今天我们来看一下m档是什么意思,以下6个关于m档是什么意思的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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汽车上的M档是什么意思
M档是手动模式，通过你自己手动将变速箱档杆推向M+或M-，会给变速箱电脑下达升档和减档的指令，然后电脑会控制变速箱按要求换挡，从而模拟手动换档的感觉。
使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，不少新手朋友不了解何时能从D挡切换到M挡，以为要等车停下来之后才能切换，其实我们在行驶中就可以直接将档位挂入M挡。
此外，在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况（比如提速超车）。
扩展资料
手自一体的M挡使用技巧
技巧1：降挡超车
超车的时候，如果在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡超车。但是你切换到M挡就大不一样了，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。
技巧2：下坡
下长坡时，如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。但如果是下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。
技巧3：上坡
上陡坡的时候运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护。
参考资料来源：百度百科-M档
m档是什么意思
M是Manual的首字意思是进入手动换挡的模式。
由M档的变速器，边还会有一个+号和-号过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同，换挡的时候是不需要松油门的，直接加减就行。但是换挡也会有限制，只有在安全参数内执行才能起作用，比如你想50码就升到6档或者100码想降到一档是不可能的。
m档注意事项
m档有几个档位取决于自动变速箱档位的数量，标有的几速代表的就是几个档位，比如7速双离合就是7个档位。一般自动变速箱的档位有6速、7速、8速。
雨雪湿滑路面：D档模式下，车辆默认是1档起步的，遇到湿滑路面就会容易造成车轮打滑。此时用M档将档位调至2档，扭矩减小可以有效减轻打滑的概率。
m档是什么意思？
1、M档是指全手动相机功能转盘上所具有的一个档。 一般数码相机对P，A，S叫做部份手动功能，而M才称作全手动功能。
2、M档也可指汽车上的手自一体档的汽车上的一个档位。也就是说可以自动换档，也可以手动，即把档杆换至M+ M-符号的中间的话。
扩展资料：
M挡拍人物：
如果是拍人物，我们会发现背影光很强，使得人物曝光不足面部偏暗，除了用闪光灯补光外，我们还可以M档降低速度或增大光圈值，如 1/125秒 F5.6 或 1/200秒 F4.0，
这样我们就增加了曝光量，这个时候就可以保证了人物的曝光正常，但背景也许会曝光过量，但这时的人物是主体，如果反差太大，我们就可以选择其它方式，如 不要在逆光下、用反光板、闪光类等手段。
参考资料 百度百科-M档
自动挡m档位是什么意思
自动挡车m挡位是指手自一体变速箱上的一个手动挡位。
其作用是用手动来控制变速箱的加挡和减挡，手动挡不需要踩离合，发动机也不会熄火，使用m挡，可以使车辆在上坡时保持充沛的动力。
自动挡车挂挡的注意事项：
1、换挡不要踩油门踏板；
2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；
3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；
4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；
5、行驶中不可挂入n挡滑行；
6、车在行驶中不可推入p挡；
7、行驶方向变动时，d挡r挡切换需等车辆停稳后操作；
8、行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。
汽车档位M是什么意思？
M是Manual的首字母，意思是进入手动换挡的模式。
一般由M档的变速器，在旁边还会有一个+号和-号，通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同，换挡的时候是不需要松油门的，直接加减就行。但是换挡也会有限制，只有在安全参数内执行才能起作用，比如你想50码就升到6档或者100码想降到一档是不可能的。
自动挡汽车因为操作简单实用方便被很多的消费者所选购，现在很多买车的的朋友也更加的倾向于自动挡汽车。在拥堵的市区优势还是比较明显的，对新手朋友来说也是比较好上手。但是对初次接触自动挡汽车的朋友来说或许有些陌生。
汽车档位M什么意思
M是Manual的首字母，意思是进入手动换挡的模式。
一般由M档的变速器，在旁边还会有一个+号和-号，通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同，换挡的时候是不需要松油门的，直接加减就行。
但是换挡也会有限制，只有在安全参数内执行才能起作用，比如你想50码就升到6档或者100码想降到一档是不可能的。
其它汽车常用档位
P——驻车挡
停车时，把挡位切换到P挡上，利用机械装置去锁紧转动部分，通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住拉紧手制动，防止汽车移动。
一定要在汽车完全停止的状态下才可以切换P挡。另外，大部分自动挡车型只可以在P挡或N挡上才能进行点火，这样可以防止因为把误挂入挡位而出现汽车突然向开动的意外。
R——倒车挡
R挡很好理解，就是倒车时用的。一般车型都会设置保险按钮，未发动时需要按下保险装置才能切换到R挡，行驶状态下R挡是切换不了。
N——空挡
在等待交通灯或拥堵路段，停止时间略长的时候，最好换入N位，同时拉紧手制动。主要因为在D挡状态下长时间制动会使得变速器油温升高，容易使油液变质。
但要注意的是，有人觉得高速行驶或下坡时切换N挡滑行有助于省油，其实这样很容易导致变速器损坏，而且也很危险。
D——前进挡
D挡用于一般道路行驶，是根据油门大小和车速高低来确定的，当司机深踩或急踩油门时，变速箱则会相应的降挡提速，当松开油门时，变速箱就进行升挡。
L1、2挡——低速挡
L1称为陡坡挡，一般在斜度较大的路面上使用，L2称为缓坡挡，一般在L1或L2挡时，变速器会限制挡位在1挡和2挡内工作，不能变换到其他挡位。
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