今天我们来看一下奔驰g级怎么样,以下6个关于奔驰g级怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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新款奔驰G级最新谍照 最快年内亮相/搭载V8发动机
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新款奔驰G级最新谍照，该车最快将于年内亮相，通过目前掌握的消息，预计会针对外观和内饰进行小幅优化升级，4.0T V8发动机将会继续保留，或许会引入48伏轻混系统。
外观设计方面， 新款奔驰G级从前脸一直到A柱，以及车身尾部包括轮眉的地方都被伪装包裹，预计将会针对局部细节进行小幅的修改，具有更强的新鲜感。内饰方面，新车可能也会进行小幅修改，或许会拥有最新的MBUX车机系统。
动力系统方面，新款奔驰G级或将延续现款车型的动力配备，继续主推4.0T V8发动机，功率310千瓦，扭矩610牛·米，与之匹配的是9速手自一体变速箱，同时为了提升燃油经济性，未来还可能会引入48伏轻混系统。
根据易车App“热度榜”显示的数据，奔驰G级在100万以上进口SUV中热度排名第4位。如需更多数据，请到易车App查看。
9年车龄的奔驰G级，V8发动机，表显里程2万多，不到100万值不值？
这篇文章的主角，是一辆11年上牌的 奔驰G500车型，9年过去了，这车的表显行驶里程竟然只有2万多，现在它的市场行情价基本也是在100万以内，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下： 车子长宽高尺寸为：4668mm，1774mm，1952mm，轴距为2850mm。 外观方面，这个外观真的是太帅了，方方正正的轮廓，十分复古，加上细节轮廓，让它看起来十分的暴力。 车主还为他改装了新的大灯，新的前后保险杠，以及喷黑了轮圈，让它看起来精神了不少。 车内设计使用的就是当时奔驰主流的家族式设计语言，用料做工都很好，看内饰的磨损，2万多的里程，还是可信的。 但是整体的设计上，也确实是比较老气了，像是中控台的设计。 仪表盘的设计。 杯架也是使用这种网格式的杯架，太省事了。 座椅是用的真皮材质，前排还好，还有座椅的加热，通风和记忆，后排就啥都没有了，空间很小，坐姿很难受。 尾箱其实很大，轮拱没事坐着打个扑克都挺好。 动力方面，文中的G级是500车型，使用的就是一台5.5L的自然吸气V8发动机，看着就带劲，排量大，缸数多，最大马力388匹，最大扭矩530牛米，搭配的一台奔驰自家的7AT变速箱，车身重量高达近2.5吨的情况下，零百加速时间还是能做到6.1秒，搭配这个方方正正的车身轮廓，官方急速还是达到了210km/h，厉害。不过厉害的除了加速性能，油耗表现还是一样的“出色”，哈哈，工信部油耗为15.7升每百公里，实测嘛，哈哈，没法说啊，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。 日常开起来，这车的加速感受真的是够狠，每一次的大脚油门都会有十分强烈的推背感觉，没错，必须是大脚油门，不然他的变速箱不怎么理你，反应也不怎么积极，加上沉重的油门感受，有时候你都忘了这台车排量有多大，另外这车虽然加速猛，但是刹车的感觉有些跟不上动力，跑快了遇到紧急情况有种刹不住的感觉，有些吓人，最后就是排气啊，真好听，用美妙形容不过分的，呼噜呼噜的很暴力。 底盘方面，这车使用的当然就是全时四驱系统了，非承载式的车身结构，还有引以为傲的“三把锁”，都是把这车推上神坛的配置，虽然真是的车主可能没人用过，哈哈，越野性能口碑不需多说，网上一大堆它的视频介绍和测评。 我最想说的还是它的行驶感受，网上很多人都说它开起来很难受，但是就我个人的感受来说，日常的基本路况下行驶没啥问题，就是大颠簸车身的感觉有些太强硬，但是高高的坐姿，带来的那种愉悦感，以及很高的回头率带来的满足感，这才是我们真的想开着车的原因吧，打开窗户听着呼噜呼噜的排气，把手搭在窗沿上，无敌了，哈哈。 最后总结：这车舒适度一般，配置不错，空间比较小，但是动力猛，越野性能出色，最重要的，逼格太高了，开着这车出去，心里的虚荣心会受到极大的满足，这应该就是这车的最大价值，加上本身这车的车价就很贵，就我个人感受来说，100万内买一辆车况好的G级，开着感受感受，还是挺值得。 你觉得这车怎么样？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰g级和g级amg有什么区别
奔驰g级amg性能动力配置外观优于g级，g级amg经过了改装升级。
奔驰g级：
优点：很喜欢这个外观造型，车子的空间也不错，隔音效果也不错，过减速带的时候车内没有很大的不适。
缺点：本来小区停车位就紧张，车子又大，停个车有些麻烦，还是很考验司机的开车技术的。
外观：外观耐看，前后、侧面很帅气，尤其是车子在4S店里放着时，亮丽泛着光泽啊，现在自己用了一段时间，光彩是削减了不少，预示我车子该洗了呵。
内饰：内饰用料有点廉价，做工也比较一般，这个不是太满意哦
空间：前排空间很好，后排空间满足需求，后备箱还挺大的
配置：配置丰富！该有的配置都有了，导航，倒车影像，倒车雷达，一应俱全！
动力：高速上加速超车动力杠杠的，就是转速拉的太高，发动机声音有点大。
油耗：满意的程度，初期阶段油耗显示有些高，没管它，乐观的觉得油耗不会一直居高不下，现在可以把自己的油耗亮给大家看，16个左右够低了吧。。。。。。
舒适：前后排座位都很舒服，三排座位对比，第三排座位空间确实小一些，太多舒适感谈不上，至少坐着不难受。
g级amg：
优点：外观我真的非常喜欢，内饰也不错，打开车门往里一看也没有什么明显的缺点。反正就是非常好看的一辆车
缺点：只赠送了一次保养，去保养的时候觉得有些配件不划算啊，还是有点贵。
外观：外观我很喜欢！很时尚，很大方，一眼看过去就特别的舒服，单单就外观来说我觉得是无可挑剔的。
内饰：内饰样式不错，多处皮质包裹，中控也比较漂亮。
空间：空间宽敞，坐着舒服轻便，后储箱空间也宽敞
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：提速挺快的，而且整个加速过程不卡顿，一脚油门下去直直的就冲向100了，开的时候还得注意这点呢。
油耗：我还是觉得我的开车习惯不太好，我妻子平时开出去就比我省油省的多，如果是我的话平时开市区基本不会下16的
舒适：座椅挺舒服的，方向盘手感也不错，整体操作起来非常的顺畅灵敏。
2020圆梦奔驰G级G500，西装暴徒彻底征服我这个老男人
在开启今天这篇文章之前呢，我要和大家讲一个老梗~俗话说的好啊“渣男开大G，渣女奔驰E”，当然了，大G撩小姐姐确实比较容易，但是花200个就为了撩妹？[撇嘴] 在这里，我得先澄清一下，我结识的奔驰大G车主们，只是单纯的为了喜欢而买，并没有特别多的想法[坏笑] 接下来，有请我的座驾闪亮登场！
大鹏展翅那是必须的！但是对于这种大家伙来说，我觉得大鹏展示远远无法满足我对这台车的“爱”，接下来请让我好好秀一秀~[挖鼻]
人家总说从上往下看是会当凌绝顶一览众山小，但是我从这个角度看大G才真正有种王者帝王的风范。
圆形大灯，奔驰大G的灵魂之一~额外加了一万七整的几何光束大灯，就问你亮不亮！好不好看！[亲亲]
各种角度都很美~~
轮毂275/55 R19，没有升级更换，后期我一定要换骚气的大脚！起码尺寸上R19真不符合大G这台车。不过很多人说不推荐我换，问我舍得用200万车去越野么？[挖鼻] 笑话，谁家房子不过百万天天日晒雨淋
各位看官随我走进车内吧，206公里验证下我的新车~
没有复杂的按键，坐进去感觉就是一个字，舒服！[可爱] 但是说实话，并没有特别兴奋的感觉，也许大家只对自己没有得到的东西感兴趣吧，从梦想到显示，不就是为了梦想付出努力而进行行动的过程，然后天时地利人和获
好了，闲话不多说，我们还是接着聊车~三把锁+触摸版，没有多少复杂的按键，镀铬装饰和缝线装饰确实让我感觉到这是一台豪华车，但是并没有那么豪华[撇嘴]
三把锁，我越野很少，暂时用不到这个东西~而且我连车衣都贴了，除非有一天当渣男不成被反杀，我也许会开着它到一个无人的荒地撒撒欢~[嘻嘻]
对了，看到这一步是我们师傅在给爱车贴膜~说到这里啊，我这台车从购买之后直接运送到我们保定XPEL九达山旗舰店了，未上路先保护~我可不想我的爱车受到损伤，毕竟新车出现点磕碰或者石子迸溅我就想把蹦车的石头吞进肚子[发怒]
挺到位的，机裁的贴膜真的刚好和车辆的把手和细小位置按键相吻合~这玩意不得不服啊，太厉害了 而且看师傅贴膜过程简直是一种享受，有时恨不得自己也上去帮帮忙
柏林之声音响，放一首真的爱你，敬给那些年离开我的女孩，没有你们我会过的更好。[大哭]
后排独立空调感觉中规中矩吧，没什么可说的，毕竟百万级别的车了~
针对后排我得额外说很重要一点，空间，不是很大，只能说勉强接受，不过奔驰G是要体验驾驶感的[嘻嘻]
后排空间本来就不大，扶手倒是也不长~你是明知道自己不对 还想着法弥补下么？
接下来就是新车贴膜环节，在这里不做过多的介绍了~过程呢 就是贴 刮~贴 刮~[惊讶]
差点忘了~~贴膜前师傅一直在捣鼓这玩意，说是叫安装液~我觉得应该和胶水差不多吧，反正就是抹车上的[阴险] 当然了成分肯定比我想的高级，但是我理解范围也就到这里了。
这个地方我得额外说一下~~为什么没拍下半身呢~因为师傅不够高[嘻嘻] 他踩着小椅子才够到大G的顶
贴完膜最后，师傅把我车开到这个昏暗的小走廊，还不让我进去~突然红光一闪[蛋糕]我以为是准备给我惊喜呢，原来是给我车来个烘干处理。 后来听说这个叫红外线烘干系统，4S店修理厂喷漆必备而且保定这边只有九达山这个XPEL门店有这个系统，听着就很厉害，反正花了钱了，能多体验多享受就行[鼓掌]
好了，各位看官，不知道大家对我的提车作业满意么~多多评论啊[嘻嘻]
最后在这里我想额外说一些中规中矩的话了，不知道大家对于奔驰G这台车的感受是怎么样的，但不得不说这台车着实充满了网红的成分，我也是看了一些短视频视频之后才对这台车感兴趣~[挖鼻] 我比较实在，说实话没有那么多诗和远方，也不是一个想着开着大G进藏的主，说白了买这车一就是为了奔驰的标，二呢四四方方的比较大，其实之前特别喜欢路虎的发现4，奈何停产了...然后看了发现5...我就扭头就走了[憨笑]。
最后来个车主认证标准形式吧~~[微笑] 感谢观看！
奔驰大G越野性能并不好，为什么还是很多人喜欢？
奔驰G级的定位是纯粹的越野车，经典的方盒子外观，非常好的视野，浑厚的排气，优秀的性能都让这款车可以说是很多男士的终极目标座驾，优点就是越野能力真的是非常的强悍，开这个车你只需要一个粗暴大力关门，大力打方向盘，大力踩油门，很有男人的感觉。g63最大缺点就是跑高速。风阻大地盘，底盘不稳定，开久了腰酸背痛。
奔驰G是纯粹的硬派越野车，硬的不能再硬了，硬的你菊花疼，路虎揽胜则是一台舒适取向的车，虽然也号称自己是越野车，但实际上只能算是一台全尺寸suv罢了，我相信选择大G的人会高于揽胜。换一种简单的说法，如果你讲究实用性价，要里子又要面子，那揽胜更适合；如果你确实不缺钱，各种类型的车都有，又追求纯粹，那你肯定会选大G。
也兼顾了这个价格该有的豪华氛围。g级是结合了公路舒适性和越野功能的suv，虽然舒适性并不是它的强项，但是能在这样的越野能力基础上保持现有的舒适性已经很不错了。座椅相当舒服，悬挂偏硬，但在可接受范围内，底盘车身在通过减速带来带给你的那种硬派和安全感，我个人感觉是空气悬挂给不了的感觉。隔音效果非常好，高速风噪并没有想象当中的大。
奔驰G级的外观稳重大气就不再多说了，很符合国人胃口！外观时尚，流线型完美！不过个人感觉还是比较圆润，是我比较喜欢的款。大G应该是很小众的一款车型，但其巨大的方正的具有高度辨识度的外形，以及其强悍的越野性能以及较高的市场定位。它成功的火了起来，并且经久不衰。奔驰G级既有颜值，要有动力，越野性能更是强悍，再加上奔驰品牌这个三叉戟星徽标志，以上这些全部因素，全部融合在一辆奔驰G级车上，可以说是，想不火都难！
奔驰G级质量怎么样
内饰质量没得挑， 我的车选了升级的皮内饰包， 所以是菱形格的皮
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