今天我们来看一下丰田新威驰怎么样,以下6个关于丰田新威驰怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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丰田威驰怎么样，值得购买吗？
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，有着低油耗，低价格，同等价位合资车型高性价比等优点，作为日常代步使用时值得购买的。
发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。
新威驰
新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。
新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征。例如，保险杠双U造型在国产版凯美瑞上有所体现，与卡罗拉一样采用了有利于保护行人安全一体化设计，形成了一条高开的保险杠与发动机罩分缝线。
另外，保险杠上的雾灯孔、下进气口造型也基本与卡罗拉相同。
7.88万左右的一汽丰田威驰的性能怎么样？值得消费者购买吗？
7.88万左右的一汽丰田威驰的性能一般，只适合买菜代步使用，不值得消费者选择购买，因为这款车除了发动机还不错之外，其他方面不是很优秀，下面我们就来一起看看这款车的整体配置吧。
在外观上，这款车正面采用大尺寸进气格栅，中间填充水平辐条镀铬条，给人以良好的视觉效果。从车身侧面看，没有什么新东西。腰线穿过车门把手并延伸至尾灯。结合窗户边缘的发黑设计，赋予它一丝活力。车尾的造型也是很平平淡淡的，唯一的亮点是尾灯中间用银镀铬隔开，内部线条比较丰富。这是一个十分漂亮的设计。
丰田威驰的内饰设计也很简单。坐在车里，我们很难从丰田威驰的内饰设计中找到一丝科技感和奢华感的元素。车内部采用大面积硬塑料材料包裹，细节配备的钢琴烤漆饰板和银色饰板起到一定的装饰作用。幸运的是，车的中控台还配备了9英寸的触摸式液晶显示屏，可以满足日常操作的需要，但是整体内饰还是十分廉价的。
新款丰田威驰车型的内部座椅采用织物材料包裹，功能上仅支持手动调节。车辆前排座椅内部填充物硬度适中，靠背两侧防护翼突出明显，具有一定的侧向支撑，靠背与人体贴合，包裹性好。
空间方面，丰田威驰的长、宽、高均为4435x1700x1490mm，轴距为2550mm。在同级车型中属于中等水平。腿部空间相当好，头顶没有多余的空间。但是，对于这一级别的车型，空间要求不应太高。毕竟，尺寸在这里。
在动力方面，丰田威驰配备了1.5升自然吸气发动机，最大输出功率为112马力，峰值扭矩为139牛米。在传动系统方面，CVT无级变速器与发动机相匹配。
虽然这款车型的整体配置一般般，但是买菜代步还是不错的，毕竟价格很便宜。
丰田威驰怎么样
丰田威驰是一款适合个人代步的小车，其外观靓丽，年轻，价格实惠，油耗低，是一款非常不错的代步小车。
威驰的操控性一般，路感比较模糊，这是由于转向机偏重于舒适性的缘故，在弯道中，威驰的车身晃动和侧倾较大。但动力好，加速有力，空调不错，转向灵活而不失准确，使用的VVT-i发动机表现不错。
新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。
扩展资料：
在购车时需要注意以下几点：
1、需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，家庭使用要求空间大，满足家庭出行要求，商务使用需要要求车内饰和品牌都有一定的档次。
3、预算。有了预算才能考虑品牌，比如有20多万的预算，而且对车配置的要求比较高，那就不能考虑豪华品牌的入门车型，只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型了。
参考资料来源：百度百科——威驰
丰田威驰质量怎么样
丰田威驰在同级别的车型中算是不错的，口碑性能都要优于同级车辆。
具体评价如下：
【优点】：外观犀利动感，极具个性，相比我的2014款威驰，外观更加激进和锐利；内饰则是简洁大气；丰田车最大的特点是省油耐操；威驰也不例外；另外威驰非常好开，无论新手和女性司机都很容易上手。CVT变速箱与发动机完美匹配。平顺性和燃油经济性一流，带来不错的行驶质感
【缺点】：主要配置较低，车漆较薄；高速行驶噪音较大等
【外观】：2017新款威驰外观变化较大，新款威驰采用丰田全新家族式的keen
look风格，前脸与2014款变化较大；中网格栅采用“V”字形造型；展翼式中网造型非常前卫时尚；就像展开翅膀飞翔的鸟；中网格栅中间衬托丰田车标，具有较强视觉冲击力；新款威驰前大灯造型重新设计，变得更加犀利动感，与中网格栅衔接一致；新款威驰下格栅面积更大，格栅造型很前卫夸张；新款威驰前脸设计总体更加年轻时尚，车身与尾部变化不大，只是对细节进行优化。
【内饰】：2017款新威驰内饰延续2014款设计，只是细节进行优化；威驰中控设计以丝巾的环扣为原理向两边延伸；整个中控设计还是相当美观大方的；符合大众消费者审美观；威驰中控台和车门采用大量假缝线装饰，提升内饰视觉感受和档次感；再加上中控台硬质塑料仿皮设计；威驰用简单的材质营造出视觉大餐。设计语言相当精妙；不过中控台采用大量硬质塑料材质容易造成中控异响。
【空间】：新款威驰空间方面与老款威驰基本一致：175cm个子的我实测：把前排座椅调至最低，头部空间四指座椅；保持前排不变，来到后排，头部空间很紧凑，只剩下一指左右空间；腿部空间则表现优秀，达到两拳左右腿部空间。后排地板纯平设计，变现不错。总体新款威驰乘坐空间比较宽敞，不亚于一些紧凑型车型；新款威驰车内储物空间前排比较丰富，后排基本没有储物空间，便捷性有所缺失；新款威驰后备箱相当规整和平整；有效容积与老款一致为476L，满足正常使用，就是中低配车型后排座椅不支持按比例放倒，只有顶配车型支持按比例放倒；空间扩展性不能进一步提升。
【配置】：配置方面威驰中低配车型比较寒酸，只配置了一些基本功能；如后视镜电动调节、车窗升降键和大灯高度调节等；虽然高配车型配置相对丰富，不过性价比就不是很高了；2017款新威驰全系增配了车身稳定系统和发动机起停技术；还是诚意满满的，这也让我们老车主羡慕不已。
【动力】：新款威驰与老款一致采用1.3L和1.5L自然吸气发动机；最大的变化是自动挡车型抛弃陈旧的4AT，采用了先进的模拟8速CVT无级变速箱；平顺性和燃油经济性提升不少；1.3L发动机最大马力99PS，最大功率73KW；最大扭矩：123N.m；1.5L发动机最大马力107PS，最大功率79KW，最大扭矩140N.m；发动机动力参数一般般，满足正常出行需求是没有问题的。
【操控】：CVT变速箱与发动机完美匹配。平顺性和燃油经济性一流，带来不错的行驶质感。方向指向精准，方向盘手感挺好，转弯时车身比较稳，刹车也给力，特别是刹车点上就有非常好。
【油耗】：我的老款威驰百公里综合油耗为5.6L，新款威驰采用更好的CVT变速箱，燃油经济性进一步提升，一般情况下。比我的百公里5.6L肯定要低。
【舒适】：新款威驰座椅比较宽大，座椅支撑性不错，里面填充物比较柔软厚实；乘坐舒适性相当不错，2017款新威驰悬架结构与2014款一致；前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立架；同级别车型基本如此；悬架调教有着软中带硬的味道；常规状态下舒适性相当不错，只是对于颠簸路面和过减速带过滤有点不够透彻，坐在车内能感受到振动感。
一汽丰田威驰fs的整体性能怎么样？性价比高吗？
一汽丰田威驰fs的整体性能比较一般，毕竟7万左右的价格购买一辆小型车，你也不用指望这款车的性能有多强，不过这款车家用代步还是十分不错的。新车的前五年保值率分别为68.9%、61.9%、54.9%、48.2%和42.2%。它可以跻身小型车的前三名。性价比总体来说还是十分不错的，下面我们就来一起看看这款车型吧。
外观方面，新威驰FS的外观与上一代几乎相同。最明显的变化是灯组、投影卤素大灯和LED日间行车灯的形状。与之前的椭圆形相比，它显然改变了很多。汽车后部的形状基本上没有改变。
车体长、宽、高4155x1700x1495mm，轴距2550mm。定位是一款小型车，得益于掀背车的结构，整体空间还可以。
内饰设计方面改变甚微，除了手动最低配置型号外，所有其他型号均配备9英寸悬挂式中央控制屏幕，但功能少得可怜。主要依靠carlife来完成导航、听音乐等功能，原厂自带的功能很少，没有倒车影像。如果没有移动手机互联，它们基本上就是一台收音机。中控台具有层次感，并添加了缝线设计。方向盘有点笨重，但握持力还可以。功能按钮和旋钮相对较大，因此易于使用。
在配置方面，威驰FS的入门级版本配备了主座椅和乘客座椅安全气囊、胎压报警器、esp车身稳定系统、上坡辅助等。然而，前后鼓式刹车和机械钥匙看起来非常廉价。在锋驰版中，增加了遥控键、塑料多功能方向盘、9英寸触摸液晶屏、手机互联和地图、语音识别控制等功能。
在动力方面，威驰FS配备1.5L自然吸气发动机，其中5速手动车型最大马力为110，CVT自动车型最大马力为112。
威驰真的值得买吗？
威驰是真的值得购买的好车。
价格和动力
威驰从低配到顶配价格在7.38万到11.58万之间。
从价格方面来说，威驰中配是非常值得买的，因为10万左右的价格在同级别的紧凑型A级轿车中是非常划算而且性价比非常高的，而且日系丰田是日系同等级车里安全系数最高，质量最好以及用料最良心的。
这样的价格无论是一家之主上下班通勤使用，还是女性买菜接送小孩，或是一家三四口出门旅行度假，都是非常合适的，而且舒适度也不低。
所以丰田的威驰是我认为性价比超高的适合家用的车。
威驰车型的1.5L四缸涡轮增压发动机有110匹的马力，最大功率81千瓦，最大扭矩138，最高车速190千米每小时，搭配的CVT模拟8挡的无级变速变速箱。
在动力方面，威驰是绝对够用的，动力强劲的同时还低能耗。
在家用通勤的情况下动力是足够使用的，而且低能耗会让更环保省油，燃油经济性非常优秀，让车主在享受足够的动力的同时又能享受低油耗代理的实惠，所以说威驰是非常适合家用的车。
质可靠量
威驰都是紧凑型A级轿车里的翘楚，威驰更安全稳定皮实耐操，而且年轻运动时尚可塑空间大。
威驰都是年轻人最喜爱的车型之一，而且第一次买车的车主居多，毕竟时代在变迁，车企推出的车型也来越多，而且价格也越来越低。
丰田汽车一贯以质量好性价比高的特点贯穿整个汽车行业历史，坚实的底盘车身悬挂三件套，以及优良合理又人性化的设计以及可靠耐用的电子元件，让丰田旗下所有车系都有坚实耐用的标签。
国产版本的威驰外观设计非常时尚大气，车身线条很有棱角又不失优美，从内饰方面来说威驰的中控布局与老款差别不大，除了电子元件以及功能上的升级，在整个布局和格调上变动不大，但这依然不会影响到威驰在大众心中地位。
经典车型
日本汽车企业一贯以质量好性价比高的特点贯穿整个汽车行业历史，坚实的底盘车身悬挂三件套，以及优良合理又人性化的设计以及可靠耐用的电子元件，让丰田旗下所有车系都有坚实耐用的标签。
威驰亦是如此，威驰是丰田旗下紧凑型A级车市场的主力产品，每代都是当时的传奇车型，销量榜的前列车型。
威驰经典外观设计非常时尚运动，车身线条很有棱角又不失优美，从内饰方面来说威驰的中控布局与老款差别不大，除了电子元件以及功能上的升级，在整个布局和格调上变动不大，但这依然不会影响到威驰在这个级别的市场中的竞争力。
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