今天我们来看一下五菱荣光小卡,以下6个关于五菱荣光小卡的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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五菱荣光双排小卡质量好吗
不错，以下几方面评价：
五菱荣光小卡的外观设计方面，作为一款国产双排座微卡汽车，这款五菱荣光小卡看上去非常的朴实干练也并不时尚。
不过在这款国产双排座微卡汽车五菱荣光小卡的轴距方面还是有竞争优势的。此外，这款国产双排座微卡汽车五菱荣光小卡在车身侧面设计的的也还非常的简单且协调。
五菱荣光小卡采用了远近光分体设计的前大灯组，但是雾灯需要消费者自行加装，而神骐F30的前大灯组不仅采用了更为犀利的蜂巢状设计，带有装饰板的雾灯也配备齐全。
五菱汽车在国内商用车领域中可以说是领军品牌，旗下的五菱宏光、五菱荣光、五菱之光有着不错的市场保有量，并被其它商用车品牌列为主要竞争对手。
另外，它还有一款五菱荣光的衍生产品——五菱荣光小卡。我们会在家居装饰广场上，或满载小商品、饮料啤酒的道路上不经意间与其掠过，那么今天我们就来了解一下既熟悉又陌生的它。
直到现在，这辆车都没出过毛病，质量很好，所以推荐给了我们。看车那天正好女儿要去医院，叫了老婆带，我就去看了车。
检查了一下，车的发动机、车内操控键、底盘、灯光这些都保持得很好，性能算是不错的了，排除了这些重要因素，剩下的也没什么问题，就直接交钱了。
五菱荣光小卡和五菱新卡哪个好一点！
五菱荣光小卡要更好一点。五菱荣光小卡是五菱旗下的一款微卡货车，最新款顶配车型是2020款的1.5L 双排基本型 国Ⅵ，官方指导价是 4.59万。
五菱荣光新卡是五菱旗下的一款微卡货车，最新款顶配车型是2021款的汽车下乡版 1.8L 双排LV1，官方指导价是 6.28万。价格方面，五菱荣光小卡顶配版的官方售价要比五菱荣光新卡顶配版的便宜些。
五菱荣光小卡搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，最大马力99Ps，最大功率73kW，最大扭矩135N·m，匹配的是5挡手动变速箱。
五菱荣光新卡搭载的是一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力125Ps，最大功率92kW，最大扭矩180N·m，匹配的是5挡手动变速箱。从动力输出来看，五菱荣光新卡顶配版要比五菱荣光小卡顶配版更加强劲。
五菱荣光小卡怎么样？经济省油还皮实耐用值得考虑
最近“地摊经济”这四个字真的是大街小巷都在说，你摆地摊了吗?你咋还不摆地摊?这样的话题也是为人津津乐道。“地摊经济”的浪潮来了，就要有“船”才可航行 ，这船当然是一辆能拉货能摆摊的实用车啦，作为支持地摊经济的我，特别推荐一款地摊、拉货、赚钱都在行的神车，它就是五菱荣光小卡！ 这辆车真的是在地摊经济时代最实用的车之一了，上汽通用五菱一直秉承人民需要什么，五菱就造什么的信念，先后造出五菱宏光，宏光PLUS等性价比高，能装又皮实，还省油的神车，这款五菱荣光小卡同样是诠释了五菱的理念。五菱荣光小卡定位在微卡，指导价格在3.56-4.88w，这么便宜的价格，却有超级高的性价比，绝对的开车拉货，停车摆地摊的赚钱利器，让我们来更详细的了解它。 从外观上，五菱荣光小卡，当然是一辆微型小卡车，很像是五菱宏光卡车版本，非常简单的设计，非常朴实的外在，有种老实人的感觉，完全没有为了外观而增加的复杂装饰，但作为这个价格的拉货车地摊车，这反而是个大优点，明显的皮实，耐用，质量杠杠的！ 侧面看五菱荣光小卡，明显的就是大大容量的空间，这也是五菱荣光小卡的核心竞争力，单排版本尺寸长宽高4535/1595/1870mm，双排版本是4615/1595/1875mm，轴距都是3050mm，但是货箱尺寸上单排版达到2710/1520/320mm，双排版本因为有后排的原因，货箱尺寸是2080/1520/320mm，这两种版本在同等级中拉货量真的是非常牛了！可以试想用五菱荣光小卡去做地摊车，赚起钱效率有多高，真的实用。 再看动力，五菱荣光小卡继承了五菱经典的中置后驱，配备两种发动机，分别是1.2L和1.5L，手动变速箱是5档的，最大马力是76Ps/99Ps，动力够用，拉正常的货完全不成问题，而且经济省油，这一点上真是很令人满意，作为地摊拉货车，这也是降低了经营的成本，变相的多盈利了。 最后是内饰，五菱荣光小卡作为经济拉货车，实话来讲内饰其实就是简单实用，没有复杂的的东西，内部也是塑料材质居多，作为创业地摊车，朴实无华也是一种很好的特质，车内的收音机、AUX外接音源，点烟器接口，也都是最实用最靠谱的功能配置，车内给人感觉就像外观，就是个实在人开的实在车！ 地摊经济的时代，五菱荣光小卡，无论是内在外在，空间与质量，甚至动力省油上，都是契合创业者们的实际情况的，开上它，赶紧去“奔富”吧！ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱荣光小卡用的什么发动机？
LAQ，排量（mL）：1206，进气形式：自然吸气，气缸排列形式：L，气缸数（个）：4，每缸气门数（个）：4，压缩比：9．8，配气机构：DOHC。五菱荣光小卡仅提供1．2L一种排量，共2款车型在售。
关于五菱荣光小卡的外观设计方面：
作为一款国产双排座微卡汽车，这款五菱荣光小卡看上去非常的朴实干练也并不时尚。不过在这款国产双排座微卡汽车五菱荣光小卡的轴距方面还是有竞争优势的。此外，这款国产双排座微卡汽车五菱荣光小卡在车身侧面设计的的也还非常的简单且协调。
五菱大品牌，优秀的品质传承——五菱荣光小卡
之前纠结了好久哪款车，五菱车就是贵，但是看着扎实一些。 五菱荣光小卡延续五菱荣光的经典外观设计，车身比例协调，美观大方，又有效降低了风阻。刹车灯，雾灯，倒车灯组合设计，五菱荣光小卡采用立体欧式大视野外后视镜后视野面积更大，五菱荣光小卡，在货厢版采用反光标识，夜间行车更安全。内饰方面，内饰设计延续了五菱特有的t型设计主题，大微客轿车式内饰设计，圆润的断面曲面等圆形设计元素，整车显得大方与硬朗，五菱荣光小卡采用电子式仪表带转向转速表，前排座椅角度可调前后。滑动最大行程达13cm，脚步休息踏板，方便客户长时间驾驶，五菱荣光双排座后排乘坐空间宽敞舒适，车顶内扶手乘坐更安全，后排座椅下方无遮挡设计方便放置各种物品，安全方面，五菱荣光小卡源自于微客五菱荣光。发在沿用荣光的设计基础上，乘员舱设计，车身结构进行优化改进。五菱荣光小卡采用十寸真空助力器制动力加大，保证在满载情况下刹车又快又稳，可靠性高。相信选择不会错[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
正前方，黑色保险杠，路上走有的是银色，这保险杠看着塑料的，但是摸着看起来很结实
侧面照，再给我来上条红绸子，不管怎么样，寓意好就行，红红火火！
侧面照，这个斗子不大到2.1米我用足够了，就是吨位再大点就好了
车上都贴了反光条
送的座椅套，说是买的有点垃圾，不过也难为销售员的一片好心[坏笑]
临牌，也给我买上了，10块钱，之前找黄牛得100元，现在真是什么都透明化了，挺好，不花冤枉钱
这座椅套就是布料有些薄
这个换挡杆，握感挺好
货车，就是简简单单的
这个喇叭位置好，我这个急性子的啪一下中间就响了[流泪]
还是手摇门窗
后排座椅有些立，坐久了，腰可能累点
五菱标志
175轮胎
给你们看看
据说省油
16气门的
水箱，玻璃水，风机，都在前面了
仅仅4万出头的五菱荣光小卡，绝对是一款低成本的赚钱工具
上汽通用五菱，就是专门造那些能给我们普通老百姓养家糊口的车型！提到养家糊口，那车型价格必须低廉，而且要耐心，后期养护成本也尽可能的低，说白了就是少花钱，多办事！这才是老百姓所喜欢的车型。五菱里面有很多，比如面包车，MPV，微卡等等车型。今天我们就要来看看五菱的微卡车型，也就是五菱荣光小卡！
它就是2020款 1.5L基本型！一款定位于微卡车型。官方指导价4.48万！目前也有着小幅度的优惠，当然想入手的可私信。对于手头预算十分有限的用户来说，差不多四万的价格，就能拥有这个赚钱好帮手，是不是十分具有诱惑力呢？哈哈，别着急，接下来就由小编带着大家慢慢分析分析这台五菱荣光小卡！
微卡车型嘛，讲究的就是实用，所以肯定不是以美观为主。所以更多的还是用到平直的线条来勾勒出使用的外观。而且两侧的大灯采用了卤素光源，这大灯并不具备任何特殊的功能。这辆五菱荣光新卡的尺寸，长/宽/高：4535/1595/1870毫米，轴距：3050毫米！这个尺寸标定为微卡。全车并没有电动车窗，均不具备防夹手功能，当然并不配备双层玻璃。两侧后视镜仅支持手动调节功能。内后视镜也并不支持任何防眩目功能。整体几乎没有什么配置可言。
而且该车型配规格175/75的14寸轮胎，前后都是14寸多幅式钢轮毂，前盘式，后鼓式驻车类型。该车使用传统的机械手刹驻车方式！
作为一款只有四万左右的微卡车型，内饰设计以及配置层面到底会怎么样呢？
这类属于养家糊口的工具车型，内饰设计肯定不是这类车主所关心的点。所以这辆五菱小卡的内饰，基本上都是硬塑料覆盖，满满的廉价感。该车型配有：无后车雷达、无倒车影像；无钥匙进入和无钥匙启动（并没有配备）；想要液晶仪表盘，不好意思还真没有，想要中控大屏幕，哈哈，真心想多了；塑料材质的普通方向盘，并不支持定速巡航，也不支持手动上下向调节。毕竟没花多少钱，所以能省的都给你省了，配置上就别想太多，不过还是给到你一个收音机的，仅有的娱乐功能。至于这个方向盘嘛，能开，能转弯就好了！
全车织物材质座椅，前排支持手动调节功能。什么加热通风记忆，不好意思，你想多了。舒适性配置仅有一个手动空调。不过要知道，微卡主要也并不是为了舒适而考虑的，这个手动空调，能让你夏天不热，冷天不冷就已经足够了，你还想要啥！
五菱荣光小卡搭载了1.5L（代号：L3C）自然吸气引擎，拥有着99匹最大马力，135牛米的最大扭矩。匹配的是5档手动变速箱。百公里加速成绩，你在开玩笑？这种微卡需要百公里加速成绩吗？要的是载货能力！它的后备箱尺寸：2710x1520x320mm（比五菱荣光新卡小一圈，但是价格也相对便宜一些）！中置后驱车型，前麦弗逊后纵置钢板弹簧非独立悬挂。
花四五万的价格就能买到这么一辆微卡，虽然配置要啥没啥，但是它的确是一辆实实在在的能带你发家致富的好兄弟。不过即便四五万的落地价，它却没有采用电动助力，意味着开车多多少少有那么的累！低廉的价格，优良的口碑，极少的养车成本，又能装货的五菱荣光小卡，能满足你么？
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