今天我们来看一下保时捷cayman,以下6个关于保时捷cayman的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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保时捷Cayman的介绍
保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。新发布Cayman GT4 配备米其林Pilot Sport Cup 2超高性能轮胎。1Cayman拥有典型的保时捷家族外形，但与911 Carrera和Boxster S等家族成员相比依然有其独特的魅力。Cayman系列下的车型有：Cayman、Cayman Black Edition、Cayman S、Cayman R。Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxter与911 Carrera之间，Cayman意为凯门鳄、宽吻鳄，以力量、灵活、迅速的反应及无误的攻击著称。2006年夏天引入中国市场，采用2.7L水平对置六缸发动机，价格“仅为”72.8万元，是除了保时捷Boxster之外价格最具“亲和力”的保时捷跑车。事实上，它们共享了同一底盘和动力单元，也许，我们可以将Cayman看成Boxster的升级版，Cayman将在Boxster与保时捷911之间起到一个承接的作用。
保时捷cayman981的通病
首先很高兴为您回答，一辆行驶里程约1.6万km的2014年保时捷981 Cayman。该车冷却系统报警。 故障诊断:(1)组合仪表报冷却系统故障,读取故障码P1432真空泄漏,冷却系统。 (2)真空表检查冷车状态，无论前进还是倒车，方向打的大一点车子就会抖动很厉害，4S店说修不好，底盘问题，通病，想问 仅从车的角度考虑不值得，新车落地60出头一点点，五年残值70%还是上代车型对于cayman来说高了，您看这样可以不
保时捷的boxster,cayman,panamera,中文名叫什么
boxster：博克斯特
cayman：卡曼
panamera：帕纳梅拉
保时捷：保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
各车型介绍：
保时捷911：保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计的作品。从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
保时捷Boxster：是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。
保时捷Cayman：是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。新发布Cayman GT4 配备米其林Pilot Sport Cup 2超高性能轮胎。
保时捷Panamera：是一款轿车，保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。全新保时捷Panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。
保时捷卡宴：是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。
保时捷Macan：是一款中型SUV。“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，作为保时捷的中型SUV，Macan采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎，保时捷的家族式前脸不会缺少，独特的掀背式设计和Q5具有本质的差别。
帅气的海王星蓝保时捷Cayman，一出场就惊艳众人！
保时捷Cayman是一款相当有趣的车，它满足了那些对保时捷911垂涎不已的车迷们对于保时捷运动跑车的期待。也正是这样，保时捷Cayman也成为了今天这位车主的最佳选择。保时捷Cayman是车主第一辆真正意义上觉得“很好玩”的汽车，所以它对车主来说有特殊意义。后来，车主将车改色成了海王星蓝色。最初的打算和现在有所区别，但差距也不是很大。车主最先开始就想把这辆车改装成能够上改装车展的展车，想体验一把作为ShowCar是什么感觉。可是我没有，我只是改了一款颜色而已。这台保时捷全车改色海王星蓝色，蓝得动人心魄，就如同蓝色妖姬给人带来的视觉享受，车身线条无一不表露着高贵、优雅而又低调的迷人魅力。全面加强了保时捷的车身肌肉感，满满溢出的高格调让旁人更加羡慕。与此同时，因为海王星蓝色的融合让漆面质感变得轻盈顺滑，并提升了保时捷的时尚气质，美得不可方物。曾经有一位画家说过：“没有一种颜色能完美扮演即可捕捉温暖光线，又可释放冷调阴影的角色。”如果有，那肯定就是蓝色，一抹带着冷静属性、充满浪漫和幻想的色彩。蓝的魅力无穷无尽。保时捷Cayman全车换色海王星蓝色，自然流淌的纯净优雅感有种与生俱来的帝王气息让人心生喜爱。强大气场从车身周边蔓延开来，显得车面色彩层次更加丰盈饱满，无形中化成的理性魅力教人难以抵挡。高贵霸气的帝王蓝，深刻勾勒出整台车体华贵的帝王之相，气质上稳稳胜出。外观胜出了，而车身结构也不例外。完美的车身结构，公认的必要条件是中置发动机、前后50:50配重，这点参考F1赛车，布加迪、法拉利、兰博基尼等品牌的旗舰就知道了。是的，论车身结构，Cayman是能够与动辄上千万的顶级HyperCar媲美，这也是为什么懂车的人都说Cayman是完美驾驶机器的原因。关于Cayman的完美，想必已经能够在你脑海中编织出具象画面，只要体验过，你就会毫不犹豫的将它列入梦想的名单之中。它不仅能带你在赛道上快乐的驾驶，它也是坐在你副驾女孩快乐的源泉。所以拥有它，快乐就不会停止。至于未来的改装计划，车主决定改装气势十足的尾翼，再增加更多的空气动力学套件。当然，他还想为这辆车定制更多独特的东西，例如前脸、氛围灯之类的。
保时捷Cayman怎么样
Cayman是保时捷入门级双门双座硬顶跑车，中置发动机
Cayman是六缸2.7排量自然进气发动机，最大马力275匹，最大扭矩290Nm，百公里加速度5.6秒，官方售价：727,000
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CaymanS是六缸3.4排量自然进气发动机，最大马力325匹，最大扭矩370Nm，百公里加速度4.9秒，官方售价：1,009,000
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目前最强悍的是Cayman
GTS，同样的3.4排量发动机，但调教更高，最大马力340匹，最大扭矩380Nm，百公里加速度4.7秒，官价：1,118,000
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CaymanS在“真理之环”纽博格林北环赛道的圈速是7分55秒，属于超跑等级（8分以内）
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保时捷718 Boxster/Cayman GTS系列介绍
自1996年第一代Boxster（986）诞生至2005年姊妹车型Cayman（987C）亮相，Boxster和Cayman这两款密不可分的保时捷（Porsche）小跑车迅速成长为保时捷旗下最具玩乐性质的车型之一；而自2016年Boxster和Cayman进入718（982）时代以来，它们在小跑车领域的地位更是一再攀升。2017年，保时捷在的洛杉矶车展上发布的718 Boxster/Cayman GTS，便是两款更好玩的718系列小跑车。
图：1996年保时捷首次推出中置引擎后驱布局的入门级开篷小跑车Boxster（986）。
图：Boxster于2005年迎来第一次换代（987）。
图：同年，Boxster的硬顶姊妹车型Cayman（987C）亮相。
图：2014年推出的第三代Boxster（981），保时捷首次加入更注重性能表现的GTS版本。
图：Cayman（981C）也同时推出了GTS版本。
现款的718 Boxster/Cayman GTS采用了稍加修改的新版外观套件，前脸进气口部分面积增大且取消了多余的格栅以应付更高的散热需求。而内饰绝大部分面积都被Alcantara翻毛皮包裹，更显高性能范。
图：718 Boxster GTS。
图：两款GTS版本较普通车型在外观上并不太大区别，变化最明显的仅在于前包围进气口以及车门上小小的“GTS”标志。
图：内饰采用了大量的Alcantara翻毛皮包裹并配上碳纤维饰板。
718 Boxster/Cayman GTS搭载的是升级版2.5公升涡轮增压水平对置4缸引擎，可输出365匹马力，较上一代Boxster/Cayman GTS提升了35匹马力；峰值扭矩也提升至43.8公斤.米，在转速达到1500rpm时即可达到峰值扭矩，并持续至5000rpm。
图：值得注意的是，如果您想要获得更多的操控乐趣，那么除了著名的PDK双离合变速箱之外，保时捷还在718 Boxster/Cayman GTS的选配单中加入了6前速手动变速箱。
更加强大的引擎配上更加纯粹的手动变速箱，718 Boxster/Cayman成为最热门的玩乐向跑车，多花十来万升级到更好玩的GTS版本，相信会有不少车友为此买单的。
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