今天我们来看一下玛驰怎么样,以下6个关于玛驰怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
日产玛驰怎么样？值得买吗？
玛驰，一款拥有者传奇人生的车型，曾经走向巅峰，又归于平淡。日产的March最早可以追溯到上世纪的80年代，也就是在大概1982年的时候，日产就已经推出了第一代March车型了。
1993年推出的第二代March继承了第一代的辉煌，它的造型越发圆润，更加适合当时人们的审美需求，其安全性也得到了大幅度的提升，它的车门也内置了侧撞安全钢梁，并且像预紧式安全带和安全气囊也列为选装配置。二代在日本以及欧洲取得了不俗的成绩，获得了包括欧洲年度最佳车型、日本工商业设计最佳奖、日本年度最佳车型奖等多项大奖，足见这款车在当时的影响力有多么巨大。到了1998年，March成为了首个在欧洲产量超百万辆的日本车型，万万没想到吧。时至今日，March在欧洲每年仍保持着6万辆左右的销量成绩，在小型车竞争最为激烈的欧洲，这个成绩算是比较好的了。
但是在中国市场就是卖不起来，玛驰从第四代March开始引入中国生产和销售，好像完全无法复制它在欧洲市场的神奇。国产玛驰2010年8月正式登陆中国市场，在不到五个月的时间里，玛驰就收获了14705台的销量，在当时可以说是一个非常不错的成绩了。但是好景不长，在中国消费者失去了新鲜感之后，玛驰的销量也持续的出现了回落的现象。销量也是逐年下滑，目前已经到了全国月销仅2台的地步。但改装爱好者并没有忘记他，如果是买来改装玩玩的话，可以入一台，家用的话，这个车实在是太小了。
谁开过 尼桑玛驰 这车，说说怎样
很省油的一款小车！还是可以！空间一般，动力够用！很适合日常居家和代步！外观还是很时尚的！
尼桑玛驰怎么样
第一代玛驰诞生于1982年，在亚洲它的名字叫MARCH，而在欧洲人们习惯叫它MICRA。作为日产旗下的主力小型车，第一代玛驰整整生产了10年。1992年玛驰迎来了第一次换代，在当时，圆润可爱的车身使得玛驰很受女生们的喜爱。2002年，第三代玛驰上市，也是被大众最为熟知的一代，时至2009年，玛驰累计销量565万辆，遍布全球40多个国家，目前在欧洲还经常能看到玛驰的身影。优点：价格实惠，油耗低，操控比较好，尼桑车一般故障率是很低的。
总的来说：缺点：车子稍微小点，街上跑的比较少，维修成本比较高。车身重量比较小，铁皮薄。
个人建议：如果口袋里银子稍微多些，不如买个骐达了。
日产玛驰这款车怎么样
日产玛驰这款车虽然燃油经济性、质量、做工等方面不错，但是保有量少，车子的维修保养和保值性方面都不是很有优势。
尼桑的骐达、尼桑的玛驰、雪佛兰的爱唯欧，这三款车的性价比怎么样
玛驰首先排除，因为它的空间太小。骐达比较省油，而且外观也不错，操控轻便，但他的安全系数比较低，质量也可以。爱唯欧安全系数高点，但比较费油。我个人认为家用车也跑不快，说再难听了安全系数再高，你跑的太快了也不行。所以我还是推荐你买骐达，因为在现在这个油价疯涨的年头，我们不能不考虑油耗。
日产MARCH这车怎么样？
抵制日货 日产的不好。
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「玛驰怎么样」玛驰怎么样关车头盖》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
