今天我们来看一下cx5,以下6个关于cx5的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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马自达cx5真实口碑是怎样的？
总的来说，马自达cx5是一辆驾驶感受不错，可以说马自达cx5的动力和操控上基本可以达到满分。外形也很吸睛，对于一辆紧凑型SUV来说，2.0L排量的油耗能保持在8.0L/100km还算可以的。
从车主的评价来看，马自达cx5质量差的说法应该是不成立了。不过最新马自达cx5上市已经一年了，当然很多质量问题还得时间来考验。如果从现在的口碑来看，马自达cx5的缺点也不是很多。
大多数车主对cx5的后排空间不是很满意，空间稍显紧凑。另外后排靠背中间部分偏硬凸起，并且地板也是凸起，导致后排中间的乘坐舒适性很一般。
马自达cx5的胎噪也是比较明显，尤其在高速行驶中。另外也有相当一部分车主反映cx5的内饰异味很重，马自达对于内饰选材的环保性上要进一步提升。
缺点：
车漆薄也是车主们诟病的。这个已经是日系车的特点之一，所以车主在日常驾驶中要尽量避免快速通过碎石路面，或者在狭窄的路段不注意道路两侧的树枝和障碍物，造成车漆刮伤的情况是很容易发生的。
这个建议不仅给马自达cx5的车主，其他车主也是如此。觉得要必要的车主可以对爱车进行车身贴膜或者镀晶，是可以起到一定的防护和美观的作用。最后，马自达cx5车主认为其保养费用偏高。
以上内容参考：马自达CX-5 - 口碑 - 车质网
马自达cx-5油耗如何？是否值得入手？
序言：马自达的Cx5，这款汽车的性价比是非常高的，可以选择2.5L版本，如果是日常家用的话，2.0版本的Cx5也是可以的。这款汽车百公里的油耗在7.8~8.5左右，这要根据路况以及驾驶者的操作习惯来决定，在日系车当中，马自达的汽车也是比较省油的。非常适合日常家用，在市区行驶油耗的控制也是非常不错的，这款汽车还是比较值得入手的，总体的表现都是比较出色的，可以根据自己的需求选择合适的版本。
一、省油
如果平时用车的次数并不是特别多的话，可以选择购买2.0版本的马自达cx5，但是如果经常需要跑高速的话，2.5版本的马自达cx5会更合适一些，2.5版本的动力也会更加的强劲一些。这款汽车的外观和内饰都是有着很强科技感的，而且整体的造型也比较年轻化，非常适合年轻消费者购买。空间方面的表现也是比较不错的，虽然不是特别的宽敞，但是日常家用也是完全没有问题的。
二、总体表现
Cx5这款汽车在高速路面上的表现也是非常不错的，即使速度达到了130，底盘也是比较稳定的。马自达的6at变速箱在调教方面也是受到了很多人的喜欢，因为在运动的同时也能够兼顾到舒适性，在转弯的过程中也能够带来愉悦感。马自达的座椅用料是非常厚实的，有着很强的包裹性，在行驶的过程中也不会出现噪音。
三、马自达
如果想要省油的话，日系车是非常合适的选择，虽然动力并不是特别的强劲，但是日常使用能够起到很好的使用效果，在日系车当中，马自达的销量和口碑也都是非常不错的，如果想要购买一款省油省心的汽车，马自达cx5是非常不错的选择。
马自达CX-5怎么样？值得买吗？
车是不错，马自达这次为了拼市场确实下了血本了，cx5顶配的性价比尤其高，同价位很难找到动力、操控、配置都这么均衡的suv了。
动力没的说，创驰蓝天技术真不是盖的，去试驾过几回，动力非常好，油门给一下就有反应，2.5的给一点油说话间的功夫就到80了，提速非常不错。方向也很清晰，悬挂稍微硬一点，而且后排空间还不错哦。油耗是最满意的点了，马自达自己的启停技术，四驱的油耗跟轿车差不多。
不太好的就是音响有点劣质，中控屏幕的分辨率也不行，不过这些貌似不是大问题。还有就是创驰蓝天技术一用，发动机噪音还有怠速震动明显大了很多，这点可能有些人就不喜欢了。对了，后排竟然没出风口，不过鉴于这个价位加上前面的优点，也可以谅解了【摘要】
马自达CX-5怎么样？值得买吗？【提问】
车是不错，马自达这次为了拼市场确实下了血本了，cx5顶配的性价比尤其高，同价位很难找到动力、操控、配置都这么均衡的suv了。
动力没的说，创驰蓝天技术真不是盖的，去试驾过几回，动力非常好，油门给一下就有反应，2.5的给一点油说话间的功夫就到80了，提速非常不错。方向也很清晰，悬挂稍微硬一点，而且后排空间还不错哦。油耗是最满意的点了，马自达自己的启停技术，四驱的油耗跟轿车差不多。
不太好的就是音响有点劣质，中控屏幕的分辨率也不行，不过这些貌似不是大问题。还有就是创驰蓝天技术一用，发动机噪音还有怠速震动明显大了很多，这点可能有些人就不喜欢了。对了，后排竟然没出风口，不过鉴于这个价位加上前面的优点，也可以谅解了【回答】
主要还是看您个人喜好，选择一辆自己喜欢的车是最好的。【回答】
马自达CX-5和途观，crv，rav-4荣放比较哪个好呢？【提问】
稍等【回答】
大众牌子很硬气的，途观空间也挺大价格25万左右【回答】
舒适些【回答】
crv隔音效果有点差，但是日系车都省油【回答】
荣放其实跟crv差不多【回答】
主要还是看您预算和偏好了【回答】
马自达cx5与丰田荣放，你会如何选？
马自达Cx5和丰田荣放这两款合资SUV，在价格上是比较接近的，20万的预算就可以购买一台，这两款车子的整体性能还是有一定差距的，如果比较看重保值率品牌影响力和销量的话，选择丰田荣放会更加合适一些，如果对于空间没有太大需求的话，马自达cx5也值得购买，因为这款车子在市场上的优惠力度是比较大的，而且也能够给驾驶者带来出色的驾驶体验。在空间方面丰田荣放会更加有优势一些，因为每一个消费者在购买车子的过程中，需求也是有所不同的，可以根据自己的用车需求去选择合适的车辆。
在动力方面马自达cx5会更加有优势一些，因为这款车型使用的是2.0的发动机，匹配的是6at变速箱，完全能够满足日常家用需求，在加速的过程中也能够有明显的推背感，并且还使用的是四轮独悬的底盘结构。马自达cx5这款车型的操控性会更好一些，两车的油耗差距并不是特别的明显。
很多消费者在购买汽车的过程中都会注重车子的配置，而这两款车型在配置上也是比较接近的，马自达CS5有主动刹车前后雷达车辆预警等功能。丰田荣放这款车子有全景影像，自适应巡航等辅助系统。马自达这款车型在市场上的优惠力度达到了2万到3万元，在价格上会更加有优势一些。
消费者也比较注重车子的外观造型和内饰，这两款车型在设计上有很大的差距，丰田荣放会更注重简洁，内饰的设计是比较简约的，在外观造型上的设计是比较符合消费者审美的前脸，会给人很强的野性感。马自达cx5的内饰会更加精致一些，看起来非常的有高级感，而且触感也比较舒适，外观造型的颜值也是非常高的。
2022款马自达cx5改良了什么
CX-5 的设计有何变化？在美学部分，变化集中在前脸马自达通过全新的、更引人注目的 3D 设计修改了标志性的机翼格栅。以同样的方式更新了大灯组。当然了尾灯也进行了更新，以匹配前拨链器。定制选项有所提高，新的锆石沙色已添加到颜色选择范围中。并且座椅也已经过重新设计。
马自达CX-5
点击了解最新报价
马自达利用引入这种 CX-5 调整对产品进行了一些重大调整。新的 CX-5 2022 系列将包括六个装饰级别：Origin、Evolution、Newground、Zenith、Homura 和 Signature。马自达公司强调，每种饰面都定义了非常不同的个性。【摘要】
2022款马自达cx5改良了什么【提问】
CX-5 的设计有何变化？在美学部分，变化集中在前脸马自达通过全新的、更引人注目的 3D 设计修改了标志性的机翼格栅。以同样的方式更新了大灯组。当然了尾灯也进行了更新，以匹配前拨链器。定制选项有所提高，新的锆石沙色已添加到颜色选择范围中。并且座椅也已经过重新设计。
马自达CX-5
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马自达利用引入这种 CX-5 调整对产品进行了一些重大调整。新的 CX-5 2022 系列将包括六个装饰级别：Origin、Evolution、Newground、Zenith、Homura 和 Signature。马自达公司强调，每种饰面都定义了非常不同的个性。【回答】
马自达利用引入这种 CX-5 调整对产品进行了一些重大调整。新的 CX-5 2022 系列将包括六个装饰级别：Origin、Evolution、Newground、Zenith、Homura 和 Signature。马自达公司强调，每种饰面都定义了非常不同的个
Newground 版本是新的。以 Evolution 饰面为起点开发了此级别的饰面。它是该系列中的第一个，特别针对更具冒险精神的驾驶员。为 CX-5 配备银色下保险杠，以增强车辆的越野性能。此外，外后视镜盖为黑色，前格栅采用柠檬绿色装饰。为此必须添加一些黑色的 19 英寸轮毂。顺便说一下，内饰采用人造皮革和背面皮革制成的内饰，带有浅绿色缝线，通风口中也有这种颜色。【回答】
马自达2022款的是第一季度正式上市。【回答】
希望我的回答对你有所帮助或者参考，麻烦你给个赞也可以关注我，以后有什么问题就可以指定找我，祝你生活愉快。【回答】
马自达cx5的性能怎么样？这款车的落地价是多少？
有一个问题，想买车的时候，乐趣和实用性哪个对你更重要呢？ 许多人喜爱马自达这个品牌，一边享受仇恨、对驾驶质量的偏执，一边憎恨钢铁不成钢的吐槽，不愿妥协。 我也是其中之一，喜欢马自达的人，被逼到了无情的售价和不理想的空间里。
今天说的这个马自达CX-5市场的表现也不怎么样。 的销售额基本维持在三四千辆的水平。 不值得为信仰买单的问题永远是矛盾的。 说句题外话，从某种意义上来说，大众高尔夫的性价比也不怎么样，但是很多人都买了。 如果把同样的配置放在马自达，会比现在市场的表现更悲惨。 是哪个问题？
颜值狂跳，操控到了极致。 20万落地的马自达CX5是你的菜吗？
是的，今天主要讲马自达CX-5的情况，请参考。
2020新款马自达CX-5目前售价17.98万至24.58万美元，最终用户知道会有1万元左右的优惠。 我在想这辆车的朋友也不用等。 以马自达的性格，应该很难有更大的折扣。
从外观上看，新一代车型的变化主要集中在车头部分。 魂动设计所表现出的不仅仅是运动感，还有时尚都市的味道。
流星眼式LED前灯的形状特别美丽。 虽然名义上是紧凑的SUV，但并不是传统的SUV那样的魁梧身材，而是呈相对较低的俯卧形状，所以偏向于车的设计在不知不觉中提高了驾驶体验。
马自达提到操纵问题，很多人都不屑一顾。 也包括我。 买车不是在赛道上跑，而是操作什么，而且慢跑的车多了才明白操作的重要性，也许只有开真正有操作的车才能产生共鸣。
我们并不是不在意操纵。 很多制造商不介意我们做这件事。 大多数制造商会告诉广告我们的概念。 好车应该舒适、智能、干净、安全，但我不敢说我们的车无敌。 这不是投入成本的问题，而是真正涉及专业技术。
马自达CX-5的车身长宽分别为4555x1842x1685mm毫米，轴距为2700mm毫米。 在紧凑的等级中属于中等水平，基本上接近小型SUV数据，空间表现并不是特别好。颜值狂跳，操控到了极致。 20万落地的马自达CX5是你的菜吗？
日常使用只能说正好足够。 一个好处是后座的坐垫长度明显变长，腿部得到充分的支撑。 但是，这个设计似乎缩小了后座腿部的空间。 利大于弊吧。 至少坐下来轻松一下。
尾巴的形状分层感很好，而且故意感觉很复杂，尾门的线条勾勒出肌肉感，不规则形状的尾灯也很复杂，红色的底色，白色的灯圈，一层一层做得很精细。
有点不舒服的是，双边双重排出的排气形式好像有点小，排气管很细，没有什么等级上升。
虽然内部装饰的一部分马自达CX-5不是应该有20万辆左右的车的样子，但看到其他忠实粉丝的话，马自达的车只卖给知道它的人。 为了等级，不要华丽的配置，而需要单纯的驾驶乐趣。
我赞同这个说法。 马自达确实表示你不希望在开车的时候有别的东西分心。 仔细观察一下内饰材料，就会发现中控台上方和方向盘附近的材料都是真皮的，缝合线技术尤为谨慎。 中间空调区域使用了仿木纹的暗色材质，但实际上在材料上并不省钱，而是特别安静。
除了最低的车型外，全系采用7英寸的中心控制面板，不支持远程信息处理，但支持语音识别控制。 也就是说，它维持了驾驶时不做多余动作的原则。
仪表盘很有趣。 坚持机器仪表，怕客户吐槽它，最右边的仪表可能变成了液晶。 一些功能显示在上面。 这个做法还很巧妙，无论喜欢机械仪表还是液晶仪表都可以接受。
天窗的尺寸不大，没有使用比现在更受欢迎的全景天窗。 这不是缺点。 全景天窗很有等级感，但毕竟是玻璃做的。 从安全的角度看，这种风格的天窗有助于保护车内的人。
最后是这辆车的动力部分。
目前，马自达CX-5在全系中搭载了2.0L和2.5L两种创驰蓝天自吸发动机，不少在小排量涡轮增压横行的时代持续自吸。 2.0L发动机最大输出功率114千瓦，马力155匹，最大扭矩200牛米。2.5L发动机最大输出功率144千瓦，196马力，最大扭矩252牛米。 与之相配的是6AT变速器和全系4轮独立悬架底盘。 高配合车可以选择四驱。
就动力而言，这辆车并不特别出色。 如果被推荐给我的话，我建议考虑2.5L的配置。 动力储备可以不用，但必要时有。 2.0L会比较累。 加速不是优势。 真正的好处是，只有在你试乘之后，才能明白强烈的驾驶表现会在你驾驶中带来快感。
总的来说，马自达CX-5性价比不高，不是热门车，但销售一线价格。 空间在日常家庭里还很狭小，不像好助手而是大玩具。 为了感情上选择它，还是请大家自己说吧。
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