今天我们来看一下标致608,以下6个关于标致608的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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标致的“最后一搏”？旗舰轿车608曝光，能挽回国内颓势吗
标致的“最后一搏”？旗舰轿车608曝光，能挽回国内颓势吗
每次讨论到法系车在国内的困境，很多法系车车友都不服气，他们认为法系车的优点很多，操控感强底盘调校好，并没有大家说的那么惨。但市场不会骗人，从当前的法系车销量来看，已经被对手远远甩在了后面，甚至连很多国产品牌的尾灯都看不到了。落差最大的，莫过于标致这个品牌，以前还是很有影响力的，现在几乎卖不动，这样下去的话，退出中国市场是必然的结果。不过标致总部却表示，绝对不会放弃中国市场，那么每年亏损的钱怎么弥补呢？
其实标致有不少好车，但是并没有引入中国市场，也因为更新换代速度慢，对消费者的理解不够深入，导致了标致一直在走下坡路。之前推出508L还算是收割了一波热度，但因为市场竞争力太大，更新跟不上市场变化，如今在市场上也没了声音。所以要想有所突破，标致必须拿出真本事来。
在这种局势下，标致也要放大招了，早前一张疑似标致旗下全新轿车608的假想图被曝光，这是一台中大型轿车，也是目前标致系列中最顶级的期间车型，如果进入中国市场，对标的就是辉昂这种车型。其实这款车很早之前就亮相过，不过并没有量产，一直处于研发阶段，现在被曝光，很可能是为了挽救国内市场。
标致608的造型很大气，前脸还是家族风格的，但车身流畅了许多，充满着动感的线条，溜背式的车顶，比之前的车型要圆润的多，有一种轿跑的风格。和508那种激进的设计不同，这款608要更加的浪漫沉稳一些，作为中大型车，也应该有这样的风格，这种设计才是中国消费者比较喜欢的，或许这台车推出后，真的是最优雅的法系车，能够吸引一波关注。
目前608的内饰没有曝光，不过从过去的经验来推断，这款车的设计感肯定非常高，有车迷认为，标致一定会把能用的顶级配置都安装上，毕竟他们把所有的赌注都压在这台车身上了，成败就在此一举。如果标致608推出之后，依然不能改变品牌的处境，那么标致真的要退市了，毕竟年年亏损太大，车企也承受不了。
但小编认为，目前608也只是假想，而且就算真的推出这款旗舰，它的定价估计不亲民，毕竟级别、尺寸放在那了，这是对标辉昂、亚洲龙、金牛座的座驾，即使价格矮一截，也只能便宜半级，不可能下放跟雅阁、凯美瑞等级别竞争，那标致的其他车还怎么卖呢？所以608顶多只能是标致的一台标榜技术和级别的旗舰，意义大于实际，对销量几乎没有任何帮助。
反而早前上市的全新2008还有那么点重视市场的意思，第一是2008在定位和定价上都是走量的车型，第二则是标致第一次选择在中国市场首发重磅车型，意图十分明显了。就产品来看，出色的外形、内饰设计依然是标致产品的最大卖点，但配置水平和定价之间还是有一定的弱势，这一点也是标致车型一直被国人吐槽诚意不足的最大原因，虽说在2008身上有所改善，但依然不及市场上的对手。
不过，无论是608，还是2008，标致今年的动作还是给出非常明显的信号，就是更加重视中国市场，就不知道法国人对中国的理解能否产生质的飞跃了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标致608的标致最新消息
这一次608的宣布标志着标致品牌的8时代已经到来，全新旗舰508已经正式上市，本周还有东风标致国产308的登场。除此之外，全新标致208有望于明年日内瓦车展上正式首发，此次曝光的608将成为8系列的顶级车型。
标致608是越野车吗，多少钱
不是越野车，如果标致新款608的所有计划顺利通过的话，2014年会对外界发布，而在定价方面，标致608旅行车版定价为5.5万欧元，折合人民币售价约为51万元左右。608将成为8系列的顶级车型。
标致608多少钱
目前为止东风标致最高级别的就是东标508，参照的蓝本是法标的5by，进口车型目前法标是607，暂无608，据相关消息透露，608是在法标概念车型HX1的基础上高度会有所增加，
标致608和宝马i5哪个好
标致608和宝马i5相比，个人认为还是宝马i5好一些，车子品牌知名度和回头率方面宝马i5更有优势。
608车是什么样子的
标致608：
1、这款概念车采用了低矮的车身线条，有加长掀背车的造型风格，概念车的长宽高分别为4954毫米，宽1900毫米，高为1373毫米。在概念车上，HX1还配有自动升降的后扰流板，在时速超过100公里每小时的时候，起到平衡气流的作用。
2、造型设计灵感应该来自于致HX1概念车，而在动力方面，目前仍在猜测阶段，不过鉴于欧洲市场的特殊性，有望推出一系列的柴油发动机，最大功率将达到163-275PS（119-202kW）。
3、同时，还会提供Hybrid4混动车型，也就是搭载204PS（150kW）的柴油发动机与95PS（70kW）电动机的组合。
曾在2015年不少媒体有过报道，不过当时定位的是四门轿跑，经过这几年，标致显然是改变了当初的策略。从外观来看，标致608采用的标致家族式的设计风格，前脸是我们熟悉的点阵式金属进气格栅。
将LED日间行车灯带和灯组内部相融合。车身线条依然是我们熟悉的流线型，颇具法式浪漫。相比起之前强调的个性，标致608似乎圆润了不少，显然，在这一代车型的身上，标致找到了中国消费者的审美需求。
内饰方面，目前还没有太多的信息流出。在动力方面的话，据说将与这一代的标致508L类似，也有消息称将加入混动和2.0T，传动系统将匹配8速手自一体变速箱。
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