今天我们来看一下汽车之家福克斯,以下6个关于汽车之家福克斯的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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汽车之家福特福克斯三厢1.5的gtdi怎么样
12.58万，
优点：
炫酷的外形，走到哪里都能吸引人们的目光，操控强，转向清晰，强劲的动力完美驾驭各种路况和突发状况。
缺点：
没啥不满意的，很多人都觉得空间小，鄙人觉得还过得去吧，起码对得起这价位。
外观：
家族式的前脸，六棱型的大嘴，整体给人视觉冲击效果很强烈，另外，钣金厚实，安全性高。
内饰：
镀铬装饰显得内饰颜色不单调，8英寸的中控大屏，科技感很强，做工很精细，感到满意。
空间：
用于日常出行啊上班代步，或是假期家庭出外游玩的话，空间还是很够用的，毕竟是紧凑车型，不能要求太多。
配置：
1.5的排量，可是动力杠杠的，发动机棒棒的。
动力：
动力确实给力，前中段加速挺有力的，基本上是一点就来，油门和刹车都挺敏感的的，带着车跑了一次高速，路上的动力感觉源源不断， 就这一点来看很棒了，而且由于是新车，所以也没敢太狠地踩油门，总而言之，我相信这款车在动力上能够给我带来很多惊喜。
操控：
操控良好，转向灵敏，路感清晰，电子助力方向盘也有助于过滤一些颠簸，不管是爬山路，还是弯道，都可以轻松跨越，车身也很灵活，人驾驶起来，挺享受的。
油耗：
现在差不多在9个左右，本来就在磨合期，这个油耗一般不准，不过我对车子的油耗低有信心。
舒适：
总体来说这辆车让我满意，能够体会到对用户的人性化照顾，而且车子各方面配置，做工，动力，都挺不错的，我觉得性价比还是过得去的。
全新福特福克斯猎装版到店，外观精致动感，车身更长，配B&O音响
为了持续提升产品竞争力，同时也为了讨回逐步丢失的强劲销售表现；使得福特福克斯的全新一代版本引入我国市场销售仅一年多左右的时间，便再次迎来了改款升级。而在上个月的广州车展上，新款 福克斯已正式开售。当然啦，比起仅是进行了年度改款的两厢、三厢以及Active版本车型，首次以合资的形式进入国内销售的福克斯猎装版，显然会更加引起人们的兴趣。 近日，全新福克斯猎装版车型已相继运抵全国4S店；究竟这款全新产品能否为福克斯系列的整体提升带来助力？且让我们从一组网友释出的新车到店实拍照中，来探寻一番吧。 从外观上看，猎装版福克斯的前脸与2021款三厢版锋潮型的前脸设计十分相似。二者都会有点矩式镀铬填充并辅以熏黑饰条镶边的大口格栅；且头灯内部在加入了倒L型灯带切割后，也会让它的前脸不仅显得更加精致，还有了不少个性元素。此外，新车的前包围中，会顺延至较为立体的走势嵌入镀铬装扮，加之齿踞式起伏的前唇；既能持续营造精致氛围，同时也带来了一些野性质感。 车侧一面，凹凸有致的线条轮廓和福克斯两厢版有些相似；但毕竟是旅行车定位的猎装版，其C柱在后门位置有了明显的拉伸设计；并且，以此所形成的小幅度溜背结构，也会增强其侧颜的动感姿态。 车尾部分，猎装版福克斯同样会使用起伏错落有致的形体造型；加之呼应前脸的锐利尾灯以及同样嵌入了齿踞式银色防护板并融入了双排气布局的后包围，则会让它有一些硬派SUV的既视感。 内饰部分，猎装版福克斯和2021款普通版一样，都会配装着8英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，用以提升内饰的科技氛围；并且，具备着十分丰富的车联网功能的SYNC+系统，以及10个扬声器的B&O音响等配置，也让它显得十分厚道。 空间部分，福克斯猎装版的三围分别是4678*1841*1555mm；轴距则为2705mm。虽然轴距和普通版本一样，但它的三围却明显优于普通版；且作为一款旅行车，它的后备箱常规容积达到575L；放倒后排座椅后，容积则上升到1620L；内部使用空间的充沛程度确实不是一般紧凑型轿车所能比拟的。 至于动力部分，猎装版福克斯只会搭载一台1.5T直列三缸发动机；其最大功率174马力，最大扭矩243牛·米；与之相匹配的是8AT变速箱。其官方给出的0-100km/h加速时间为9.4秒。底盘结构，则是前麦弗逊式后多连杆的四轮独立悬架组合。 整体看来，福克斯猎装版的外观、配置、空间乃至是动力应该算是国内现有同级旅行车中表现较为不俗的存在了；但15.38万的价格到底能不能算是具备诚意，小编个人认为还是值得商榷的。那么各位车友们，你们觉得猎装版福克斯的到来，能否对福克斯系列的整体销量带来提升呢？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特发力旅行车，国产福克斯旅行版实车，还是三缸机你受得了吗？
说起福特，相信超过80%的人第一个想到的车型就是 福克斯。但实际上，福克斯并不能算是一款历史悠久的车型，其问世至今仅有20年的历史，在福特这个百年品牌的家族中，算是比较年轻的一员。不过，年轻的福克斯曾经同样创造了十分辉煌的成绩，但是近几年长安福特福克斯的销量一直在走下坡路，本想着全新换代的福克斯能够挽回这一销量颓势，就目前的情况来看是不如人意的。而这时，福特开始发力旅行车，推出了全新的福克斯旅行版，新车延续欧版福克斯Active Wagon车身轮廓，定位为跨界旅行车，并继续搭载1.5T三缸+8AT动力组合。那么全新福克斯旅行版的实力表现如何，能否改变福克斯目前的颓势？下面我们来详细了解一下。 首先外观部分，全新福克斯旅行版虽然整体轮廓与三厢版福克斯很相似，但细节之处却有着很大的变化，比如前中网进行了重新的设计，内部使用了星阵式的格栅进行装饰，前保险杠两侧和底部的造型也进行了小幅度小改，使整个前脸看起来跨界气息十分浓郁。此外，新车LED大灯组内部结构也有着一些改变，点亮后辨识度非常高。 车身侧面，全新福克斯旅行版的整体线条与海外版车型并没有发生太大变化，逐渐变窄的车窗和旅行车特有身材，使其看起来比三厢版更有味道。同时，车顶行李架和花瓣式铝合金轮毂也为其增色不少。另外，作为一辆跨界旅行车，全新福克斯旅行版的离地间隙相比同级别车型有一定的优势，相应地通过能力也更强一些。车身尺寸方面：新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，比三厢版福克斯大了一小圈，但轴距保持一致。 车尾同样有着很强的跨界气息，全新样式的的尾灯组辨识度的很高，搭配底部银色护板彰显了时尚感。与海外最大的不同是，国产版车型把之前的单边双出排气布局，改为了双边共两出设计，这点比较符合国人的审美。 内饰部分，全新福克斯旅行版的设计基本与现款在售车型保持一致，内饰布局较为简约，没有其它花哨元素，一切都十分耐看，用料也比较实在。同时，新车还将会采用钮式换挡机构。并标配中控大屏。 动力部分，根据目前曝光的消息，全新福克斯旅行版将继续使用现款福克斯的1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为174马力，最大扭矩为243Nm，传动系统匹配8速自动变速箱。 总的来说，全新福克斯旅行版相比常规的两厢或者三厢版本，在颜值上更加的有格调，而且它的后排和尾箱空间也更实用。但旅行车和三缸机都是国内消费者不太感冒的东西，所以全新福克斯旅行版的市场表现如何，还是挺值得期待的。对此你有什么看法呢？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福克斯终于发力，搭载1.5T符合国六，你觉得如何
都说汽车诞生于欧洲，发展于美国，虽然首个汽车品牌奔驰汽车是来自欧洲德国，但实际上推动汽车产业向前发展的，却是美国福特汽车公司，该品牌推出首款量产版车型，带动了整个汽车产业的发展，为后来汽车制造业发展奠定了更扎实的基础。
而作为拥有百余年造车历史的福特汽车，造车实力就非常强悍，旗下拥有多款车型，覆盖范围广泛，远销全球各地，深受众多车迷追捧。在我们国内市场，福特产品同样有很高影响力，销量口碑都还算不错，深得众多国内车友青睐。就像在野马、探险者、蒙迪欧和锐界等，每款车型都品质出众。
福特福克斯作为知名紧凑型家轿车，在华市场也有很高名气，上市至今虽有不短时间，但依旧备受追捧。只是现在受到较为强烈的市场冲击，整个国内市场几乎快被德系和日系占领，美系品牌被逐渐边缘化，作为美系经典车型福克斯也无可避免，让人颇为无奈。最近福克斯终于发力，新车搭载1.5T还符合国六标准，这样“德原朗”压力大了。
曾经拥有“运动王”之称的福特福克斯，在辉煌时代深得消费者青睐，虽说现在销量下滑，但不可否认它还是拥有非常强悍的实力。汽车外观颜值极其出色，拥有浓郁家族化特色，但融入更多运动化的设计套件，搭配悬浮式中控屏、蜂窝状前格栅和犀利大灯组，带来更强视觉冲击效果，双边双出排气布局，增添不少运动气质。
新车内饰方面也有很出色的表现，做工用料极其厚道，加入软性材质覆盖，触感细腻档次感并不低。虽说是款紧凑型家轿车，但三围尺寸和空间表现却非常出色。动力搭载1.5L自吸和1.5T涡轮增压发动机，主打1.5T系统，最大功率为128kw，最大马力为174匹，峰值扭矩为243N·m，匹配8速手自一体变速箱。大家喜欢吗？
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福克斯猎装版上市！仅售一款车型，售价15.38万
从上一代 福克斯推出开始，想要增加旅行版本的言论便在国内各大网站层出不穷。而在本次车展上，国产福克斯旅行版真的以“猎装版”的名号来到我们身边！只推出了1款车型，厂商指导价15.38万元。 外观方面，福克斯猎装版流露出满满的跨界风，前后轮拱上方黑色的轮眉仿佛在告诉我们猎装版福克斯已经随时准备好去野。并且在部分细节方面，新车相较普通版福克斯也做出了修改。新车前脸换装了亮黑色涂装的前进气格栅，并且采用了点阵式中网，搭配两侧镀铬导流口饰条以及银色底护板在张扬其能够“去野”的个性外增加了外观的辨识度。 车身侧面，福克斯猎装版相较普通版车型更显修长立体，保证欧版流畅曲线原貌的同时，增添的前后黑色轮眉为其增添了一丝跨界车的野性气质。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，长度加长了不少的同时还在车辆整体高度上进行拔高。 新车的整体车尾造型与两厢版福克斯十分相似，能够很好地保持福克斯的精致感，双边共双出排气布局以及车顶扰流板都塑造了很强的运动感。 在内饰方面，新车基本与普通版维持一致，最大的区别在仪表盘采用了全液晶显示屏，中控屏的大小也相较普通版较大，车辆媒体系统采用了福特最新的SYNC+系统，车辆的空调区域调节与普通版有些许的不同。 车辆的储物空间表现对于一辆“旅行版”车型来说显得中规中矩，但基本能够存放日常代步时的杂物。 相比之下，后备箱能够提供巨大的储物空间，无论是出行时的行李，还是偶尔需要搬运的大物件，猎装版的后备箱都能轻松的应付。 动力方面，福克斯猎装版依然搭载了1.5T涡轮增压三缸发动机，最大功率174马力，最大扭矩243牛·米。传动系统方面，新车则匹配8速自动变速箱。 福克斯猎装版的到来进一步丰富了长安福特的产品矩阵，也为喜欢旅行车的消费者们提供了新的选项。在合资品牌紧凑型旅行车市场，你会选择福克斯猎装版吗？如果拿这款新车和大众蔚领相比，你又觉得谁更香呢？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款福特福克斯到店，外观很时尚，轴距2705mm，1.5T提速8.9秒
毫不夸张地说，到目前为止，福特福克斯仍然是福特汽车的“标杆”车型。 国内家轿车市场整体的潜力还是可以继续挖掘的，因为上个月日产轩逸再次突破了6万台的“天花板”，而且还突破了6.5万台。这样的成绩让不少汽车厂商对于这个级别的车型市场显然是有了更大的期待了。这两年福特汽车的表现并不是很理想，为此福特汽车进行了频繁的调整，而且还推出了全新福特锐际，新车上市之后的表现达到了预期值。家轿车型的成绩对于品牌力的提升是很明显的，因此这次福特汽车再次升级了新款福特福克斯来提高竞争力，这次的升级是很有诚意的。 现在一款家轿车型想要在市场中取得突破，必须要做的就是改变“代步车”的固有形象。日产轩逸能够取得成功，除了油耗、空间表现较好之外，神似日产天籁的外观无形之中也给这款车型加分了。我们常说：有的车型就是能让人“一见钟情”。虽然说买车要看三大件、配置，但是如果连第一眼都没看上的话，显然从第一步就失败了。因此现在的家轿车型在外观上的打造都是很用心的。目前2021款福特福克斯已经到店了，新车的这次升级究竟有没有诚意呢？ 从外观上来看，2021款福特福克斯的辨识度更高了，新车的进气格栅处理的比较圆润，全新样式的线条设计得很有想法，点阵式的中网上装饰了镀铬饰条，形成了水波纹式的样式，新车的前大灯组是倒三角形的样式，灯组的内部透镜设计的很精致，点亮之后的辨识度很高，机舱盖上带有一定下压的趋势，隆起的直线强调了力量感。 新车的两侧进气口是对称式的风格，黑色的中网上装饰了银色饰条提升质感，周边装饰了切割样式的线条来强调立体感，中间的进气口是梯形的样式，而且很修长，前保险杠较为厚实，新车的前脸更时尚了。 新车的车身看起来相当的流畅，单横幅的腰线呈现出波浪的样式，阳光照射下的光影效果是很不错，车窗的顶部装饰了镀铬饰条来提升高级感。车门底部的线条描述得很流畅，多幅式的银色轮毂很大气。新车尾部的样式比较高耸，后备箱盖上配备了高位刹车灯，这是个不错的设计。 新车的尾灯组棱角分明，灯组点亮之后的视觉冲击力很不错，中间装饰了“ FOCUS”的字母标志。新车的尾部辨识灯带是三角形的样式，和双边单出的排气管结合的相得益彰，新车的颜值很高。 来到车内，横向的线条设计得很有层次感，大部分区域是软质材料包裹的，用料上很有诚意，打孔皮质包裹的多功能方向盘握感很不错，12.3英寸的悬浮式中控屏设计的很精致，液晶样式的仪表盘提升了高级感，细节处的拉丝银色饰条强调了高级感。旋钮式换挡杆的触感不错，三厢版车型的长宽高分别为4647(4671)*1810*1454(1468)mm，轴距达到了2705mm，空间表现很不错。 主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、无线充电等都有配备。新车提供的是1.5L、1.5T发动机，传动系统匹配的是6挡手动、6挡自动、8挡自动、8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为122马力、174马力，峰值扭矩分别为153N.m、243N.m，其中1.5T车型百公里加速仅为8.9秒，动力输出还是比较充沛的。 写在最后：这次新款福特福克斯的升级是很全面的，整体的竞争力提升了不少，目前国内的家轿车市场竞争是很激烈的，各家汽车厂商都拿出了“压箱底”的本事，确实这次新款福克斯表现得很全能。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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