「沃尔沃保养」沃尔沃保养周期一览表

4S店打出了“终身”、“免费”的旗号，但在实际保养的过程中还有很多限定条件。首先说“终身”，虽然车主一次性缴纳定额费用后可在4S店享受终身免费保养服务，但对于一般家用车，车辆行驶里程（参配、图片、询价）达到十几万公里或是使用5~6年后，车主通常都会选择换车。不难理解，所谓的“终身”也不过只有5~6年的时间，这与4S店推出的5年/10万公里保养套餐差不多。且很多情况下，车主在4S店购买终身免费保养服务后，大约只会进行十几次的到店保养。

对于沃尔沃xc60，跑1.5万公里后应该做哪些保养？

1万公里时需要更换机油5.6升，包含机油滤清器1个，油底壳垫片1个，工时0.4，差不多888元。2万公里需要更换机油5.6升，包含机油滤清器1个，油底壳垫片1个，空调滤芯1个，工时1.差不多1500元。沃尔沃xc60的保养周期为1万公里，以下是沃尔沃xc60的保养周期明细表。保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养。

首先一定是机油要更换啦，根据车辆使用情况，可选择0W或者5W系列的机油，黏稠度可选择20或者40的全合成机油。除了机油滤清器、机油等常规更换，个人建议并不会需要在其它的保养，如果跑的地方空气不好，可以更换空调滤清；动平衡可以考虑一下，毕竟可以保护车轮胎，况且价格不贵。

车书是1w公里保养一次小保养，大概1.2k左右，照着弄就行，其他项目可以不用做，2w、4w公里的贵一些，2k左右，6w公里的我记得6k左右（上一台车2011款s60的数据，具体看换件情况）一年也跑不了几千公里，那么算下来1万5千公里的用车周期有2年或者2年以上，这个时候需要另外检查全车油水，因为像刹车油防冻液等油水都有使用期限的，建议勤做检查。

沃尔沃1万公里一次，你1.5万做啥保养啊，应该说二万公里吧，二万换空滤，空调率就行了，其他多一分就是浪费。2200以内机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，汽车耗油问题，汽车排量具体情况，常规的保养就可以，换机油、机油滤芯，清理空气格。

沃尔沃S90十二万公里,保养多少钱

沃尔沃S90十二万公里,保养需要3269元。沃尔沃S90十二万公里保养有，机油，机油滤，空气滤清，空调滤清，制动液/刹车液，火花塞(整套)，防冻液/冷却液，燃油滤。总计需要3269元。沃尔沃S90每个保养周期全有其规定要做的项目，总计费用基本在909.00元-3269.00元的区间内。

准备入手一辆沃尔沃，想问一下保养贵不贵？

准备入手一辆沃尔沃，想问一下保养贵不贵？沃尔沃的保养不贵，随着人们生活水平的不断提高，在购车时，新一代消费者已经将目光转向了豪华车品牌。事实上很多豪车往往需要花很多钱进行保养。作为消费者喜欢的豪华车品牌，沃尔沃的保养费用是不是很贵？这个问题相信大家都很好奇，所以我想带大家了解一下沃尔沃新的售后服务，看看沃尔沃是如何服务我们车主的。

在成都车展上，沃尔沃汽车也正式公布了“安全全面”的售后服务新理念，并为客户提供了六大服务承诺:相信关注这些消息的朋友都已经知道了，那就是零部件终身保修、预约快速保养、免费取送车、长期运营、代步车专属使用、24小时守护。考虑到车主的用车成本，沃尔沃在零部件上已经实现了大幅降价。沃尔沃可以说是大出血。成千上万的零件说降价就降价，一点也不心软。

看来沃尔沃真的很照顾消费者。其中部分客户更换产品频率较高，如刹车油、电池、动力转向油、传感器等，损失严重。大部分客户更换频率高的产品最高降幅为39%。保养方面，根据沃尔沃官网提供的数据，沃尔沃车主基本小保养费用为965元，远低于宝马、奔驰等竞品的价格。沃尔沃希望在这种组合的影响下，让沃尔沃的车辆成本更具竞争力。

沃尔沃自诞生以来，一直坚持为每一位车主提供最简单、最合理的售后服务。沃尔沃不仅在安全方面做得相当好，而且在保养方面以全新的售后服务政策，让所有车主都感受到沃尔沃的体贴和专业。此外，沃尔沃还帮助车主节省了汽车维修费用，所以我们不用担心“沃尔沃的维修费用贵吗？”毕竟沃尔沃对业主来说太体贴了。

沃尔沃如何保养？

volvo是辆好车,喜欢volvo的朋友一定会同意我的观点,近年来volvo在中国的销售量越来越大,volvo的车主也越来越多,很多新车主可能对volvo的特性不是很了解,肯定会对volvo的维修不是很了解.到维修站去维修由于种种原因,只能把车交个维修站,修好后付米买单提车走人,对维修的内容也是维修站说什么就是什么,难免会有些疑虑.现把本人以前从事volvo的售后一点心得写下来,仅供参考.

保养: 新车第一次保养,5000公里就做,更换机油,空滤(如果平时行车环境好,可以提出只清洁不更换)机滤.

第二次保养维修站会建议你15000公里过来做.建议客户还是在10000公里的时候做个小保养更换机油机滤,第一次更换过空滤的可以考虑不用再换空滤,第一次没换空滤的建议更换空滤.(因为volvo的维修从首保后厂家是建议每一万公里做一次保养,建议在第一个一万公里的时候做一个小保养,一是对新车有好处,二是以后只要记得整万公里的时候就去保养就可以了,以免不记得自己上次是什么时候做的保养)

常规的保养只需要更换机油,机滤,空滤,和汽滤就可以了,6万公里以内的车辆不建议添加任何的添加剂(添加剂很贵的,新车完全没必要用,volvo保养用的是厂家配套的嘉实多机油,本来就是合成机油用不着再加任何的添加剂了)

刹车片:建议在20000公里保养的时候让维修站检查前刹车片,并告知刹车片还能使用多少公里,(根据经验,车主在使用刹车的不同情况刹车片的磨损相差很大,最短的20000公里不到就第一次更换前刹车片,最长的60000才第一次更换前刹车片,平均3万公里左右更换前刹车片)

火花塞 : 建议在6万公里前不考虑更换火花塞,6万公里后每两万公里保养检查火花塞,视情况更换.

变速箱油: 建议每4万公里更换一次.

喷油嘴: 6万公里前如无不正常情况不建议清洗.6万公里后每两万公里视情况清洗.

正时皮带: 厂家建议6万公里更换,本人建议可以在8-9万公里的时候更换(或3年更换一次,常规橡胶的寿命也就3年左右)建议更换的时候把涨紧抡虾和惰轮一起换掉

空调系统: 每年检查两次空调滤网,视情况更换(鼓风机开到最大,空调不出风,驾驶室仪表台右边有很大的嘈声就是空条滤网严重堵塞的情况)

刹车油: 建议每两年更换一次.(付: 后刹车片的使用寿命常规是前片的两倍) 当仪表盘故障灯提示刹车油少的时候大多都是刹车片磨损了,建议尽快进厂检查刹车片.

防冻液: 建议每两年更换一次.

装璜:

volvo本人不建议做贴膜等装璜,前排座椅不建议加任何的座椅套(以免意外发生时候,影响前排座椅的两个侧气囊的工作.)驾驶员的座椅前不建议加任何的橡胶脚垫(以前接一客户投诉刹车不好,经检查系橡胶脚垫前移到刹车踏板的下方,导致刹车踏板的总行程减少,刹车制动力不够)

常规情况下,仪表盘的红色警告灯亮,大多都是车门没关好,黄色警告灯亮是后备箱或尾门没关好,在仪表盘的行车电脑信息窗口可以看到故障的文字说明,英文好的朋友可以自己看一下.

强烈建议新车保修期内在维修站保养的时候一定要维修站在维修手册上写明每次的维修项目,并盖上图章,以免保修的时候麻烦,(私下建议:保修期过后完全可以到大的专业维修厂家维修保养,到时候也可以做为你的以前维修记录供维修厂参考.毕竟4S的售后服务部门要养一大堆的高薪管理人员,管理成本高,维修费用自然也比专业的维修厂家要高)

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