今天我们来看一下上海车展最热suv柯迪亚克,以下6个关于上海车展最热suv柯迪亚克的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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中型suv柯迪亚克口碑怎么样？
口碑很不错。 柯迪亚克是一款中型suv,这款suv最令车主满意的地方就是灵活宽敞的乘储空间,而且外观颜值较高,动力性能较为强劲,不仅加速较快,而且油耗低,配置也较为丰富,就是内饰材质不太高端,车门有异响真实口碑非常不错。 柯迪亚克是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV，该款中型SUV首次亮相于2016年广州国际车展，一经露面便受到了广泛的关注与好评。柯迪亚克的到来，打破了斯柯达仅有一款小型SUV的尴尬局面，同时也为消费者带来了更为广泛的选择。 与海外版Kodiaq相比，柯迪亚克在车身尺寸方面几乎保持了一致，长、宽、高和轴距分别为：4698mm、1883MM、1676mm、2791mm，在同级别车中也保持了领先的优势，特别在于其轴距与车宽。 值得一提的是，柯迪亚克不仅提供5座车型，还提供了7座车型可供选择，大大提高了空间的利用率，也为不同的消费者提供了更多的选择。 柯迪亚克的名字源自每一寸土地都充满不同挑战的阿拉斯加第一大岛，用以诠释全功能SUV恰如其分。 以上内容参考：百度百科-科迪亚克
探界者与最热SUV柯迪亚克哪个好
探界者与柯迪亚克相比个人认为还是科迪亚克好一些，车子的做工、保值性等方面来说科迪亚克要相对更有优势。
25万落地德系SUV，“老牌”柯迪亚克和“新宠”探岳谁更值？
在25万级中型SUV市场，与途观L同平台的柯迪亚克一向是德系车迷的高性价比首选。不过在探岳上市后，消费者们就有点儿选择困难了。“老牌精品”VS“市场新宠”，究竟谁才是better choice？
最近Tako收到了一位侃粉的求助私信，他表示自己在选车上犯了难，原本打定主意购买斯柯达柯迪亚克，后来在朋友的推荐下看了一汽-大众探岳，又有些眼馋，二选一拖到现在迟迟做不了决定，想让侃车妹纸们给点建议。
确实，柯迪亚克与探岳同为德系产品，基于相同的平台，又拥有几乎相同的动力总成，在25万级中型SUV中总被相提并论，真的很容易让消费者们纠结。不过，在Tako看来，二者画风差异还是非常明显——柯迪亚克是老牌精品，性价比出色；探岳是大众新锐，市场新宠。今天咱们就来好好说道说道：柯迪亚克和探岳二选一，谁更值得pick？
又要颜值高，又要空间足，该选谁？
柯迪亚克作为斯柯达品牌旗舰车型，外观不仅能彰显大气，在细节上也绝对是精雕细琢。前脸三维直瀑式镀铬格栅非常上档次，智耀全LED大灯不乏高品质感，苍穹车顶、银色护板及镀铬尾管装饰也凸显几分运动感。
探岳的外观则明显带着一汽-大众SUV家族式设计语言，环形日行灯带能让我们看到很多一汽-大众车型的影子。同样的，探岳也全系标配LED带透镜前大灯，细长大灯与宽大前格栅融为一体，塑造独具一格的倒梯造型，时尚十足。
外观上平分秋色，但从尺寸而言，柯迪亚克的优势就非常明显了。通过数据对比我们能够清晰地看到，柯迪亚克的长/宽/高/轴距四项数据均优于探岳，甚至哪怕是面对探界者、昂科威也不处于下风，家庭消费者最看重的空间属性，柯迪亚克能够更好地满足。
又要豪华舱，又要性价比，该选谁？
要对比座舱内的配置，Tako便为大家从柯迪亚克和探岳的车型中选择了价格最为接近的两款高配版，分别是售价为24.79万元的柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版，以及售价24.54万元的探岳330TSI豪华型Plus四驱版。
柯迪亚克这款车型的内饰亮点在于以下几大配置：8吋智能多功能导航中控屏，带娱乐系统和手机互联功能；10.25吋宽屏全液晶数字仪表盘，拥有1280*480高清分辨率；感应式电动尾门，只需轻触车门上的按键行李厢便会自动关闭；真正的大七座，第二排可滑动，第三排具备Easy Entry功能。
对比过后我们可以看出，探岳虽然在前排座椅调节功能上比柯迪亚克更高配，但重点的仪表盘与中控屏二者其实并无差别。此外，柯迪亚克在音响系统和内饰氛围灯两大配置上占到优势，也就是说，能让驾乘人员从听觉和视觉两个方面得到更极致的享受。最关键的是，柯迪亚克这款25万级车型是实打实的大七座，明显更具性价比。
又要开得好，又要开得稳，该选谁？
动力方面，两款车型同样搭载2.0T发动机与7速双离合变速箱的黄金搭档，但从参数上来看，柯迪亚克车型却榨出了比探岳车型更高的功率和扭矩，这让车主能获得更激情的驾驶体验，感受更畅快的加速和超车。但与之相对的，柯迪亚克的百公里综合工况油耗也比探岳高了0.7L，不过在日常驾驶中，实际油耗差别其实并不大。
安全方面，两款车皆有前排正面双安全气囊、前排侧面双安全气囊、前后贯穿式头部气帘和驾驶员侧膝部气囊，在安全科技上也都搭载了ESP车身电子稳定系统、HHC坡道辅助系统、驾驶辅助系统（ACC自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、预碰撞保护系统、盲点监测带驶出车位警示辅助功能）等主流科技配置。但值得一提的是，柯迪亚克车型多了一个MKE智能疲劳提醒功能，让一刻不离的关注，带来更加智能的保护，时刻确保行车安全。
Tako有话说
其实柯迪亚克与探岳都有可取之处，在同级车型中产品力无弱点，再加上终端优惠比较大，都很适合选择购买。但对比两款25万级高配车型后，我们不难看出，柯迪亚克在空间、内饰配置和动力方面都更具优势，再加上它外还有一个无可替代的亮点——7座款，让消费者们多了一个选择。所以，面对这两款德系SUV，你会和我一样选择柯迪亚克吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上汽大众斯柯达 柯迪亚克什么时候上市
2017年4月19日，斯柯达旗下7座SUV柯迪亚克于上海车展正式上市，售价18.98-26.98万元。新车推出TSI330标准版、TSI330舒适版、TSI330豪华版、TSI3307座豪华版、TSI330 7座豪华科技版以及TSI380 7座四驱旗舰版共六款车型。
斯柯达新款柯迪亚克最新预告片 定于4月13日全球首发
易车讯 日前，斯柯达官方发布了改款柯迪亚克最新预告片，披露了新车部分细节。柯迪亚克是斯柯达品牌首款SUV产品，自2016年推出以来，全球范围内产量达到60万辆，预计，其极有可能亮相2021上海车展并尽快实现同步国产。 新款斯柯达柯迪亚克可选配7座车型，外观将经过重新的设计，带来更加醒目的前脸以及更立体的六角形的斯柯达格栅。前大灯比以前更纤薄，并与位于下方的独立LED模块组合在一起，营造出新的分体式照明的外观。尾灯具有晶体结构，是典型的斯柯达风格，而且更加细长。 柯迪亚克于2016年9月1日全球首发，2016年10月在捷克的Kvasiny工厂开始生产。在不到五年的时间里，斯柯达已生产了60万辆柯迪亚克车型，在俄罗斯、中国和印度设有工厂，以补充在Kvasiny的生产。柯迪亚克在全球60个市场销售。在中国市场还提供独有的柯迪亚克GT轿跑SUV。
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