今天我们来看一下大切,以下6个关于大切的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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日语里的“大切”是什么意思…
大切「たいせつ」 【形动】 （1）要紧，重要；贵重。（重要であるさま。肝要。大事。） 注意が大切だ。／重在多加注意。 语学は毎日やることが大切だ。／学外语最重要的是每天坚持。 ここは大切な箇所です。／这里是要紧的部分（地方）。 これは彼女にとって大切なものだ。／这对她来说是很重要的。 今こそ大切なときだ。／现在真是关键时刻。 （2）心爱'，珍惜；保重。（丁宁に扱うさま。大事。） ぼくの大切な书物。／我心爱的书籍。 自然を大切にする。／珍惜自然。 おからだを大切にしてください。／请保重身体。 こわれ物ですから大切にとりあつかってください。／这是易碎品，请小心搬动（轻拿轻放） （3）贵重，宝贵。价值很高。（価値が高いさま。） 大切な资源。／珍贵的资源。
日语中的 大切 是什么意思
[大切] 【たいせつ】 【taisetu】
（1）〔重要〕要紧,重要;〔贵重〕贵重.
注意が大切だ／重在多加注意.
语学は毎日やることが大切だ／学外语最重要的是每天坚持.
ここは大切な个所です／这里是要紧的部分〔地方〕.
これは彼女にとって大切なものだ／这对她来说是很重要的.
今こそ大切なときだ／现在真是关键时刻.
（2）〔粗末にしない〕心爱',珍惜;〔他人の健康に対して〕保重.
ぼくの大切な书物／我心爱的书籍.
自然を大切にする／珍惜自然.
おからだを大切にしてください／请保重身体.
こわれ物ですから大切にとりあつかってください／这是易碎品,请小心搬动〔轻拿轻放〕.
日语中大切和大事有什么区别
大切：重要
大事：大事
这两个词在一般情况下都可以互换使用。
以下为日本人给出的解释：
ほとんどの场合、「大切」と「大事」は入れ替え可能で、
一方しか使えないことは、ほとんどないように思います。
（名词としての「大事」・・・「一大事」のような・・・は别です）
语のフォーマル度にも、ほとんど违いはないと思いますし、
书きことば、话し言叶、どちらも、両方に使えます。
「大事な」ではくだけすぎている文であれば、「大切な」も
口语的すぎます。その际はどちらも使わず「重要な」とするでしょう。
补足の件ですが、私も「大切」のほうがやさしい感じが
すると思います。
その最も多きな理由は、「だいじ」が浊る音を
二つも含んで、响きとして硬いのに対し、
「たいせつ」はすべて清音で、强い响きの音がなく、
音としての响きが「柔らかい」せいだろう、
と思うのですが、语に内在する微妙なニュアンスの违いも、
わずかにあるような気がしています。
「大事」のほうには「客観的な重要性」を含むように感じられるのですが、
「大切」には、「当人の主観的な思い入れ・爱着」がより强く感じられ、
こちらのほうが「情绪的」だと思われるのですが、
これが、「やさしい感じ」につながるのではないでしょうか。
たとえば
「重要な通达事项が记载された叶书（公的文书など）」については
「大事な叶书」、（実质的に重要。爱着はない）
「初恋の相手がくれた暑中见舞いの叶书」については
「大切な叶书」（実质的な重要性はないが、爱着がある）のほうが
几分ふさわしいように思えるのです。
（入れ替えても、问题になるほどのことではありませんが）
また、次の例はどうでしょうか。
病気で寝ている人に「どうぞお大事に」・・
これを「どうぞ大切に（してください）」とは言いません。
「お体大切に」という表现はありますが、これは「今寝ている」ような病人に
ではなく、「日ごろ病気がち」とか、「病気が回复してきた」というような
状态の人に言うことが多いと思います。
もちろん、そういう人に「お体お大事に」とも言いますが、
「お大事に」だけを使うのは、今通院、入院している、今具合が悪い最中、
という人に対してです。そういう人には「大切」のほうは使いにくくなります。
この件と、前の「叶书」の例を考えあわせると、
「大事にする」のは、「あるもの、ことがらを重要视する」ことに
ポイントがあり、
「大切にする」のは、「あるもの、ことがら（のよい状态）を维持する」
ということにポイントがある、のではないか、と感じるのですが・・・。
そうは言っても、「大事・大切」なものについては、たいていの场合、
结局、同じように、「失わないよう、损なわないよう、注意深く维持」
することになりますので、「ニュアンス」の微妙な违いが
あるとしても、「使い分ける」ほどの必要は、ほとんどないという
ことになるでしょう。
日语“大切”是什么意思
日语“大切”是形容动词。
表示着两种含义：1. 重要的。要紧的。宝贵的
2. 珍重。爱惜。保重。
大切是什么意思(日)词性和假名是什么?_?
大切
【たいせつ】 【taisetu】◎
【形动】
1. 要紧，重要；贵重。（重要であるさま。肝要。大事。）
注意が大切だ。/重在多加注意。
语学は毎日やることが大切だ。/学外语最重要的是每天坚持。
ここは大切な箇所です。/这里是要紧的部分（地方）。
これは彼女にとって大切なものだ。/这对她来说是很重要的。
今こそ大切なときだ。/现在真是关键时刻。
2. 心爱'，珍惜；保重。（丁宁に扱うさま。大事。）
ぼくの大切な书物。/我心爱的书籍。
自然を大切にする。/珍惜自然。
おからだを大切にしてください。/请保重身体。
こわれ物ですから大切にとりあつかってください。/这是易碎品，请小心搬动（轻拿轻放）
3. 贵重，宝贵。价值很高。（価値が高いさま。）
大切な资源。/珍贵的资源。
全新一代Jeep大切诺基对比路虎发现5，越野能力谁更强？
全新一代Jeep大切诺基对比路虎发现5，越野能力谁更强？
作为最专业的SUV品牌之一，Jeep的旗舰车型大切诺基一直是细分市场内的热门车型，随着第四代大切的"老化"，相比竞争对手显然产品力明显不足，要知道大切在全球市场有着700万台的累计销量，如今却销量平平，在这种状况下，Jeep推出了全新一代大切诺基，那么它都有哪些升级，相比老对手路虎发现5表现又如何呢？就从动力和四驱系统方面来详细分析。
四驱系统对比
虽然两款车都是承载式车身，并非专业的越野车，但通过性方面还是比一般的SUV要好，四驱系统也是Jeep和路虎两个品牌的核心装备。其中新一代大切搭载了三套不同的四驱系统，根据车价的高低，四驱系统也有所变化，Quadra-Trac
II四驱拥有双速主动分动箱，通过车内传感器来预先调整扭矩分配，当检测到轮胎打滑时，四驱系统会进行校正，最高100%的可用扭矩会立即传递到牵引力最大的车轴上。
低档域齿轮具有减速功能，除了调整前后的扭矩分配，最大2.72:1的齿轮比可以在低速四驱模式下将扭矩放大2.72倍，提高越野机动性。而另一种配置的Quadra
Drive
II配备了双速主动分动箱和后eLSD后电子限滑差速器，可以增加车辆的脱困能力，当某一个后轮打滑时，eLSD可以将全部动力传递到拥有抓地力的车轮，对于一般的非铺装路面来说不成问题。
在路虎发现5上，2.0T车型中间带有多片离合式限滑差速器，但并没有后轴电子限滑差速器，单速分动箱也没有办法使用低速四驱模式，因此越野能力上不如大切诺基。建议路虎更加看重越野能力，因为这才是发现相较于其他SUV车型最大的优势。
车架和底盘设计对比
在底盘方面，Jeep大切诺基使用了实心铝制前支架、铝制发动机支架和转向器、镁合金横梁、铝制减震塔和全新的电子主制动助力器系统，以减轻重量。悬挂方面配备了独家的Quadra电子自适应阻尼空气弹簧，系统会自动调整减震调谐，以适应不断变化的路况，正常行驶时离地间隙为212mm，越野模式下可以升高60mm，最大涉水深度达到600mm。在Aero模式下，车辆高度会自动下降21mm，降低重心，增加高速行驶稳定性。
而路虎发现使用了更多的铝合金材料，车身结构由85%的铝组成，除了提高强度，发现5车身中50%的铝板由再生铝制成，悬架则被安装在钢制前后副车架上，这种钢铝混合的设计可以增加结构刚度，副车架还可承受越野冲击，就车架的先进程度来看，新一代大切和发现5不相上下。悬挂方面底盘高度可以在+75mm和-13mm之间变化，设计上和大切非常接近。
动力对比
大切诺基入门车配备3.6L全铝Pentastar
V6发动机，气缸组之间60度的夹角可以减少震动，排气歧管集成在气缸盖中。双顶置凸轮轴拥有两级可变气门升程和正时技术。根据官方的数据，90%的扭矩(310Nm左右)可以在1800-6400转/分之间释放，峰扭(348Nm)的爆发转速比发现5更高，加速慢，但自吸发动机更加线性。
而路虎发现入门车型使用了2.0T涡轮增压发动机，作为Ingenium系列的一员，这台全铝2.0T不仅用在发现上，也用在极光和发现运动版上，拥有分离式喷油器、电动液压配气机构、200bar缸内直喷系统、集成式排气歧管等技术，从表格对比来看，其动力输出要比大切更大，牵引力也高出不少。
从四驱系统来看，新一代大切诺基保持了较高的越野能力，相比路虎卫士有明显的优势，入门级车型的低速四驱功能可以应付一般的轻度越野，而路虎发现完全成了城市SUV，在保持传统方面Jeep做得更好，但在发动机动力方面，路虎的2.0T显然更加先进，建议Jeep可以在进入中国后更换那台全新的2.0T发动机，增加竞争力。你觉得全新一代大切诺基和发现5谁更加优秀，欢迎讨论。
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