今天我们来看一下英菲尼迪ex,以下6个关于英菲尼迪ex的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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11年的英菲尼迪ex25值得买吗
值得买。
2011款英菲尼迪ex25尊雅版质量不错,EX25也有着明显的英菲尼迪家族特征,但是它却是英菲尼迪家族中,外表最圆润的一款车,虽然从G25衍生而来,但却比G25更温文尔雅。作为一款crossover车型,EX25并没有宽大的车身,站在它的面前,甚至会感觉到它的“秀气”,一款精致的小车。
英菲尼迪EX模型车实拍美图大赏,小巧精致!
今天和大家一起分享的模型是英菲尼迪EX25,模型厂商是原厂,比例为1 18,模型总体来说做工还是不错的,漆面保持的也不错,局部有微疹,原厂模型的几个基本特征,在他身上也全部具备,标准六开、后备箱、四门,后视镜可折叠,内饰的刻画、分色也做的还行。原厂模型最让我感觉舒服的地方就是重量,拿在手里很压手,这种合金模型的感觉非常好。国产原厂模型经过这些年的发展,做工也是越来越好,但价格还是依旧处于低位,这个是一件可喜的事情。原车图片来自于网络。
2007年4月的纽约车展上英菲尼迪推出了EX概念车,这款已接近量产的概念车凭借出众的外形和华丽的座舱赢得了好评。2007年12月英菲尼迪带来的08款EX35在美国正式上市。这款豪华交叉车一共有四种车型,包括RWD, RWD Journey, AWD和AWD Journey。英菲尼迪此次发布的量产版EX35在外形方面与概念车几乎没有差别,带着新一代英菲尼迪的典型特征。2008年9月 EX35正式登陆中国市场,上市的Infiniti EX35共有风尚版和风华版两款,售价分别为人民币62.7万元和64.7万元。2010年01月EX25正式登陆中国市场,EX25的两个版本分别售价为49.8万元、53.01万元。EX25外观同EX35并没有什么本质性的差别,EX25搭载了和G25同样性能卓越的2.5升V6引擎——VQ25HR,这款先进的发动机采用了低摩擦镀钼活塞,对称进排气系统,连续可变气门正时控制系统(CVTCS)等最先进技术,拥有173kW(235马力)的最大功率及253牛·米的最大扭矩输出,EX25将沿用EX35上使用的7前速的自动变速箱。全新EX25在配置上同样值得称道。在保持了原有的全景式监控影像系统(Around View Monitor)、智能巡航控制系统(ICC)等高科技配备外,EX25还增加了中文菜单、实时道路交通信息系统(RTIC)、细微划伤自动愈合车漆(Scratch Shield)等,文字来自于网络。10年前的车,售价真是高的很,放在现在,那些钱能换高一个级别的车了。
英菲尼迪FX系列和EX系列有什么区别?
日产旗下英菲尼迪EX系列为07年亮相 在四月份的纽约车展上,Infiniti EX Concept还只是一款概念车,之后以极快的速度确定为量产车,今天Infiniti EX35正式发布并将于年底正式登陆美国市场,之后陆续登陆全球市场(包括中国)Infiniti占领市场的神速不得不令欧洲车厂佩服——奥迪Q5、奔驰GLK从去年讲到现在,还依旧磨磨蹭蹭地测试,不提也罢。EX35搭载VQ35HR 3.5L V6自然吸气引擎,最大马力290bhp,配备五前速手自波箱。欧洲发售的版本还将额外提供一个使用V6柴油引擎版本。Infiniti强调这款四驱车在拥有跑车化操作的同时,亦拥有一定越野性能。零售价格目前仍未公布,外界估计其售价将与Lexus RX350差不多。英菲尼迪EX严格意义不算SUV车型,因为其采用了英菲尼迪G系列(日产Skyline)运动车型平台,可以说是小一号的FX系列FX系列在北美市场已打拼多年,全因其设计及性能超群,注定为一代长龄车型,推出多年仍销量客观,FX产品定位为拥有跑车性能的大型SUV,其平台为上一代英菲尼迪G系列(日产Skyline),也就是著名的日产Skyline GTR-R34车型平台,涉及之处就以超群的运动性能征服群雄。所以两个系列EX和FX为英菲尼迪不同定位的车型,具有很明确且不同的目标消费群,绝不是替代关系,FX系列将在几年后进行其自己的大换代。 新君越外形比老款君越有所年轻化,但仍然主打商务市场。其5000×1858×1497mm的长×宽×高尺寸,及2837mm的轴距尺寸不仅超过了以“大”为卖点的广本雅阁,甚至能和更高级别的车型一较高下。空间豪华,但并不奢侈。全黑式的内饰科技感十足,且更显年轻化。自上市新君越的销售情况也一直火爆,而此次现车销售的机会对于心急提车的准车主来说无疑是个好消息。新君越售价:19.88-31.99万品牌:上海通用别克相关:综述参数图片经销商报价口碑油耗论坛 保养方面:新君越整车质保为2年或6万公里,每隔5000公里做一次小保养(更换机油,机滤),包含工时费的价格为400元左右;每隔10000公里做一次大保养(更换机油,机滤,空滤,汽滤),包含工时费的价格为650元左右。新君越售价:19.88-31.99万品牌:上海通用别克相关:综述参数图片经销商报价口碑油耗论坛 保险信贷:新君越新车第一年的全险费用在7500-9900元左右,店内购买保险十分方便,工作繁忙的朋友不妨在店投保。贷款方面,店内有厂家金融提供按揭服务,顾客一般可以申请最低首付车价30%、最长贷款期限为3年的购车按揭服务。
08年英菲尼迪ex35报1084故障
08年英菲尼迪ex35报1084故障意思是排气阀门正时控制位置传感器-电路故障。
当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除故障码的时候,事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:
第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中发动机运行数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;
第二,还会造成某些功能的丧失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
英菲尼迪FX和EX的不同之处?有什么关联?
日产(无限)英菲尼迪EX SUV是概念车,即将亮相 英菲尼迪FX SUV是已经下线的量产车。 英菲尼迪EX 的前脸有点像G35 ,它是以日产的FM模块平台为基础,与其它日产车型不同的是,无限EX车型调低了后悬架,带来了宽大的后部空间。无限EX车型将搭载全时四驱系统,配备19英寸轮圈和235MM轮胎。 更新回答: FX没有停产,他也是新出不久的车型,EX应该不是它的换代。
英菲尼迪EX的发动机是什么型号?
英菲尼迪EX有2.5L和3.5L两个排量,使用的发动机是VQ25HR和 VQ35HR。英菲尼迪G37使用的是VQ37HR,FX50是使用VK系列的发动机。具体可以参考:http://baike.baidu.com/view/3655519.htm
VQ 系列发动机,是唯一在14年中连续入选沃德汽车世界(Ward’s Automotive World)评选的“年度十佳发动机”的引擎。 VQ37HR发动机可以顺滑地达到258千瓦(351马力)/ 7,000转/分和361牛·米 / 5,200转/分的峰值扭矩。而性能同样出色的VK系列发动机是日产为其高端车型开发的V8自然吸气式发动机,FX50配备的VK发动机可轻松达到最高317千瓦(431马力)/ 6,500转/分和500牛·米 / 4,400转/分的峰值扭矩,并且业内领先的连续可变气门升程系统(VVEL)在不同转速下可无级调整进气门的开启量,更加提高燃油效率和增加油门响应。在保证强劲动力输出的同时,VQ和VK系列发动机还兼备低排放、低油耗的特点。它悦耳的马达声也给人留下深刻的印象。这些特点,使VQ和VK系列发动机成为尖端科技的典范代表。
VQ25HR发动机采用了铝合金气缸体和气缸盖及低摩擦镀钼活塞技术,双顶置凸轮轴(DOHC)精细抛光,连续可变气门正时控制系统(CVTCS)优化了进气与排气,全面提升了动力输出,同时更加环保省油。使用在M25、G25与EX25车型上的VQ25HR引擎,缸径和冲程分别是85和73.3毫米,压缩比10.3:1,红线转速达到了7,500转/分。在6,400转的时候最高可以输出173千瓦(235马力),而在4,800转的时候可以达到253牛·米的最大扭矩。
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