今天我们来看一下沪嘉高速公路,以下6个关于沪嘉高速公路的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
我国第一条高速公路是那一条哪一年建成的
; 高速公路是专供汽车高速行驶的公路，设计速度达到每小时80至120公里，而截止至2018年12月28日中国高速总里程达到14万千米，那你记得中国和大陆第一条高速公路是那一条，哪一年建成的吗，下面我们就来详细了解吧。
一、我国第一条高速公路是那一条
大部分国人一般认为是大陆京津塘高速是中国第一条高速铁路，1987年12月开工，1993年9月建成通车。严格来说是台湾的基隆至高雄(凤山)高速公路，建成于1978年，全长372.9公里，限速100km/h，以孙中山的名字命名，定名为“中山高速”。
二、中国高速公路的三个第一条
01 京津塘高速
中国大陆“图纸上的第一条高速”是京津塘高速，是从1984年5月筹建设计的，1987年12月开工，1993年9月建成通车。京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽，其中北京段35公里，河北段6.84公里，天津段100.85公里，全线建设特大桥8座，大桥13座，主线收费站2处，匝道收费站8处，停车区2处，服务区1处。
02 辽宁沈大高速公路
中国大陆“第一条开建的高速公路”是辽宁沈大高速公路，1984年6月开工兴建。沈大高速公路是辽宁省境内的地方高速公路线路，全长375公里，设计速度120千米/小时。
03 上海沪嘉高速
中国大陆“第一条全线通车的成品高速公路”是上海沪嘉高速，1988年10月31日建成通车。沪嘉高速公路的起点位于上海市区祁连山路，终点位于上海嘉定南门，全长15.9千米，设计时速每小时120千米。
哪一年我国第一条高速公路建成通车?
1988年，我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成。
1984年12月开工建设，1988年10月建成通车，全长18.5公里。这条路位于上海市区的西北地带，是204国道（上海至烟台）的入沪路段。
沪嘉高速南起上海市区的中环沪嘉枢纽，北至嘉定南门枢纽互通。全路段按全立交、全封闭的高速公路标准设计，为双向4车道+硬路肩，时速100 km/h。2015年2月大修改造完成后，沪嘉高速成为一条双向6车道的城市快速路，限速调整为80 km/h。
基本介绍
沪嘉高速公路是上海市区与原嘉定县城区连接的一条快速通道，也是上海市与江苏省沿江高速路网连接的一部分，全长20.5km，其中主线长15.9km，入城段4.6km，道路辟筑宽度45m。
路基上口宽度26.5m，双向6车道设计，其中2条为紧急停车带，沪嘉高速公路采用全封闭、全立交的高速公路标准，设计车速120km/h，互通立交4座。于1984年12月12日动工，1988年10月31日竣工，是中国第一条建成通车的高速公路。
以上内容参考：百度百科-上海—嘉定高速公路
我国大陆第一条高速公路是哪一条
逢山开路，遇水架桥，中国高速公路里程已超16万公里，位居世界第一。而中国大陆首条高速公路，正是1988年建成通车的沪嘉高速公路，投入使用30多年，目前双向日均交通量约10万余辆次。
沪嘉高速公路的“横空出世”，宣告我国大陆没有高速公路的时代已经结束，它不仅是交通意义上的高速公路，更是经济意义上的“高速”公路。
大陆第一条高速公路
“对当时的国人来说，‘高速公路’是一个比较陌生和新鲜的名词，很多老百姓都没听说过。”上海市嘉定区建设交通委原党工委委员李家东回忆，1991年11月，他被任命为沪嘉高速公路延伸段工程建设联合指挥部党支部书记、办公室主任。参建过程中，他听前辈与同事们讲述沪嘉高速公路建设的曲折历程，也亲历了沪嘉高速公路延伸段的建设。
上海第一条高速公路是哪一条
上海第一条高速公路是沪嘉高速公路。 沪嘉高速公路，连接中国上海市区与其卫星城嘉定，全长18.5公里。本线于1984年动工，1988年10月31日通车，是中国首条全程通车、首条取消收费的高速公路。 沪嘉高速南起上海市区的中环沪嘉枢纽，北至嘉定南门枢纽互通。全路段按全立交、全封闭的高速公路标准设计，为双向4车道+硬路肩，时速100km/h。2015年2月大修改造完成后，沪嘉高速成为一条双向6车道的城市快速路，限速调整为80km/h。
1993年我国第一条高速公路是哪一条？
1993年我国第一条高速公路是北京—天津—塘沽高速公路，其于1993年9月25日全线通车。京津塘高速是连接北京、天津和塘沽的高速公路，全长142.69公里，于1987年12月开始动工，并在1993年9月25日全线通车。
北京—天津—塘沽高速公路被简称为京津塘高速，它是连接北京、天津和塘沽的高速公路，这条高速公路就在1993年全线通车。京津塘高速是我国首条采用国际通行的菲迪克条款进行国际招标建设的高速公路。
京津塘高速全长142.69公里，其中北京段35公里，河北段6.84公里，天津段100.84公里。京津塘高速在1987年的12月开始动工，并在六年后全线通车，其通车时间是1993年9月25日。
京津塘高速公路是中国国内第一条利用世界银行贷款，按照国际标准兴建的现代化交通工程。京津塘高速是双向八车道、全封闭、全 立交的高等级公路，它的全线竣工打开了首都直达天津港口的快速通道，加大了地区经济发展和对外开放的步伐。
中国第一条高速公路叫什么？是什么时候修建的？
高速公路的重要性，相信不需要笔者多言。世界上任何一个依靠着工业发展起来的国家，大多都是将自身的基建做到配得上发展，同时一并发展工业或者特色经济。美国便是一个将整个国家建立在高速公路上的国家，以至于美国的铁路网都没有中国发达。
此外，上个世纪70年代，台湾便建造了自己的第一条高速公路，随之经济改革的逐步实现，我们的领导人也意识到了高速公路的重要性。于是力排众议，在公知们的叫嚣下，依旧规划了高速公路网。
笔者接下来，就给大家介绍我国最初的第一条高速公路，此高速名为沈大高速，全长375公里，于上个世纪八十年代开始立项建设，最终在1990年全线通车，当时的总投资为22亿元人民币。
22亿元人民币，在哪个时代等同于近乎如今三百亿左右的投资，这对于刚刚经济改革中的政府来说，是一笔巨大的开销，不过这是有收获的！这条高速自沈阳起，单线直下至大连，途中经过辽阳、鞍山、海城、营口几座城市。
现如今大家可能觉得这条高速没有太大的经济意义，但要清楚的明白，那是东北经济正蓬勃发展的时代。无数的工业链正处于东北，一条条原材料厂以及加工厂正在开设，能源资源一直在运作着，也因此，那时候的沈大高速基本上就意味着的生命线。再加上当时大连的港口正发展着，出口的贸易也正做着，这条沈大高速，便是将一切经济加速运作的存在。
原先这条沈大高速，采用的是四车道设计，不过由于后来生意越做越大，车流量也跟着上来了，于是2002年的时候便开启了新一轮的扩建，最终在2005年完成扩建，成为当时的全国第一条八车道高速公路。而在这条高速上的城市，旅游景点确实不少，大多沾些历史气息，譬如：沈阳故宫博物院、北陵公园、九一八历史博物馆等。大连作为靠海城市，这些景点不去就亏了：金石滩国家旅游度假区、俄罗斯风情街、中山广场、大连滨海路。
总的来说，作为中国第一条高速路，沈大高速虽不如当初那么具有经济意义，但他却代表着中国的最初决心，也是我国逐步完善高速公路网打脸公知的最早建设。
中国首条高速公路：全长375公里耗资22亿，创下多项“之最”记录
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「沪嘉高速公路」沪嘉高速公路建成的意义》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
