今天我们来看一下朗逸性价比,以下6个关于朗逸性价比的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
朗逸哪一款值得买？原因是什么？
大众朗逸1.5L自动舒适版是非常值得购买的，因为这款车型的配置比较丰富，有着很高的性价比，在日常使用的过程中，也是有着很强实用性的，新款朗逸总共有6款车型，有1.5L自然吸气发动机也有1.4T涡轮增压发动机，可以根据自己的驾驶需求选择合适的车型，官方指导价在11万元到17万元左右。1.5L自动舒适版的朗逸指导价在14万元。在安全配置方面增加了自动刹车系统，并且还有未系安全带报警系统，非常实用的配置，是非常适合日常家用的。
一、大众朗逸
新款的大众朗逸在外观造型上也有了一定的改变，看起来会更加的年轻化一些，而且整体的造型也是非常精致的，虽然前脸依旧采用的是家族式的设计语言，但是在颜值方面有了很大的提升。在内饰方面对于中控布局也进行了调整，采用了钢琴烤漆石板，整车的档次感也有了一定的提升，中控的布局非常的和谐，比较符合现在消费者的审美。
二、改变
新一代的大众朗逸在空间方面也有了很大的优势，后排的空间非常的充裕，腹部和腿部非常宽敞，并且后排的座椅还支持放倒，后备箱的空间也会变得更加灵活一些。新款的朗逸车型在动力方面也是有一定变化的，可以根据自己的驾驶需求，选择合适的动力版本，如果想要经济省油的话，1.5L的版本是非常合适的。
因为1.5L的车型是比较经济实用的，在日常驾驶的过程中油耗也会更低一些，1.5L的车型也是非常有吸引力的。大众汽车的品质得到了很多消费者的认可，而且在动力方面的表现也非常的出色，大众朗逸是比较值得入手的一款车型。
大众朗逸的性价比高吗？它的动力强吗？
优点：空间
缺点：小毛病太多了，异响太多，特别是车门的异响。自己动手拆过门板，自己修过，效果一般，不过增加了自己的动手能力。
外观：外观中规中举，相比日韩车来说没有那么时尚，不过老朗逸的外观虽然不能给人一种时尚且上档次的视觉，但是绝对能给人带来一种安全感，一种稳重踏实的感觉，用人的性格来讲就是这个人看起来，不骄不躁，踏实稳重的实在人
内饰：内饰一般吧，因为我开的车比较少，我对车的内饰没什么要求，只要不坏就行，就是仪表台上方有个凹槽很不好，听说高配的是可以折叠的那种，也差不了多少钱，为什么不弄一样的呢？
空间：同价位的朗逸算很大的了。全家都做上没问题。若说不大的车主，请买SUV、吉普、面包，很多车型。
配置：性价比一般，10万左右可以有很多车型可以选，而且相对配置也很高，而大众配置比较低。
动力：提到朗逸的动力我不得不说，加速太稳了，急加速超车根本上不去啊，红灯起步要不使劲给油，根本跟不上前边的车，可能和我的排量有关系吧，我的是1.6手动的，除非深踩油门，心疼油啊呵呵。
操控：最喜欢大众的5档手动，挂档平稳轻松，配合油门，想快就快想慢就慢，轻松自如，这就叫享受。喜欢自动挡的随便喷。我就喜欢手动的。
油耗：油耗我想对满意吧，上高速或者跑市郊比较省油，5毛左右一公里，在县城里估计得8个油以上，冬天就更费油了，相比其它同排量的车，朗逸还算省油吧。
舒适：我加 了腰托和记忆棉头枕，连续开10来个小时不累，当然，强制4小时内在服务区休息吃饭。
优点：第一眼就看对了小狼的外形 大大VW标志 大气的外形 物美价廉的大众车
缺点：1.6带1.35吨的车子动力很差，这车至少要买2.0的。
外观：上海大众自主设计，符合国人的标准，大气稳重的车身，也是我选择它的主要原因。
内饰：简单的内饰显得比较干净，要顶配才有的功能还是可以了，但是比起同级的其他车的内饰相对要查一些！后排座椅宽度不够，才现德腿部空间大，仪表台材质偏硬，没有软度，太硬了一点。胡桃木设计，个人不习惯，于是改可碳纤维。
空间：空间表现还算不错，比其他车型好，但如果和日产比的话就差了不少！
配置：这个车对我来说已经绝对超值了，快6年的车子了，跑了135000公里。动力还是棒棒哒。认认真真做好保养真的很舒服！车子还能再开几年。对车子也是有感情的，毕竟风雨无阻的服务了这么多年了。你对他好，他也会不掉链子的为你服务。
动力：1.6L的动力，对于我来说是有点小了，但也够用了，两年过了质保期，动力感觉到比原来强大了。
操控：赞一个 转向、指向都很精准，无虚位。（指哪打哪）
油耗：因位处重庆地区，道路较窄，坡道较多，再加上堵车，油耗还是稍稍偏高，不过也在所接受的范围内，毕竟油耗还是要根据自己的驾驶习惯和与地区道路的实际情况来决定的。
舒适：舒适性尚可，就是在转弯时候车速一高，乘坐来回摆动幅度大，可能与悬挂有关吧！有人坐我的车都说感觉你这车的悬挂不错，个人没有什么感觉呢！就是路况不好的时候路况反应比较明显，不知道这跟胎压有木有关系。
朗逸与宝来车哪个性价比更高一些？哪个是家庭用车首选？
宝来和朗逸尽管前面一种来源于一汽-大家，后面一种乃是源于上海大众之手，一直以来2款车型也做为对比车型在市面上相互竞争着。本次2款车型依次进行了换代，外观设计上对比自己的旧款车型都具有很大的转变。宝来越来越更颇具动感，而朗逸则变得更为稳重、精美。在轮胎层面，2款车型带来了不一样规格的轮胎。宝来为205/50 R17，朗逸乃是205/55 R16，仅仅一条轮胎的价格都是500元上下，而且也均为韩泰的商品。此外，宝来所配备的两色轮毂显著比朗逸的更具有动感，但在别的配备上两辆车则完全一致，都有着胎压监测装置和非全尺寸备胎。
朗逸车辆被称做为“特供车”，但是合资企业生产加工的一汽大众汽车哪台并不是“独特规范”（减配低质量）呢？所以不应当戴上有色眼睛对待朗逸。这辆车是指大家MQB服务平台构建的紧密级小汽车，造型设计总或是有一些特色的，假如不值它用的是后扭力梁悬挂系统，发动机变速箱也充足落伍得话，新车型看上去反是有一些轻奢主义级车辆的气场。
朗逸和宝来这两种车全是紧凑车里的热销霸者，名气非常高。朗逸是上海大众生产制造，宝来是一汽大众生产制造。2款车来源于同一个服务平台MQB，因此他的车身结构和汽车动力系统，各种配备也几乎是一模一样的，可是宝来的性价更高一些，比照1.5L全自动精锐和朗逸1.5L全自动舒适，宝来的参考价还需要更便宜。不过多下来的配备却比朗逸plus丰富多彩许多。
宝来和朗逸的关联比较简单，便是北派大家和北派大众，就和广汽丰田和一汽丰田，广本和东风本田汽车一样，如果你挑选在其中一款牌子的车子，大部分生产厂家就获胜，因此不会有说2款车哪种高性价比这个说法，看着你所在地2款车型特惠和配置吧，挑一款你喜欢的车辆外观车内饰就可以了，2款车没什么很大差别，自然在我本人审美观而言，我还是更喜欢朗逸多一些，朗逸这几年大部分稳坐销量冠军的王位，其战斗力显而易见，直戳中国人购车心理状态，大车体空间大，大众神车知名品牌扶持，这一系列造就了这一销售冠军车型的问世。
大众朗逸的质量到底怎么样？它的性价比高吗？
优点：外观
缺点：噪音太大，关门声太响
外观：外观是最满意的地方，特别是前脸，十足的大众风范，圆润的尾灯加屁股，饱满流畅的曲线，反正是越看越舒服。（可能人都有虚荣心作怪）09年这车还不多，好多人都问多少钱买的，20几几万，呵呵，满足了好多虚荣心，十多万的车这样大气的外观很不错哦。
内饰：内饰一直都是大众车的硬伤，朗逸也不例外，买车时只有最高和最低配。money少买了个乞丐版的，内饰也乞丐了，不过中控太布局合理，简单大气，用起来也没什么。
空间：总体舒适，即使坐满5人，也不拥挤；后排空间更是令人满意，我爸180斤的体重，在后排基本可以躺着坐~
配置：性价比高，保值率也高，同比宝来、速腾和明锐，德系车中朗逸的性价比是最好的了，这也是我选择朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的选择，这也是销量领先的原因吧，（英雄所见略同哦）。
动力：动力也就够日常使用了，考虑到油耗和非暴力驾驶者，挺好！
操控：本身也不是开快车的人，所以所谓的操控性理解和体会到的也不是很精准！只能说日常的驾驶体验，还不错！高速度运行下，急打方向盘还是会显得有些飘！
油耗：开始的时候开的比较温柔，在7左右，开了8年后，现在市内8.5左右，高速7左右。
舒适：大众车的通病前排座位有店硬，然后前排座椅要手动调节很是费力，腰部头部支撑不够好，要加垫子，不然长时间驾驶比较累。后排座椅稍微短了一点，头部空间有一点点低，悬挂比较硬，路面很小的颠簸都能很清晰传到座椅上。空调不是特别好用。
优点：安全性高，我在高速上100后抓地感很强，拉车时候跑到190车很稳，很大气，朋友结婚我开出去居然把我的朗逸伴成花车，那哥们问我这车20W拿的下不，我说差不多，呵呵真是太高兴了！
缺点：最不满意是四S店强制买在店内买保险，一点不打折，好坑！
外观：大气，不落俗套。这车从外观上看就很饱满，稳重，不是土豪，但处处透露出不俗的表现，它能体现出主人的成熟稳重，在众多紧凑型的车中傲视群雄，前脸宽阔大气，车子宽度适中，尾部厚重，无不透漏出雍容华贵，再加上大众的标记，使其富含车中豪门的底蕴，因此在紧凑型车系中一度热卖连连，这一切不得不归功于去外观的豪华表现，当然你的承认国人是比较好面子的特点。
内饰：内饰用料不敢恭维，硬塑料感太强，不过做功一流，缝隙均匀，座椅用料及颜色搭配我很欢。
空间：这是最满意的地方了，同事、朋友从来就没有说挤挤，最多一次车上坐7个人，丝毫不挤，考虑到超载，没敢发动行驶。
配置：性价比个人感觉,仁者见仁,买车要看什么用途了看什么人用了,我个人感觉很划算了
动力：我的是1.6的动力，1.6手动，单人开开还好，加速性还算好。满员的话动力输力很无力，没办法，米不多吗
操控：方向盘有点重，比同事的福特车差远了。离合器太硬，堵车跟车就是一种折磨，抵得左脚那叫一个软啊，提起就伤心。指向性倒是让人满意，指哪儿打哪儿。
油耗：油耗是我对这车最满意的一点，赞一个！
舒适：舒适性一般 悬挂有点硬 尤其是80迈左右 基本上接受不了路面的坑洼
大众朗逸的性价比高吗？它的配置高吗？
优点：发动机声音小、油耗低！实用性比较好
缺点：车的排量是1.6的，有时候起步感觉有点肉，毕竟排量在那了，车又是三厢轿车，所以肉点，我买的最低配的朗逸，觉得配置确实有点寒酸，希望大众能在配置上再厚道点！
外观：外观是仁者见仁智者见智的一项，有人觉着福特福睿斯特别好看，但是我觉着福睿斯有点没长开的感觉，前脸与车身不是很协调。13改款朗逸的样子很中庸，觉着很符合国人的特质，沉稳而不张扬，大气却又内敛。整个侧面的线条很流畅，车身前脸也是自己喜欢的类型。
内饰：车内部很简洁，很喜欢大众家族式的中控台，一目了然。但是说真的，比诸如吉利博瑞的中控台差很多，朗逸的中控感觉就是按部就班，吉利博瑞是科技感、豪华感十足。内部以硬质塑料为主，触感不是很好，而且怕晒了氧化，所以车买回来之后就加了遮阳垫。车门上的扶手是布质的，很容易脏，中央扶手箱也是布质的，自己买了个皮套，但是车门扶手不好改装。真得好好注意别弄脏了，不好打理。
空间：在紧凑车型里面可以说，朗逸的空间是数一数二的了，个人感觉比速腾的空间还要大一点，看上去更舒服一点，后备箱空间也足够家用的。总之，对空间还是很满意的，当初选朗逸也是冲着空间去的。
配置：对于大众的品质来说，性价比可以。毕竟同学14年买的时候还11万多，现在降了到十万以下了。而且从这辆车的整体配置来说，这个价位很合适。
动力：1.6L EA211发动机，平时上下班开完全够用，发动机怠速声很低，声音很顺畅，应该说朗逸的这款发动机技术很成熟，从原来的EA111升级而来，现在向帕萨特之类的都换了EA888发动机，但是我认为这款铝制缸体的EA211发动机完全够用。因为车子还在磨合期，转数没有超过2500，80公里每小时的时候2000转，也是最经济省油的转数；100公里每小时2200转往上，110公里每小时差不错2400转往上，接近2500.起步的时候先挂一档，车子动起来接着挂2档，轻踩油门，起步没觉着肉，动力够用。如果想快点起步，挂一档，松离合的同时踩油门，会有推背感，但是不建议这样开车，在磨合期的时候我还是慢慢的慢慢的起步。超车在60到100之间提速很明显，速度再快了没有试过，等过了磨合期跑跑高速。总之一句话，动力足够。
操控：车身标配esp，对于开车还是比较自信，至于操控嘛我还不太会玩，等开熟了再试试漂移吧！
油耗：油耗很满意，保持60到80速度行驶的时候，行车电脑显示4.2个油，一般停车后行车电脑显示的油耗都偏低，如果是在市区开，红绿灯多，加一个油多点，如果是在郊区开，行车电脑应该与实际油耗差不了0.5个油。到现在我的车大部分是跑省道，显示5.8个油，估计实际也就6个左右，真的很经济。
舒适：舒适性还行吧，过坑坎的反正是咯噔，也不知道独立悬架的咋样，开始看上艾瑞泽7独立悬架了，后来因为国产pass了
朗逸质量怎么样？
值得买，从优点缺点上评估：优点
外观大气，全新换代以后的大众朗逸，采用了最新的家族式设计语言，大面积的横幅式镀铬中网搭配上修长的大灯，再加上流畅的车身、经典的双腰线等设计，不仅辨识度很高，看起来也是特别的沉稳、大气，拥有很强的气场，特别符合国人的审美。许多人购买大众朗逸的重要原因之一，就是觉得该车看起来很大气，开出去很有面子。 价格实惠，虽然大众朗逸的官方指导价，跟同级别的其它合资轿车差不多，但是该车的终端优惠幅度，明显要高于其它车型。据了解，该车目前的终端优惠幅度一般在2.5万元左右，实际起售价在9万元左右，自动挡版本的终端起售价不足10万元，性价比相当高。
同级别的许多日系轿车，自动挡版本的实际起售价，最低都要10万多。大众朗逸的价格优势，还是很明显的。 质量稳定，对于家庭用车来说，质量稳定才是关键，大众朗逸在这个方面的表现，还是很不错的。该车的三大件技术，都已经使用多年，调教得特别成熟，具有很高的稳定性。基本上只要正常保养，都不会出现什么问题，消费者日常用车时，也会比较省心，后期的维护费用也不会很高。
缺点
配置一般，虽然全新换代以后的大众朗逸，换装了最新的家族式内饰设计，也标配了多功能方向盘、中控大屏等功能，但是跟其它合资轿车相比，该车的配置还是很一般。该车的最低配版本，没有前雾灯、后视镜加热等功能，只有两个安全气囊，要知道，这可是一辆官方售价十多万的家用轿车。
后排突起，大众朗逸的车身轴距为2688mm，这个水平在同级别的家用轿车中，表现本来就不是特别的亮眼。再加上后排中间的严重突起，使得该车的后排空间属实一般，中间乘客的舒适度不能得到保障。而这也成为了大众汽车的通病，基本上只要是大众的车型，后排中间地面的突起都很严重。
以上内容参考：百度百科-朗逸 2008款 1.6L 自动品悠版
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「朗逸性价比」大众朗逸哪款车最好》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
