到现在,第五代的荣放,来到了我们的身边。这款全新的TNGA架构下的产品,不仅在外观上做了很大胆的改动,在动力总成上有2.0L自吸纯油版和2.5L混动版本。 我的爱车荣放是2.0L的纯油四驱尊贵版,外观上和其他版本区别不大。眼看这要过年了,我也给我的荣放穿上了新衣。两边有漂亮的拉花,加装了普通的脚踏板,车门把手贴和叶子板装饰贴。在春节将至之际,我给荣放穿上新衣来给大家拜个年。希望来年一切顺利,让我的荣放带着我和家人去到想去的地方。
穿上新衣的荣放,靓么?一副脚踏板,一套把手贴,一套拉花,外加叶子板装饰贴,拉花和脚踏板是店里买车送的,两个装饰贴某网站买的,赶着春节前,全部弄到位。
这个把手贴还是很不错,手感也挺好的。
丰田“大号RAV4”改装版!低趴风格/还配四出排气
Harrier是丰田旗下的一款中型SUV,北美市场称之为Toyota Venza,新车已于今年5月于海外市场正式发布,并预计将于今年年内上市开售。在丰田汽车发布了Harrier TRD改装版车型后,近日Wald International改装厂也对其进行了升级优化,并与TRD改装版车型形成了鲜明的对比。
外观方面,新车前脸采用了分体式格栅设计,上方格栅为金属镀铬造型,下方还加装了金属镀铬材质的前唇,并对整体车身高度进行了降低,呈现出了较为浓郁的低趴风格。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,并在车身腰线处加装了金属镀铬饰条。值得一提的是,新车尾部还配备了雷克萨斯IS F同款的双边双出式排气布局,同时周围也加以镀铬饰条进行装饰。动力方面,新车将搭载2.0L自然吸气发动机以及2.5L混合动力引擎,其中2.5L混动车型还将匹配AWD四驱系统。
下图为基础款车型
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田RAV4才上市,改装套件就来了,四出排气带尾翼,低趴风!
丰田RAV4才上市,改装套件就来了,四出排气带尾翼,低趴风!
丰田汽车作为一个世界级的汽车品牌,旗下的轿车车型确实相当丰富,卡罗拉以及凯美瑞车型都是畅销世界的爆款,而且当年还有丰田皇冠以及丰田锐志等经典车型,不过丰田汽车在SUV领域的车型数量其实并不算多。在中国市场上,丰田rav4荣放以及丰田汉兰达算是两款销量支柱,而其他的丰田普拉多以及酷路泽系列车型相对来讲比较小众化一些,毕竟价位不太亲民。
如今新款的丰田rav4荣放车型才刚刚开始在中国市场上正式上市,不过在日本本土已经出现了关于这款车的改装套件。在近日的东京改装车展上,丰田rav4改装版闪亮登场,这次展示的车型来自于日本kuhlracing,这家厂商在日本本土早已经声名鹊起,属于名气很大的改装车厂。这次专门针对新款rav4进行了定制化改装,下面我们就来看看这款改装车到底有多帅。
从车辆正面看,其实改装的力度并不算特别大,整部车依然采用丰田汽车的原版造型设计,中间的多边形大嘴进气格栅造型相当霸气,两侧采用了LED光源,而且保留了原厂雾灯配置。车头最下方可以看到加装的前铲,可以进一步降低空气阻力。车身侧面显然就更加夸张了,设计师竟然给这款车搞成了低趴风格,车辆的整体悬架行程明显缩小。
原本丰田rav4这款车具备一定的越野能力,不过底盘降低之后显然就不再适合越野了,改装之后的离地间隙还没有轿车高,其实在日本汽车文化当中,这种低趴宽体风格相当流行。除此之外设计师还带来了更加炫酷的高强度合金锻造轮毂,透过轮毂可以看到尺寸更大的刹车卡钳,除此之外整部车的轮拱造型并没有更改,依然保留了原厂黑色防擦轮眉,拱形并不是标准的半圆形,而是多边造型。
车辆尾部最明显的改装就是大尾翼,这种设计确实可以提供更好的空气动力学造型,不过这种固定尾翼带来的效果其实并不明显,更多的意义是为了进行装饰。不过车尾部也增加了导流板,运动效果显然增强了不少,而且这次排气管出口直接搞成了双边4出排气,排气管出口还进行了专门的热处理,形成了一种类似高强度钢材淬火形成的深蓝色。
其实这款改装车并没有对动力总成进行更换,新车依然搭载和中国市场上一模一样的2.5升自然吸气发动机,只不过多了一套电动机混动系统,原厂的内燃机极限输出可以达到178马力,而电动机可以带来额外的128千瓦输出,因为前后轴都有电动机,所以可以很轻松实现复杂的四驱模式,对于整个车的操控来说是很有帮助的。
问题来了,你觉得这款丰田RAV4帅吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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丰田RAV4变兰博基尼Urus?这个外观套件值得你拥有!
作为一个超跑品牌,兰博基尼在SUV领域的耕耘也算是早的了,能够成为兰博基尼首款SUV,Urus自然也有着其独具魅力的特点所在。或许是为了满足很多人对于这台超跑级SUV的臆想,所以你能想象一台普通的丰田RAV4也能改成Urus吗?
日前,来自日本的改装商Albermo推出了一个改装套件,简而言之就是这外观套件可以将一台普通的丰田RAV4改成与Urus非常相似的风格。
另外该外观套件分成三个部分,其中一部分是未上漆的兰博基尼Urus风格前保险杠,价格为138,000日元;第二部分则是前保险杠两侧的蜂窝状进气面板,价格为8000日元;最后一部分是四件侧面装饰条,价格为16000日元。
当然,既然配备了Urus的前脸风格,肯定要有与之匹配的性能,目前RAV4车系中最为适合的当然是RAV4 Prime,其搭载的由2.5L阿特金森自然进气发动机和电动机组成的插混系统,总输出功率为302马力,这使得其可以在5.8s 内完成零百加速,除了Supra之外,这或许是跑得最快的丰田车了。不过说到底,大家对于这样的一件外观套件,到底是什么想法呢?
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全新荣放RAV4两驱都市版,使用感受及改装分享
新车是今年元月入手的,还差十来天,就八个月了,但因疫情影响,有三个半月基本上是没怎么开的,剩下的不到四个半月,开了6500多公里,朋友都说我挺能开的,嗨,还不就是开车四处转转嘛!老婆看着我开得很开心,也想借我的车开开,不过今天没空,我要来交用车作业,下次再说吧!
车贴是4S店送的,新车看上去少了点什么东西,就贴上了,效果还可以吧。有朋友说看着有点像试驾车的味道,嗯,怎么说呢,帅就完事了。我特别喜爱那句话,越己阅世界。
来一张正脸,喜欢的车友都说帅。
我入手的是2020款两驱都市版,颜色选的珍珠白,加了2K,没办法,就喜欢这个颜色,白色车漆的质感本身也要好一些。蓝色和红色比较亮眼一些,估计买荣放的90后车主会偏爱这两个颜色。黑色的话更偏向于商务,而我主要是家用,就不考虑了。 目前的平均油耗是7.1L,和预期差不多。驾驶感受这方面,比较平淡,SUV不能和轿车比操控,只能说开起来顺手,比较惊喜的是,荣放的辅助驾驶配置很高,全系标配,巡航系统还是全速自适应巡航,好多二三十来万的车都只是普通的定速巡航而已,还有主动刹车,车身稳定控制这类配置保障安全。不得不说,在这个价位里面,荣放的安全配置可以说是数一数二的,也证明丰田在配置上不吝啬,这点不错。还有加装的倒车影像和雷达是很实用的,这几千块花得很值,以后老婆也是要开这个车的,没这俩配置,我感觉车漆不保险。
加装了全景影像。
门把手装饰了下。
车子是19年12月生产的,20年1月9号入的手,不是库存车,满意。
原厂的座椅是织物的,感觉没有皮质面料打理来得方便,改一套,价格1200,就不用再买椅套了,也送了几个头枕。就算是入门级的车型,配置也是够用的,车窗都是一键升降,带防夹手功能,不怕儿子在车上捣乱,空调虽然是手动的,但也不麻烦,后座带出风口,冷空调一开,车上马上就凉快了。
中控也换了,这个是可视道的,还加装了前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像,一共2000大洋。
效果不错,看得很清晰。
怎么样?这个即视的效果还可以吧?
皮质的座椅看上去比织物的还是要高级与舒服一点,嘿嘿。
视野很开阔。
车尾也好看,喜欢这个熏黑式的尾灯。
之前好多车友被我搞蒙了,以为我买的双擎版,哈哈哈,其实我是把原车标抠掉了,换了个自己贴装的双擎标,别说,还挺像的。不用心的人,还看不出差异在哪,嘿嘿。
间隙小而均匀。
车尾标也换了,有内味了,大家学到了吗?
离地间隙还可以,一般的马路牙子可以轻松越过。
我买车比较注重实用性,大空间,所以关注日系车SUV多一些,像奇骏,CR-V都试驾过,为啥最后选择荣放呢,一是眼缘,二是因为全新荣放是基于TNGA架构下打造的车型,平台也很强大,大家熟悉的亚洲龙,雷克萨斯ES也是出自这个平台。德系车,差不多就是大众了,但是大众没有能打动我的地方,外观内饰设计都比较普通,考驾照的时候也是开的大众车,不喜欢那种感觉。 而我对于动力没有太高的要求,一些基本的配置也可以自己去加装,所以最后选择了两驱都市版。总的来说,入手荣放,把钱花在了刀刃上,有车了去哪都方便。外面刮风下雨也不怕了。
最后来张帅照收尾。
丰田RAV4荣放车型,就外形而言都有哪些吸睛之处?
新款RAV4上市已经有一段时间了。虽然上市时间不长,但新款RAV4已经成为众多大师的紧凑型SUV中的热门车型。新RAV4升级期间,同级别的竞品车型也陆续上市,大部分都是我测试的。最近,我得到了一个全新的RAV4试驾。经过一段时间的试驾,我终于明白了这辆车是如何吸引大家的注意力的。至于TNGA架构,前两年可能有必要给大家解释一下。现在大家应该都很熟悉了,以后要更换的一汽丰田车型都是从这个架构衍生出来的。
新款RAV4房融采用了多项创新技术,为我们带来了最直观、最大的变化,更具“运动感”。新款RAV4房融在设计、内饰造型和操控方面确实比上一代更胜一筹。里面几乎没有上一代车型的影子。全新的RAV4房融以更年轻的设计理念,彻底摆脱了“中庸”二字,成为年轻消费者的选择。全新的RAV4房融采用十字八角的设计理念,简单而有力的角度元素,精细而有力的大尺寸车轮,分层双色搭配。全新RAV4房融的每一面都坚韧而时尚,每一条线都干净整洁。车尾的体型确实让人看到了它的独特性,也很有运动感。
全新的RAV4延续了一汽丰田一贯的高标准。但是被人们诟病的上一代车内,在新一代车型上发生了很大的变化,车内整体的科技感也有了明显的提升。年轻人对这种科技风格的内饰还是有好感的。新款RAV4房融配备了全速自适应巡航、胎压报警、自动空调、主动刹车/主动安全系统、360度全景图像、前/后驻车雷达等。,并配有7寸仪表盘,非常时尚。做工和用料也很用心,相比同档次车型优势明显。方向盘用皮革包裹,明显优于竞争车型的塑料手感。物理键的阻尼也很高级。车内10.1寸大中控液晶屏搭配大旋钮,展现功能强大、功能极致的户外风格。
我们可以看到,这款车的正面采用了比较方形的设计风格,进气格栅也很大。加上一些密集的镀铬装饰,整辆车看起来非常精致。车还在保险杠下面加了一些黑色塑料,瞬间风格由精致变狂野。从车的侧面可以看到,它采用了悬浮式车顶,车身线条向上凸起,所以整车看起来很有动感。这款车还有一个优点,就是为了让人坐在车里不会有拥挤的感觉,所以车身尺寸也设计得很好。它的长、宽、高分别为4675mm/1855mm/1699mm,轴距为2660 mm,从这些数据可以知道它的内部空间非常安全。它的整体设计没有外表那么亮眼。为了方便司机操作,它采用了三位多功能方向盘。为了让内饰看起来不那么单调,还在中控台和方向盘上加了镀银装饰条。在配置上,这款车非常尽职尽责,增加了很多实用的设备,比如自动紧急刹车,自动远光灯等等。有了这些设备的加入,我们在开车的时候就可以更安全了。
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