「雪弗兰乐风」雪弗兰乐风

2024-12-23 19:21:33 玩车行家 60阅读 回答者:小白菜
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今天我们来看一下雪弗兰乐风,以下6个关于雪弗兰乐风的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 雪佛兰乐风怎么样?
  • 09款雪佛兰乐风油耗多少?
  • 08年雪佛兰乐风自重多少公斤
  • 雪佛兰乐风好吗?
  • 雪佛兰 乐风真实油耗多少?
  • 雪佛兰乐风 是哪个国家生产的车子?
  • 雪佛兰乐风怎么样?

    今天的主讲内容:雪佛兰乐风

    很多人觉得这一类价格的车比较好评估

    但我正好有不同的观点

    评估这一类车型的时候其实是有一定困难的

    为何要这么说

    这类车型它们所采用的钢板材料以及车身配件有时候并没有规律可言

    在判定的时候不如高端车型有迹可循

    尤其是年限越远的车型,其困难程度更是增加

    评估的时候需要特别注意

    左前45度

    左侧车身

    右后45度

    车辆铭牌

    从铭牌上可以读取基本信息

    该车发动机排量1.4L,出厂时间09年5月

    乐风车型钣金胶特点

    雪佛兰乐风车型有一个明显的特点:全车四门两盖均无钣金胶

    了解基本特点以后我们在来分析该款车

    这款车的后面没有什么问题,我们就不对此进行分析了

    主要看这款车的前方问题

    打开引擎盖,先对引擎盖进行分析

    引擎盖右侧合页

    引擎盖左侧螺栓

    这是一个比较容易出错的点,我当时带的培训学员就判断错误了

    从图上你可以看出右侧的合页有变形的痕迹

    左侧的螺栓有位移,但需要注意仅仅是下方螺栓位移

    这个时候很多评估师判断,该车引擎盖拆卸

    你仔细想想对嘛?

    要拆卸能单动一侧的一个螺栓嘛,这根本不可能

    这是一个比较常见的现象,车辆的右侧出现了碰撞,撞击到了右侧的合页

    合页变形,撞击的过程中,左侧螺栓受力产生位移

    所以,该车的引擎盖是没有拆卸的

    引擎盖左前角位置

    继续对引擎盖进行检测,检测到左前角位置的时候

    从图上可以看出这个位置受到过力的撞击,导致变形开裂

    对此,需要重点检测这个区域的元件

    右前大灯

    左前大灯

    两个大灯其实都有生产日期,但位置比较隐蔽拍摄不清楚

    其实不用日期,从大灯的表面就可以判断该车两大灯均更换过

    蹲在车辆的前方,从中网位置向内部观察

    可以看到该车防撞梁被撞击的严重变形了

    左侧的水箱位置,可以看出有明显的撞裂的痕迹

    两侧的梁头位置对比一下,可以明显看出来一侧的螺栓长,一侧的螺栓短

    说明该车的防撞梁拆卸过,梁头有可能存在问题

    仔细检测梁头,发现右侧梁头有轻微变形,位置角度问题无法拍照

    左前翼子板内衬

    从图上可以看到左前翼子板内衬有严重的变形痕迹,这个力看起来不小呀

    力的传递一直从这一侧前方传递到后方

    这一侧减震器座的钣金胶有明显开裂的痕迹

    这个时候可能有人会问,那该车的水箱框架换过吗

    乐风的水箱框架有点特别,上面有车辆铭牌

    如果你仔细观察这个铭牌,你会发现它有一定的特点

    发现了吗?发现了吗?发现了吗?

    原厂的铭牌本身有一定的倾斜度,它并不是正的

    如果你不知道这个特点也没关系,我们把镜头拉近一些

    你看一下这个铭牌两端的铆钉,它并不是新的

    而且整个水箱框架有变形的的痕迹,这个都证明它不存在更换迹象

    这台车的变速箱严重漏油,油迹覆盖了整个变速箱的表面

    至此,整车的前方才算检测完毕

    这台车的评估并不困难,但是出现了一些需要评估师经常容易判断错误的地方

    今天把这个分析的思路以及判断过程写了出来

    希望对您有所帮助

    09款雪佛兰乐风油耗多少?

    百公里油耗:6.2升。

    雪佛兰乐风搭载了直列四缸发动机,百公里油耗6.2升,百公里油耗车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。

    雪佛兰乐风(LOVA) ,是上海通用汽车针对中国目标消费者需求,并整合了世界顶级设计师的设计理念,以及通用雪佛兰乐风汽车全球技术资源而倾力打造的精品家轿的典范。

    汽车油耗的因素如下:

    1、排量:发动机的排量对汽车的油耗有一定的影响,但是这种影响是固定值。

    2、胎压:汽车的油耗与胎压也有直接的关系,当轮胎的胎压过高或者过低时,汽车的油耗就会增加。

    3、路况:汽车行驶的路况也会对油耗产生影响。

    4、综合油耗:是用市区和市郊两个循环的总排放量,除以完成这两个循环的总里程后,利用排放量对应计算出燃料消耗值。

    08年雪佛兰乐风自重多少公斤

    1105公斤。

    1、根据官网08年雪佛兰乐风:自重质量(Kg):1105。

    2、车身结构:三厢车。

    3、车门数(个):4个。

    4、座位数(个):5个。

    5、油箱容积(L):45。

    6、行李箱容积(L):400。

    7、发动机型号:S-TecB12。

    雪佛兰乐风好吗?

    乐风SE的9个月使用感受

    1.外形

    屁股太翘,后面看不是很雅,加上车身高,从后面看,重心偏高,显得车比较窄,后面唯一比较好的就是隐蔽式排气管,这个在其他车的广告上还大肆宣扬,雪佛兰却只字未提。

    前面比较讨好,浑圆丰满,侧面也不错,线条很流畅。

    2.发动机

    调教得比较温和,急加速不是很理想,要想提速快,需要使用3000转以上换挡,理论上4000转换挡会达到最快提速效率(注意是效率不是最快提速,要最快啊,6000转以上换挡也许可以),因为它的最大扭力是在3600转速出现,4000转换挡以后正好可以落在最大扭力区。另外如果发现怠速不稳,请及时更换加油站,乐风的发动机属于比较挑嘴的,油品稍差,马上就会嘀嘀咕咕了。

    3.隔音

    原车的隔音还是很不错,能和其他十多w的车比一比,前引擎盖里带隔音棉,发动机怠速在路口等灯的时候基本听不到。其实不少车的国外原型车都带隔音棉的,但是国产化以后,都被取消了。

    4.油门

    油门很轻,轻点就有,但是深踩也不一定就能很快提速,建议养成温柔踩油门的习惯,既然也不能急加速,不如省点油吧。

    5.离合器

    接合点行程短,接合点车身抖动不明显,对于新手不用手刹坡上起步可能比较困难,另外2档的结合点的某个位置如果半离合加油,车身容易发抖

    6.档位变速箱

    和大众公司的变速箱是明显不同,高速下如果不使用“轰空油提转速”的方式,几乎不可能挂入低速档。有些朋友感觉五档不好挂,个人从未遇到过,大概和手型关系很大吧,我都是完全反手挂五档的。由于一、二档齿比很大如果不会轰空油降档,必须降速才能进入,大概是15~10(自行车的速度)才能进2,5左右(也就是人步行的速度)才能进1。

    7.刹车

    百公路速度40米的制动距离,算同级车里最强的刹车了,再考虑到车的重量和并非前后碟刹,可见乐风刹车的用料和调教相当难得。需要说明的一点,很多人不习惯乐风的刹车,我个人一开始也不适用,因为以前开的是捷达,捷达的刹车特点是一点就有,如果太用力,很可能造成猛点头,而乐风的刹车完全相反,轻点轻刹,重点重刹,就算是新手开也不容易产生点头现象。但是接触时间不长的话,加上以前开过大众的车,会感觉乐风刹车非常软,对它的制动没有信心,没关系,找个地方试上两次急刹车,就知道乐风的刹车其实是相当让人放心的。我个人已经遭遇过几次急刹车,现在对它的制动很有信心了。

    8.方向盘

    方向盘上下可调整,这个很重要,特别是自家的车,舒适是很重要的,预设得再好,也不一定适合每个人。转向很轻巧,非常好开,速度提高以后方向又会慢慢变沉,提高了高速的稳定性。唯一的一大问题就是喇叭按钮太小,很是不方便,特别有时候转向的时候想按喇叭,真是麻烦!

    9.视线

    驾驶座视线感觉比较开阔,不过看不到车头,A柱比较厚实,开始的时候要注意,特别左转的时候,特别要扭动一下脑袋看看到底有没有行人或自行车。左右后视镜盲区不小,如果不准备换镜子,超车并线的时候或者拐弯的时候一定要扭头看,扭头不是新手的特征,是老手的习惯,安全的保证!

    10.座位

    驾驶位中规中矩,没有什么突出特点,靠背清晰度的调整是旋钮式,每一级的位置差别稍微大了一些。副驾驶座位感觉稍微高了一些,转弯的时候,副驾的人感觉特别信心不足。前排头部空间很好,但是后座就稍微欠缺一些,另外,后座的头部靠枕位置比较高,1.8以下的人坐在后面,头部靠不到位,坐久了会有些不舒适,需要为后座配备头部靠垫。

    11.悬挂

    悬挂比较软,虽然增加了舒适性,但是牺牲了通过性,侧倾感比较重,车速快的时候,如果急转容易吓到自己和乘客。改进方式有两种,加平衡杆或者改弹簧,前者会改变整车结构的刚性后者会降低乘坐的舒适性,对于这种非独立悬挂的车,没有十全十美的解决方法。

    12.音响

    以原车音响而论,已属不错,我的se是六喇叭的,比较同级车原配音响应该是无对手。如果要进行一般改装,建议换喇叭足矣,问题主要是低音稍大会发翁,主要是车门还是嫌单薄。机头的品质还是算不错,要求不太高的话建议还是保留。

    13.空调

    制冷还是非常快,但是此空调用在1.4L的车上,稍为过了一点,打开空调以后,动力下降明显,如果没有做过其他调整,开空调以后,二,三档次明显变软许多,重踩油门噪音变大,但是提速相当无力。(我换过机油,并加入了机油添加剂以后有比较明显的改变,不过如果自己不是很明白的话,不推荐照做)

    14.空间

    宽度一般,特别对于新手,由于看不到引擎盖,座位容易调得比较靠前,右边膝盖会感觉比较挤,就算开习惯以后,座位后调,感觉右脚的空间还是小,活动范围不大,长时间踩油门,右腿靠中控台比较近,容易疲劳。下次换车还是要换个宽点的,呵呵

    15.油耗

    两极分化严重,低速很废油,高速很省油,不同路况百公路油耗可能差别到3L(不包括堵车)

    16.轮胎

    玛吉斯轮胎比较硬,属于比较耐磨的胎,但是舒适性不佳,路噪比较大

    17.车灯

    进口的飞利浦车灯,近光亮度尚可,远光稍弱,如果要改4S推荐的灯,建议不要装炫蓝系列,应装加亮的那个。炫蓝的亮度并未增加,由于蓝色光的穿透力弱于黄色光,实际照射效果会比原来的灯光更差(改变的仅仅是色温升高,看起来比较好看)。

    18.雨刮

    据说原车雨刮上有蜡,如果没有处理过,直接使用,效果会很糟糕。我之前不知道,上来就用了,真的不敢恭维,开了两个月,已到雨季,为了安全,赶紧换了。

    19其他

    除了白色,其他都是金属漆。

    耐脏度的颜色排列 银色→银沙蓝→玫瑰金→白色→金灿橙→魅惑红→海星蓝

    气味,新车气味多的不我好说,说说我比较过的,明显少于206和瑞虎,经常开窗的话,一星期以后基本味道散尽

    火花塞,NGK的产品,俺亲眼所见,如果想改车,可以考虑用个两年以后再改。(这个普通NGK虽然不同于百元一只的NGK白金火花塞,价格并不贵,不过通常是用在雅阁那个档次的车上的,不信各位可以自己去拆拆其他车的看看)

    玻璃,后窗没有乐骋的自爆危险,原车玻璃是淡绿色(大多数是不是没看出来啊),有阻挡紫外线效果,无隔热效果。

    玻璃水,注入桶上无刻度要求,随便加,加差不多满就可以了(离口10cm左右)

    机油,原车机油并不是什么好机油,1000km以后,可能会感觉到明显发动机声音变大,提速时发动机嘶吼难听。没关系,忍一忍,等磨合差不多,首保以后,拉上两个小时的高速会有所改善,如果经济宽裕,直接用比较好的机油,效果更好。

    水温,冷启动温度上升非常慢,温度没上来的时候,提速会比平时慢,此时候不要猛踩油门,会增加无谓的油耗。

    此车基本没什么小毛病,使用近9个月来,还没出过问题

    雪佛兰 乐风真实油耗多少?

    百公里油耗:6.2升。

    雪佛兰乐风搭载了直列四缸发动机,百公里油耗6.2升,百公里油耗车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

    由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)。

    扩展资料

    降低油耗的方法:

    第一:减轻重量

    很多车主会把一些东西放在车上很久都不拿下来,这样是不对的,不需要的东西及时拿走。据统计,车辆的负重每增加100KG,油耗会增加百分之四。

    第二:胎压

    如果把汽车轮胎比喻成人的鞋子,如果鞋子不舒服,油耗当然会大,对于胎压的检查除了对油耗有利,同时也关系到行车的安全性。每天用车的时候要养成行车的习惯。一般前车轮的车压为2.2-2.3.后轮一般为2.4-2.5。

    参考资料来源:百度百科——雪佛兰乐风

    雪佛兰乐风 是哪个国家生产的车子?

    雪佛兰是美国品牌

    现在路上跑的雪佛兰乐风,即上海通用雪佛兰乐风,产地烟台.

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