「新捷达2013款图片」2013款新捷达油箱

2024-12-23 21:16:31 玩车行家 68阅读 回答者:小趴菜
最佳答案今天我们来看一下新捷达2013款图片,以下6个关于新捷达2013款图片的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录2013款新捷达怎么样?新捷达2013款1.6L手动档有涡轮增压和没涡轮增压怎么区

今天我们来看一下新捷达2013款图片,以下6个关于新捷达2013款图片的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 2013款新捷达怎么样?
  • 新捷达2013款1.6L手动档有涡轮增压和没涡轮增压怎么区别?
  • 2013款,新捷达,车底能看见齿轮是出厂设计的吗?
  • 2013新捷达是不是国五
  • 13款的捷达是国几的
  • 新捷达怎么样?值得购买吗?
  • 2013款新捷达怎么样?

    当然了,最近捷达已经独立成为一个品牌,从大众品牌里剥离出来了。

    但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说,算是很新了。

    然后,发动机部分,1.4和1.5L自然吸气机器,结构也算是简单,免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事,剩下的是简单省心的使用体验。

    而变速箱部分,新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱,没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说,其实是更省心的一个选择。

    考虑到价位不算高,结构依然维持相对简单,保有量、口碑、售后都非常便利,是一个不错的家用之选。

    新捷达2013款1.6L手动档有涡轮增压和没涡轮增压怎么区别?

    简单说:你那亲戚不懂装懂,一知半解。

    捷达的1.4、1.6的两款发动机都不是涡轮增压的。属于EA211系列中的自然吸气版本。

    至于有没有增压,一方面可以看标识。涡轮增压车车尾一般都贴有T或turbo字样,大众品牌则是TSI,奥迪则是TFSI。

    至于发动机舱里你只要找到涡轮增压器就是了

    2013款,新捷达,车底能看见齿轮是出厂设计的吗?

    你好,很高兴为你解答问题,捷达车底部是不能看到齿轮的,你车的情况属于变速箱前壳撞烂了,尽快更换新的变速箱前壳,以免进去硬物搅烂其他零部件,希望

    2013新捷达是不是国五

    2013款新捷达分别属于国四排放标准和京Ⅴ排放标准。

    新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车,长、宽、高分别为4487、1706、1470mm,轴距2603mm。在深圳上市,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。

    全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑,从内而外进行了全新升级,共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进,这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。

    扩展资料:

    国IV标准:国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

    自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车(柴油车)必须符合国IV标准的要求。

    京V标准:自2013年2月1日起,北京市在全国率先开始执行第五阶段机动车排放标准。自2013年2月1日起,北京市对新增轻型汽油车实施北京地方标准(京V排放标准),不再受理汽车企业申请不符合该标准的轻型汽油车型环保目录。

    自2013年3月1日起,停止在京销售和注册登记不符合京V排放标准的轻型汽油车。符合“京Ⅴ”排放标准的车辆发放蓝色环保标志。

    根据北京市环保局与北京市质量技术监督局发布的《轻型汽车(点燃式)污染物排放限值及测量方法(京Ⅴ阶段)》征求意见稿,相比国Ⅳ排放标准,京Ⅴ标准中氮氧化物的排放限值降低,并首次规定了颗粒物(PM)的排放限值。

    参考资料来源:百度百科-2013款捷达 1.6L 自动舒适型

    参考资料来源:百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准

    参考资料来源:百度百科-京V排放标准

    13款的捷达是国几的

    2013款新捷达分别属于国四排放标准和京Ⅴ排放标准。

    新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车,长、宽、高分别为4487、1706、1470mm,轴距2603mm。在深圳上市,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。

    全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑,从内而外进行了全新升级,共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进,这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。

    扩展资料:

    北京市环保局23日发布第五阶段机动车排放标准,即京Ⅴ标准中国城市低碳经济网根据方案,本市2月1日起,停止受理汽车企业申报符合第四阶段标准的轻型汽油车型,不再发布符合第四阶段排放标准轻型汽油车型环保目录;

    同时停止销售、注册不符合京Ⅴ标准的公交和环卫用途重型柴油车。此外从3月1日起,停止销售、注册不符合京Ⅴ标准的轻型汽油车。达标车辆将发放蓝色环保标志。截至2013年1月23日,北京已公布了符合京Ⅴ标准的车型1300余种。为严控细颗粒物和氮氧化物污染,北京在第五阶段仍不发展轻型柴油车。

    北京市环保局表示,北京已具备实施新标准的条件,因国家第五阶段排放标准尚未发布,因此北京此次叫做“京Ⅴ”地方标准,待国家标准发布后实施国家标准。

    这是北京自执行“国一”开始,第5次在全国率先实施更严格的机动车排放标准。市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍,“京Ⅴ”标准根据北京防治大气污染需要而制定,相当于欧洲5号标准,与欧盟当前执行的排放标准接轨,将硫含量控制到最低,单车排放比现行“国四”标准约降低40%。

    按要求,2013年2月1日北京开始执行“京Ⅴ”排放标准,停止受理汽车企业申报符合第四阶段标准轻型汽油车辆,不再发布符合第四阶段排放标准轻型汽油车环保目录;同时停止销售、注册不符合第五阶段排放标准的公交和环卫用途重型柴油车。3月1日起,停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车。符合“京Ⅴ”排放标准的车辆发放蓝色环保标志。

    参考资料来源:百度百科-京V排放标准

    参考资料来源:百度百科-2013款捷达 1.6L 自动舒适型

    新捷达怎么样?值得购买吗?

    当然了,最近捷达已经独立成为一个品牌,从大众品牌里剥离出来了。

    但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说,算是很新了。

    然后,发动机部分,1.4和1.5L自然吸气机器,结构也算是简单,免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事,剩下的是简单省心的使用体验。

    而变速箱部分,新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱,没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说,其实是更省心的一个选择。

    考虑到价位不算高,结构依然维持相对简单,保有量、口碑、售后都非常便利,是一个不错的家用之选。

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