今天我们来看一下马自达5论坛,以下6个关于马自达5论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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马自达CX-5怎么样？值得买吗？
马自达CX-5前后使用的均是独立悬架，底盘的舒适性和操控性在同级别车型中都处于上游水平。除两款最低配车型使用的是织物座椅外，其余车型使用的均是真皮座椅，而且这个座椅的包裹性和支撑性，以及在人体工程学的设计上都非常的出色，不过2700毫米的轴距让它的后排空间有点捉襟见肘，整体的空间不如同级别的竞争车型本田CRV。
马自达CX-5确认过眼神的那一刻，纠结是不存在的！
今天终于腾出点空，交个作业吧，哈哈。因为家里有了吞金兽，出门推车啊座椅啊都得整上，感觉昂克赛拉有点局促了，换车的想法也提上了日程，一开始看中了皓影幻夜，没选的原因一个是当时不仅没有优惠还需要加价，而且混动幻夜需要无限期等车，1.5的不考虑，再怎么涡轮基础排量也在那摆着呢，而且北方城市送机油问题也不敢忽略，加上国产本田的热型钢简配，皓影也是特供车，本来想着等等中保研吧，说不定到时候还有优惠。转折点出现在5月份去4S店保养，和销售拉起来随口问了一句，CX5没有黑色的吗，结果答复有黑色，但是一般不产，需要订车，然后就开始翻论坛，发现真的有黑色，谈了优惠加置换补贴感觉还可以，随即就定了，就是这么突然，估计销售都蒙了，一个劲问我确定要黑色吗，因为从这个车上市他一辆黑色的也没卖过。。。然后就是漫长的等车过程，各种刷论坛，看车评虽然之前已经了如指掌了。说巧也巧父亲节提的车，中午接到电话的时候还以为出什么问题了，听到销售说车到了，立马走起。 提车到现在差不多一个月了，最初选择CX5也是为了开起来和昂克赛拉一样，这么大的SUV没有感到和船一样不好开，保持驾驶乐趣的同时NVH对于前昂克赛拉车主来说满意到了极致。油耗呢，感觉其实并不友好，2.5四驱的平均13个油吧，我是纯纯纯市区。目前觉得还可以，以前昂克赛拉也得10个左右，车大了也沉了再加上四驱的原因油耗高了也属于正常吧，我自己算过车上的油表油耗值还是比较准确。 一个月的时间做了些轻微改动，2020款没法加装BOSS，遗憾啊，只能又找改装店改的音响，没加功放，因为不想动线，提升效果是有的，但也不算是翻天覆地，再就是轮毂换掉，轮胎跟着也一起了，PS4真的太太太好了，明显觉得胎软了胎噪小了，就是估计五万公里就到头了，唉有优点就有缺点吧，换轮毂了顺道换了刹车，CX5的刹车脚感实在是不敢恭维，头段感觉没有，换了4活塞的，感觉6活塞除了大剩下的刹车力用不到，4活塞完全可以，但是感觉换完了头段还是一样，怀疑是ieloop的问题，但是后劲十足，脚感提升了不少，对了，外观换了个中网镀铬条，网上定的说是原厂的，来了还是不合适，不过换这个得拆前杠，还是挺心疼的，一块整了个水晶标，质感不错，个人感觉比纯黑的强点。加了个小尾翼治疗一下小驼背，哈哈。 定的手缝的alcantara的方向盘套还没到，等到了再发效果图吧。 接到提车电话立马出门了，都没让销售洗车，我就提走了，哈哈哈 没要4S 店送的膜，找朋友直接贴的龙膜，送了个镀晶一起做了。 换中网的镀铬条，说是原厂的，结果来了还是不合适，得锯原车的螺丝，太长了 其实还是挺心疼的 卡钳定的4活塞的TEI，安装师傅说这玩意都是贴牌的，基本都是国产的，好在质量没有问题。算是挺好的质量 轮毂定的国产锻造，要的原厂的数据，打算后期改行驶证照片 安装的时候偷偷拍了一 装完去调试，PS4真的是立竿见影啊，很赞 调完回来洗个车 悬挂师傅说不建议改了，影响原车的什么整体操控，悬挂几何之类的，说是原厂的调教的就很好了，操控舒适兼备 洗完啦，亮晶晶，不过感觉黑色是不纯黑，有点发紫 再来一 正面照 加的小尾翼，免打孔，直接贴的 完活~ 侧面45，打算行驶证就换这个角度的了 最后一张，确认过眼神的那一刻，纠结是不存在的！
马自达CX-5汽油泵故障怎么维权？
马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型，使用也是有几年的时间了，在这几年里小毛病不断，但是好在都能解决，不过最近出现启动困难，有时候还会有熄火的情况，就在上周正常行驶中发动机突然熄火启动不了，幸亏没发生交通事故，找拖车到4s店检测油泵异常要更换汽油泵，我想，如果是在复杂的高速路上，后果真是不堪设想！于是我在车友群里问了一下，看来有不少车友有这样的情况，经销商说更换燃油泵，但是无法说明更换件是否能够根治这个问题，所以只能在车质网寻求帮助，没有想到在论坛翻阅信息的时候就有车友反映该现象，看来是通病问题无疑。
其中有车友在论坛里反馈：“我都是按时在4S店进行例行保养的，从来没有中断过，而且我每次加油都是用的中石化的油，前两天我的车出现了大问题，车辆在行驶过程中突然熄火了，熄火后，再次启动车辆，却怎么也启动不了，幸亏当时我的车走的路上没有大货车，否则后果不堪设想，后来我找拖车，把车拖到了4S店，4S店检查后，对我说我的车是汽油泵坏了导致无法供油，发动机熄火并启动不了，还说我的车是加的油的油品有问题，是人为导致的，不予理赔”。对于此现象，如果大家也是存在，如题主一样，联系售后未有合理的解释和解决方案，大家可以通过车质网进行反馈问题，只有这样厂家才能重视，我们的问题才有希望得到解决。
2019年夏开着我的爱车马自达CX-5带闺女去旅行游玩！
本来早该发论坛了，总是想把美好的事物跟车友分享，工作简直太忙了，一直拖到了年底，我想把我的一些用车心得分享一下。
出发前一天还赶上下雨了，19款2.5水晶魂动红顶配，买马自达还是闺女挑的，之所以让她选从小就想给她树立一下自信，所以我闺女的选择是正确的。家里有两台车，一台德系、一台日系，日系就是现在的马自达CX-5。日系还是比较省心、省力，构造没有现在德系车科技感那么强，但是实用性很棒，用了一年2万多公里，除了常规保养之外，还没有出现过故障灯，底盘内饰也没有明显的异响。这个6AT的变速箱用起来非常顺手，比我家德系的要好一点，换挡平顺，油门响应迅速，2.5创驰蓝天不比涡轮车差，不仅能满足日常动力需求，还能满足我在油耗上的计较，我这车平时9.5个左右，而且还不挑食，92号就能满足日常了。
氛围灯很暖，晚上不刺眼，而且我是近视眼，要是红光的话，我就看的不太清晰。
后排空间本该就这么大，毕竟紧凑级SUV，不是我想吐槽的，LED光源照明很亮，还能避免压石头或者一些障碍物。
尾灯还是家族的设计风格，我去店里看车的时候 昂克赛拉，CX-8都是这样的尾灯，识别度很高，要是有辆车从你身边经过，要是马自达话，一眼也就认出来了。
第二天整装待发出发野三坡，三个大人两个小孩，后备箱还装的满满当当，跑起来也没感觉到踩油门费劲，动力还是挺充沛。
Carplay很好用，导航很方便，节省了手机支架影响内饰的美观效果了。
跑了一段高速，我看了一下油耗损失在8.5，看来跑高速比跑市区要省油多 ，马自达前挡风下面配备了隐藏式的抬头显示，超级方便，后视镜有危险报警，主动安全驾驶的配置很奥利给，要是老婆开的话，这几个配置特别有必要。
车开到了一半都饿了，把车停在一边我们去吃饭。水晶魂动红，马自达最主打的红色，就这颜值，绝对马路秒杀。
尾部造型特别饱满，用料十足的感觉，每一个细致的部分都做的很到位。
闺女是真能吃，赶紧吃，吃完我们好赶路。
吃过饭之后，继续赶路终于到了目的地。这次从家出发全程158公里，满箱油还有一半多，平均油耗8.5，总体满意。
总
马自达cx5和RAV4选择困难，都上2.5的，请问下怎么选择，太纠结了，别说在什么什么论坛怎么怎么
CX-5无论在油耗、操控和舒适性上，都比RAV4好
为什么说cx5卖的不好,但感觉路上很多呢？
Cx5不好是相对丰田RAV4 、本田CRV 、大众途观长城哈弗福特翼虎来说的，说到底就是品牌效应不高马自达在日系是排在日产，丰田，本田后面的,对品牌的认知度不一样吧，如果马自达入华和大众一样早，就不会出现国内三流、欧洲、澳洲一流的情况了。反正我这里每天在街上都能看到两辆以上CX-5，加上阿特兹和昂科塞拉，每天能见到5-6辆，山东某海滨城市。马自达CX-5是马自达最新第六代车型的一款紧凑型SUV，大小跟市场上的大众途观、福特冀虎、本田CR-V、丰田CRV4差不多，搭载的是马自达最新推出且最引以自豪的创驰蓝天技术（包括SKY-G发动机、相应变速器、车身结构及底盘系统一整套系统）；13：1高压缩比的直喷发动机带来高效的燃油系统，实现2.0L 的SUV 百公里仅6.6升油耗；作为SUV，210mm的离地间隙具备高通过性；使用93号汽油；应用了i-STOP怠速起停技术，降低城市内行驶环境的节油减排；安全性能因新型的车身结构及超高强度钢材的使用等综合，在欧、美、澳及日本均达超5星碰撞水平，实际指标比大众途观、宝马X1更胜一筹。可以在百度或长安马自达官网、汽车之家CX-5论坛去了解相应情况。
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