今天我们来看一下宝马新款z4,以下6个关于宝马新款z4的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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新款宝马Z4路试谍照曝光 11月投入生产
易车讯 近日，从相关外媒处获悉，新款宝马Z4 LCI路试谍照曝光，从图片来看，该车处于重度伪装状态，据相关人士透露，该车将于11月投入生产，而未来Z4或将于2025年停产。
尽管原型车的车身完全伪装，但预计不会有任何重大变化，前保险杠将进行重新设计，头灯和尾灯虽暴露在外，但明显来源于现款车型，目前尚不清楚新款是否会对车灯进行调整。
虽没有内饰图片，但根据此前的一些信息该车仍将沿用一些现有的元素，比如仪表盘，此外该车或仍沿用iDrive 7，至于为何不提供iDrive 8，据外媒称考虑到敞篷车市场的低迷，节省成本也很重要。 据外媒猜测，宝马或将为3.0T六缸版本提供手动变速箱，持续关注。
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宝马Z4 M40i未来将提供6速手动变速箱可选 将于今年推出
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，宝马Z4 M40i可能很快就会配备6速手动变速箱，将会在今年晚些时候随着中期改款车型一同推出。
先前，配备6速手动变速箱的丰田GR SUPRA已经在4月正式发布，并将于7月开始量产，秋季开始交付。作为同平台的兄弟车型，宝马Z4也没有理由不提供手动变速箱。
宝马Z4 M40i搭载一台3.0升涡轮增压6缸汽油发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米。新车将采用后轮驱动，并匹配6速手动变速箱。
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到店实拍！新款宝马Z4王者归来，动力升级 5.4秒破百！
新款宝马Z4前脸采用宝马最新家族式设计语言，搭配天使眼前大灯，更加犀利且具有攻击性，车身线条干净利落很有力量感，双肾进气格栅更加宽大，车顶采用软顶敞篷设计，整车十分张扬个性。在车身侧面方面，相比旧款车型，整个侧面的改变非常大，加了一些运动套件，整体的显得更加低趴，如此低的重心也保障了这款车出众的运动姿态。在车身尾部方面，尾部设计和前脸相呼应，上扬的尾灯造型加上犀利的线条勾勒，个性十足，同时也具有一定的攻击力，方口双尾排的设计也展现了其性能的一面。在动力方面，全新一代宝马Z4将搭载B48系列2.0T（含低/高功率版）发动机以及B58系列3.0T发动机，其中入门版（sDrive20i）最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马Z4的性价比如何？值得入手吗？
我只说宝马Z四sDrive的优点，我很喜欢，缺点暂时保留。全新宝马Z4敞篷跑车是跑车的现代演绎，发动机盖修长，车身腰线较低，坐姿较低，平稳且略微下压。尾部设计；USP:是首款将跑车经典的车身比例与折叠式硬顶设计相结合的双座跑车；独特的顶级敞篷座舱空间充裕，采用国家先进材料，提供大量储物空间，采用大面积车窗设计；提供三款强大、高效、经济的直列6缸发动机，
其加速性能优于同级别任何竞品车型，宝马Z四sDrive三五i标配七速运动双离合变速箱；精确的转向和悬架调节的完美平衡。标配的动态驾驶控制系统，使车辆能够满足舒适或快速响应的驾驶需求；自动开启/关闭两件式电液驱动硬顶仅需二十秒；硬顶设计的经典敞篷跑车非常实用。Z四，七十万左右，缺点是前减震器太硬，在国内高速行驶稳定性很一般！
共有三款车型，分别为sDrive三五i领先型、sDrive三菱i领先型和sDrive二三i领先型，市场价格分别为八十三点吧万元、七十三点吧万元和五十八碘酒万元。全新宝马Z四是首款采用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车。两部分组成的电动液压可折叠硬顶可以在二十秒内自动打开或关闭。宝马iDrive控制系统首次搭载在宝马跑车上。
有三种直列六缸动力装置可供选择，最大输出功率范围为一百五千瓦/二百零四马力至二百二十五千瓦/三百零六马力。顶配型号sDrive35i配备7速运动型双离合自动变速箱，sDrive30i和sDrive23i配备6速运动型自动变速箱。硬顶敞篷车的性价比仍然很高.这是一辆好车！
宝马全新Z4改装版曝光 搭载3.0T引擎 全新扰流板更具运动气息
近日，宝马全新Z4 M40i改装版车型曝光。新车车身采用Misano蓝色涂装，搭载由BMW御用改装厂AC Schnitzer设计并打造的专属运动套件，包括车身同色的全新前后扰流板，银色外后视镜，配有灰色饰条的后扩散器以及双边单出式梯形排气口。与普通版车型相比，全新Z4 M40i改装版外观更具运动气息。新车内饰改动不大，依旧为黑色中控台搭配红色座椅，配有全液晶仪表以及悬浮式中控屏。全新Z4 M40i改装版搭载3.0T L6涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马新z4怎么样？
作为品牌新一代产品表率之一，Concept z4有着与日前发表的概念车相似的外观元素，具备大面积、扁平锐利的双肾型水箱罩，以及突出张扬的前脸。 首先在外观的表现上面，Concept Z4基本上可以说延续了Z品系独有的设计方案。比如新款的Concept Z4采用了比较宽大的轴距，并且还为车身搭配了十分精悍的短小车头，当然，还有短小的车尾。但是新款Concept Z4的座舱位置相较于之前的车型，有了一定的改变，新款的Concept Z4将座椅向前调整了一些。 从一些比较细小的区域来看，新款Concept Z4还是有许多值得称赞的地方。比如新款的Concept Z4采用了较为亮眼的水箱护罩，这种装置一改之前的低调气息，为新款的Concept Z4带来了许多亮眼的变化。拥有这种装置之后，整辆车从前面看上去就像是一个得天独厚的作品。与先前亮相的Serie Concept相当神似。 对于新款Concept Z4的座舱，想必很多人都很关心。因为座舱的配置直接影响到了驾驶者的实际体验。座舱的配置如果足够舒适，那么驾驶员在车内就不会感到烦躁。新款的Concept Z4采用了完全不同的配色用来区分驾驶员和乘客座椅。驾驶座区域包括座椅、门板、方向盘、排档杆座，全部采用黑色为基调。 另外在前保险杆处，Concept Z4加大了左右两侧的梯形进气口，并取消原本双色前保杆设计，改由与车头引擎盖至下保杆一体成形的倒梯形同色设计，让车头的造型更加张扬；由正车头看去大V字型家族面容，配合上车身叶子板处新增的镀铬饰条，散发出浓烈的性能气息。BMW的三维技术加入之后，Concept Z4营造出了立体的前脸效果。 新款的Concept Z4在车侧线条中加入了硬顶敞篷的元素后，亦能够与整体车身造型达成完美的协调性，营造出优雅动感的外观造型。只要每小时车速不超过40公里，透过一个按钮，硬顶敞篷即可在19秒内完成开启或闭合的动作。此外，新款Concept Z4的硬顶敞篷亦提供黑和钛金银2款颜色可选，让车顶在关闭时能带来不同的视觉享受。 新款的Concept Z4除了外观的改变，在车室内装亦进行了车内音响和导航系统升级，除了8.8寸的萤幕能够收折之外，若不满足于11个扬声器的配置，还可另行加选至14个扬声器。此外，提供11种车身颜色，但新款的Orange车色仅能随着Hyper Orange套件一起订购。Hyper Orange套件还镶嵌有麂皮。 新款的Concept Z4在动力配置上沿用了原sDrive20i的2.0升直列4缸汽油引擎，另导入TwinPower Turbo双涡流增压技术，输出马力可达到156匹。相较于原本担当入门车款的sDrive20i，新款Concept Z4取代sDrive20i成为Z4小改款的入门车款。
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