今天我们来看一下广汽本田凌派,以下6个关于广汽本田凌派的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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广汽本田凌派1.0到底好不好?
如下:
首先我们来说一下这款车型它的优点。第一点就是它的空间表现确实比较具有吸引力。因为在全新凌派的尺寸来看,它基本是上都已经达到了A+级别的水准,并且其长达2730毫米的轴距,确实也是提供了不错的前后排空间体验。
因此说在十万左右价位的合资车型来看,凌派的空间表现确实是它比较大的亮点所在。第二点就是其三缸机的抖动抑制还算是比较到位并且整体油耗也是比较经济。
虽然三缸机在国内市场依旧是不受待见,不过就凌派所搭载的这款三缸发动机来说,其除了在起步阶段会有着相对短暂的一阵抖动之外,在剩下的全程加速度过程当中,抖动抑制的还算是比较到位,基本上不仔细体会是并不会有什么太明确的感受。
此外在这样的一个基础之上,本田凌派它的油耗也是做到了同级别车型当中相对经济的水准,因此说这台发动机在这方面的表现还算是比较令人满意。
本田凌派2021款车身有多重
本田凌派2021款车身有车身总重量为1251kg。本田凌派长度为4664毫米,宽度为1750毫米,高度为1505毫米,轴距为2650毫米,车身总重量为1251kg。
参考价格:10.98万元-14.98万元,轴距:2650 mm,车型尺寸:4664mm*1750mm*1505mm,行李箱容积:588L,油耗:6.2升~6.5升/百公里,容积:47L,标准座位数:5人,最高时速:≥195km/h,车身重量:1240kg~1310kg,上市时间:2013年6月26日,排气量:1798cc。
凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车,是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车,是一款80后的梦想中级车。
凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北,最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感,明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来,仅仅一年半销量已突破30万大关。
广汽本田凌派怎么样?
凌派是本田专门针对中国汽车消费者,最关注配置、舒适性、空间和品牌,而不在乎汽车的工艺和性能的购买特点。用小型车本田锋范的底盘改进加长而成。可以说就是把小型车本田锋范放大后进行一些关键部位的简化,以降低成本,推出的低价紧凑型轿车。类似德国大众的新宝来和新朗逸的设计理念,本田将其发挥到更极致的水平!
所以凌派这款车性能和用料很一般,提速比较慢,减震也比较差。但驾乘空间非常优秀,基本上和本田雅阁等中型车的驾乘空间一样,所以舒适性很好,后备箱容量也非常大,可以说是目前紧凑型轿车里,驾乘空间最大的车型。相当于用紧凑型车的价格买个中型车的空间。很适合人口较多或需要经常拉载亲友、或跑跑业务的家庭使用!秉承了日系车装配工艺精细,省油、小毛病少的特点。
主要是车前面的造型有点傻,日本人知道中国人崇洋媚外,所以把本田标志做得比所有本田车都大。加上夸张的镀铬条,所谓中国龙脸设计,导致车头显得很傻。但车身和车尾造型很漂亮。
本田凌派到店实拍,13.98万起,轴距2730mm,配LED尾灯,油耗4.1L
凌派是广汽本田旗下的紧凑型轿车。近日,宿车社从宿迁广汽本田4S店了解到,凌派锐·混动正式上市。新车共推出4款车型,官方指导价为13.98万至16.98万元。新车的外观延续了燃油版的造型设计。该动力系统配备了本田的1.5L第三代i-MMD混合动力系统,每百公里的综合油耗仅为4.1L。据了解,新车推出后将直接与雷凌双擎和卡罗拉双擎等车型竞争。 在外观上,广汽本田凌派锐·混动的外观设计与汽油版基本相同,主要区别在细节上。新车U形大口进气格栅的前脸非常霸气,顶部镀铬装饰条,底部有蜂窝状进气格栅,彰显了前脸的时尚和运动特色。此外,新车的前部被本田锐·混合动力车的独家品牌LOGO所取代。不仅如此,车身两侧和汽车后部的HYBRID徽标也能显示其身份。 在车身侧面,广汽本田凌派锐·混动充满时尚感,叶片式双腰线使新车更加坚固时尚,扰流板的设计更加年轻。在车身尺寸上,新车的长度,宽度和高度与燃油版的相同,为4,756×1,804×1,509 mm,轴距为2,730 mm。 广汽本田凌派锐·混动的后部具有锋利的棱角形状和丰富的层次感。 C形LED尾灯使后部外观更加清晰时尚。此外,新车还配备了专为混合动力车设计的17英寸铝合金轮毂,为新车增加了更多运动元素。 内饰方面,广汽本田凌派锐·混动的内饰也与燃油版一致,整体布局简洁明了。在细节方面,这辆新车有黑色,象牙色和棕色内饰可供选择,大多数织物都是用柔软的材料制成的。 7英寸彩色TFT多功能信息显示器富有技术感,并且提供丰富的信息,例如交通信息,安全辅助和驾驶警告。此外,新车将以前的变速换成SBW按钮电子变速,从而增强了豪华感。 值得一提的是,新车还配备了后排中央扶手集成多功能桌。桌子可以旋转180度,并且可以连接到后部空调出口,极大地满足了后部的各种需求。此外,在新车后备箱的下方,行李箱中设有一个隐藏式储物箱,其中考虑了所有细节。 在动力方面,广汽本田凌派锐·混动配备了本田的1.5L第三代i-MMD混合动力系统,该系统由1.5L四缸发动机+双高性能电机组成。其中,发动机的最大输出功率为80千瓦,峰值扭矩为134 Nm。双电机的最大输出功率为96 kW,峰值扭矩为267 Nm。变速箱部分,E-CVT变速箱与新车匹配。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
凌派车怎么样
凌派推出之初就深受国人的喜爱,不过在激烈的市场竞争下凌派的光芒日渐暗淡,而凌派及时推出全新一代改版车型,以崭新姿态示人,由内至外进行了全面的革新。
设计方面,全新一代凌派理所当然地沿用本田最新的家族化设计,更宽更大的进气格栅、羽翼型前LED大灯、C型尾灯等等,整体风格焕然一新,相比上代少了些“粗狂”的特质,多了几分精致感,同时更显年轻与动感。
在尺寸方面全新一代凌派相比上代大了一圈,无论是车长、车宽还是轴距都有所加长,比思域还要大。尤其是轴距,比上代足足加长了80mm,后排的腿部空间更充裕。
至于底盘方面,全新一代凌派依然是采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂布局,不过进行了重新优化。
比如轮距的扩大,工程师重新调整了侧倾重心高度,同时加强前横向稳定杆、后扭力梁的强度,提高稳定性。另外还优化了柔性衬套弹力值以提高乘坐舒适性。
2020款与2022款广汽本田凌派1.0舒适版对比
2022款与2020凌派区别主要集中在外观和内饰配置。外观方面,2022款新凌派在细节上有所调整,前脸部分,格栅中网和轮廓造型有所变动,格栅中的三条横向装饰条变成了一整块装饰板,格栅上方的银色镀铬装饰,由凹凸不平的装饰条调整为平直线条,视觉效果酷似雅阁的前格栅镀铬风格。内饰配置方面:有大幅度升级,中控显示屏将由此前的8英寸升级为9英寸。此外,新车将会搭载全新升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,该系统支持在线OTA升级,并提供了语音控制、手机远程车况确认、导航、车家互联、互联网娱乐等功能。相比起Honda CONNECT 2.0有了全方位的提升。
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