今天我们来看一下路虎保养,以下6个关于路虎保养的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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路虎揽胜运动版3.0 保养
路虎的揽胜质保是三年或10万公里，店里建议柴油版的车主每5000公里进行一次保养，汽油版车主可以根据车况选择在7500公里-10000公里之间进行保养，每次保养费用约在1700元-1900元之间。每两次小保养就需要进行一次大保养，大保养的费用约为4000元左右。
揽胜运动版（Range Rover Sport）沿用着路虎发现的T5平台，而下一代揽胜运动版将真正与揽胜共享平台，并使用同样的全铝车身，车重将减轻至2100公斤以下，同时车长却将增加约50毫米。
代号为L494的下一代揽胜运动版将有5座和7座两个版本，7座版的第三排座椅在不用时可以折叠。
澎湃动力成就速度渴望：
5.0升V8机械增压款汽油发动机，最大功率可达510PS，最大扭矩可达625NM。业界首创的喷雾引导直喷燃油系统极其高效，综合燃油消耗14.9升/100公里。与之前的4.2升机械增压款发动机相比，动力提升了31%、扭矩提升了14%。同时，它具备轻量结构，使用可回收材料，呈现出更佳的燃油经济性，并将二氧化碳排放量降低，达到欧V排放标准。
飞行驾驶式座舱：
更胜一筹的全方位奢适体验。作为一款真正的顶级奢华全方位运动型的SUV，全新2012年款揽胜运动版同时为驾乘双方都提供了无与伦比的舒适空间。轮廊分明、极具运动气质的飞行驾驶式座舱让置身其中的驾乘者被受呵护。而富有传奇色彩的指挥官式驾驶座椅更能为为驾驶者提供了清晰、更开阔的视野，车外行驶环境一览无遗。
路虎揽胜运动款10万公里大保养都需要换什么？
路虎揽胜的保养周期和费用：
路虎揽胜的官方建议保养周期为每1万3千公里进行一次保养，每次保养都需更换机油和机滤以及空气滤清器，每7万8千公里更换火花塞，汽油滤清器和变速箱油为10年不限里程数进行更换，空调滤清器为每1年更换一次，制动液为3年不限里程数进行更换，相对于大部分车型来说，更换周期很长，但是费用也不低。
路虎揽胜的官方质保期为3年或10万公里，进行一次小保养的费用为2672元，进行一次大保养的费用为10569元，行驶6万公里的总保养费用为24015元，而对于4S店来说，总保养费用为34989元，这是因为4S店缩短了整车的保养周期导致的。路虎揽胜保养费用在同级别中也属于偏贵，所以请车主慎重考虑。
路虎揽胜作为路虎汽车公司推出的旗舰车型，在外观上，路虎揽胜依旧延续前两款的造型设计，方中带圆的前大灯设计、侧面的鲨鱼腮式的散热口，整车流畅而又简单的车身流线，晶莹透明的尾灯设计，总体造型看起来更加富有内涵和优雅，对于商务人士和越野爱好人士来说不失为一个明智的选择。
在动力上，路虎揽胜采用3.0T汽油发动机、5.0T汽油发动机以及3.0T柴油版3个版本供消费者选择，本文主要介绍3.0T汽油版的路虎揽胜，最大功率为250KW，最高车速为210km/h，百公里加速为7.9S，在同级别的SUV也可以称的上数一数二了。
在车身配置上，路虎揽胜配置空气悬架、定速巡航系统以及发动机启停技术和其他基础配置，对于车主来说，不但可以享受操控的乐趣，而且在舒适感上也是许多车型很难媲美的。
路虎揽胜一年保养费多少钱
路虎揽胜一年保养费700左右。路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。
历史
90年代，宝马将路虎收归旗下，投入先进技术协助开发第三代揽胜。然而就在新车开发已经完成、即将上市时，宝马的新任领导人决定放弃路虎这个看来赚不了大钱的公司，于是将公司连同新一代揽胜的设计，一同卖给了美国福特。
当初宝马收购路虎，曾被指是为了偷学路虎在制造豪华越野车方面的经验和技术，用来发展自己的X5；而当福特从宝马手上接手路虎时，外界的议论则是福特想要从新揽胜的身上，偷学到一点宝马X5的精髓。
路虎维修保养贵吗，一年大概要多少？
路虎揽胜正常是10000公里或者一年保养一次，跑的不多的话那就是一年保养一次就可以了，正常小保养换机油机滤是在1500左右，如果是大保养的话费用就要高一些，2700左右左右，跑的多，保养次数多，费用自然要高一些，我一年要跑个14000公里左右，之前在4s店一年要保养两次，觉得麻烦，费用也不低，就出来保养了，现在用的进口的魔力红机油，长效耐用，换一次跑个15000公里没什么问题，开车感觉要比之前要，一年换一次就可以了，保养要比在4s店来的划算。
4s店做路虎大保养一次多少钱，效果好不好？
在买完车之后，我也去4s店的做过几次保养，效果其实并不是很好，而且保养费用价格表偏高，自己做了两三次后就没在4s店做了，选择到外面去做，选择也变得更多了。现在把原厂的机油更换成了进口的GT魔力红机，大大提高了抗衰退能力，价格也下来了，性价比一下子就上去了。
路虎极光汽车多长时间保养一次
原厂机油动力确实不行，跑多了发动机动力就跟不上了，不好用换了 GT 魔力红机油，有酯类的添加动力爆发足，而且是四类PAO的基础油，长效耐用，车里面这次的已经换上跑了有8千多公里了动力还是很好的。
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