今天我们来看一下起亚k5汽车,以下6个关于起亚k5汽车的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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起亚K5省油吗？它的性价比高吗？
优点：外观，空间
缺点：头部空间略显不足
外观：出众
内饰：用料只能说是一般吧，中控的设计比较喜欢，全景天窗是大爱，虽然后面打不开，但是前面打开的时间貌似也没多少，
空间：同级别里挺大的，就是头部有点难受，175以上的人坐，会不舒服，不管是前面还是后面，
配置：在B级车里， K5的性价比算是超高了
动力：动力还行，只能这么说了，一不是涡轮增压，二排量也不大，能有多快呢，还是看人开吧，我感觉我在街上其它K5都没我快，性子比较急，不在意那点油吧（叫我土豪，哈哈），真跟别人比起步，先一脚油门冲出去，随后挂个二挡，拉到五六千转挂三挡，然后就踩油门吧，一般我都是这样飙的，动力差不多的一般都能飙过，跟涡轮增压飙起来比较费劲，飙到最后就看谁敢开不敢开了，有一次速度提上来了碰到一辆卡宴，跟他并排飙到160，他踩刹车了，我没有，提速就别跟人家比了，人家价格摆在那呢，（但还是开慢点比较好，没把握的事咱不能干，飙车很危险的，希望大家都平安）
操控：很好，轴距很大，舒适度很强
油耗：市区9个，市郊高速7个多，比较满意，不像网上说的那样
舒适：舒适性一般
优点：最满意的应该大家都一样就是他的外形，太帅气了，目前30万以内的车我没感觉有那辆车能比得上K5帅气的
缺点：油耗，市区内上下班油耗太高，基本保持在14个左右，我的驾驶习惯也挺好的，不知道大家的油耗是不是也这么高。
外观：最满意的一点 很炫 物超所值 相信买K5大部分人都是冲着外观来的吧
内饰：整体比较运动，驾驶室很特别，印象最深的是那个强调过的缝线，很显档次，第一次见到这种效果是在奔驰上，当时就觉得很高档，没想到K5上出现了，这个很赞！很适合年轻人，如果轻轻的多加一些电镀件会提升一些档次。
空间：空间还是挺大的，尤其后排中央突起很小，如果后排坐三个人的话，中间那个人不至于难受。本人183，主驾坐进去，座椅调到合适位置后头部还有三指空间，后排腿部空间两拳。如果主驾调到适合下车位置时，后排的腿部空间也有一拳多。后备箱空间也不错，按标准纸箱放的话，能放6、7个。
动力：2.0L的K5在载重量不大时动力绝对够用了，偶尔超超不怎么强悍的车也没啥问题，但也绝对算不上强劲，不温不火吧，既不算很肉，也不够痛快。2.4L的没开过，个人认为动力应该会很不错，毕竟K5空载重量也就1.5吨。
操控：不是专业人士，谈不上什么操控，开顺了感觉还不错，挺好上手的。
油耗：高速我最低跑过5.5 巡航100真实油耗 城区在9个油左右 本来开车比较稳
舒适：稍微有点差 悬挂偏硬 胎噪大 让人无法接受 车内总体隔音来说差了点
起亚k5报价 起亚k5汽车最新价格多少
【起亚K5】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家 汽车之家 报价：10.88-25.58万指导价：15.98-24.98万 排量：1.6T 2.0L 2.0T变速箱：手动 自动 车身结构：三厢油耗：8.4-13.0L
14款起亚K5质量到底怎么样？我是准车主，听朋友说保值率不咋地
还行。
首先，K5是属于韩系汽车，我个人觉得是韩系汽车里最帅的一款车型，我记得在2014年的时候，我隔壁家就买了一款起亚K5，当我第一眼看见K5时，我顿时就被K5的外观给吸引住了，脑海里马上呈现出自己一定要购买K5，那时由于年纪还小，经济根本负担不起，现在虽说我的K5有点迟迟来到，但是一点都不影响我对K5的钟爱。
起亚K5的外观绝对符合现代主流美，特别是侧面轿跑式造型非常优美，就是一个字“帅”。车灯设计：K5车灯造型比较精神，但是卤素灯有点鸡助，下雨天开了也没有感觉，后来自己又改装了LED灯，夜间行驶时真的太帅了。车身油漆：有人说K5车身油漆薄，但是自己感觉还行，因为自己基本在城市或者郊区驾驶，不会被树枝之类的物体碰到，总之我对K5的外观没话说。
起亚K5
悦达起亚
汽车
内饰设计的话，自己对内饰没有太多要求，虽然内饰设计有点显老，而且中控屏有一点小看上去不够豪华。不过，K5的功能配置非常齐全，什么全胎检、倒车影像、自动驻车等功能一样都没有少，开起来也特别方便，基本就是清晰易懂，傻瓜式操作。
空间的话：家里面基本出行时就4人，从来不会感觉有坐姿压抑，毕竟K5好歹是B级车，空间对于我这个175的中等身材来说，一点问题都没有，家里人的话更不用说。空间材质的话，基本是该软的都软，该硬的地方都硬，摸起来也比较舒服，除了中控屏小了点，基本都非常满意。
轿车
动力：K5本身有1.5吨左右，匹配2.0L自吸发动机的表现超乎了我的想象，起步时不会感觉很肉，自己起步时随便给点油，车子就像要飞一样。
特别是运动模式下，各种超车各种虐，感觉自己就像开出3.0T的发动机一样，不过经济模式下超车都非常有信心的，不会觉得吃力。
起亚K5油电混合汽车怎么样
一般。
外形方面，国产起亚K5插电式混动版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型，前脸采用了黑色格栅、带有主动关闭技术。在车身造型上，国产起亚K5插电式混动版更加注重空气动力学方面的优化。新车在左前翼子板处带有充电插口，车身周围有多处"ECO plug-in"标识，标明了其独特身份。
起亚k5油电混合汽车介绍：
国产起亚K5插电式混动车型在内饰方面与普通车型基本相同，其主要的变化就是针对混合动力车型进行了一些必要的调整，其中控台配备的8英寸液晶屏上新增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息的显示。
动力方面，国产起亚K5插电式混动版车型的动力系统同样由2.0L发动机和电动机组成，其中2.0L发动机的最大功率为156马力；电动机最大功率为68马力。电池组能量的11.2kWh。
起亚K5这车怎么样？
起亚K5这车怎么样？这位车主用车2年后，说出了自己的用车感受！
外观方面每个人的看法是不同的，前脸霸气的格栅是很耀眼的，外观是见仁见智的，自己看着好就行了，空间还是比较足够的，一大家子人坐是没有什么问题，还能放一点小行李，满足了后尾箱空间还是挺不错的。空调真的很给力，座椅的材质不错，高度也可以调节，腰的位置很舒服。
内饰整体比较好看，配得上那么帅的外观，内饰比较大气，用料也还可以，挺人性化的，天窗、真皮方向盘、雷达等配置用着还是可以的，这样才能接受。
这动力，真的是足得很，开快了感觉真的是爽得要飞起来，嗖的一下子就超车过去了，感觉真的是舒服，加速度我特别满意的，因为他可以满足我的一切的出行条件。
现在的油耗在8个，这估计也和我平时比较注意驾驶习惯有关系吧，这样的油耗还是挺符合自己的预期的，但是就是希望油耗还能再低一点，能控制在8个以内我就很满意了。
这款车的配置还是不错的，这个价位我觉得可以接受，性价比还算高的，反正性价比我自己是可以接受的。不能说是一点小的毛病没有，但是还是能让人接受的，既然是喜欢它就要接受这款车的全部。
东风悦达起亚K5凯酷这款汽车性价比怎么样呢？
虽然只是最低车型，但时尚版配置丰富，符合船级社的配置水平，另外，高配置实用性也符合以家庭使用为中心的配置需求。 虽然缺乏高技术水平的安全和便利配置，但可以提供比较充分的安全和便利的保障。 豪华版的动力规格和时尚版一样，指导价增加了1万元。
配置方面包括18英寸轮圈、全景天窗、前排左右双层隔音玻璃、无钥匙进入潜水、行李厢感应开启、驾驶座电动调节、百度智能互联系统3.0 (声控、导航、远程控制、手机蓝牙键时尚版是K5库车系中最低的车型，配备了1.5T 7DCT动力总成。 配置有17英寸轮圈、天窗、LED大灯、真皮多功能方向盘、皮革座椅、6气囊、胎压监测、倒车雷达、自动停车功能、空气净化系统、双区域自动空调、巡航。
4门一体作为东风悦达起亚今年在市场上以重磅推出的全新中级轿车，起亚凯酷最吸引消费者的优势，除了新引擎的技术优势外，最亮眼的是采用新设计语言后，极其惊人的外观设计。 同价位中压倒性优秀的体育外观，无愧于全新凯酷追求驾驶和运动风格的宣传理念，当然，作为目前东风悦达起亚轿车阵营的领导者，新凯酷的亮点不仅仅在于外观。
它基于第三代i-GMP平台构建，无论是动态表现还是韩系车型一贯强大的配置表现都具有出色的实力。 硬件方面，新车提供1.5T 7DCT和2.0T 8AT两种动力总成。 同时，上市后诚意的价格也为至今的良好声誉奠定了坚实的基础。 新酷已经推出4款细分车型，包牌后指导价区间为16.18万~20.58万元。
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