今天我们来看一下大众polo论坛,以下6个关于大众polo论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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大众polo怎么样口碑
POLO这车还不错。
上汽大众的POLO其实是一款不错的小型车，毕竟有了多年的历史，再加上大众长时间的客户积累，POLO在群众中也有不错的口碑。
外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯也是比较主流的配置。车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”。
在动力配置方面，Polo目前搭载1.4L、1.5L、1.6L三个排量的发动机，这三款发动机的燃油喷射形式都是电子控制多点喷射系统，相对来说更加稳妥可靠。另外就是POLO的自动版本是6速自动变速箱，相比较双离合变速箱而言，在舒适性和寿命方面都有一定优势。
扩展资料：
个人购车应该注意的问题：
①安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全 性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。
②价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费 品，不能仅凭个人喜好来购买。
③油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。
④车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。
⑤品牌：这里所说的品牌包括两个方面：一个是汽车公司的 品牌，另外一个就是汽车公司旗下的车型品牌。
⑥售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量 和价格也不一样。
⑦保值率：消费者都不希望自己的车降价过快那此定价合 理、价格体系稳定的车型往往是人们中意的对象。
大众的polo 这个车怎么样？开过的人谈谈
这是上海大众出的车！分为1.4L 和1.6L百公里在等速情况下大约是7个到8个油之间！从经济方面来说到是挺省油的！嗓音也不很大！动力也挺好的！惟一的不足就是维修费用要高一些！不过此车在通常情况下是不会出现特大的问题！总体来说还是挺不错一款车！！！ POLO汽车优点
1、发动机的变化，更换为16V的L4发动机，1.6的功率提升为77kw，扭矩也有提升，动力性方面有了很好的表现，这车更野了，油门不错，城市道路内红灯变绿灯保证你能冲在第一线，1.4的据说可能开空调会很肉，但是我没经历过，所以不做评论，另外发动机的更换直接到达了欧4标准，这个也是很重要的，在越来越注重环保的今天，一个达标排放的车在很多场合可以畅行无阻
2、变速箱的变化，Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣，这个应用于保时捷这种跑车的技术应用到POLO内可以说是非常大的一个提升，自动档部分过渡非常平顺，估计出了本田的无级变速技术，基本是没有可以超越的了，在上下坡可以切换手动部分做牵引力控制，使自己对车能保证掌控，另外，MT的车有一个特色，就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位，这也许是别的车无法达到的，这可以很快地控制住速度
3、刹车系统，总的来说还不错，后轮更改为鼓刹后，并没有出现刹车不足的现象，140的时速，闷住刹车，车还是可以稳稳的停住的
4、助力转向，依然不错，反正作为我一个男人一个手把方向盘在城市内是完全够用的
5、油耗，POLO的出现可以告诉日本车，不仅仅是日本车省油，我以我个人的数据平均8个油1.6排量，并且是自动档，可以说是很低的数字，更有朋友平均6个左右的油耗
6、安全性，钢板什么的就不说了，小钢炮的外号一如既往地坚固，在我几次的事故当中，第一次是被PASSAT倒车侧撞，他速度比较大，我仅仅是装饰条变形，另外某次不冷静倒到别人的车上造成对方车灯损坏，自己也仅仅是掉漆，当然我不是推荐去做碰撞来验证，只是说明POLO的坚固性，另外正面高速碰撞在安全气囊的基础上，发动机会落下阻止更多的能量传递到驾驶室，并且踏板传动会断裂，避免驾驶员脚受伤，还有燃爆式安全带，这车很安全了，不过，还是安全驾驶最好
7、技术角度上，POLO有电子制动力分配，弯道控制制动以及发动机阻力矩控制，估计如果是个新人，开这个车还是很易控制的，当然，还有倒车雷达，辅助倒车上更能避免一些问题了，电子油门相比传统的拉线油门更灵敏，你想怎么控制，还是很容易达的
8、人性化，也许你是个忘性比较大的人，也不乏有人拉着手刹狂奔，放心，POLO不会让你这么干，手刹没收好，车内会报警的，还有大灯没关也会报警，快没油了也报警，还有放夹车窗，你都可以很放心的马大哈，另外，关于车锁的设置很好，滚码密码可以保证非常好的安全性，所以车只能靠钥匙打开，当然带来一个问题是千万不要把钥匙放到车里，你会觉得很麻烦，一旦放进去，就只能叫救援了
9、另外在出厂的时候，底盘做了处理，一般小的磕磕碰碰和雨水，对汽车底盘没影响
POLO汽车缺点
1、依然是空间问题，1.70左右的个头还好，再高点后排就很拥挤，前排尚好，这也许是紧凑型车的共同问题
2、音响不爽，现在只有4个喇叭，但是配合带MP3的音响系统4个喇叭比较难保证车内的音质
3、保养费用偏高，虽然能承受，但是保养费用还是高，还有零配件贵
4、虽然说是CAN-BUS系统集中控制，但是很多系统还是互相关联，比如我上次那个ABS在修理厂莫名其妙的咔嚓了，带来的是看不到里程、速度，刹车系统报警，助力转向失效等等，希望能改进到一个故障不影响其他
5、雨刷声音，估计都有体会，怕闹得，自己换个无骨好了
6、更换为正时链条以后，噪声比较大，另外由于成本需要缩减，隔音效果一般，还有发动机舱一般没有发动机护盖，容易脏 由管家网www.home31.com提供
大众Polo缺点多吗？它有什么问题吗？
优点：车子结实，有安全感。操控灵便，指向准确。
缺点：最不满意的是油耗和动力，1.4配6AT动力有点弱，目前纯市里跑油耗到10L百公里。
外观：最满意的一点，POLO永远是堪称经典的力作，现在看还是那么漂亮，绝对不后悔！
内饰：硬质塑料，手感差一些，做工还算细致，冬天的时候有些地方会发现吱吱的声音，样子很规矩比较耐看。
空间：我一家身材中下等，一家坐没任何问题，接上父母一共5口人也还够，就是后排中间那位不会很舒服了。安上安全座椅后后排只能坐一个成年人，坐两个大人短距离还行，长途别想了，难受死。后背箱有点小，但如果你用心去摆放也能放下不少东西，我就在宜家买过1.5米长的柜子，装进了车里。后排座放倒后能放不少东西，就是没法再坐人了。
动力：1.6排量 动力优良，提速很快，发动机调校不错，基本上舍得踩油的话，可以秒杀同级别车。
操控：操控没的说，很准确，真的是指那儿打那儿。高速驾驶的时候很有操控有信心，动力没信心。呵呵
油耗：6速自动变速箱 同级别中算是领先一步的，但缺点是市区内跑不起来 走走停停 起步油耗高，因此市内开很费油 但高速很省油!
舒适：我这款是皮座，特点是冬天冷，夏天烫屁股。坐时间长了不舒服，尤其是腰上没有支撑比较累。隔音还好，换了好一点的轮胎后还不错。毕竟6年的车了。
优点：开了四年多，没出过问题，顶多保险丝烧掉了
缺点：噪声略大
外观：不错，自认为比新款大气多了
内饰：方向盘小巧，很有质感，手握相当顺当，灵敏度高，转向灯开关与雨刷开关很到位，远近灯与雾灯开关布局很有特色，喜欢。中控布局合理，安装导航、CD唱机、收音机、后影像系统还有余，空调制冷速度快，夏天平时只开一档，人多或中午时加开二档，效果满意。手刹相当稳定，制动有力，很稳，不管是上下坡停车都相当给力，未出现溜车现象，一体四车门玻璃升降相当方便，一键锁、儿童锁设计也合理，头顶灯设计不错，相当方便晚上停车后的照明。点烟器很好，平时手机与吸尘器等的接口，方便有用。
空间：毕竟是一部小型车，坐上后各种紧凑，绝大多数时间一人，偶尔两人加孩子，上下班用倒也够了
配置：总体来说，在十万元代步车的选择是比较多的，polo在空间和配置方面并不占太多优势，但是如果买车的人更看重德系车的内在品质和良好口碑的话，那polo就是最佳选择，一款城市代步兼顾性价比和品质的小车。
动力：夏天开空调正常行驶还行，有爬坡路段就明显动力不足！
操控：德系车没有松散的感觉 整体性不错
油耗：平时市区开开，1/3高架，7个油真心不高
舒适：啥叫舒适，一个司机，自己开车把座椅调好了就成了，也没听别人喊不舒服，除了冬天我还铺着凉垫的时候
2011款polo1.6 在多少转速换挡合适？看论坛说2500转，可是我按这个转速换挡发动机声音大而且车子还会抖动
个人感觉 1档的话 2000以内 2 3 4 5 在2000以上就好。转速高了费油。转速低了容易出积碳。4S清积碳大概是70一次。
真实车主，水墨灰途岳，下面来聊聊车途岳
写这篇帖子，一个是疫情期间宅在家，着实有些无聊，目前已经二十天没出过小区了，咱不能给国家添乱不是。再一个就是，途岳论坛的真实车主发帖真的太少了，全是水军，还真不如之前的polo论坛干货多，可能是新车型吧，希望会越来越好，言归正传，下面来聊聊车吧。 曾用车型：大众Polo2016款1.4L自动风尚版。
就是它了，任劳任怨的小白，三年48000公里，从未丢下我，还是被我无情的卖给了4S店。[偷笑]
前前后后改了几千大洋，果然人就是爱折腾。[发呆]
购车原因：本无购车计划，姐夫换车，叫我一起换，于是，我比他还先提了。。。 购买车型：途岳2019款280豪华版。 提车时间：2019年12月12日。 提车地点：长沙。 提车经过：12月10号和老婆到店看车，选好颜色，交订金，办两年免息贷款，12月12日放款提车。（PS：本人有亲人在4S店工作，所以价格没谈，给多少优惠就是多少，各位车友如无熟人，建议还是多比较一下哈。）
选水墨灰这个颜色，也是和老婆商量的结果。暂时，还是挺喜欢的，哈哈。
赠送物品：车辆侧踏板（我觉得挺丑的），中凌太阳膜，全包围脚垫，水晶镀膜，行车记录仪（前后），方向盘套，尾箱垫，碳包，钥匙扣，挡泥板。 —————————图片区——————————
刚提回来在店门口拍的。
大鹏展翅，好想出去晒太阳。。。
年底，疫情爆发，哪也去不了，在长沙过年，车也只能停车库，拍照也只能在车库拍了。。。各位看官将就将就。[撇嘴]
前脸，小途昂。方方正正，不算惊艳，但也不易过时。
45度，据说是最好看的角度？
这样也不错。
侧后，腰线我很喜欢，一直到底，干净利落。
后部，说实话，中规中矩，无亮点。
后备箱空间一般，普通家庭够用。
某宝买的车魔盒，自己装的，装上后后备箱在座椅放倒后成一个平面了，而且还多了几个储物空间。就是价格不便宜，性价比不高，放大件行李的能力也会减弱，见仁见智吧。
神器挡泥板，几十块钱解决后门甩泥，修理厂安装。确实效果不错。
车内前排，手动座椅吐槽，后视镜无电动折叠吐槽，本人1米75，头部空间足够。
中控，一个USB接口继续吐槽，还放在这么高的位置，大众的内饰不做太大期待，顺眼就行，用起来还挺顺手。
某宝买的摆件，我挺喜欢狗的。[偷笑]
后排，USB接口两个还不错，后排空间确实挺大，个人感觉比途观大，因为家里亲戚有台途观，偶尔会乘坐。
—————————使用感受————————— 行驶里程：2200公里（每天上下班来回45公里） 车辆外观：基本满意，车长4453不算长，可能得益于造型，看上去并不是特别显小。不过，大众的减配不是吹的，都是豪华版，280为什么没有前后银色导流板，门边饰条，尾部饰条？吐槽。 车辆动力：1.4T的动力带这1.4吨的车子倒也足够了，（其实我一直不懂这车为什么只有1.4吨），反正比我之前的Polo动力要好太多，起步稍肉，后续加速不错，120以后再加速能力没试过，不做评价。干式双离合确实有些忐忑，但开了这么久，顿挫倒是不明显，堵车情况下，只要不是速度低的快停下来了，变速箱会锁在2档，看样子大众确实有优化。耐用性暂不清楚，不做评价。 车辆空间：4人相对优秀，5人够用。后排突起都不想吐槽了。储物空间比较合理，不算大，也是够用吧。 车辆油耗：得喝95，我上下班有点堵车，平均油耗7.2L左右吧，最低开到过5.4，环线，路况不错。在SUV里这个油耗可以接受。
当时特地拍照保存了一下。
车辆操控：之前开的也是大众，好上手。转向灵敏，比较精准，但是过弯侧倾会比轿车大。 车辆舒适性：隔音一般，胎噪比较大，前排座椅舒适性不错，后排基本没坐过长途，不评价，减震比较硬，过个坑臀部略疼。 车辆性价比：看优惠吧，优惠大性价比就上来了。个人觉得还行。 ————————写在最后—————————— 写了这么多，其实只是简单的希望有购车计划的车友们能看到一个真正的途岳车主怎样评价这台车，能给你们提供一点参考的方向，而不是漫天的水军，车吹或车黑。抛砖引玉，也希望论坛越来越多真实车主发帖，越来越多干货贴，技术贴。 最后一句话：中国加油，武汉加油！！！
大众波罗两相总保险丝在什么位置图片？
这个你最好在波罗汽车论坛上查询一下，看其他网友有没有这个类似的图片。
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